Redigerer Riksvei 13

{{Infoboks norsk vei
| logo = {{riksvei|13||x75}}
| bilde = Vik i Sogn.jpg
| bildetekst = Riksvei 13 mellom Vikøyri og Vangsnes, med Kvinnefossen i bakgrunnen.{{byline|Bosc d'Anjou (2010)}}
| kart = {{standardbilde|Riksveier Sogn og Fjordane Hordaland Rogaland.svg||Loc Rv13.svg}}
| lengde = 424,6&nbsp;km
| strekning = [[Sogndalsfjøra]], [[Sogndal]]–[[Stavanger]]
| fylker = [[Sogn og Fjordane]] <br>[[Hordaland]] <br>[[Rogaland]]
| status = [[riksvei]] <br>[[nasjonal turistvei]]
| ferger = [[Hella–Dragsvik–Vangsnes|Hella–Vangsnes]] 4,3&nbsp;km<ref name="ferjestat12"/> <br>[[Hjelmeland–Nesvik–Skipavik|Nesvik–Hjelmeland]] 3,0&nbsp;km <br>[[Hella–Dragsvik–Vangsnes|Dragsvik–Vangsnes]] (arm) 5,9&nbsp;km <br>[[Hella–Dragsvik–Vangsnes|Dragsvik–Hella]] (arm) 1,8&nbsp;km
| høyestepunkt = 988&nbsp;moh
| tilstøtende = {{riksvei|E16}} {{riksvei|E39}} {{riksvei|E134}} {{riksvei|5}} {{riksvei|7}}
| bomveier = 2
| restriksjon = Kolonnekjøring
| restriksted = Vikafjellet <br>(om vinteren)
| restriksjon1 = Nattestengning
| restriksted1 = Vikafjellet <br>(om vinteren)
}}
'''Riksvei 13''' ('''Rv13''') går mellom [[Sogndalsfjøra]] i [[Sogndal]] og [[Stavanger]]. Den går parallelt med [[europavei 39 (Norge)|E39]], men lengre øst.

Veien forlater [[europavei 39 (Norge)|E39]] i [[Stavanger]]. Traséen videre er [[Ryfylketunnelen]]–[[Tau (tettsted)|Tau]]–[[Hjelmeland]] ... [[Nesvik]]–[[Sand (Suldal)|Sand]]–[[Suldal]]–[[Røldalsvatnet]]–[[Seljestadtunnelen]]–[[Odda]]–[[Tyssedal]]–[[Lofthus (Ullensvang)|Lofthus]]–[[Kinsarvik]]–[[Granvin]]–[[Voss]]–[[Vinje (Voss)|Vinje]]–[[Myrkdalen]]–[[Vikafjell]]–[[Viksøyri]]–[[Vangsnes]] ... [[Dragsvik]]/[[Hella]]–[[Hermansverk]]/[[Leikanger]]–[[Sogndalsfjøra]]. Veien er 417,3&nbsp;km lang inkludert fellesstrekning med E134 og E16 ekskludert ferjer og armer, 424,6 med ferjer. Det er flere armer totalt med 15,4 km lengde, 23,1 med ferjer.

== Historikk ==
[[Fil:(Laatefos, Odde (i.e. Odda), Hardanger Fjord, Norway) LOC 3174180799 (cropped).jpg|miniatyr|venstre|Steinhvelvbroen over [[Låtefossen]] er fra 1859 og fortsatt en del av riksvei 13. Veien fra Odda til fossen var en av de mest populære blant turister i Norge på 1800-tallet. {{byline|Detroit Publishing Co, 1905/[[Library of Congress]]}}]]

Riksvei 13 krysser den nedre delen av [[Låtefossen]] på ei [[steinhvelvbru]]. Broen inngikk i hovedveiforbindelsen mellom Østlandet og Vestlandet igangsatt i 1857. Broen var ferdig i 1859 og det første store prosjektet langs traseen. Vannspruten fra fossen gjør at veibanen nesten alltid er våt. [[Låtefoss bru]] ble i 1940-årene utvidet med om lag to meter for å ta unna den økende biltrafikken. Den asfalterte kjørebredden ble da 5,5&nbsp;meter.<ref name="vegminner">{{Kilde bok|forfatter=Adriansen, Jan|utgivelsesår=2000|tittel=Vegminner i Hordaland|utgivelsessted=Bergen|forlag=Statens vegvesen, Hordaland|url=https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2016031648100}}</ref>

Før 1992 hadde veien delvis en annen og vestligere trasé mellom [[Sand (Suldal)|Sand]] og Voss. Den gikk samme vei [[Sandnes]]–[[Jørpeland]]–Tau–[[Hjelmelandsvågen]]–[[Nesvik]]–Sand. Herfra fulgte den fergen til [[Ropeid]] og nordover til [[Sauda]] hvor veien hadde et avbrudd (her skulle den gå videre langs den planlagte Nordstøldalsveien til [[Etne]]). Veien mellom Sand og Horda ved Røldalsvatnet var til da riksvei 46.

Rv13 begynte igjen ved E76 (nå [[Europavei 134|E134]]) i Etne og gikk langs dagens [[fylkesvei 48]] [[Skånevik]]–[[Rosendal]]–[[Tysse (Samnanger)|Tysse]], dagens [[fylkesvei 7]] til [[Trengereid]], [[fylkesvei 5400]] til Bulken, [[europavei 16 (Hordaland)|E16]] til [[Vossevangen]] og videre langs dagens riksvei 13 til [[Dragsvik]] i [[Balestrand]]. Derfra fortsatte den vestover til [[Vadheim]] i [[Høyanger]].<ref>Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3–4 (1982)</ref>

Da [[Fjærlandstunnelen]] ble åpnet 1986 ble [[riksvei 5]] flyttet dit, og strekningen mellom [[Førde]] og Dragsvik ble del av riksvei 13, strekningen Dragsvik–Vadheim ble [[riksvei 55]].

Dagens [[fylkesvei 613]] fra Dragsvik var del av veien frem til 31. desember 2009. 2019 ble [[riksvei 55]] i [[Balestrand]] og [[Sogndal]] del av veien.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/fag/teknologi/nasjonal+vegdatabank/tjenester/nye-vegnummer|tittel=Endringer i vegnettet 2019|besøksdato=2019-08-05|utgiver=[[Vegvesenet]]|dato=2019-07-08|arkiv-dato=2019-06-20|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190620172925/https://www.vegvesen.no/fag/teknologi/nasjonal%2Bvegdatabank/tjenester/nye-vegnummer|url-status=død}}</ref>

Strekningen mellom Solheim (Solheimsvik) og [[Nesflaten]] ved [[Suldalsvatnet]], som altså var riksvei 46 fram til 1992, ble ferdigstilt rett før jul 1978. Fram til da gikk trafikken over Suldalsvatnet med ferge. Den siste ferga var [[M/S «Suldalsporten»]].

Før [[Hardangerbrua]] ble åpnet 17. august 2013 var fergesambandet [[Ferjesambandet Bruravik–Brimnes|Bruravik–Brimnes]] del av veien.

