Redigerer
Smøla Billag
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[Smøla Billag]] var et rutebilselskap som ble stiftet i 1957 under navnet Smøla Bil- og Båtlag A/S. Navnet ble endret til Smøla Billag i 1964. Ved oppstarten overtok selskalet bilmateriell og rutekonsesjon etter Jens E. Sætran som hadde drevet rutetrafikk på Smøla siden 1946. Det ble startet rutekjøring til Kristiansund med fjerne over Straumen fra 29. juli 1957. De neste åra bygde selskapet ut rutenett som omfattet hele Smøla med personruter fram til Straumen ferjekai. Gods- og melkebilene fulgte ferja til og fram Kristiansund. Hovedrutene på Smøla gikk på vest- og østsida av øya (Ottesen m.fl. 2001). I 1978 hadde Smøla Billag 26 ansatte. Vognparken bestod av 12 busser, 5 lastebiler og 4 kombinert person- og godsvogner<ref>50 år for fremgang : beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF.</ref>. I 1979 overtok Smøla Billag Edøy-ruta fra Odd Moe og en rute fra Veidholmen Fiskesamvirke (Ottesen m.fl. 2001). Vognparken til Smøla Billag var kjenneregnet av fargene lys grå nederst, rødt midtbelte, gult vindusfelt (ikke på godsbilene) og mørk grønt tak. Etter 1970 ble også taket lakkert rødt. 1. januar 1987 ble Smøla Billag fusjonert med [[Kristiansund-Frei Billag]] og [[Nordre Nordmøre Billag]]. Det nye selskapet fikk navnet [[Nordmøre Trafikkselskap]] (NTS). ==Litteratur== * Innstilling om rutebilstrukturen i Møre og Romsdal : fra en komite nedsatt av fylkesutvalget 5. desember 1970 : innstillingen er avgitt 16. november 1973 (1973). Molde: Fylkesutvalget. * Ottesen, H., Hjermann, L., Høsteng, A. K., Vollstad, K., Haugen, K. R., & Skudal, S. (2001). Rutebilnæring under omstilling 1965-2000. Molde: TL Møre og Romsdal. * Torvik, A. I. (2000). Om samferdsel i Møre og Romsdal: Møre og Romsdal fylkesbåtar 1920-1995 : Del 2: Samfunn og ferdsel (Vol. D. 2). Molde: Møre og Romsdal fylkesbåtar. ==Noter== <references/> {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Tidligere norske busselskaper]] [[Kategori:Kollektivtransport i Møre og Romsdal]] [[Kategori:Møre og Romsdals samferdselshistorie]] [[Kategori:Smølas historie]] [[Kategori:Næringsliv i Smøla]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon