Redigerer Riksvei 52

{{Infoboks norsk vei
| logo = {{riksvei|52||x75}}
| bilde = Hemsedal-Tuv.JPG
| bildetekst = Rv52 oppover Mørkedalen nord for Tuv 
| kart = {{Standardbilde|Riksveier Buskerud Sogn og Fjordane.svg||Loc Rv52.svg}}
| lengde = 79,3 km<ref name="VvvlRv"/>
| strekning = Borlaug, [[Lærdal]]–[[Gol (tettsted)|sentrum]], [[Gol]]
| tilstøtende = {{Riksvei|E16}} {{Riksvei|7}}
| status = [[riksvei]]
| kvalitet =
| høyestepunkt = 1137 moh
| restriksjon = Kolonnekjøring<br /> om vinteren
| restriksted = Hemsedalsfjellet
}}
'''Riksvei 52''' ('''Rv52''') går mellom [[Borlaug]] i [[Lærdal]] og [[Gol (tettsted)|sentrum]] i [[Gol]]. Veiens lengde er 79,3 km, hvorav 17,6 km i [[Vestland]] og 61,7 km i [[Buskerud]].

Før forvaltningsreformen trådte i kraft den 1. januar 2010 hadde veien status som [[stamvei]].

Ved Bjøberg på fjellovergangen passerer i gjennomsnitt 1184 kjøretøy i løpet av et døgn. I juli er trafikken oppe i 2200, mens den i januar er nede i 600 kjøretøy.<ref>[http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Trafikkdata/Trafikkregistreringer Trafikkdata fra Statens vegvesen], udatert rapport for Buskerud, tall for 2011.</ref> Over Hemsedalsfjellet er 30 % av trafikken tunge kjøretøy, antallet tunge kjøretøy er doblet etter at [[Lærdalstunnelen]] åpnet og riksvei 52 har mest tungtrafikk av fjellovergangene mellom Oslo og Bergen.<ref>Statens vegvesen: Rutevise planer for riksvegnettet, Riksvegrute 5b, 15. november 2010.</ref> 

Det planlegges utbedring på en del steder langs veien i perioden 2021–2028.<ref>[https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv52hemsedal/ Rv. 52 Hemsedal]</ref>

==Bakgrunn==
For bygdene i indre Sogn var veien over fjellet til Hemsedal den korteste forbindelsen til [[Østlandet]], og med [[Bergensbanen]] fra 1909 ble Gol et viktig knutepunkt. Høyeste punkt er 1170 [[moh]] og det var vanskelig å holde veien åpen for vanlig biltrafikk om vinteren.<ref name="Ese" /> Veien var opprinnelig vinterstengt. I 1930 ble det tatt i bruk beltebiler produsert av [[Citroën]] tatt i bruk på vinterføre. Beltebilene gikk i rute mellom Bjøberg i Hemsedal og Breistølen i Lærdal til 1942 da mangel på drivstoff og reservedeler under andre verdenskrig gjorde at driften ble innstilt. Beltebilene holdt en fart på rundt 20 km/t. Fra april 1940 ble eksperimentert med en unik «flyslede», en propelldrevet farkost på ski. Flysleden ble utviklet lokalt og med en fart opp til 80 km/t krysset den fjellet på en halv time. Etter et par års drift ble flysleden beslaglagt av den tyske okkupasjonsmakten.<ref>{{Kilde bok | forfatter=[[Halvor Folgerø]]|utgivelsesår = 2022 | tittel = Fleire vestlandsvegar | isbn = 9788234009211 | forlag = Samlaget | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_pliktmonografi_000014210 | side = }}</ref> Kristin Ese oppgir at Citroën-beltebilen fikk mellom Tuv i Hemsedal og Borlaug i Lærdal. Beltebilen hadde plass til 8 passasjerer og i kombinasjon med vanlige rutebiler på begge sider fikk turen mellom Lærdalsøyri og Gol på knapt 10 timer.<ref name="Ese" /> 