[[Tunsbergtunnelen]] åpnet i 2011. Hovedtraseen for riksvei 13 mellom Granvin og Vossevangen ble da ført utenom det bratte og trange partiet i Skjervet med [[Skjervefossen]]. Den gamle traseen regnes som arm av riksvei 13.<ref>[https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@42854,6745894,13/vegsystemreferanse:47255.086:6742739.339 Vegatlas], strekning 34, delstrekning 10; lest 8. januar 2021.</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Lars Magnar rettet ut kommunens svingete tunnelforslag i siste øyeblikk. Sparte 125 millioner kroner|avis=Teknisk Ukeblad Tu.no|url=https://www.tu.no/artikler/lars-magnar-rettet-ut-kommunens-svingete-tunnelforslag-i-siste-oyeblikk-sparte-125-millioner-kroner/365455|besøksdato=2017-07-30|dato=2016-12-22|språk=no}}</ref> Tunnelen er en del av Vossapakko.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/vossapakko/Prosjekter/rv13tunsbergtunnelen|tittel=Rv. 13 Tunsbergtunnelen|besøksdato=2021-01-08|dato=2017-05-03|språk=nb|verk=Statens vegvesen|sitat=Strekninga hadde svært dårleg standard: smal veg med ujamn kurvatur, dårleg bæreevne; stor stigning (Skjervet); høgare ulukkestal enn normalt; dårleg tilbod for gåande og syklande; stor fare for ureining av verna vassdrag ved ulukker på rv.13.|arkiv-dato=2021-01-14|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210114164247/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/vossapakko/Prosjekter/rv13tunsbergtunnelen|url-status=død}}</ref> Den gamle strekningen forbi Skjervet ble utbedret i 2016 som ledd i [[Nasjonale turistveier]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/vossapakko/Prosjekter/skjervet|tittel=Skjervet|besøksdato=2021-01-08|språk=nb|verk=Statens vegvesen|sitat=Rasteplassen på Hardangervegen, som er ein del av attraksjonen Nasjonale turistvegar, er rusta opp med stiar og trapper til naturvandring, utsiktspunkt, kvile– og rasteplassar og eit unikt servicebygg.|arkiv-dato=2021-01-09|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210109183521/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/vossapakko/Prosjekter/skjervet|url-status=død}}</ref> Rasteplassen ved Skjervsfossen ble i 2016 tildelt arkitekturprisen Small Spaces Award.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/nyheter/hardanger|tittel=Hardanger - arkitekturpris til Skjervsfossen|besøksdato=2021-01-08|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no|sitat=Det er britiske World Architecture News som deler ut prisen. Totalt 1379 prosjekt fra 72 land i 22 kategorier var vurdert. Skjervsfossen fikk prisen i kategorien permanent installasjon.|arkiv-dato=2021-01-10|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210110093326/https://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/nyheter/hardanger|url-status=død}}</ref>

[[Jobergtunnelen]] åpnet i 2017 og den leder tunnelen utenom bebyggelsen på Nedre Seim/Vassenden ved øvre ende av Granvinsvatnet. På grunn av ras fra det bratte Joberget ble tunnelen, som opprinnelig var planlagt til 400&nbsp;meter bak bebyggelsen, forlenget til {{formatnum:1900}}.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/vossapakko/Prosjekter/rv13jobergtunnelen|tittel=Rv. 13 Jobergtunnelen|besøksdato=2021-01-08|dato=2018-11-1|språk=nn|verk=Statens vegvesen|sitat=Tunnelen i det gamle planforslaget låg opphavleg inne i same pakke som ein 400&nbsp;meter lang miljøtunnel bak busetnaden i Øvre Granvin. Denne vart tatt ut av Vossapakko fordi det i 2007 gjekk ras like aust om planlagt tunnelpåhogg ved Granvinsvatnet, og ein såg at det var naudsynt å byggje ein betydeleg lengre tunnel på ca. 1900&nbsp;meter forbi det rasfarlege Joberget.|arkiv-dato=2021-01-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210112222130/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/vossapakko/Prosjekter/rv13jobergtunnelen|url-status=død}}</ref>

Den 31. desember 2019 ble de 14&nbsp;kilometer lange undersjøiske [[Ryfylketunnelen]] åpnet. Fortsettelsen gjennom [[Hundvågtunnelen]] åpnet 22. april 2020, og dette medfører at riksvei 13 nå går denne veien til E39 i sentrale Stavanger. Strekningen [[Solbakk]]–[[Oanes]] ble [[fylkesvei 523]], veien [[Lauvvik]]–[[Høle]] [[fylkesvei 508]], veien Høle–Hogstad kommunal vei og Hogstad–Sandnes [[fylkesvei 516]].

[[Goteviktunnelen]] (2,9&nbsp;km) ved Vangsnes ble offisielt åpnet 19. januar 2021.<ref>{{Kilde www|url=https://www.bygg.no/article/1455837!/|tittel=Tirsdag åpner rv. 13 Vik-Vangsnes - se åpningsseremonien med samferdselsministeren her|besøksdato=2021-07-30|dato=2021-01-19|fornavn=Arve|etternavn=Brekkhus|språk=no|verk=www.bygg.no|sitat=Goteviktunnelen i Vik i Vestland fylke har allerede vært åpen for trafikk siden 9. desember. Hovedpoenget med tunnelen er å fjerne trafikken fra det rasfarlige og smale partiet gjennom Galden, og veianlegget ble derfor tatt i bruk i bruk så fort som det var mulig.}}</ref> Tunnelen ble blant annet begrunnet med rasfare.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv13vikvangsnes/|tittel=Rv. 13 Vik–Vangsnes|besøksdato=2021-07-30|arkiv-dato=2021-07-30|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210730154928/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv13vikvangsnes/|url-status=død}}</ref>

== Standard ==
[[Fil:Fotografi på Skjervsfossen - Hallwylska museet - 104124.tif|miniatyr|[[Tunsbergtunnelen]] mellom Granvin og Vossevangen fører siden 2011 hovedtraseen for riksvei 13 forbi det bratte og trange partiet i Skjervet med [[Skjervefossen]]. Den gamle traseen (bildet) regnes som sidestrekning av riksvei 13.<ref>[https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@42854,6745894,13/vegsystemreferanse:47255.086:6742739.339 Vegatlas], strekning 34, delstrekning 10; lest 8. januar 2021.</ref> {{byline|Jenny Bergensten / [[Hallwylska museet]], 1892}}]]

Riksvei 13 er til dels smal. Smalest er den fra Håra i Odda til fylkesgrensen, og fra Lovraeidet i Suldal til grensen Suldal–Hjelmeland, der det er til dels ned til 4&nbsp;meter dekkebredde.<ref>https://www.vegvesen.no/vegkart</ref>

Det finnes flere smalare parti på strekningen Kinsarvik–Bu (3,53&nbsp;meter på det smaleste).<ref>illustrert med [https://www.avisa-hordaland.no/nyhende/det-bor-liggja-pengar-til-rv-13-i-budsjettet/ dette avisoppslaget] {{Wayback|url=https://www.avisa-hordaland.no/nyhende/det-bor-liggja-pengar-til-rv-13-i-budsjettet/|date=20201017200443}} i avisa Hordaland.</ref>

Strekningen Sand–Erfjord (i Ryfylke) og Bjortveit–Odda (i Hardanger) kom i 2018 på henholdsvis tredje og sjette plass i NRKs uoffisielle kåring av «Norges verste veg».<ref>{{Kilde avis|tittel=Vil bruke NRK-kåring for å grille politikarane om riksveg 13|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/vil-bruke-nrk-karing-for-a-grille-politikarane-om-riksveg-13-1.14039718|besøksdato=2018-05-08|dato=2018-05-08|språk=nn-NO}}</ref> Det er mange tunneler over 100&nbsp;m lengde uten belysning på riksvei 13, hovedsakelig i Suldal kommune, og det har vært kritikk i NRK mot det.<ref>{{cite web|url=https://www.nrk.no/hordaland/riks--og-europaveier-i-norge-har-tunneler-uten-lys-1.14407586|tittel=Tolv tunneler på hovedveiene er mørklagte|dato=2019-02-04}}</ref>

