Redigerer Skovlhjul

[[Fil:Great eastern launch attempt.jpg|miniatyr|Det ene skovlhjulet til passasjerskipet DS «Great Eastern», rammeverket er her ferdigstilt. «Great Eastern» ble drevet fremover av både skovler og propell.]]

'''Skovlhjul''' er betegnelsen på et stort hjul, bygget av et rammeverk av [[metall]] eller [[treverk]], hvor det er festet flere blad som skyver vannet bakover når hjulet blir satt i bevegelse. Skovlhjulet adskiller seg fra propellen ved at det kun er den nederste delen av hjulet som er under vann.

Skovlhjulet kan drives av en [[motor]], herunder [[dampmaskin]] eller [[dieselmotor]]. Små båter med skovlhjul kan også drives for hånd<ref>{{Kilde bok|tittel=Sarabråten - godset i skogen|etternavn=Saugstad|fornavn=Even|dato=2016|utgiver=Frie Fuglers Forlag|isbn=978-82-995415-7-2|utgivelsessted=Oslo|sider=65-67|kapittel=Sara, Marie og Dragen}}</ref> eller med pedaler. Sistnevnte kalles gjerne pedalbåter, sykkelbåter eller tråkkebåter.

Skovlhjul var den første måten man brukte til å omdanne rotasjon til bevegelse, i det kraften fra motoren blir overført til vannet ved hjelp av skovlene. [[Propell]]en ble ikke patentert før i 1827, og skovler og propeller ble brukt side om side, det er også eksempler på skip som hadde både skovler og propell, for eksempel [[DS «Great Eastern»|«Great Eastern»]].

Noen skip har ett skovlhjul på hver side, [[DS «Skibladner»]] er et eksempel på dette. Andre båter kan ha ett hjul bak, slik man som oftest kjenner elvebåter («akterhjulsdampere» eller "floddampere") fra USA.

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Skipsterminologi]]
[[Kategori:Hjul]]