Redigerer Saab 9-4X

'''Saab 9-4X''' (2010–11) er en [[SUV (kjøretøy)|SUV]] [[Bil|bilmodell]] fra [[Sverige|svenske]] [[Saab]], laget i omkring 500 eksemplarer før fabrikken gikk konkurs.<ref>[http://saabworld.net/showthread.php?t=25871 New 9-4X production totals] {{Wayback|url=http://saabworld.net/showthread.php?t=25871 |date=20180811164604 }} fra saabworld.net, sist lest den 31. mai 2018.</ref>

9-4X Biopower konseptbil fra [[2008]] var tegnet ved GM sitt designstudio i opelbyen [[Rüsselsheim am Main]] under ledelse av [[Andrew Dyson]] og [[Anthony Lo]],<ref>[http://www.dailymotion.com/video/x4df1a_anthony-lo-saab-9-4x-biopower-desig_auto Anthony Lo on the Saab 9-4X Biopower design].</ref> samt Clarence Kim og Ernesto Rupar.<ref>''[http://www.saabscene.com/forum/threads/120028-Interview-with-Andrew-Dyson-lead-designer-of-the-Saab-9-4x-concept Interview with ANdrew Dyson, lead designer of the Saab 9-4X concept] {{Wayback|url=http://www.saabscene.com/forum/threads/120028-Interview-with-Andrew-Dyson-lead-designer-of-the-Saab-9-4x-concept |date=20180405090307 }}'' i saabhistory.com den 12. februar 2008.</ref> Den ble bygget i [[Mexico]], i [[General Motors]] ([[General Motors|GM]]) sin fabrikk i [[Coahuila]], på [[General Motors|GM]] sin Theta-plattform (også brukt for [[Suzuki XL7]] og [[Opel Antara]]) og med interiør fra [[Saab 9-5]]. V6 bensinmotorer på 2,8 og 3 liter hadde 265 og 300 hk (brukt i toppmodellen '''Aero'''). En av disse var i 2013 registrert på norske skilt.<ref>Eirik Linaker Berglund, ''[http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-trafikk/kjoepte-to-av-verdens-siste-saab-er/a/10116433/ Kjøpte to av verdens siste Saaber]'' i VG den [[12. mai]] [[2013]].</ref>
<gallery mode="packed" heights="200px">
Saab 9-4X -- 04-08-2011.jpg
Saab 9-4X (rear quarter).jpg
Saab 9-4X interior.jpg
</gallery>
{{ commons cat multi | Saab 9-4X }}
==Referanser==
<references/>

[[Kategori:SAAB-modeller|9-4X]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 2011]]