Redigerer SS «Wyvern»

{{Infoboks skip
| navn = «Wyvern»
| bilde = Wyvern IMG 1662 (18937219974).jpg
| bildetekst = 
| andre navn = 1897–1909: «Wyvern»<br/>1909–1924: «Tatjana»<br/>1924–1978: «Havfruen III»<br/>1978&ndash;: «Wyvern»
| type = [[Colin Archer]]-[[Skøyte (båt)|seilskøyte]]
| bygget = 1897
| verft = [[Porsgrund Baatbyggeri]]
| kjølstrekking = 
| sjøsatt = 10. august 1897
| flaggstat = 1897–1909: Norge {{flagg|Norge|1900}}<br/>1909–1924: Tyskland {{flagg|Tyskland|1915}}<br/>1924–1934: Norge {{flagg|Norge|1930}}<br/>1934–1978: Storbritannia {{flagg|Storbritannia|1950}}<br/>1978&ndash;: Stavanger, Norge {{flagg|Norge}}
| rederi = [[Stavanger maritime museum]]
| status = I drift
| kallesignal = LKSI
| MMSI-nummer = 257563910
| skrogmateriale = Tre
| lengde = 60 ft/18,2 m
| bredde = 5,4 m
| dybde = 3,25 m
| mastehøyde = Stormast: 24 m<br />[[Mesanmast]]: 13 m
| toppfart = 8 [[knop (mål)|knop]]
| seilareal = [[Storseil]]: 81,5 m²<br/>[[Mesan]]: 31,5 m²<br/>[[Toppseil]]: 26 m²<br/>[[Fokk]]: 36 m²<br/>[[Klyver]]: 40 m²<br/>[[Jager (seil)|Jager]]: 38 m²
| maskin = [[Volvo Penta]] diesel
| ytelse = 170 hk
| tonnasje = 42,8 [[bruttotonn]]
| lasteevne = 15,8 [[NT]]
}}
'''SS «Wyvern»''' er en 60-fots havseiler som inngår i samlingene til [[Stavanger maritime museum]]. SS «Wyvern» ble sjøsatt 10. august [[1897]], og har hatt en rekke eiere, siden 1984 er seilbåten eid av Stavanger maritime museum.

== Den første eieren ==
SS «Wyvern» ble konstruert av [[Colin Archer]],<ref>{{Kilde www|url=https://stavangermaritimemuseum.no/museumsfart%C3%B8yene/wyvern|tittel=Wyvern - Stavanger Maritime Museum|besøksdato=2022-04-25|språk=en-US|verk=stavangermaritimemuseum.no}}</ref> som en eksklusiv turbåt for havseilas. Archer fikk oppdraget i 1894 av den engelske trelasthandleren [[Frederic Croft]] som bodde ved [[Stathelle]]. Archer leverte mange skisser og tegninger før oppdragsgiveren var fornøyd. Også arkitekt [[Haldor Børve]], som hadde tegnet bygningene på Crofts prakteiendom [[Croftholmen]], skal ha vært involvert i utformingen av fartøyet; det samme gjaldt forretningsmannen og politikeren [[Gunnar Knudsen]], som selv bodde på Borgestad.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.ta.no/5-50-787289|tittel=(+) Crofts lystbåt fra 1897 kom hjem: - Over 90 prosent er originalt|besøksdato=2023-01-15|dato=2019-08-08|fornavn=Edle|etternavn=Eidbo-Hansen|språk=no|verk=Telemarksavisa|sitat=I gave fra Bamble kommune ventet nemlig den originale tåkeluren og kreningsmåleren som var ombord da den ble bygget av Thor Martin Jenssen i Porsgrunn i 1987. {{!}} Skuta kom direkte fra Aarhus i Danmark der årets Tall Ships Race ble avsluttet. Tre ganger har de vunnet sin klasse og to ganger har den tatt seieren. (---) At den til slutt havnet i Stavanger henger sammen med at representanter for olje- og gassindustrien mente at byen trengte en bybåt. De fant "Wyvern" på Ibiza og brakte den hjem i 1978. En stor restaurering ventet og da den var ferdig i 1984 ble den overlevert Stavanger Sjøfartsmuseum.}}</ref> Byggingen ble overlatt til Thor Martin Jensen ved Porsgrund Baatbyggeri.<ref name=":0" /> Skroget har linjer som er kjent fra andre av Archers konstruksjoner, mens innredningen er inspirert av britisk tradisjon. SS «Wyvern» ble sjøsatt 10. august 1897.<ref>{{Kilde www|url=https://norsk-fartoyvern.no/fartoy/wyvern/|tittel=Wyvern|besøksdato=2021-04-02|verk=norsk-fartoyvern.no|forlag=Norsk forening for fartøyvern|sitat=SY «Wyvern» ble bygd ved Porsgrund Baadbyggeri i 1897 for den engelske trelasthandleren Frederich Croft i Stathelle. Fartøyet ble bygd etter tegninger av Colin Archer og byggmester var Thor Martin Jensen, tidligere formann ved Archers verft i Larvik. {{!}} Familien Croft seilte i en årrekke fartøyet langs Sørlandskysten og over Nordsjøen til Crofts hjemby Hull. I 1909 ble «Wyvern» solgt til Kiel. Etter første verdenskrig kom skøyta tilbake til Norge og hadde etter hvert flere eiere.}}</ref>

