Redigerer Skd 213

{{Infoboks jernbanemateriell
| bilde = RjB_24_Mael.jpg
| bildetekst = [[Stiftelsen Rjukanbanen]] nr. 24 på [[Mæl stasjon]].{{Byline|Anders Kyed}}
| materielltype = Dieseldrevet skiftetraktor
| typenavn = 
| litranavn = 
| akselrekkefølge = B
| sporvidde = 1435
| produsent = [[Hamar Jernstøberi|HamJern]]
| designer = 
| byggeår = 1950–1951
| antallbygget = 10
| antalldrift = 
| antallbevart = 3
| antallbestilling = 
| operatører = 
| tjenesteår = 
| nummerering = 64–73
| bevarteenheter = 65 (Rj.B. 24), 69 og 73
| lengde = 7800
| bredde = 
| høyde = 
| vekt = 22,7
| adhesjonsvekt = 
| totalvekt = 
| hjuldiameter = 
| boggiavstand = 
| akselavstand = 3500
| aksellast = 
| kurveradius = 
| bremsetype = 
| overføring = 
| hovedmotor = Opprinnelig [[Scania|Scania-Vabis]] D812, fra 196x Rolls-Royce C6SFL <ref name="jernbanenDK"/>
| banemotor = 
| maksfart = 60
| hestekrefter = 215
| kilowatt = 158
| starttrekkraft = 
}}
'''Skd 213''' er en [[skiftetraktor]] brukt av [[Norges Statsbaner|NSB]]. De ble i stor grad brukt av elektroavdelingen, og hadde derfor strømavtaker på taket for jording av kontaktledningen.

Skd 213.65 ble overdratt, først til [[Setesdalsbanen]], deretter til [[Stiftelsen Rjukanbanen]] i 1998, hvor den fikk nummer 24. Skd 213.69 ble brakt til Rjukanbanen 23.02.2021 som delemaskin til Skd 213.65.

== Referanser ==
<references>
<ref name="jernbanenDK">[http://www.jernbanen.dk/materiel.php?bid=16357 jernbanen.dk: NSB Skd 213.65]</ref>
</references>

== Eksterne lenker ==
* [http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=139 Skd 213] {{Wayback|url=http://forsk.njk.no/mdb/mdb.php?hid=139 |date=20180207010231 }} – [[Norsk Jernbaneklubb|NJK]] Materielldatabasen
* [http://jernbane.net/bo/subpage.php?s=3&t=43 Skd 213] – [[Jernbane.net]]
* [https://www.youtube.com/watch?v=mUhIvUdWhtE Rjukanbanen - Rj.B. 24 på Rjukan stasjon - Youtube]

{{Jernbanemateriell i Norge}}

[[Kategori:Skiftetraktorer i Norge|213]]
[[Kategori:Lokomotivtyper hos Norges Statsbaner|Sk 213]]