Redigerer
Sand-Sauda-ruten
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
'''Sand-Sauda-ruten''' er en lokal hurtigbåtrute i [[Rogaland]] fylke, med daglige avganger fra [[Stavanger]] og [[Sauda]] via varierte mellomsteder i [[Ryfylke]]. Ruten har en lang tradisjon som kommunikasjonsåre mellom storbyområdet [[Stavanger/Sandnes]] og industristedet Sauda, både for passasjer- og godstrafikk. ==Historie== [[Fil:DS Saude.jpg|thumb|right|DS «Saude» i Saudasjøen i 1918.]] [[«DS Ryfylke»]] var etter all sannsynlighet det første [[dampskip]]et som anløpte Sauda i forbindelse med passasjertrafikkrutene som ble opprettet. Ingen tilgjengelige kilder oppgir nøyaktig årstall, men «DS Ryfylke» ble satt i rute for Ryfylkefjordene, samt [[Haugesund]] og [[Bergen]] i [[1855]]. Post- og godstrafikk kan ha anløpt [[Sauda Havn|havna i Sauda]] mye tidligere, da det ble satt dampskip på oppdrag i landet så tidlig som [[1828]]. I [[1886]] ble [[Sauda]] tatt opp som fast anløpssted. Man vet med sikkerhet at [[DS «Haukelid»]] korresponderte «DS Ryfylke» i rute mellom Stavanger og Sauda fra [[1869]] Etter lange diskusjoner innad i handelsstanden i Stavanger, ble det i [[1854]] bestemt at det skulle settes inn dampskip i rute mellom Stavanger og ryfylkebygdene. Dette stod i sterk kontrast til datidens økende satsning på norsk sjøfart hvor seilskuter sto i spissen. Dampskipsteknologien var forholdsvis ny og svært kostbar. Skipene var ikke egnet i åpne farvann på grunn av skjøre skovelhjul, og skepsisen var stor rundt spørsmålet om å innføre dampskipsruter. Bønder og handelsstander i Ryfylke viste lite eller ingen interesse for planene, men et fåtall ryfylkinger kjøpte aksjer i [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]] (heretter ''DSD'') som ble stiftet [[12. februar]] [[1855]].<ref>{{Kilde www |url=http://www.byhistoriskforening.org/nor/aarringer_i_byhistorien__1/1800/1859 |tittel=Byen får sitt første dampskip. "Ryfylke" settes inn i rutetrafikk i Ryfylke. |besøksdato=2009-12-23 |arkiv-dato=2012-04-02 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120402223906/http://www.byhistoriskforening.org/nor/aarringer_i_byhistorien__1/1800/1859 |url-status=yes }}</ref> == Skip som har gått i rute Stavanger-Sand-Sauda == Tabellen viser omtrentlige årstall ut ifra når skipet begynte å gå i rute første gang, og frem til det er kjent at skipet har gått i andre ruter.<ref name=skipsarkiv>[http://www.skipsarkiv-rogaland.net/fartoey%20-%20hurtigbaater.htm Skipsarkiv]</ref> {| class="wikitable sortable" border="1" |- | Navn | Rederi | Type | Rute | Fra år | Til år |- | [[DS «Ebenezer»]] | [[Det Stavangerske Dampskibsselskab|Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD)]] | Lokalruteskip | Fast | [[1868]] | ? |- | [[DS «Ryfylke» (1855)]] | DSD | Lokalruteskip | Korrespondanse | ? | [[1877]] |- | [[DS «Haukelid» (1869)]] | DSD | Lokalruteskip | Korrespondanse | [[1869]] | [[1897]] |- | [[DS «Skjold» (1870)]] | DSD | Lokalruteskip | Sporadisk | [[1870]] | [[1884]] |- | [[DS «Kvitsøy» (1878)|DS «Rogaland»]] | DSD | Lokalruteskip | Sporadisk | [[1878]] | ? |- | [[DS «Saude» (1897)]] | DSD | Lokalruteskip | Fast | [[1897]] | [[1940]] |- | DS «Haukelid» (1869) | DSD | Lokalruteskip | Korrespondanse | [[1900]] | [[1910]] |- | [[DS «Robert» (1877)]] | [[Ryfylke Dampskibsselskab]] | Lokalrutebåt | Fast<ref>Benyttet i lokalrutefart Sauda-Sand-Stavanger i konkurranse med Det Stavangerske Dampskibsselskabs ruter på strekningen.