I sommersesongen har det i perioder vært trafikkork langs Sørfjorden særlig på strekningen Bjotveit–Kyrkjenes (i Kinsarvik).<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/_-ekstrem-situasjon-pa-kaos-strekning-_-politiet-sto-i-ko-i-halvannen-time-1.14632609|tittel=– Ekstrem situasjon på kaos-strekning – politiet sto i kø i halvannen time|besøksdato=2020-05-20|dato=2019-07-20|fornavn=Ingrid|etternavn=Aarekol|språk=nb-NO|verk=NRK|sitat=Politioverbetjenten kaller strekningen for en problemstrekning, og det er ikke for ingenting. Problemer med kø og kork i området, særlig på sommerstid er et tilbakevendende problem. Ifølge Torsnes er problemet ekstremt i år.}}</ref> I sommersesongen skyldes liten fremkommelighet blant annet turisttrafikk med en del busser. Trafikken økte vesentlig etter at Hardangerbrua åpnet. Strekningen havnet på 8. plass i NRKs uoffisielle kåring (i 2018) av Norges verste vei.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/rv.-13-kan-bli-noregs-verste-veg_-vegen-som-er-kaos-i-turisteldorado-1.13998459|tittel=Teikna er tydelege på kvifor riksvegen gjennom Hardanger kan bli kåra til «Norges verste veg».|besøksdato=2020-05-20|dato=2018-04-22|fornavn=Tale|etternavn=Hauso|språk=nn-NO|verk=NRK|sitat=Etter at Hardangerbrua kom i 2013, har trafikken på riksvegen langs Sørfjorden auka kraftig. Særleg med Trolltunga som trekkplaster på strekninga, kan høgsesongen bli heftig og håplaus å ferdast på. Når bilane møtest på dei smale partia, hopar trafikken seg opp og ingen kjem seg verken fram eller tilbake.}}</ref><ref>https://www.nrk.no/vestland/ingenting-har-skjedd-to-ar-etter-at-e16-ble-karet-til-_norges-verste-vei_-1.15021395</ref> I denne region ligger [[Trolltunga]] som har blitt vurdert høyt i internasjonal media som turistattraksjon. Bobiler og vogntog kan få det umulig å møtes uten å bakke, men det blir ikke lett da andre biler står bakpå.<ref>[https://www.nrk.no/vestland/rv.-13-kan-bli-noregs-verste-veg_-vegen-som-er-kaos-i-turisteldorado-1.13998459 Her er det vegkaos i turisteldorado: – Eg køyrer aldri der igjen]</ref> Veien Skare–Odda er en del av en av [[Veiruter mellom Bergen og Oslo|veiene Oslo–Bergen]], den som går gjennom [[Jondalstunnelen]] og har blitt brukt mer etter 2018 da bompenger opphørte.

Sommeren 2022 ble veien stengt to ganger i flere dager etter to store steinras ved [[Okslatunnelen]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/nytt-ras-gikk-samme-sted-pa-riksvei-13_-_-veien-kommer-til-a-bli-stengt-lenge_-1.16048409|tittel=Nytt ras gikk samme sted på riksvei 13: – Veien kommer til å bli stengt lenge|besøksdato=2022-07-26|dato=2022-07-25|fornavn=Roy Hilmar|etternavn=Svendsen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/1000-kubikk-med-stein-sperrer-riksvei-13-i-hardanger_-_-griseflaks-at-det-ikke-gikk-liv-1.16042374|tittel=1000&nbsp;kubikk med stein sperrer riksvei 13 i Hardanger: – Griseflaks at det ikke gikk liv|besøksdato=2022-07-26|dato=2022-07-19|fornavn=Camilla|etternavn=Salas-Gulliksen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>

== Byggeplaner ==
Mellom Bondeviki–Fardal i Sogndal kommune skal 3&nbsp;kilometer av eksisterende vei utbedres til normal standard for riksveier.<ref name=rv13bondevikifardal>[https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv13bondevikifardal/ Rv. 13 Bondeviki–Fardal]</ref>

Nasjonal transportplan 2022–2033 nevner rv. 13 Skare–Sogndal. Regjeringen planlegger å overføre utbygging av denne strekningen til [[Nye Veier]].<ref>[https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Saker/Sak/?p=83145 Nasjonal transportplan 2022–2033]</ref><ref>[https://www.nyeveier.no/prosjekter/vestlandet/ Rv. 13 Vestlandet]</ref> Prioritert innenfor perioden blir Kinsarvik–Kyrkjeneset–Bjotveit og Jøsendal–Odda–Tyssedal og evt senere Vikafjellstunnelen. Ifølge Nasjonal transportplan 2022–2033 skal også Rødsliane–Lovraeide bygges om inkludert en 4&nbsp;km tunnel.<ref name=Rødsliane>[https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv13rodsliane/ Rv. 13 Lovraeide–Rødsliane]</ref>

== Navn/status ==
Riksvei 13 vil få status som «diktervei»; dette ble avgjort i april [[2009]] under en konferanse i [[Ulvik]].{{best før|20101231}} Veien skal markedsføres i sammenheng med de fem dikterne [[Arne Garborg]], [[Rasmus Løland]], [[Olav H. Hauge]], [[Per Sivle]] og [[Jakob Sande]].<ref>[[Firda]] [http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/1.6569237 ''Riksveg 13 blir Diktarvegen'']</ref>

Mellom [[Solbakk]] og [[Sand (Suldal)|Sand]] heter veien også ''Ryfylkevegen''.

== Nasjonale turistveier ==
{{turistvei-start}} Hardanger
Strekningen [[Låtefossen]]–[[Kinsarvik]] er en del av ''[[nasjonal turistvei]] [[Hardanger]]'' sammen med strekningen mellom [[Steinsdalsfossen]] i [[Kvam]] og [[Granvin]] på {{fylkesvei|7}} og strekningen [[Jondal (tettsted)|Jondal]]–[[Utne]] på {{fylkesvei|550}}.<ref name="turistveg"/>
{{turistvei-slutt}}

{{turistvei-start}} Ryfylke
Sammen med {{fylkesvei|520}}, {{fylkesvei|523}} og delstrekninger av {{fylkesvei|46}} har strekningen mellom Berge i [[Suldal]] og [[Oanes]] i [[Forsand]] fått status som ''[[nasjonal turistvei]] Ryfylke''. Turistveien er 183&nbsp;km lang.<ref name="turistveg1"/>
{{turistvei-slutt}}

== Trafikk ==
Veien over Vikafjellet er utsatt for snø og skred. Vintersesongen 2014–2015 var Vikafjellet stengt i {{formatnum:1700}}&nbsp;timer.<ref>NRK nyheter: [http://www.nrk.no/hordaland/denne-fjellovergangen-har-vaert-stengt-i-over-to-maneder-i-vinter-1.12319359 Denne fjellovergangen har vært stengt i over to måneder i vinter], publisert 20. april 2015, lest 15. juni 2015.</ref> Omkjøring kan gjøres [[Dragsvik]]–Sogndal–[[Lærdalstunnelen]], hvilket er 87&nbsp;km lengre. Gjennomsnittlig daglig trafikk over Vikafjellet (målt ved Storehaugtunnelen) var i årene 2010–2018 omkring 500&nbsp;kjøretøy, av dette var rundt 13 % tungtrafikk. I juli var trafikken opp mot {{formatnum:1200}}, i desember–februar var trafikken under 200.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/fag/trafikk/trafikkdata/trafikkregistreringer|tittel=Trafikkregistreringer|besøksdato=2020-04-19|dato=2020-04-19|språk=nb|verk=Statens vegvesen|sitat=Rapport (PDF) for Sogn og Fjordane.}}</ref>

Gjennomsnittlig daglig trafikk<ref>https://vegkart.atlas.vegvesen.no/ (søk på trafikkmengde), fra 2020</ref>

{|class=wikitable
! Sted || Trafikk || Andel tungtrafikk
|-
| Sogndal ved Stedjebergtunnelen || {{formatnum:2730}} || 9 %
|-
| Vikafjellet ved Storehaugtunnelen || 430 || 15 %
|-
| Voss–Granvin ved Tunsbergtunnelen || {{formatnum:2900}} || 12 %
|-
| nord for Kinsarvik || {{formatnum:1150}} || 17 %
|-
| Skare || {{formatnum:2370}} || 9 %
|-
| Røldal || 340 || 20 %
|-
| sør for Sand || {{formatnum:1140}} || 12 %
|-
| Hjelmeland–Årdal || {{formatnum:1500}} || 12 %
|-
| Ryfylketunnelen || {{formatnum:7010}}<ref>Kilden regner trafikk i hver retning ≈{{formatnum:3500}}</ref> || 10 %
|}

== Kommuner og knutepunkter ==
=== {{VL-fylke|Vestland}} ===
[[Fil:Stedjeberget.jpg|miniatyr|Stedjeberget sett fra [[Sogndalsfjorden]]. Riksvei 13 går i Stedjebergtunnelen (vestre åpning synlig til venstre). Tidligere trase på utsiden av berget er synlig.]]

