Redigerer Sykkelvei mellom Trengereid-Vaksdal-Stanghelle

{{fremtidig hendelse}}{{relevans|Et forslag som det er nokså usikkert blir noe av. WP skal ikke markedsføre slike forslag.|dato=16. september 2024}}
En '''foreslått''' sykkelvei i Vaksdal kommune mellom [[Trengereid]], Vaksdal og [[Stanghelle]]. Dette er en en av to løsninger for syklister ved bygging av [[Europavei 16 (Norge)|nye  europavei]] i tunnel. Alternativet er å bruke eksisterende E16, som NRK kåret til Norges verste vei og som er utsatt for ras og har lange tunneler. En av disse må bli valgt om det skal være mulig å sykle strekningen etter ombyggingen, da den nye tunnelen ikke vil være tillat for syklister.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/e16-bergen-voss-kara-til-_noregs-verste-veg_-1.14029144|tittel=Stor NRK-kåring: E16 Bergen-Voss kåra til «Noregs verste veg»|besøksdato=2024-09-16|dato=2018-04-30|fornavn=Jon|etternavn=Bolstad|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref>  

[[Fil:511. Vossebanen, Fjeldtunnel mellem Tr. og Vaksdal - no-nb digifoto 20151106 00094 bldsa AL0511.jpg|venstre|miniatyr|Tunnel mellom Trengereid og Vaksdal]]

== Historie ==
En gjeng entusiaster har jobbet med dette i lengre tid, og fått [[NRK]] og flere til å skrive om prosjektet, samt hatt innslag på vestlandsrevyen. Strekningen er en del av nedlagte jernbanestrekningen som går mellom Bergen og Voss. Ikke så langt unna ble det bygget veteranjernbane på [[Gamle Vossebanen|gamle vossebanen]] som snur på Garnes stasjon. <ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/vil-laga-spektakulaer-sykkelveg-pa-gammal-togtrase-bergen-vaksdal-1.16729474|tittel=Vil laga spektakulær sykkelveg på gammal togtrasé Bergen-Vaksdal|besøksdato=2024-09-16|dato=2024-02-09|fornavn=Leif Rune|etternavn=Løland|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://skinnelangs.no/index.php?trail=8|tittel=Vossebanen Rødberg–Langhelle|besøksdato=2024-09-16|språk=no|verk=skinnelangs.no}}</ref>

Det er laget en rapport på kostnaden av tilrettelegging for sykkel, av Sweco. Deler av strekningen er åpen for alminnelig ferdsel. <ref>https://www.vegvesen.no/globalassets/vegprosjekter/utbygging/e16banearnastanghelle/vedlegg/fagrapporter/vegfag/forprosjekt-gang--og-sykkelmoglegheit_uas-02-y-00006.pdf</ref><ref>{{Kilde artikkel|tittel=Distriktsnyheter Vestlandsrevyen: 24. jan. kl. 19:45 - NRK TV|url=https://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-vestlandsrevyen/sesong/202401/episode/DKHO98012424#t=5s|språk=nb-NO|besøksdato=2024-09-16}}</ref>

[[Bergens byråd|Byrådet i Bergen]] med ordfører Rune Bakervik fra [[arbeiderpartiet]] uttalte som et svar på et representantforslag i 2023 at "Byrådet er enig i at en sykkelvei langs den gamle Vossebane-traséen ville vært et stort løft for kulturmiljø, sykkelopplevelser og turisme i området".  <ref>https://www.bergen.kommune.no/politikere-utvalg/api/fil/bk360/7947006/Svar-pa-representantforslag-fra-Thor-Haakon-Bakke-MDG-om-sykkelvei-mellom-Trengereid-og-Stanghelle</ref>

== Kulturhistorisk ==
[[Fil:Gilje.JPG|miniatyr|Slik foregikk fiske av laks til det ble forbudt i Osterfjorden]]
Flere ting på strekningen er omfattet av [[kulturminneloven]], som krever spesielt vern. Dette er blant annet gamle jernbanetunneler som er hogget ut for hånd, eller med dynamitt, i forskjellige perioder, med forskjellige teknikker. Ved [[Stavenes bro]] var det trefninger under [[Norge under andre verdenskrig|andre verdenskrig]], og det er en inskripsjon i veggen med en [[Hakekors|svastika]] som er forsøkt ødelagt. Da broen ble bygget ble den testet med å kjøre to lokomotiv ut på den, som et bilde hos Norsk jernbanemuseum viser.<ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/021017053219/provebelastning-av-stavenes-bru|tittel=Prøvebelastning av Stavenes bru|besøksdato=2024-09-17|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no}}</ref> <ref>{{Kilde www|url=https://www.kulturminnesok.no/kart/?q=&am-county=&lokenk=location&am-lok=&am-lokdating=&am-lokconservation=&am-enk=&am-enkdating=&am-enkconservation=&bm-county=&cp=1&bounds=60.46193093717408,5.657535195350647,60.45960619127291,5.662470459938049&zoom=18&id=8704b9c1-e52f-11ed-93b7-005056bf50a4|tittel=Kart - Kulturminnesøk|besøksdato=2024-09-17|språk=nb-NO}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/011012727263/norsk-pansertog-ved-stavenesli|tittel=Norsk pansertog ved Stavenesli.|besøksdato=2024-09-16|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011011106090?page=123|tittel=Nasjonalbiblioteket|besøksdato=2024-09-16|verk=www.nb.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.bergen.kommune.no/hvaskjer/tema/kulturminner-i-bergen/skriftserie-og-publikasjoner/kulturminnegrunnlag/kulturminnegrunnlag-gamle-vossebanen|tittel=Bergen kommune - Kulturminnegrunnlag: Gamle Vossebanen|besøksdato=2024-09-17|språk=no|verk=Bergen kommune - Kulturminnegrunnlag: Gamle Vossebanen}}</ref> 