Brøytebilen «Eddie» ble fra 1932 brukt på Hemsedalsfjellet og den beltegående snøfreseren «Peter» (av merket Konrad Peters) ble tatt i bruk etter andre verdenskrig.  «Eddie» var en «traktorbil» og ble brukt mellom Borlaug og Breistølen. Det var umulig å brøyte hele Hemsedalsfjellet med det utstyret som fantes den gangen. Brøytingen med «Eddie» begynte på Breistølen for å utnytte unnabakken og snøplogen var skråstilte på venstre side slik at snøen kunne dyttes utfor veien. «Eddie» ble brukt til andre verdenskrig og ble i 1976 satt i stand til representasjonsformål. Snøfresen «Peter» ble kjøpt i januar 1939 og stasjonert på Nystova tenkt som supplement til brøytebilen på [[Filefjell]]. «Peter» ble satt inn for å åpne Hemsedalsfjellet våren 1940 og fikk der motorstopp og ble stående midt på veien. «Peter» var for tung til å flytte og mangel på reservedeler gjorde at veien ble lagt om rundt snøfresen. Fra rundt 1950 ble veien over Hemsedalsfjellet holdt åpen gjennom vinteren.<ref name="Ese">{{ Kilde bok | forfatter = Ese, Kristin | utgivelsesår = 2007 | tittel = På god veg | isbn = 9788291722702 | forlag = Selja forl. | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2020030407507 | side = }}</ref>

==Kommuner og knutepunkter==
==={{VL-fylke|Vestland}}===
{{VL-kommune|Lærdal|Rv}}
[[Fil:Hemsedalsfjellet Rv52 fylkesgrense.jpg|thumb|Hemsedalsfjellet ved fylkesgrensa.]]
{{v-navn|Mørkedalen}}
{{v-rundkjøring|Borlaug|{{Riksvei|E16}}|Lærddalsvegen|mot {{riksvei|5}} Eri
|vei2={{v-vei|{{Riksvei|E16}}|Dalen|mot {{riksvei|350}} [[Hønefoss]] i [[Ringerike]]}}}}
{{Fjellovergang-start}} Hemsedalsfjellet (Borlaug - Storeskard bom)
{{v-stengning|Borlaug bom}}
{{v-bru|Borlaugsbrui|Smeddalselvi|24}}
{{v-rasteplass|Grensa}}

==={{VL-fylke|Buskerud}}===
{{VL-kommune|Hemsedal|Rv}}
{{v-navn|Hemsedalsvegen}}
{{v-topp|[[Liste over høyeste veier i Norge|Veiens høyeste punkt]], Slettevatnet|1137|koord=}}
{{v-stengning|Bjøberg bom for høyfjellsovergang}}
{{v-rasteplass|Ershovd}}
{{v-bru|Storeskar bru|[[Mørkedøla (Hemsedal)|Mørkedøla]]|21}}
{{v-stengning|Storeskard bom for høyfjellsovergang}}
{{Fjellovergang-slutt}}
{{vei under bygging|Utbedring Skjøiten–Venås og ny Skjøiten bru under bygging, klar høsten 2022.<ref>[https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv52hemsedal/nyhetsarkiv/i-gang-med-forste-tredjedel-av-ny-rv.-52-mellom-skjoiten-og-venas/ I gang med første tredjedel av ny rv. 52 mellom Skjøiten og Venås]</ref><ref>[https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv52hemsedal/nyhetsarkiv/byggjestart-skjoiten-bru-i-manadsskiftet-april-mai/ Byggjestart Skjøiten bru i månadsskiftet april/mai]</ref>}}
{{v-bru|Skjøiten bru|[[Mørkedøla (Hemsedal)|Mørkedøla]]|20}}
{{v-bru|Venås bru II|[[Mørkedøla (Hemsedal)|Mørkedøla]]|76}}
{{v-kryss|Tuv}}
{{v-kryss|Holle|Pv|Skiheisvegen|til {{alpinanlegg}} [[Hemsedal skisenter]] (1,2&nbsp;km)|arm=
{{v-kryss||Pv|[[Fanitullveien]]|til [[Leveld]] i [[Ål]]|arm=
{{v-navn|Holleskardvegen}}
{{v-kryss|{{avgift}} Bomstasjon ved Rådyrlie}}
{{v-kryss||Arm|Holleskardveien|mot Tindenheisen, 1350 moh.}}
{{v-navn|Flævassvegen}}
{{v-navn|Leveldvegen}}
{{v-kryss|[[Leveld]]|{{fylkesvei|2930}}|Nordbygdvegen|til {{riksvei|7}} Gullhagen
|vei2={{v-vei|{{fylkesvei|2930}}|Nordbygdvegen|til Rødungstølen}}}}
}}
}}
{{v-tettsted|[[Hemsedal (tettsted)|Hemsedal]]|
{{v-kryss|Skogstad|{{fylkesvei|2924}}|Torsetvegen|til Moen bru (5,8 km)}}
{{v-kirke|[[Hemsedal kirke]]}} 
}}
{{v-tettsted|[[Svøo]]|
{{v-kryss|Ullsåk|{{fylkesvei|2920}}|Lykkjevegen|til Engebretgarden|arm=
{{v-kryss|Privat {{Avgift}} bomvei [[Panoramaveien]] fra Engebretgarden til [[Vestre Slidre]] → {{Riksvei|E16}}}}
}}
{{v-kryss|Moen bru|{{fylkesvei|2924}}|Torsetvegen|til Skogstad}}
}}
{{vei under planlegging|Utbedring planlegges Ulsåk–Eikredammen (10 km) og andre strekninger<ref>[https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv52hemsedal/ Rv. 52 Hemsedal]</ref>}}
{{v-kryss|Myte|{{fylkesvei|2922}}|Mythevegen|til {{fylkesvei|2920}} Langehaug (2,1 km)}}
{{v-rasteplass|Eikredammen|wc=ja}}