{{VL-kommune|Sogndal|Rv||Stedjebergt.}}
{{v-tettsted|[[Sogndalsfjøra]]|
{{v-navn|Stedjevegen}}
{{v-rundkjøring|Stedje|{{riksvei|5}}|Fjærlandsvegen|mot {{riksvei|E39}} [[Skei (Jølster)|Skei]] i [[Sunnfjord (kommune)|Sunnfjord]]
|vei2={{v-vei|{{riksvei|5}}|Gravensteinsgata|(→ {{fylkesvei|55}}) mot {{riksvei|E16}} Eri i [[Lærdal]]}}
|vei3={{v-vei|Kv|Granden}}}}
{{v-kryss||Kv|Kyrkjevegen|til {{kirke}} [[Stedje kirke]] (0,5&nbsp;km)|arm=
{{v-kryss|[[Stedjetunet]]}}
}}
}}
{{v-navn|Norafjordvegen}}
{{v-tunnel|[[Stedjebergtunnelen]]|2109}}
{{vei under bygging|Utbedring Bondeviki–Fardal (3&nbsp;km). Klar sommer 2023<ref name=rv13bondevikifardal/>}}
{{vei under planlegging|Utbedring planlegges på deler av veien Fardal–Skare (del av 215&nbsp;km).<ref>[https://www.nyeveier.no/prosjekter/rv-13-skare-sogndal/ Rv. 13 Skare-Sogndal]</ref>}}
{{v-bru|Fardal bru|Fardalselvi|38}}
{{v-rasteplass|Uri}}
{{v-kirke|[[Ølmheim kirke]]}}
{{v-kryss|Saltskjer|Arm|Norafjordvegen|til Fiksnes (480&nbsp;m)}}
{{v-tunnel|[[Fatlatunnelen]]|2292}}
{{v-navn|Sognefjordvegen}}
{{v-rasteplass|Grauthaug}}
{{v-tettsted|[[Hermansverk|Hermansverk/Leikanger]]|
{{v-kryss|Njøs|{{fylkesvei|5609}}|Njøsavegen|til Seberg}}
{{v-kryss|[[Hermansverk]]}}
{{v-kryss|[[Saften]]}}
{{v-bru|Henjeelven bru|Henjaelvi|28}}
{{v-kryss|[[Leikanger]]}}
{{v-kirke|[[Leikanger kirke (Leikanger)|Leikanger kirke]] og [[Leikanger prestegård]]}}
{{v-kryss|[[Husabø gravplass]]|Kv|Husabøvegen|til {{fylkesvei|5610}} Husabø}}
}}
{{v-kryss|Veten|Kv|Valbrekkevegen|til {{fylkesvei|5611}} Valbrekka}}
{{v-severdighet|[[Kvinnafossen|Kvinnefossen]]}}
{{v-rasteplass|Kvinnafossen}}
{{v-kryss|Arm til Vangsnes|arm=
{{v-kryss|{{Ferge}} Ferge fra [[Hella]]}}
{{v-kryss|{{ferge}} til Dragsvik (10&nbsp;min, 1–2&nbsp;turer/time)}}
{{v-kryss|Dragsvik|{{fylkesvei|613}}||til {{riksvei|E39}} {{riksvei|5}} Moskog i [[Sunnfjord (kommune)|Sunnfjord]]}}
}}
{{v-kryss|{{Ferge}} Ferge fra [[Hella]]}}

{{VL-kommune|Vik}}
{{veibilde|Vik meieri.JPG|Forbi Vik meieri på Vikøyri.}}
{{v-kryss|{{ferge}} til '''[[Vangsnes]]''' (30&nbsp;min, 1&nbsp;tur/time)}}
{{v-kryss|Arm til Vangsnes|arm=
{{v-kryss|{{ferge}} ferge til {{fylkesvei|613}} Dragsvik}}
}}
{{v-navn|Vangsnesvegen}}
{{v-kryss|[[Vangsnes]]|{{fylkesvei|5602}}||Feiosvegen|mot [[Fresvik]]}}
{{v-rasteplass|Tveit}}
{{v-tunnel|[[Goteviktunnelen]]|2860}}
{{v-tettsted|[[Vikøyri]]|
{{v-bru|Vikøyri bru|Vikja|30}}
{{v-navn|Sentrumsgata}}
{{v-kryss|[[Vik fengsel]]}}
{{v-kryss|Vikøyri|{{fylkesvei|5600}}|Fjordavegen|til Arnafjord}}
{{v-kryss|Vikøyri|{{fylkesvei|5601}}|Røysavegen|til Myrkaskog, og til Refsdal}}
{{v-kryss||Kv|Prestgarden|mot Tryti|arm=
{{v-severdighet|{{kirke}} [[Hopperstad stavkirke]]}}
}}
{{v-navn|Bøadalsvegen}}
{{v-kirke|[[Vik kirke (Vik)|Vik kirke]]}}
}}
{{v-kryss|Tryti|Kv|Hopperstadvegen|mot sentrum}}
{{fjellovergang|Vikafjellet
{{v-stengning|Holstadstølen bom for fjellovergang}}
{{v-navn|Vikafjellsvegen}}
{{v-rasteplass|Utsikten}}
{{v-tunnel|[[Storehaugtunnelen]]|1044|høyde=4,3<ref name=vegkart>https://www.vegvesen.no/vegkart</ref>}}
{{v-rasteplass|Fosse}}
{{v-rasteplass|Hestavollen}}
{{v-topp|Skjelingavatnet, veiens høyeste punkt|988|koord={{koord|60.945|6.4521|type:adm1st_region:NO-46|vis=tekst}}}}
{{v-stengning|Fylkesgrensen bom for fjellovergang}}

