Redigerer Salekhard–Igarkabanen

[[Fil:Transpolar Railway between Salekhard and Nadym.jpg|thumb|Rester av Salekhard–Igarkabanen mellom [[Salekhard]] og [[Nadym]].]]
[[Fil:Transpolar magistral map Dutch.png|miniatyr|Kartskisse over banen]]
{{koord|65|51|00|N|88|04|00|E|dim:1000km|vis=tittel}} 
'''Salekhard–Igarkabanen''', også referert til som Stalins dødsjernbane (russisk: Мёртвая дорога), er en aldri ferdigstilt [[jernbane]]strekning mellom de [[Russland|russiske]] byene [[Salekhard]] og  [[Igarka]]. Den ble bygget i perioden 1949 til 1953 som en del av [[Gulag]]-systemet, og ble i hovedsak oppført ved hjelp av tvangsarbeid.

Jernbanelinjen var på totalt {{formatnum:1297}} kilometer, og hadde som annen [[Jernbane i Russland|russisk jernbane]] en [[sporvidde]] på [[Russisk sporvidde|{{formatnum:1520}}&nbsp;mm]].

Med Salekhard–Igarkabanen mente [[Josef Stalin|Stalin]] å knytte sammen elvene [[Ob]] og [[Jenisej]]. Dette ville komme nikkelverkene i [[Norilsk]] til gode, samtidig som Sovjetunionen etter [[andre verdenskrig]]s slutt hadde store mengder fanger som kunne utnyttes til slike prosjekter. Byggingen av jernbanelinjen var belemret med store [[logistikk|logistiske]] problemer, og de ekstreme værforholdene i det nordlige [[Sibir]] i kombinasjon med lite forsyninger og dårlig utstyr gjorde at tusenvis av arbeidere omkom. Etter Stalins død i 1953 ble prosjektet oppgitt, og med unntak av en mindre strekning mellom [[Salekhard]] og [[Nadym]] ble aldri Salekhard–Igarkabanen satt i drift. 

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://englishrussia.com/index.php/2007/08/22/stalins-lost-railway/ Bilder av restene av Salekhard–Igarkabanen]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestrekninger i Russland]]
[[Kategori:Gulag]]
[[Kategori:Jamalo-Nenetsk]]
[[Kategori:Krasnojarsk kraj]]