Redigerer Sydvaranger

{{fletting|Sydvaranger Gruve}}

:''Dette begrepet har flere betydninger, se [[Sør-Varanger|Sør-Varanger kommune]].''
{{infoboks firma}}
'''Sydvaranger AS''', og historiske '''A/S Sydvaranger''' (etablert i [[Kirkenes]] i [[1906]]), [[Finnmark]], er et norsk gruveselskap med det formål å utnytte store forekomster av [[jernmalm]] (magnetitt) i [[Varanger]]; eksport siden [[1910]]. 

==Historie==
Bergmester [[Tellef Dahll]] fikk sammen med professor [[Theodor Kjerulf]] i oppgave å utarbeide et geologisk kart over Nordnorge av [[Stortinget]] i 1865. De hadde tidligere utarbeidet et tilsvarende kart for resten av Norge.<ref name=":0">Fasting s. 5</ref> Tellef Dahll reiste til Finnmark  og Pasvik, sommeren 1866, sammen med handelsmann H. P. Figenschou fra Kirkenes, hvor han ved Kobbervik fant jernmalm. Denne var derimot i så små konsentrasjoner at det ikke var mulig å nyttiggjøre funnene.<ref name=":0" /> Etterspørselen etter jernmalm økte{{tr}} veldig på slutten av 1800-tallet, noe som gjorde at funnet i Pasvik ble vurdert på nytt.
[[File:Frigjøringen av Finnmark (16768601503).jpg|thumb|[[Kirkenes]] var det siste stedet som ble okkupert i [[Norge under andre verdenskrig]], og det første som ble befridd. Bildet viser [[Den røde armé|sovjetiske soldater]] som møter norske kvinner og menn i det frigjorte [[Sør-Varanger]] 25. oktober [[1944]]. Under den tyske [[Tvangsevakueringen og nedbrenningen av Finnmark og Nord-Troms|tvangsevakueringa og nedbrenninga av Finnmark]] høsten 1944, gjemte 3–4000 mennesker seg i gruvetunnelene til A/S Sydvaranger i [[Bjørnevatn]].<ref name="NRK gruvegangene">[https://www.nrk.no/finnmark/tusenvis-av-mennesker-gjemte-seg-i-tunnelen-1.12002423 nrk.no 2014: ''– De gjemte seg i gruvegangene med fare for å bli tilintetgjort'']</ref>{{byline|Fotokhronika [[TASS]] / [[NTB]]s krigsarkiv i [[Riksarkivet]]}}]]

==Drift og eierskap==
[[File:TaconitePellet.JPG|thumb|Jernmalm av [[takonitt]] omdannet til pellets ]]
Jernmalmen ble brutt i [[Bjørnevatn]], og ble transportert med selskapets [[Kirkenes–Bjørnevatnbanen|private jernbane]] til [[Kirkenes]] hvor malmen ble finmalt og gjort om til pellets. Leveransene gikk blant annet til [[Tyskland]] med båt. 

Hovedeieren, Staten, vedtok nedleggingsplan i [[1985]], og kuttet statsstøtten i [[1996]]. [[Bidjovagge]] Gruber og [[Rana Gruber]] på [[Storforshei]], [[Nordland]], var datterselskap. Selskapet ble etter nedleggelsen omgjort til industripark og delvis eid av [[Sør-Varanger]] kommune og [[Varanger Kraft]].

==Ny drift==
I 2006 ble alle aksjene i Sydvaranger kjøpt av [[Tschudi Shipping Company]] (TSC), som eies og drives av [[Felix Tschudi]]. Seinhøsten 2007 ble selskapet Northern Iron børsnotert i Australia, hvor det norske selskapet Sydvaranger Gruve AS fikk inn over 140 millioner australske dollar, og gruva i Bjørnevatn kom i drift igjen i 2009. De Australske eierne investerte betydelige summer i etterkant av børsnoteringen på separasjonsanlegget i Kirkenes.[[Fil:Orthographic projection over Kirkenes Norway.png|thumb|250px|Kirkenes]]

Selskapet Sydvaranger Gruve AS gikk konkurs 18. november 2015 på grunn av vedvarende lave malmpriser.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenposten.no/article/ap-r51w.html|tittel=Sydvaranger Gruve konkurs - 400 mister jobben|besøksdato=|forfattere=|dato=2015-11-18|etternavn=|språk=nb-NO|verk=Aftenposten|forlag=|sitat=|byrå=NTB}}</ref> I april 2016 ble konkursboet kjøpt av Tschudi-gruppen, og høsten samme år ble det satt igang testproduksjon basert på tidligere skutt malm. I 2017 utarbeidet Sydvaranger nye geologiske blokkmodeller og gruveplaner, som ble brukt til å sende inn søknad om driftskonsesjon i desember 2017. I 2018 fikk Tschudi inn en partner i gjenåpningsprosessen, Orion Mine Finance, som er et av de største gruvefondene i verden. I 2019 fikk Sydvaranger driftskonsesjon fra Nærings- og Fiskeridepartementet, og oppstart av fullskala drift forventes i 2020.

==Museum==
Sydvaranger var [[hjørnesteinsbedrift]]en i [[Kirkenes]] og for øvrig Norges største gruveselskap. Dagbruddet i Bjørnevatn er [[Nord-Europa]]s nest største dagbrudd, etter Aitik ved Gällivare, i Sverige.<ref>http://www.riksantikvaren.no/?module=Articles;action=Article.publicShow;ID=94075</ref>

Mye historisk materiale er samlet i ''Sør-Varanger museum''.

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
* {{ Kilde bok | forfatter=Fasting, Kåre | utgivelsesår=2004 | tittel=Aktieselskabet Sydvaranger 1906-1956 : trekk fra Sydvarangers historie | utgivelsessted=Oslo | forlag= A/S Sydvaranger | side=107 | isbn=  }}
==Eksterne lenker==
* [https://web.archive.org/web/20080208054908/http://www.sydvarangergruve.no/67nor.html Bilder fra gruva]
* [https://web.archive.org/web/20070728164111/http://www.sor-varanger.museum.no/index.php?page_id=34 Sør-Varanger museum]
* [https://web.archive.org/web/20070530042336/http://www.sydvaranger.no/ A/S Sydvaranger] 
* [https://web.archive.org/web/20160513132419/http://www.sydvarangergruve.no/ Sydvaranger Gruve A/S] 
* [http://www.tschudishipping.com/ TSC] {{Wayback|url=http://www.tschudishipping.com/ |date=20080129131928 }}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Bergverksmuseer i Norge]]
[[Kategori:Jernindustriselskaper]]
[[Kategori:Tidligere norske industriselskaper]]
[[Kategori:Tidligere bergverk i Norge]]
[[Kategori:Næringsliv i Sør-Varanger]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1906]]
[[Kategori:Selskaper opphørt i 1996]]
[[Kategori:Selskaper som har vært notert på Oslo Børs]]
[[Kategori:1906 i Norge]]
Beskrivelse	Hva du skriver	Hva du får
Kursiv	''Kursiv tekst''	Kursiv tekst
Fet	'''Fet tekst'''	Fet tekst
Fet & kursiv	'''''Fet & kursiv tekst'''''	*Fet & kursiv tekst*