Redigerer Ryatunnelen

{{Infoboks tunnel
| muh = 87
| stigning = 7,8
}}

'''Ryatunnelen''' er en [[Undersjøiske veitunneler i Norge|undersjøisk veitunnel]] på [[fylkesvei 858]] i [[Tromsø]] kommune i [[Troms]]. Tunnelen går under [[Straumsfjorden (Troms)|Straumsfjorden]] mellom [[Larseng]] på [[Kvaløya]] og [[Balsnes]] på [[Malangshalvøya]] (fastlandet). Tunnelen er {{formatnum:2675}} meter lang og har to kjørefelt, ett i hver retning; fartsgrensen er {{nowrap|80 km/t}}.

Tunnelen åpnet [[29. september]] [[2011]] og erstattet det gamle fergetilbudet mellom Larseng og [[Vikran]]. Dette medførte om lag 25 minutter kortere reisetid på strekninga. Prosjektet ble påbegynt i mars 2009.<ref>{{kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ryaforbindelsen |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-06-10 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20090522101348/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ryaforbindelsen |arkivdato=2009-05-22 }}</ref> [[Mesta]] var entreprenør på prosjektet<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ryaforbindelsen/Nyhetsarkiv/99625.cms |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-06-10 |arkiv-dato=2009-05-23 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20090523153153/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ryaforbindelsen/Nyhetsarkiv/99625.cms |url-status=død }}</ref>

Høsten 2013 ble tunnelen åpnet for syklister. Trykker man på den røde knappen, vil bilistene bli varslet om at det er en syklist i tunnelen. I tillegg er det også varseltavler i begge retninger som viser at det er syklist i tunnel. Det er også tilbud om refleksvest, hvor man skal bruke den for så å legge den i postkassen på andre side. Før dette var tunnelen stengt for gående og syklende.

== Tunnelens økonomi ==
Utbygginga var forventa å koste rundt 250 millioner kroner, og vil finansieres ved hjelp av statlige midler, bompenger, bortfallet av fergetilskudd og RDA-midler.<ref name="fakta">{{kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ryaforbindelsen/Fakta |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2009-06-10 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20090522104632/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ryaforbindelsen/Fakta |arkivdato=2009-05-22 }}</ref> Bompengeperioden er beregnet til 19 år (til 2030).<ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/troms_og_finnmark/1.7814242 nrk.no] besøkt 10. november 2011</ref>

== Bilder av bygginga ==
{| border="0"
|----- valign="top"
|
[[Fil:Ryaforbindelsen_-_P1_-.JPG|thumb|left|{{byline|Peter Kaino Jensen}}]]
[[Fil:Ryaforbindelsen - P2.JPG|thumb|left|{{byline|Peter Kaino Jensen}}]]
| width="12" | || 
[[Fil:Ryaforbindelsen - P3.JPG|thumb|left|{{byline|Peter Kaino Jensen}}]]
[[Fil:Ryaforbindelsen - P5.JPG|thumb|left|{{byline|Peter Kaino Jensen}}]]
|}
<br />
== Se også ==
*[[Kvalsundtunnelen]]
*[[Tromsøysundtunnelen]]
*[[Veitunneler i Norge]]

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://web.archive.org/web/20130130085734/http://www.ryaforbindelsen.no/ Hjemmeside for Ryaforbindelsen]
* [http://www.nordlys.no/video/article5686138.ece Video av tunnelen]
* [http://www.vegvesen.no/_attachment/219873/binary/418492 vegvesen.no – Hva skjer med Ryaforbindelsen?]{{Død lenke|dato=august 2021 |bot=InternetArchiveBot }}
* [http://www.nordlys.no/nyheter/article4401846.ece Driftige dynamittgubber] – ''[[Nordlys (avis)|Nordlys]]'' om oppstarten

{{Veitunneler i Troms}}
{{Undersjøiske veitunneler i Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Tunneler åpnet i 2011]]
[[Kategori:Veitunneler i Tromsø]]
[[Kategori:2011 i Norge]]