Redigerer Sjøflyhavnen (Tallinn)

{{Infoboks museum
| navn = Sjøflyhavnen
| bilde = Lennusadam 2015.jpg
| bildetekst = Sjøflyhavnen med sjøflyhangarene sett fra luften
| sted = [[Tallinn]], [[Estland]]
| etablert = 1935
| åpnet = 2012
| museumstype = Maritumt museum
| direktør = 
| hjemmeside = http://www.lennusadam.eu/
| posisjonskart = 
| breddegrad = 
| lengdegrad = 
}}
[[Fil:Seafaring museum in Tallinn, Estonia.jpg|miniatyr|Fra utstillingene i de forhenværende sjøflyhangarene, det unike frittstående buetaket sees klart øverst på bildet]]
[[Fil:Lembit-dziób.JPG|miniatyr|Ubåten «Lembit» i sjøen sommeren 2010, nå er den utstilt i hangarene ved sjøflyhavnen]]
[[Fil:Suur Tõll ship (by Pudelek) - 01.JPG|miniatyr|Isbryteren «Suur Tõll» ved kai i 2011, fartøyet tilhører samlingen av skip ved sjøflyhavnen]]
'''Sjøflyhavnen''' (Lennusadam på [[estisk]]) er en del av [[Estlands maritime museum]] og utstillingene ble åpnet for publikum i 2012. Museet holder til i de gamle sjøflyhangarene, påbegynt i 1916 og opprinnelig ferdigstilt i 1917. Samlingene er en del av [[Estlands maritime museum]] og har fått støtte fra EU som et ledd i renoveringen av deler av Tallinns havneområde.

== Bakgrunn ==

Under [[første verdenskrig]] ønsket [[Russland]] som da kontrollerte [[Estland]] å etablere en sjøflybase i [[Tallinn]], det var et av flere ledd i forsvaret av det russiske imperiets hovedstad [[St. Petersburg]]. 

Det ble utlyst en konkurranse som førte til at det danske entreprenørfirmaet [[Christiani & Nielsen]] fikk oppgaven, basert på et forslag de fremla med et bygg i betong med en frittstående konstruksjon.<ref>«The winning project was submitted by a Danish company, Christiani & Nielsen (project manager Herluf Trolle Forchhammer and constructor Sven Schulz) and it comprised of three shell concrete domes with a general plan of 50x100 meters. On June 9th the same company, “Christiani & Nielsen” was also given the task of constructing the hangars.», fra artikkelen [http://www.meremuuseum.ee/?op=body&id=84 «Seaplane Hangars»], fra Estlands maritime museum</ref> Byggingen begynte i 1916 og hangarene var ferdig året etter, i 1917, de var da de første av sitt slag i verden.<ref>«These seaplane hangars are unique shell concrete structures, which demonstrate engineering 20 years ahead of its time.», fra artikkelen [http://www.meremuuseum.ee/?op=body&id=84 «Seaplane Hangars»], fra Estlands maritime museum</ref><ref> «The hangars have a rectangular floor plan and comprise three concrete shell domes with structural support on a 35 × 35 metre grid. The domes are extremely thin; the thickness of the concrete at the top of each dome is only eight centimetres. The hangars were designed to host the largest seaplanes of the time. This is the first known reinforced concrete shell structure of such a large scale in the world.», fra [http://www.a10.eu/magazine/issues/46/museum_metamorphosis_tallinn.html «Museum metamorphosis»] {{Wayback|url=http://www.a10.eu/magazine/issues/46/museum_metamorphosis_tallinn.html |date=20130126052655 }}, fra ''A10 magazine'', juli-august 2012 </ref>

Ved Estlands selvstendighet fra Russland i 1918 tok det estiske forsvaret over sjøflyhangarene og benyttet de for sjøfly i [[mellomkrigstiden]]. Etter [[andre verdenskrig]] og Sovjets okkupasjon av Estland ble bygningene benyttet av de sovjetiske styrkene.<ref>«On January 24th, 1945, the secret decision No 010 of the ESSR National Economy Council granted the military a 14.2 ha premises in the area located on Küti and Noole streets. From then on until the end of the 1980s, the whole territory was under the control of the Baltic Shipping Administration and other Soviet military contingents.», fra artikkelen [http://www.meremuuseum.ee/?op=body&id=85 «The Post-War Years»], fra Estlands maritime museum</ref> 

Etter Sovjets okkupasjon av Estland endte i 1991 ble de gamle hangarene ved sjøflyhavnen ulovlig overført til et privat firma og de rettslige prosessene fra den estiske stat knyttet til dette ble ikke avsluttet før i 2006, hvor overføringen ble annulert og området tilkjent staten.<ref>«In July 2006, the Estonian authorities finally repossessed the Seaplane Harbor and ended the court saga that had lasted for 10 years.», fra artikkelen [http://www.meremuuseum.ee/?op=body&id=85 «The Post-War Years»], fra Estlands maritime museum</ref>