== Navnet ==
Navnet SS «Wyvern» er gammelt og knyttet til en ondsinnet og fryktinngytende flyvende drage fra de engelske eventyrenes verden. I norsk [[folketro]] var dette vesenet kjent under navnet [[linnorm]].

== Nye eiere ==
I 1909 ble SS «Wyvern» solgt til [[Kiel]]. Båten fikk navnet «Tatjana» og seilte under tysk flagg til etter [[første verdenskrig]] da hun kom tilbake til Norge.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/7yo4B/historien-bak-wyvern|tittel=Historien bak «Wyvern»|besøksdato=2022-04-25|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no}}</ref> I 1924 ble hun kjøpt av den kjente avisredaktør [[Rolf Thommessen]] i ''[[Tidens Tegn]]''.<ref>{{Kilde www|url=https://www.newsinenglish.no/2013/07/11/historic-vessel-sinks-off-sweden/|tittel=Historic vessel sinks off Sweden {{!}} Norway's News in English — www.newsinenglish.no|besøksdato=2022-04-25|språk=en-US}}</ref> Han døpte henne om til «Havfruen III» og beholdt henne i 10 år. I 1934 ble skuta solgt til [[Storbritannia]].

Under engelsk flagg fikk «Havfruen III» et rykte takket være ekteparet Anne og Terrence Carr som bodde om bord og seilte henne i 27 år fra 1947. De krysset [[Atlanterhavet]] hele tolv ganger og var også på jordomseiling med båten i slutten av 1950-årene. Aviser og tidsskrifter fulgte nøye med på fartøyets turer og hun figurerte både i flere bøker og i filmer.

== Restaurering ==
I 1978 ble SS «Wyvern» funnet i dårlig forfatning i opplagsbøye på [[Ibiza]]. Hun ble kjøpt tilbake til [[Norge]] av en gruppe firma i oljerelatert virksomhet i [[Stavangerregionen]]. Kjøperne finansierte et omfattende restaureringsarbeid for å føre henne tilbake til sin opprinnelige prakt. Skroget ble restaurert i Dåfjord på Stord, innredningsarbeidene ble utført i Stavanger og den nye riggen ble produsert i [[Risør]].

== Gave til Stavanger sjøfartsmuseum ==
Den 21. august 1984 ble SS «Wyvern» gitt som gave til Stavanger maritime museum (som da het Stavanger sjøfartsmuseum) som et nasjonalt [[kulturminne]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/7yo4B/historien-bak-wyvern|tittel=Historien bak «Wyvern»|besøksdato=2022-04-25|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no}}</ref> SS «Wyvern» seiles av et frivillig mannskap og har krysset [[Nordsjøen]] flere ganger. Båten har deltatt i [[The Tall Ships' Races]] fem ganger.