{{VL-kommune|Voss}}
{{v-navn|Myrkdalsvegen}}
{{v-stengning|Holoseter bom for fjellovergang}}
{{v-stengning|Nobbaberget bom for fjellovergang}}
}}
{{v-kirke|[[Helgatun leirsted og kapell]]}}
{{v-kryss|{{alpinanlegg}} [[Myrkdalen Fjellandsby]]}}
{{v-bru|[[Bygd bru]]|Myrkdalselvi|53}}
{{v-tunnel|[[Myrkdalstunnelen]]|1084}}
{{v-rundkjøring|Vinje|{{riksvei|E16}}|Vinjadalen|mot {{riksvei|5}} Eri i [[Lærdal]], felles trasé til Tvildemoen ''(Rv 13 svinger i krysset)''}}
{{v-navn|Vossestrandvegen}}
{{v-bru|Draugsvoll bru|Strandaelvi|23}}
{{v-bru|Hole bru|Holaelvi|22}}
{{v-bru|Skromle bru|Strandaelvi|60}}
{{v-rasteplass|Åsbrekkegjelet}}
{{v-bru|Åsbrekke bru|Strandaelvi|23}}
{{v-severdighet|[[Tvinnefossen]]}}
{{v-navn|Strandavegen}}
{{v-kryss|Tvinne|{{fylkesvei|5390}}|Reppavegen|mot Skulestadmo|lengde=10,7&nbsp;km}}
{{v-kryss|[[Løno (Voss)|Løno]]}}
{{v-tettsted|[[Skulestadmo]]|
{{v-rundkjøring||Kv|Fitjavegen}}
{{v-rundkjøring|Skulestadmo|{{fylkesvei|5390}}|Nedkvitnesvegen|mot Tvinne
|vei2={{v-vei|Kv|Myraplassen}}}}
{{v-rundkjøring|[[Voss videregående skole]]|{{fylkesvei|5402}}|Ringheimsvegen|mot {{fylkesvei|559}} [[Vossevangen]], mot {{museum}} [[Mølstertunet]], og mot {{hoppbakke}} [[Bavallen]]}}
}}
{{v-rundkjøring|Ringheim|{{riksvei|E16}}|[[Vangstunnelen]]|mot {{riksvei|E39}} Vågsbotn i [[Bergen]]}}
{{veibilde|Vossavangen.jpg|Vossevangen er sentrum i Voss. Riksvei 13 og E16 har felles trase mellom kryss like ovenfor Vossevangen og Vinje lengre inne i dalen. Riksvei 13 til Granvin går til høyre, E16 går til venstre mot Bergen.}}
{{v-tettsted|[[Vossevangen]]|
{{v-kryss|Lundarosen|{{fylkesvei|559}}|Strandavegen|mot {{riksvei|E16}} Svartenakken, og mot Brynagjelet}}
{{v-navn}}
{{v-bru|Strandelva bru|[[Strandaelvi]]|89}}
{{v-bru|Brynagjelet bru|[[Raundalselva]]|58}}
{{v-kryss|Brynagjelet|{{fylkesvei|559}}|Hardangervegen|mot {{riksvei|E16}} Svartenakken, og mot Lundarosen}}
{{v-navn|Hardangervegen}}
{{v-kryss|Palmafossen|{{fylkesvei|5386}}|Tjukkebygdvegen|til Ørnaberget|lengde=35,1&nbsp;km}}
{{v-kryss|[[Palmafoss stoppested|Palmafoss vognlastterminal]]}}
}}
{{v-tettsted|[[Mønshaugen/Bjørgum]]|
{{v-kryss|[[Bjørgum (Voss)|Bjørgum]]|{{fylkesvei|5384}}|Fennavegen|til Fenne|lengde=4,9&nbsp;km}}
}}
{{v-rasteplass|Hestavollen}}
{{v-navn|Skulestadvegen}}
{{v-navn|Hardangervegen}}
{{v-rasteplass|Flatlandsmoen}}
{{v-avgift|anlegg=Vossapakko|navn=Svelgane}}
{{v-rasteplass|Svelgane}}
{{v-kryss|Arm (gammel trasé) fra Svelgane til Øvre Granvin, se nedenfor}}
{{v-navn}}
{{v-bru|Svelgjane bru|Storelvi|41}}
{{v-tunnel|[[Tunsbergtunnelen]]|4188}}
{{v-bru|Seimsbrui|Storelvi|37}}
{{v-kryss|Arm (gammel trasé) fra Øvre Granvin til Svelgane (9,3 km)<ref>[https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@42854,6745894,13/vegsystemreferanse:47255.086:6742739.339 Vegatlas], strekning 34, delstrekning 10; lest 8. januar 2021.</ref>|arm=
{{v-navn|Skjervsvegen}}
{{v-rasteplass|Skjervet}}
{{v-kryss|Øvre Granvin|{{fylkesvei|5382}}|Nesheimsvegen|til Nesheim|lengde=1,1&nbsp;km}}
{{v-severdighet|[[Skjervefossen]]}}
{{v-kryss|Hovedtrasé Svelgane (se ovenfor)}}
}}
{{Veibilde|RV13 Granvinsvatnet.jpg|Langs Granvinsvatnet. [[Jobergtunnelen]] går i foten av det bratte Joberget i høyre bildekant.}}
{{v-tunnel|[[Jobergtunnelen]]|2077|komm=skiltet {{formatnum:2100}}&nbsp;m}} 
{{v-kryss|[[Holven]]|{{fylkesvei|5380}}|Espelandsvegen|mot {{fylkesvei|572}} sentrum i [[Ulvik]]}}
{{v-kryss||Arm|Øvre Vassenden|til {{fylkesvei|5382}} Seim (2,1&nbsp;km)}}
{{v-navn|Hardangervegen}}
{{v-kirke|[[Granvin kirke]]}}
{{v-tunnel|[[Gullhammartunnelen]]|196|høyde=4,4}}
{{turistvei-start}}
{{v-kryss|Kollanes|{{fylkesvei|79}}|Hardangervegen|mot {{fylkesvei|49}} [[Norheimsund]] i [[Kvam]], {{Riksvei|7}} felles trasé til rundkjøringen i Butunnelen}}
{{turistvei-slutt}}
{{v-tunnel|[[Vallaviktunnelen]]|7701}}

{{VL-kommune|Ulvik}}
{{veibilde|Hardangerbrua (15028061131).png|Hardangerbrua.}}
{{v-tunnel|[[Vallaviktunnelen]] arm|549|arm=
{{v-rundkjøring|Vallaviktunnelen|{{Tunnel}} {{fylkesvei|572}}|Vallavikvegen|til {{fylkesvei|5374}} {{fylkesvei|5380}} sentrum i [[Ulvik]]}}
}}
{{v-bru|[[Hardangerbrua]]|[[Eidfjorden]]|1380}}

{{VL-kommune|Ullensvang|Rv}}
{{v-avgift|navn=Hardangerbrua}}
{{v-tunnel|[[Butunnelen]]|1457|arm=
{{v-kryss|{{Tunnel}} {{rundkjøring}} {{riksvei|7}} mot {{riksvei|52}} i [[Gol]]}}
}}
{{v-navn|Kinsarvikvegen}}
{{v-tunnel|[[Blakhammartunnelen]]|220}}
{{v-bru|[[Hestagjel bru]]|Giljaelvi|40}}
*{{lyskryss}} Lysregulert enveiskjøring grunnet smal vei og mye trafikk, Hestagjelet–Kyrkjeneset (2&nbsp;km)
{{v-bru|Koldegjel bru|Bergaelvi|20}}
{{turistvei-start}} ''Nasjonal turistvei Hardanger''
{{Veibilde|RV13 Kinso bru.jpg|Over Kinso bru i Kinsarvik.}}
{{v-tettsted|[[Kinsarvik]]|
{{v-kryss|[[Kinsarvik]]|{{fylkesvei|5102}}|Husevegen|mot Stølsbrua (2,4&nbsp;km}}
{{v-bru|Kinso bru|[[Kinso]]|32}}
{{v-kirke|[[Kinsarvik kirke]]}}
{{v-kryss|Arm til Kinsarvik fergekai (0,1&nbsp;km) ([[Kinsarvik-Utne-Kvanndal|artikkel]])|arm=
{{v-kryss|{{Ferge}} {{fylkesvei|550}} fra [[Kinsarvik]] via [[Utne]] til {{fylkesvei|79}} [[Kvanndal]]}}
}}
}}
{{v-navn|Ullensvangvegen}}
{{v-kryss|Ernes|{{fylkesvei|5094}}|Hellelandsvegen|til Lofthus|lengde=3,2&nbsp;km}}
{{Veibilde|RV13 Lofthus.jpg|Gjennom Lofthus.}}
{{v-tettsted|[[Lofthus (Ullensvang)|Lofthus]]|
{{v-kryss|[[Hardanger tingrett]]}}
{{v-kryss|Lofthus|{{fylkesvei|5094}}|Hellelandsvegen|til Ernes}}
{{v-kirke|[[Ullensvang kirke]]}}
}}
{{v-rasteplass|Djupevik|wc=ja}}
{{v-kryss|Sandstå|{{fylkesvei|5092}}|Seksevegen|til Hovland|lengde=3,1&nbsp;km}}
{{v-rasteplass|Rosshagane|wc=ja}}
{{v-tunnel|[[Stanatunnelen]]|590}}
{{v-kryss|Hovland|{{fylkesvei|5092}}|Seksevegen|til Sandstå}}
{{v-kryss|[[Espe]]}}
{{v-tunnel|[[Vindhammartunnelen]]|118}}
{{v-kryss|[[Fresvik (Ullensvang)|Fresvik]]}}
{{v-rasteplass|Fresvik|wc=ja}}
{{v-tunnel|[[Fresviktunnelen]]|2162}}
{{veibilde|Rørgate Tyssedal.jpg|[[Tyssedal kraftanlegg]], rørgate.}}
{{veibilde|Tyssedal Interior.JPG|[[Kraftmuseet]].}}
{{v-tunnel|[[Skarvabjørgtunnelen]]|122}}
{{v-tunnel|[[Stanatunnelen]]|607}}
{{v-bru|Oaldskår bru|over bekk|38}}
{{v-tunnel|[[Okslatunnelen]]|1231}}
{{v-tettsted|[[Tyssedal]]|
{{v-severdighet|[[Tyssedal kraftanlegg]]}}
{{v-severdighet|[[Kraftmuseet]]}}
{{v-kryss||Kv|Skjeggedalsvegen|til Telemyr|arm=
{{v-kirke|[[Tyssedal kirke]]}}
}}
}}
{{v-tunnel|[[Tyssedalstunnelen]]|1574|høyde=4,2}}
{{v-navn|Tyssedalsvegen}}
{{v-tunnel|[[Kviturtunnelen]]|470}}
{{veibilde|Odda i februar 2004.jpg|Odda.}}
{{v-tettsted|[[Odda (tettsted)|Odda]]|
{{v-bru|Opo bru|[[Opo (Odda)|Opo]]|69}}
{{v-kryss||Kv|Almerket|til Almerket kai|arm=
{{v-kirke|[[Odda kirke]]}}
}}
{{v-navn|Eitrheimsvegen}}
{{v-navn|Kremarvegen}}
{{v-navn|Røldalsvegen}}
{{v-kryss|[[Odda Smelteverk]]}}
{{v-rundkjøring|Odda|{{fylkesvei|49}}|Opheimsgata|mot {{ferge}} [[Ferjesambandet Jondal–Tørvikbygd|Jondal–Tørvikbygd]] &rarr; {{riksvei|E16}} [[Trengereid]] i [[Bergen]]}}
{{v-kryss||Kv|Bustetungata|mot {{fylkesvei|49}} Opheimsgata|arm=
{{v-kryss||Kv|Tjoadalen|mot [[Berjaflot kapell og gravplass]]}}
}}
{{v-kryss||Kv|Sjukehusvegen|til {{førstehjelp}} [[Helse Fonna|Odda sjukehus]] (0,1&nbsp;km)}}
{{v-bru|[[Vasstun bru II]]|[[Opo (Odda)|Opo]]|23|komm=[[gangbru]], parallel med Vasstun bru}}
{{v-bru|[[Vasstun bru]]|[[Opo (Odda)|Opo]]|91.4}}
{{v-kryss|Vasstun|Pv|Vasstun|mot [[Hjøllo]]}}
}}
{{veibilde|Tour Hardangervidda 2011.jpg|[[Låtefossen]].}}
{{v-tunnel|[[Lausasteintunnelen]]|654}}
{{v-navn}}
{{v-kryss||Pv|Tjørnadalsvegen|til Sveinsgjerd (0,3&nbsp;km)|arm=
{{v-kryss||Sv|Tjørnadalsvegen|til [[Tjødnadalen]] (2,9&nbsp;km)}}
}}
{{v-bru|Hildal bru|Stølselva|21}}
{{v-rasteplass|Låtefoss|wc=ja}}
{{v-bru|Låtefoss bru|{{Severdighet}} [[Låtefossen]]|60}}
{{turistvei-slutt}}
{{v-tettsted|[[Skare (tettsted)|Skare]]|
{{v-kryss|Skarsmo|{{fylkesvei|5090}}|Håbruvegen|mot Tveit|lengde=4,0&nbsp;km}}
{{v-navn|Jøsendal}}
}}
{{v-kryss|Arm fra [[Steinaberg bru]] via [[Skare (tettsted)|Skare]] til Hå bru (1,0&nbsp;km)}}
{{v-kryss|Jøsendal|{{riksvei|E134}}|Haukelivegen|mot {{riksvei|E39}} Vågsbotn i [[Tysvær]], felles trasé til Håra ''(Rv 13 svinger i krysset)''}}
{{v-navn|Haukelivegen}}
{{veibilde|Røldalssvingene_15.juli_2001.JPG|Bilde fra de gamle Røldalssvingene som er veien som passerer over [[Røldalstunnelen]]. Innløpet til [[Seljestadtunnelen]] vises der den korte veistubben mellom tunnelene passerer over Gorsvatnet. {{byline|Svein Harkestad}}}}
{{v-tunnel|[[Torgilsholtunnelen]]|189}}
{{v-rasteplass|Stupet}}
{{fjellovergang|Røldalsfjellet
{{v-stengning|Seljestad bom for høyfjellsovergang}}
{{v-kryss|{{severdighet}} Gammel trasé forbi Seljestadtunnelen|arm=
{{v-topp|Strekningens høyeste punkt Røldalsfjellet|1067|koord={{koord|59.8484|6.7217|type:adm1st_region:NO-46|vis=tekst}}}}
}}
{{v-tunnel|[[Seljestadtunnelen]]|1272|høyde=4,2<ref name=vegkart/>}}
{{v-tunnel|[[Røldalstunnelen]]|4657|arm=
{{v-topp|Strekningens høyeste punkt inne i tunnelen|876}}
}}
{{v-kryss|{{alpinanlegg}} [[Røldal skisenter]]}}
{{v-kryss|Hordalia|{{fylkesvei|520}}||til {{fylkesvei|46}} [[Ropeid]] i [[Suldal]]}}
{{v-bru|Turtveit bru|Håraelva|27}}
{{v-tunnel|[[Hordatunnelen]]|475|komm=[[vendetunnel]]}}
{{v-bru|Hordajuvet bru|Håraelva|23}}
{{v-navn|Håra}}
{{v-kryss|Håra|{{riksvei|E134}}|Haukelivegen|mot {{riksvei|9}} [[Haukeli]] i [[Vinje]] ''(Rv 13 svinger i krysset)''}}
{{v-navn|Suldalsvegen}}
{{v-bru|Horda bru|Håraelva|44}}
{{v-stengning|Håratveita bom for høyfjellsovergang}}
{{v-bru|Botna bru|Brattlandsdalåa|41|komm=3,0&nbsp;m bredde}}
{{v-stengning|Lono bom for høyfjellsovergang}}
}}
{{v-bru|Lono|Brattlandsdalåa|47}}
{{v-bru|[[Hegerland bru]] I|Kolåsåna|22}}
{{v-bru|[[Hegerland bru]] II|Brattlandsdalåa|49}}
{{v-tunnel|[[Uføreberget tunnel]]|338|komm=kommunegrense i tunnelen}}

=== {{VL-fylke|Rogaland}} ===
{{VL-kommune|Suldal}}
{{v-navn|Suldalsvegen}}
{{v-rasteplass|Brattlandsdalen}}
{{v-bru|Tornes bru|Brattlandsdalåa|49}}
{{v-tunnel|[[Djupedalstunnelen (Suldal)|Djupedalstunnelen]]|404}}
{{v-tunnel|[[Kjeldhammertunnelen]]|265}}
{{v-kryss|[[Nesflaten]]|{{fylkesvei|4720}}|Nesflòtvegen|mot Bråtveit}}
{{v-tunnel|[[Urheimtunnelen]]|440|høyde=4,2}}
{{v-tunnel|[[Geitatangen tunnel]]|160}}
{{v-tunnel|[[Gjuvsåna tunnel]]|477|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Bukkaskårtunnelen]]|410|høyde=4,2}}
{{v-tunnel|[[Krokanesodden tunnel]]|350|høyde=4,2}}
{{v-bru|Bismarvik bru|over dalsøkk|94}}
{{v-bru|[[Skårajuvet bru]]|over juv|71}}
{{v-tunnel|[[Røynevarden tunnel]]|587|høyde=4,1}}
{{v-bru|Røynevarden bru|over dalsøkk|21}}
{{v-tunnel|[[Falkalitunnelen]]|1210|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Vikatunnelen (Suldal)|Vikatunnelen]]|1193|høyde=4,4}}
{{v-bru|[[Lalid bru]]|Hamrabøåa|56}}
{{veibilde|DS Suldal.jpg|[[«Suldalsdampen»|D/S «Suldal»]].}}
{{v-tunnel|[[Mokleivåsen tunnel]]|467|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Mokleivtunnelen]]|145|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Litlehamartunnelen]]|61|høyde=4,4}}
{{v-tunnel|[[Kyrteigtunnelen]]|141|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Vågstunnelen]]|837|høyde=4,1}}
{{v-rasteplass|Hylsdalen}}
{{v-tunnel|[[Hylstunnelen]]|2320}}
{{v-bru|Litlevik bru|over bekk|20}}
{{v-tunnel|[[Ivarsflottunnelen]]|1015|høyde=4,4}}
{{v-tunnel|[[Suldalsporten tunnel]]|733}}
*Helganes
{{v-severdighet|[[«Suldalsdampen»]]}}
{{v-kryss|Kolbeinstveit|{{fylkesvei|4718}}|Kvilldalsvegen|til Kvildal|lengde=6,1&nbsp;km}}
{{v-rasteplass|Kaldhagen}}
{{v-museum|[[Kolbeinstveit]]}}
{{v-kryss|[[Suldalsosen]]}}
{{v-kirke|[[Suldal kirke]]}}
{{v-bru|Førland bru|[[Suldalslågen]]|77}}
{{v-kryss|Mo|{{fylkesvei|4702}}|Gullingvegen|mot Indre Eidane i [[Hjelmeland]]|lengde=22,6&nbsp;km}}
{{v-rasteplass|Foss}}
{{v-kryss|Berge|{{fylkesvei|4716}}|Sandsvegen|til '''[[Sand (Suldal)|Sand]]''' kai (2,5&nbsp;km) ''(hovedtraséen svinger i krysset)''}}
{{v-navn|Sandsvegen}}
{{v-tunnel|[[Velaskartunnelen]]|294}}
{{v-rasteplass|Ersdal}}
{{vei under planlegging|Ny vei planlegges Rødsliane–Lovraeidet (5&nbsp;km) med {{tunnel}} tunnel (4&nbsp;km)<ref name=Rødsliane/>}}
{{v-rasteplass|Orevika}}
{{v-rasteplass|Lovrabakkane}}
{{v-tunnel|[[Lovraeidtunnelene]] II|93}}
{{v-tunnel|[[Lovraeidtunnelene]] I|207}}
{{turistvei-start}} ''Nasjonal turistvei Ryfylke''
{{v-kryss|Lovraeidet|{{fylkesvei|46}}|Indre Ryfylkevegen|mot {{riksvei|E134}} Knapphus i [[Vindafjord]]}}
{{v-navn|Indre Ryfylkevegen}}
{{v-tunnel|[[Kolstøtunnelen]]|100}}
{{v-rasteplass|Fyljesvollvann}}
{{v-kryss|Vik|{{fylkesvei|4706}}|Erfjordvegen|til Tednes}}
{{v-bru|[[Erfjord bru]]|[[Tyssefjorden]]|294}}
{{v-rasteplass|Erfjord bru}}
{{v-tunnel|[[Rossajuvtunnelen]]|36}}
{{v-bru|Hålandsosen bru|Hålandselva|33}}
{{v-kryss||Kv|Hålandsosen|til {{kirke}} [[Erfjord kirke]]}}
{{v-kryss|Hålandsosen|{{fylkesvei|4704}}|Fjellvegen|til Rørtveit|lengde=10,9&nbsp;km}}
{{veibilde|Construction work at Norwegian national road 13 in Erfjord.JPG|Fra vegarbeidet i forbindelse med ny tunnel ved Erfjord oktober 2010.}}
{{v-tunnel|[[Osbergtunnelen]]|694}} - Åpna i 2012 sammen med drøyt 3,5&nbsp;km utbedra veg<ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/rogaland/ryfylke/1.8141383 NRK Rogaland: ''Feiret veiåpning med jubel og flagg'']</ref>
{{v-tunnel|[[Husatunnelen]]|78}}
{{v-tunnel|[[Galtadalstunnelen]]|30}}

{{VL-kommune|Hjelmeland}}
{{v-navn|Indre Ryfylkevegen}}
{{v-kryss|Indre Eidane|{{fylkesvei|4702}}|Jøsenfjordvegen|til Mo|lengde=22,6&nbsp;km}}
{{v-rasteplass|Vindsviktunnel}}
{{v-tunnel|[[Vindsviktunnelene]] II|57|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Vindsviktunnelene]] I|180|høyde=4,3}}
{{v-rasteplass|Vindsvik}}
{{v-tunnel|[[Kjøladalstunnelen]]|133}}
{{v-tunnel|[[Vardanetunnelen]]|200|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Skottettunnelen]]|630|høyde=4,3}}
{{v-tunnel|[[Bukkatunnelen]]|215}}
{{v-tunnel|[[Bastlitunnelen]]|245}}
{{v-kryss|[[Nesvik]]|{{fylkesvei|4700}}|Jøsnesvegen|via [[Skiftun]] til Knutsvik|lengde=3,9&nbsp;km) og Åsland (6&nbsp;km}}
{{v-rasteplass|Nesvik}}
{{v-kryss|{{Ferge}} {{fylkesvei|4690}} [[Ferjesambandet Hjelmeland–Nesvik–Skipavik|Nesvik–Skipavik]] → [[Ombo]] i [[Stavanger]]}}
{{v-kryss|{{ferge}} Ferge fra Nesvik}}
{{v-kryss|{{ferge}} til [[Hjelmeland]] (15&nbsp;min, 1–2&nbsp;turer/time)}}
{{v-kryss|{{Ferge}} {{fylkesvei|4690}} [[Ferjesambandet Hjelmeland–Nesvik–Skipavik|Hjelmeland–Skipavik]] → [[Ombo]] i [[Stavanger]]}}
{{v-tettsted|[[Hjelmelandsvågen]]|
{{v-navn|Ryfylkevegen}}
{{v-rasteplass|Hjelmeland fergekai}}
{{v-rundkjøring|Hjelmeland|{{fylkesvei|4682}}|Vågavegen|mot Tøtlandsvik}}
{{v-rasteplass|Hjelmeland}}
}}
{{v-kryss|Kleppa|{{fylkesvei|4678}}|Hundsnesvegen|til {{fylkesvei|4674}} Fister}}
{{v-rasteplass|Hausken}}
{{v-rasteplass|Ingvaldstad}}
{{v-kryss|Fisterkrysset|{{fylkesvei|4674}}|Fistervegen|til Øvrabø}}
{{v-rasteplass|Riskedal}}
{{v-kryss|[[Årdal i Ryfylke|Årdal]]|{{kommunal vei|1098||Hjelmeland}}|Sjøvegen|mot Årdal kai (0,5&nbsp;km)}}
{{v-kryss|Mæle|{{fylkesvei|633||Rogaland}}|Kyrkjevegen|til Egeland}}
{{v-kryss|Storå bru|{{fylkesvei|4670}}|Valheimsvegen|til {{fylkesvei|633||Rogaland}} Valheim|lengde=1,3&nbsp;km}}
{{v-bru|Storåna bru III|over elveløp Storåna før regulering|31}}
{{v-bru|Storåna bru|[[Storåna (Hjelmeland)|Storåna]]|70}}
{{v-kryss|Tveit|{{fylkesvei|4668}}|Rivelandsvegen|til Helmikstølen i [[Sandnes]]|lengde=22,2&nbsp;km}}
{{v-tunnel|[[Svotunnelen]]|4733}}