== Restaurering og ombygging til museum ==

Estlands maritime museum hadde i lang tid hatt behov for mer plass og de tok gradvis over området ved sjøflyhavnen, det første fartøyet, isbryteren «Suur Tõll» ble slept dit i januar 2004.<ref>[http://www.meremuuseum.ee/?op=body&id=86 «Estonian Maritime Museum and the Seaplane Harbor»], fra nettsidene til Estlands maritime museum </ref> Ved utgangen av 2004 var alle museets skip slept til sjøflyhavnen.<ref name="MarMusHist">[http://lennusadam.eu/en/learn-more-about-the-museum/history «History»] {{Wayback|url=http://lennusadam.eu/en/learn-more-about-the-museum/history |date=20140819090534 }}, fra nettsidene til museet</ref> 

En plan for området ble klar i 2007 og restaurering og ombygging av sjøflyhangarene begynte i 2010,<ref name="MarMusHist" /> prosjektet ble støttet av [[Den europeiske unions strukturfond]] med totalt 130 millioner [[Estlandsk krone|kroon]] (om lag 60 millioner norske kroner).<ref>«Restoration of the seaplane hangars at the Lennusadama port and the construction of the innovative new exhibition are being financed from the European Structural Funds. The work has been budgeted at 130 million kroons and represents the second stage of the plans for the reconstruction of the port.», fra [http://www.kultuurikatel.ee/former_seaplane_hangars_to_become_new_home_for_lembit_submarine «Former seaplane hangars to become new home for Lembit submarine»] {{Wayback|url=http://www.kultuurikatel.ee/former_seaplane_hangars_to_become_new_home_for_lembit_submarine |date=20140627202939 }}, fra nettstedet http://www.kultuurikatel.ee/</ref> 

De historiske sjøflyhangarene og området rundt var svært nedslitt og preget av tiårs manglende vedlikehold, det måtte derfor gjennomføres et omfattende arbeide med sikring og restaurering av de unike betongkonstruksjonene før lokalene kunne innredes som museum.

De gamle sjøflyhangarene var ferdig restaurert, ombygd og innredet i 2012 og ble offisielt åpnet 11. mai.<ref>«In May 2012, a unique building with a long history and great potential was opened in Tallinn: the seaplane hangars. At almost one hundred years old, this building right on the waterfront at the old seaplane harbour became the new home for the Estonian Maritime Museum.», [http://www.a10.eu/magazine/issues/46/museum_metamorphosis_tallinn.html «Museum metamorphosis»] {{Wayback|url=http://www.a10.eu/magazine/issues/46/museum_metamorphosis_tallinn.html |date=20130126052655 }}, fra ''A10 magazine'', juli-august 2012 </ref> Hovedattraksjonen er den gamle estiske ubåten «Lembit» men museet har også en rekke andre store og små utstillingsobjekter. 

Tematisk er utstillingen delt i tre, over vann, vannflaten og under vann.<ref name="MuseumMetamorphosis">[http://www.a10.eu/magazine/issues/46/museum_metamorphosis_tallinn.html «Museum metamorphosis»] {{Wayback|url=http://www.a10.eu/magazine/issues/46/museum_metamorphosis_tallinn.html |date=20130126052655 }}, fra ''A10 magazine'', juli-august 2012 </ref> Lys og lyd benyttes i utstrakt grad for å gjøre utstillingen så interessant som mulig.<ref name="MuseumMetamorphosis" /> Utstillingen understøttes av en mengde opplysningsmontre med multimedia og tekst på flere språk.<ref name="MuseumMetamorphosis" /> 

Museet har også en rekke større og mindre fartøyer utenfor de gamle sjøflyhangarene, dels på land og ved kai. Det forhenværende norske [[Storm-klassen (1965)|Storm-klasse]] MTBen KNM «Arg» står plassert på land, mens den gamle dampdrevne estiske isbryteren [[«Suur Tõll»]] ligger ved kai.

Museet sikter mot å være en av de tre mest besøkte i Estland innen 2016.<ref>[http://www.lennusadam.eu/en/learn-more-about-the-museum «Learn more about the museum»] {{Wayback|url=http://www.lennusadam.eu/en/learn-more-about-the-museum |date=20150828063859 }}, fra nettsidene til museet</ref>

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* [http://www.meremuuseum.ee/ Estonian Maritime Museum]
* [http://www.youtube.com/watch?v=7dGbb-a98ec Videopresentasjon av prosjektet] på [[YouTube]]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Museer i Estland]]
[[Kategori:Tallinn]]
[[Kategori:Sjøfartsmuseer]]
[[Kategori:Byggverk i Estland]]