== Forlis og heving ==
11. juli 2013 tok SS «Wyvern» inn vann og sank mellom [[Öland]] og [[Gotland]] i svensk farvann.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nyheter/seilbaten-_wyvern_-sank-i-ostersjoen-1.11127351|tittel=Seilbåten «Wyvern» sank i Østersjøen|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-07-11|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.smp.no/nyheter/article7913091.ece|tittel=Stavanger-skute sank|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-07-11|fornavn=Stig|etternavn=Vågnes|språk=nn|verk=smp.no}}</ref><ref>{{Kilde www |url=http://www.sjofartsverket.se/sv/Sjofart/Sjo--och-flygraddning/JRCC-Online/Storre-segelbat-tar-in-vatten-i-Ostersjon/?RescueType=1&Status=1&Period=2 |tittel=Sjöfartsverket: Större segelbåt tar in vatten i Östersjön |besøksdato=2013-07-11 |arkiv-dato=2013-07-16 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20130716020241/http://www.sjofartsverket.se/sv/Sjofart/Sjo--och-flygraddning/JRCC-Online/Storre-segelbat-tar-in-vatten-i-Ostersjon/?RescueType=1&Status=1&Period=2 |url-status=død }}</ref> Alle 10 om bord ble reddet. Båten deltok på tidspunktet i regattaen The Tall Ships’ Race.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/djabj/wyvern-har-sunket|tittel=«Wyvern» har sunket|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-07-10|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no|forlag=Stavanger Aftenblad}}</ref> Et [[Skipsbesetning|besetningsmedlem]] fra det nederlandske [[seilskip]]et [[«Wylde Swan»]], som deltok i forsøket på å berge båten, omkom da SS «Wyvern» gikk ned.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/rogaland/_wyvern_-har-gatt-ned-1.11127260|tittel=Vitne skal ha sett ein person gå ned med Stavanger-seglbåten «Wyvern»|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-07-11|fornavn=Mathias|etternavn=Oppedal|språk=nb-NO|verk=NRK|sitat=Det svenske Sjöfartsverket avsluttar nå søket etter mannen som har vore sakna i fleire timar etter Stavanger-båten «Wyvern» gjekk ned i dag.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vg.no/i/6b2oe|tittel=Mann omkom trolig da norsk museumsskip sank utenfor Sverige|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-07-11|språk=nb|verk=www.vg.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://helagotland.se/nyheter/default.aspx?articleid=8674442|tittel=Vittnen: "Han satt fast i riggen"|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-07-11|fornavn=Simon Frid/|etternavn=Mats Pettersson|språk=sv|verk=helagotland.se|forlag=Helagotland|arkiv-dato=2021-10-18|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211018115742/https://helagotland.se/nyheter/default.aspx?articleid=8674442|url-status=yes}}</ref><ref>{{Kilde www |url=http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Navnet-pa-den-omkomne-er-frigitt-3213833.html |tittel=Stavanger Aftenblad: Navnet på den omkomne er frigitt |besøksdato=2013-07-12 |arkiv-dato=2013-07-14 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20130714021539/http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Navnet-pa-den-omkomne-er-frigitt-3213833.html |url-status=død }}</ref> Årsaken til forliset ble i ettertid fastslått til å være brudd i noen [[kjølbolt]]er.<ref>{{Kilde www|url=https://sverigesradio.se/artikel/5615255|tittel=Lossnande spikar orsakade Wyverns förlisning - P4 Gotland|besøksdato=2021-04-02|fornavn=Sveriges|etternavn=Radio|språk=sv|verk=sverigesradio.se}}</ref><ref>{{Kilde www |url=http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Derfor-sank-Wyvern-3257315.html |tittel=Stavanger Aftenblad: Derfor sank «Wyvern» |besøksdato=2013-09-22 |arkiv-dato=2013-09-28 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20130928232130/http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Derfor-sank-Wyvern-3257315.html |url-status=død }}</ref> Da noen av disse ga etter, presset [[mast]]en [[kjøl]]en ned og man fikk en flere meter lang glipe i overkant av kjølen med massiv vanninntrenging.

SS «Wyvern» ble hevet av subsea konstruksjons- og brønnintervensjonsfartøyet [[MS «Island Constructor»]] 11. august 2013.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/7qWBv/wyvern-kommer-tilbake-igjen|tittel=Wyvern kommer tilbake igjen|besøksdato=2022-04-25|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.brunsvika.net/nyhetsarkiv-alle-artikler/2013/14024-skal-hente-opp-vrak|tittel=Skal hente opp vrak|besøksdato=2022-04-25|etternavn=|språk=nb-NO|verk=Brunsvika Nytt}}</ref> Bak hevingen stod en rekke aktører innen olje- og gassindustrien i Stavanger.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dagsavisen.no/rogalandsavis/nyheter/stavanger/2013/07/18/skal-samle-inn-2-mill-for-a-heve-wyvern/|tittel=Skal samle inn 2 mill. for å heve «Wyvern»|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-07-18|fornavn=Lars André|etternavn=Dahl|fornavn2=|etternavn2=|språk=no|verk=Dagsavisen}}</ref><ref>{{Kilde www |url=http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Olje--og-gassindustrien-spleiser-for-a-heve-Wyvern-3222588.html |tittel=Olje- og gassindustrien spleiser for å heve «Wyvern» |besøksdato=2013-07-28 |arkiv-dato=2014-01-03 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140103023656/http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Olje--og-gassindustrien-spleiser-for-a-heve-Wyvern-3222588.html |url-status=død }}</ref><ref>{{Kilde www |url=http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Haper-a-fa-Wyvern-klar-til-neste-Tall-Ships-Race-3232347.html |tittel=Håper å få «Wyvern» klar til neste Tall Ships’ Race |besøksdato=2013-08-15 |arkiv-dato=2016-03-05 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160305140112/http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Haper-a-fa-Wyvern-klar-til-neste-Tall-Ships-Race-3232347.html |url-status=død }}</ref> Under seilasen fra [[Østersjøen]] ble mesteparten av lekkasjen i SS «Wyvern» reparert og motoren satt i kjørbar stand. Dette gjorde det mulig å gjennomføre hjemkomst i Stavanger den 14. august 2013. MS «Island Constructor» kom inn i [[Vågen (Stavanger)|Vågen]], ble ønsket velkommen av Stavangers ordfører [[Christine Sagen Helgø]] og sjøsatte deretter SS «Wyvern» til glede for de mange fremmøtte. SS «Wyvern» forlot så velkomstseremonien for egen maskin.