</ref> | [[1892]] | [[1897]] |- | DS «Robert» (1877) | DSD | Lokalrutebåt | Sporadisk | [[1897]] | [[1910]] |- | [[DS «Sand» (1898)]] | DSD | Lokalruteskip | Fast (i perioder av) | [[1899]] | [[1940]] |- | DS «Sand» (1898) | DSD | Lokalruteskip | Fast | [[1945]] | [[1952]] |- | [[DS «Sandeid» (1892)]] | DSD | Lokalruteskip | Fast | [[1903]] | [[1910]] |- | [[MK «Saudafjord» (1916)]] | AS Saudafjord<ref>Benyttet i rute mellom Sauda og Ropeid</ref> | Lokalruteskip | Fast | [[1928]] | [[1933]] |- | [[DS «Forra» (1893)]] | DSD | Lokalrutebåt | Fast | [[1938]] | [[1948]] |- | [[MS «Fjorddrott» (1939)]] | DSD | Sjøbuss | Fast hurtigbåtrute | [[1939]] | [[1948]] |- | [[MK «Askøy I» (1934)]] | DSD | Lokalrutebåt | Sporadisk | [[1945]] | [[1957]] |- | [[DS «Hjelmeland» (1910)]] | DSD | Lokalruteskip | Fast | [[1945]] | 195x |- | [[MS «Fjordsol» (1948)]] | DSD | Sjøbuss/hurtigbåt | Fast | [[1948]] | [[1977]] |- | [[MS «Sauda» (1945)]] | DSD | Lokalrutebåt | Fast | [[1950]] | [[1969]] |- | [[MS «Fjordbris» (1948)]] | DSD | Lokalrutebåt | Fast | [[1961]] | [[1972]] |- | [[HB «Ekspressen» (1961)]] | DSD | Hydrofoil/hurtigbåt<ref>Tidenes raskeste skip på denne ruten med maksfart 40,0 kn</ref> | Fast | [[1961]] | [[1972]] |- | [[MS «Sauda» (1972)]] | DSD | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[1972]] | [[1976]] |- | [[MS «Fjorddrott» (1976)]] | DSD | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[1976]] | [[1986]] |- | [[MS «Hidle» (1958)]] | DSD | Lokalrutebåt | Fast | [[1977]] | [[1978]] |- | [[MS «Fjordlast»]] | DSD | Lokalrutebåt | Fast | [[1978]] | [[1983]] |- | MS «Hidle» (1958) | DSD | Lokalrutebåt | Fast | [[1983]] | [[1987]] |- | [[MS «Fjordsol» (1986)]] | DSD | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[1986]] | [[1990]] |- | MS «Fjordsol» (1986) | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[1990]] | [[1990]] |- | [[MS «Fjorddrott» (1990)]] | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[1990]] | [[2003]] |- | [[MS «Fjordbris» (1990)]] | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | [[1990]] | [[2003]] |- | [[MS «Fjordsol» (1990)]] | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | [[1990]] | [[2002]] |- | [[MS «Fjorddrott» (1990)|MS «Ryfylke» (1986)]] | Rogaland Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | [[1990]] | [[2002]] |- | MS «Fjorddrott» (1990) | [[Stavangerske]] | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[2003]] | [[2007]] |- | [[MS «Vindafjord» (2002)]] | [[Torghatten Trafikkselskap]] | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[2002]] | [[2006]] |- | [[MS «Strandafjord»]] | Torghatten Trafikkselskap | Westamaran/hurtigbåt | Sporadisk | [[2002]] | [[2006]] |- | [[MS «Fjorddrott» (2007)]] | Stavangerske | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[2007]] | - |- | [[MS «Fjordfart» (2007)]] | Stavangerske | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[2007]] | - |- | [[MS «Fjordkatt» (2007)]] | Stavangerske | Westamaran/hurtigbåt | Fast | [[2007]] | - |- |} == Referanser == <references/> {{Autoritetsdata}} {{Portal|Sjøfart}} [[Kategori:Sjøfart i Ryfylke]] [[Kategori:Stavanger havn]] [[Kategori:Sauda Havn]] [[Kategori:Samferdsel i Sauda]] [[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Sider hvor ekspansjonsdybden er overskredet
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon