Redigerer Slop

[[Fil:Supertanker AbQaiq.jpg|thumb|right|300 px|Supertankeren ''AbQaid'']]

'''Slop''', engelsk betydning; ''mudder'', ''søle'' eller ''skyller'' (grisemat), er et uttrykk som brukes om vaskevannet fra [[tankskip (rensing av tanker)|rensing av tømte tanker]] på [[tankskip]]. På engelsk brukes uttrykkene ''slop'' og ''slops'' om hverandre om det samme begrepet.

== Historisk utvikling av behandlingen av slop ==
[[Fil:VestTank01.jpg|thumb|300px|Mottaksanlegg for slop i [[Sløvåg]]]]
Tidligere ble slop'en sluppet direkte ut på havet, noe som hadde store miljøkonsekvenser. I [[1954]] ble det gjort et forsøk på å begrense skadene fra slike utslipp med [[OILPOL|OLIPOL-konvensjonen]]. Skipene fikk forbud mot å slippe ut slop og ballastvann fra oljetanker nærmere enn {{Konverter|50|mi|km|2}} fra land, og i enkelte sensitive områder ikke nærmere enn {{Konverter|100|mi|km|2}} fra land.<ref name=IMO_COW>IMO (International Maritime Organization, FN): [http://www.imo.org/Environment/mainframe.asp?topic_id=306 Crude Oil Washing] {{Wayback|url=http://www.imo.org/Environment/mainframe.asp?topic_id=306 |date=20080621133023 }}. 2002. Besøkt 4. september 2008.</ref>

Utslippene fra saltvannsvaskingen av tankene utgjorde en stor bekymring også etter at OILPOL-konvensjonen ble vedtatt, og ut over 60-tallet ble det tatt i bruk et nytt system, kalt ''Load on top''. Vaskevannet ble ført over på såkalte ''[[slop-tank]]er'', hvor det fikk stå og skille seg i løpet av reisen. Skiktet med vann ble så sluppet ut på havet, og man stod igjen med råolje på tanken. Denne ble pumpet tilbake på hovedtankene og den nye lasten ble lastet oppå denne.<ref name=IMO_COW/>

Selv om slopen på skipenes sloptanker hadde fått skille seg medførte vaskingen fremdeles betydelige utslipp. Med tiden førte dette til strengere regulering av utslipp fra skip, og utvikling av nye systemer for vasking av tanskipenes tanker.<br />
[[MARPOL 73/78|MARPOL(marine polution)-konvensjonen]] ble først formulert i [[1973]], men ble ikke satt kraft før i [[1978]]. Den påla blant annet bruk av såkalte ''Crude Oil Washing-systemer'' (COW) for å begrense mengdene med slop-vann. Etter at skipets tanker har blitt tømt blir noe av oljen fra lasten varmet opp i skipets slop-tanker, for så å bli sprøytet på veggene i tankene gjennom skipenes fastmonterte vaskesystem. Den varme oljen løser opp størknet olje og asfalt-avleiringer.<br />
COW-systemer ble tatt i bruk fra 70-tallet av, og de ble påbudt for tankskip over 20&nbsp;000 dwt gjennom 1978-protokollen til MARPOL-konvensjonen. Spesifikasjonene for utstyret ble revidert i 1999.

Også etter vaskingen med COW-systemet vaskes tankene med vann og kjemikalier, og selv om mengdene med slop blir betydelig redusert på grunn av COW-systemet utgjør slop'en fremdeles et betydelig miljøproblem.<ref name=Brennpunkt_Mitt_skip>
{{Kilde www
 |url         = http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/379545
 |tittel      = ''Mitt skip er lastet med''
 |besøksdato = 2008-08-24
 |utgiver     = NRK Brennpunkt (fjernsynsdokumentar)
 |dato        = 2008-06-19
 |url-status = død
 |arkivurl    = https://web.archive.org/web/20090202122402/http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/379545
 |arkivdato   = 2009-02-02
}}
</ref><ref group=f>Her avviker kildene noe. Ifølge FN-organet [[International Maritime Organisation|IMO]] (International Maritime Organisation) sin [http://www.imo.org/Environment/mainframe.asp?topic_id=306 beskrivelse av COW-prosessen] {{Wayback|url=http://www.imo.org/Environment/mainframe.asp?topic_id=306 |date=20080621133023 }} reduserer COW'ingen av tankene mengden slop i så stor grad at slop-tanker ikke lenger er nødvendig. Ifølge andre kilder, eksempelvis [[NRK]] [[Brennpunkt]] sin dokumentar [http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/379545 ''Mitt skip er lastet med''] {{Wayback|url=http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/379545 |date=20090202122402 |df=iso }}, bruker tankskipene fremdeles sloptanker, og alle større havner har mottaksanlegg for slop. Det må kunne regnes som sannsynlig i hvert fall at størrelsen på slop-tankene har blitt redusert etter innføringen av COW. Kildene er enig om at tankene fremdeles vaskes med vann, og at noe slop blir igjen.</ref>

Alle større havner har nå mottaksanlegg for slop.<br />
[[Vest Tank|Vest Tank-anlegget]] i [[Sløvåg]] i [[Sogn og Fjordane]], som var åsted for [[Vest Tank-ulykken]], er et eksempel på et slikt mottaksanlegg for slop.<ref name=Brennpunkt_Mitt_skip/>

== Se også ==
*[[Tankskip]]
*[[Tankskip (rensing av tanker)]]

== Fotnoter ==
<references group=f/>

== Referanser ==
<references/>

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Maritime ord og uttrykk]]
[[Kategori:Tankskip]]
[[Kategori:Petroleum]]
[[Kategori:Forurensning]]
[[Kategori:Miljøvern]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]