[[Fil:Bergfrue haust.JPG|miniatyr|250x250pk|Nasjonalblomsten Bergfrue finnes på strekningen]]Underveis finnes det også fiskehytter, eller [[Gilje|giljer]], som ligger over en trehøyden ned mot [[Osterfjorden]], hvor notfiske ble brukt. Denne fiskemetoden har trolig røtter tilbake til [[steinalderen]], og var utbredt på [[Vestlandet]] opp mot vår tid. I dag finnes bare få slike giljer i drift. <ref>{{Kilde www|url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2015082048043?searchText=kastenot&page=37|tittel=Nasjonalbiblioteket|besøksdato=2024-09-17|verk=www.nb.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://digitaltmuseum.no/011085443468/laksegiljene-og-sitjenota?place=Vaksdal&search_context=1&count=19&pos=1|tittel=Laksegiljene og sitjenota|besøksdato=2024-09-17|språk=nb|verk=digitaltmuseum.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.kulturminnesok.no/kart/?q=&am-county=&lokenk=location&am-lok=&am-lokdating=&am-lokconservation=&am-enk=&am-enkdating=&am-enkconservation=&bm-county=&cp=1&bounds=60.45769654850885,5.682560205459595,60.45537149941799,5.687495470046997&zoom=18&id=268524|tittel=Kart - Kulturminnesøk|besøksdato=2024-09-17|språk=nb-NO}}</ref> 

Bergefrue, en av [[Norges nasjonalblomst]] vokser også på strekningen, gjerne på murer eller fjellsiden langs veien. Fossen Øyrafossen ligger også langs traseen. 

Både Kalkgruve og [[Kleberstein]] har blitt tatt ut på strekningen, og det er innganger til forskjellige gruver på strekningen fortsatt. Dette vanskeliggjør byggingen av ny E-16. <ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/100-ar-gamle-gruver-ligg-midt-i-ny-e16-trase-1.14033555|tittel=100 år gamle gruver ligg midt i ny E16-trasé|besøksdato=2024-09-17|dato=2018-05-06|fornavn=Jon|etternavn=Bolstad|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref>

== Strekningen ==
[[Fil:Knudsen Gamle Vossebanen.jpg|venstre|miniatyr|Fra Røberg tunnel ]]
Den forslåtte strekningen vil bli 25km lang, og det er estimert å koste 90millioner kroner å fullføre av initiativtakeren. Dette kommer fra en rapport i 2020 til [[statens vegvesen]] <ref name=":0" /> 

På den åpne strekningen kan man se spor etter de nedlagte stasjonene [[Stavenesli stoppested|Stavenesli]], Langhelle og [[Bogegrend holdeplass|Bogegrend]] som tilhørte [[Vossebanen]]  Den lengste tunnelen [[Rødberg tunnel|Rødberg]] er 1293meter og ble åpnet i 1924. <ref name=":1" />

== Rasfare ==
Grunnet at bilveien og togstrekningen ofte har opplevd [[skred]], blir det bygget nye traseer i lange tunneler vedtatt støttet av staten, mens myke trafikanter må bruke denne traseen eller nåværende vei etter ombyggingen.  <ref>{{Kilde www|url=https://www.bt.no/trafikk/i/O81xp3/e16-stengt-paa-grunn-av-ras-mellom-trengreid-og-vaksdal|tittel=Geolog skal undersøke fare for nye ras|besøksdato=2024-09-16|dato=2023-07-10|språk=nb|verk=www.bt.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e16banearnastanghelle/|tittel=Fellesprosjektet Arna–Stanghelle|besøksdato=2024-09-16|dato=2024-09-12|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref>
== Referanser ==
<references />

[[Kategori:Bergensbanen]]
[[Kategori:Nedlagte jernbanestrekninger i Norge]]
[[Kategori:Jernbanebyggverk i Vaksdal]]
[[Kategori:Hordalands samferdselshistorie]]
[[Kategori:Jernbanebyggverk i Bergen]]
[[Kategori:Vaksdals historie]]
[[Kategori:Tidligere byggverk i Vestland]]