{{VL-kommune|Gol|Rv}}
{{v-navn|Hemsedalsvegen}}
{{v-kryss|Ro bru|{{fylkesvei|2918}}|Øvre Hemsedalsvegen|til {{fylkesvei|2920}} Båste i [[Hemsedal]]}}
{{v-bru|Ro bru|[[Hemsil]]|55}}
{{v-kryss|[[Spildra (Gol)|Spildra]]|{{fylkesvei|2916}}|Golreppen|til {{Riksvei|7}} Rotneim}}
{{v-tettsted|[[Gol (tettsted)|Gol]]|
{{v-kryss|Heslasvingen|{{fylkesvei|2916}} arm|Tuppeskogvegen}}
{{v-kryss|Hesla|{{Fylkesvei|51}}|Valdresvegen|mot {{Riksvei|E16}} Leira i [[Nord-Aurdal]]}}
{{v-navn|Lauvrudvegen}}
{{v-kryss||Kv|Husøynvegen|til [[Glitre stadion]]}}
}}
{{v-rundkjøring|Glitremoen|{{Riksvei|7}}|Heradvegen|mot {{Riksvei|E16}} i [[Ringerike]]
|vei2={{v-vei|{{Riksvei|7}}|Rotneimvegen|mot {{Riksvei|13}} i [[Ullensvang]]}}}}

== Referanser ==
<references>
<ref name="VvvlRv">{{Kilde www
 |ref = 
 |url = https://www.vegvesen.no/globalassets/kjoretoy/yrkestransport/veglister/riksveger---vegliste-normaltransport---mai-2023.pdf
 |tittel = Riksveger - vegliste normaltransport
 |besøksdato = 2023-08-26
 |utgiver = [[Statens vegvesen]]
 |dato = Mai 2023
 |type = 
 }}</ref>
</references>

== Eksterne lenker ==
* {{Trafikkinformasjon|Rv|52}}

{{Riksveier}}
{{Veier i Vestland}}
{{Veier i Buskerud}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Riksvei 052}}
[[Kategori:Riksveier]]
[[Kategori:Veier i Vestland]]
[[Kategori:Veier i Buskerud]]
[[Kategori:Veier i Lærdal]]
[[Kategori:Veier i Hemsedal]]
[[Kategori:Veier i Gol]]