''[[Stavanger Aftenblad]]'' overførte bergingsaksjonen direkte på nett-tv. Dette medførte at aksjonen fikk god mediedekning i [[Rogaland]]. Saken ble også dekket av svenske medier.<ref>{{Kilde www|url=https://sverigesradio.se/artikel/5613104|tittel=Bilder: Bärgning av Wyvern förbereds - P4 Kalmar|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-08-11|fornavn=|etternavn=|språk=sv|verk=sverigesradio.se|forlag=Sveriges Radio}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://sverigesradio.se/artikel/5613040|tittel=Bärgningen av Wyvern inledd - P4 Gotland|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-08-09|fornavn=|etternavn=|språk=sv|verk=sverigesradio.se|forlag=Sveriges Radio}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://sverigesradio.se/artikel/5614462|tittel=Segelfartyget Wyvern på väg till Norge - P4 Kalmar|besøksdato=2021-04-02|dato=2013-08-12|fornavn=|etternavn=|språk=sv|verk=sverigesradio.se|forlag=Sveriges Radio}}</ref>

I løpet av første halvår 2014 ble SS «Wyvern» restaurert av [[Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri]] i [[Danmark]].<ref>{{cite web | url = http://www.museumstavanger.no/hjem/p/-wyvern-kommer-hjem-11-juli?ctl=Details&neID=4741&mid=3166 | title = Wyvern kommer hjem 11. juli | publisher = [[Museum Stavanger]] | date = 8. juli 2014 | accessdate = 8. juli 2014 | url-status = dead | archiveurl = https://web.archive.org/web/20140714171714/http://www.museumstavanger.no/hjem/p/-wyvern-kommer-hjem-11-juli?ctl=Details&neID=4741&mid=3166 | archivedate = 2014-07-14 | tittel= Arkivert kopi | besøksdato= 2014-07-08 | arkivurl= https://web.archive.org/web/20140714171714/http://www.museumstavanger.no/hjem/p/-wyvern-kommer-hjem-11-juli?ctl=Details&neID=4741&mid=3166 | arkivdato= 2014-07-14 | url-status=død }} {{Kilde www |url=http://www.museumstavanger.no/hjem/p/-wyvern-kommer-hjem-11-juli?ctl=Details&neID=4741&mid=3166 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2014-07-08 |arkiv-dato=2014-07-14 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140714171714/http://www.museumstavanger.no/hjem/p/-wyvern-kommer-hjem-11-juli?ctl=Details&neID=4741&mid=3166 |url-status=yes }}</ref> Båten ble deretter seilt tilbake til museet i Stavanger.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/rogaland/xl/seilbaten-som-sank-og-ble-allemannseie-1.13946904|tittel=Seilbåten som sank og ble allemannseie|besøksdato=2021-04-02|dato=2018-04-28|fornavn=Morten|etternavn=Nesvik|språk=nb-NO|verk=NRK|sitat=I dag ligger «Wyvern» restaurert og god som ny i Verven i Stavanger. Båten er pakket inn for vinteren, og snart er den klar for en ny sesong.}}</ref>

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==

* {{Offisielle lenker}}
* [https://stavangermaritimemuseum.no/museumsfart%C3%B8yene/wyvern «Wyvern»], Stavanger maritime museum

{{Autoritetsdata}}

{{Portal|Sjøfart}}
{{STANDARDSORTERING:Wyvern}}

[[Kategori:Seilbåter]]
[[Kategori:Verneverdige fartøy]]
[[Kategori:Skip fra 1897]]
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]
[[Kategori:Museumsskip]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]