{{VL-kommune|Strand kommune||Strand}}
{{v-navn|Ryfylkevegen}}
{{v-kryss|[[Bjørheimsbygd]]|{{fylkesvei|4654}}|Tjøstheimsvegen|til {{fylkesvei|4652}} Strand kirke}}
{{v-kryss|Holtakrossen|{{fylkesvei|4662}}|Holtavegen|til Holta|lengde=2,8&nbsp;km}}
{{v-kryss|Vasstveit|{{fylkesvei|4660}}|Heggheimsvegen|mot {{fylkesvei|4658}} Fiskå|lengde=6,2&nbsp;km}}
{{v-kryss|Kvam|{{fylkesvei|4652}}|Monanevegen|til {{fylkesvei|4650}} Strand kirke|lengde=2,1&nbsp;km}}
{{v-tettsted|[[Tau (tettsted)|Tau]]|
{{v-rundkjøring|[[Tau (tettsted)|Tau]]|{{fylkesvei|4656}}|Ryfylkevegen|til Kvednaneset
|vei2={{v-vei|{{fylkesvei|4658}}|Fiskåvegen|til Døvik}}|komm=''(Rv 13 svinger i krysset)''}}
{{v-kryss|Tauåna|{{fylkesvei|4650}}|Bedehusvegen|mot Hundsnes}}
{{v-kryss|Hundsnes|{{fylkesvei|4650}}|Kyrkjebakken|mot Tauåna}}
}}
{{v-rundkjøring|Solbakk|{{fylkesvei|523}}|Ryfylkevegen|til {{ferge}} [[Høgsfjordsambandet]], [[Oanes]] &rarr; {{fylkesvei|508}} [[Lauvvik]] i [[Sandnes]]}}
{{turistvei-slutt}}
{{v-avgift|anlegg=Ryfast|navn=Ryfylketunnelen|komm=Solbakk<ref>[https://ferde.no/2021/01/oppstart-av-bompengeinnkreving-ryfast-1-februar-2021/ Oppstart av bompengeinnkreving Ryfast 1. februar 2021]</ref>}}
{{v-tunnel|[[Ryfylketunnelen]]<ref>{{Kilde www|url=http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/ryfylke/Kleppatunnelen-ble-forkastet-3032619.html|tittel=Aftenbladet: ''Kleppatunnelen ble forkastet''|besøksdato=2012-09-27|arkiv-dato=2016-03-05|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160305085354/http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/ryfylke/Kleppatunnelen-ble-forkastet-3032619.html|url-status=død}}</ref>: Solbakk–[[Hundvåg]]|l1=14510|l2=14466}}

{{VL-kommune|Stavanger}}
{{v-rundkjøring|Arm til Hundvåg (90&nbsp;m)|arm=
{{v-rundkjøring|Hundvåg|{{fylkesvei|4566}}|Hundvåg Ring|mot {{fylkesvei|4564}} Haugesundsgata}}
}}
:{{Motortrafikkvei-start}} 6&nbsp;km
{{v-avgift|anlegg=Ryfast|navn=Hundvågtunnelen Nord}}
{{v-tunnel|[[Hundvågtunnelen]]|l1=6167|l2=6145|arm=
{{v-kryss-flerfeltsvei||Buøy, bare pårampe fra nord / avrampe mot nord|arm=
{{v-tunnel|Hundvågtunnelen rampe|l1=530|l2=600}}
{{v-avgift|anlegg=Ryfast|navn=Hundvågtunnelen Buøy}}
{{v-tettsted|[[Stavanger/Sandnes]]|sted=[[Buøy]]|
{{v-rundkjøring|Bangavågen kai}}
{{v-navn|Skipsbyggergata}}
{{v-rundkjøring|Buøy|{{fylkesvei|4566}}|Hundvågveien|mot Hundvåg
|vei2={{v-vei|{{fylkesvei|4566}}|Skipsbyggergata|mot {{fylkesvei|4564}} Haugesundsgata}}
|vei3={{v-vei|Kv|Hundvågveien|til Bangarvågsgata (0,3&nbsp;km)}}}}
}}}}
{{v-kryss-flerfeltsvei||Stavanger sentrum, bare avrampe mot sør / pårampe fra sør|arm=
{{v-kryss||{{riksvei|E39}}|[[Eiganestunnelen]]|mot {{riksvei|509}} Jåttå}}
}}}}
{{v-tettsted|[[Stavanger/Sandnes]]|sted=[[Våland]]|
:{{Motortrafikkvei-slutt}}
{{v-rundkjøring|Mosvatnet|{{riksvei|E39}}|Motorveien|mot {{riksvei|509}} Jåttå
|vei2={{v-vei|{{riksvei|E39}}|Motorveien|mot {{ferge}} [[Ferjesambandet Mortavika–Arsvågen|Mortavika–Arsvågen]] &rarr; {{riksvei|E134}} [[Aksdal]] i [[Tysvær]]}}}}
}}

== Referanser ==
<references>
<ref name="turistveg">{{Nasjonal turistveg|Hardanger}}</ref>
<ref name="turistveg1">{{Kilde www
| url = http://www.nasjonaleturistveger.no/no/ryfylke
| tittel = Nasjonale turistveger Ryfylke
| besøksdato = 2014-08-05
| utgiver = [[Vegvesenet]]
| url-status=død
| arkivurl = https://web.archive.org/web/20140616150610/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/ryfylke
| arkivdato = 2014-06-16
}}</ref>
<ref name="ferjestat12">{{Kilde www
| url = http://www.vegvesen.no/_attachment/521082/binary/964054?fast_title=Håndbok+V620+Ferjestatistikk+2012.pdf
| tittel = Ferjestatistikk 2012
| besøksdato = 2015-01-07
| utgiver = [[Statens vegvesen]]
| dato = juni 2014
| type = PDF
| side = 194
| arkiv-dato = 2016-03-05
| arkiv-url = https://web.archive.org/web/20160305002337/http://www.vegvesen.no/_attachment/521082/binary/964054?fast_title=H%C3%A5ndbok+V620+Ferjestatistikk+2012.pdf
| url-status=død
}}</ref></references>

== Eksterne lenker ==
* [https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/ Vegvesenets vegkart]
* {{Trafikkinformasjon|Rv|13}}
* [http://www.google.no/search?q=Lauvvik+Oanes Fergeinfo Lauvvik–Oanes]
* [http://www.google.no/search?q=Tau+Stavanger Fergeinfo Kvernaneset/Tau–Stavanger]
* [http://www.google.no/search?q=Hjelmeland+Nesvik Fergeinfo Hjelmeland–Nesvik]
* [http://www.google.no/search?q=Brimnes+Bruravik Fergeinfo Brimnes–Bruravik]
* [http://www.google.no/search?q=Vangsnes+Hella Fergeinfo Vangsnes–Hella]
* [http://www.google.no/search?q=Vangsnes+Dragsvik Fergeinfo Vangsnes–Dragsvik]{{Død lenke|dato=oktober 2019|bot=InternetArchiveBot}}
* [https://web.archive.org/web/20060522233924/http://www.vegvesen.no/region_vest/prosjekter/rv13_ryfast/index.stm Ryfast tunnel]

{{Nasjonale turistveger}}
{{Riksveier}}
{{Veier i Vestland}}
{{Veier i Rogaland}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Riksvei 013}}
[[Kategori:Riksvei 13| ]]
[[Kategori:Riksveier]]
[[Kategori:Veier i Vestland]]
[[Kategori:Veier i Rogaland]]
[[Kategori:Veier i Sogndal]]
[[Kategori:Veier i Vik]]
[[Kategori:Veier i Voss]]
[[Kategori:Veier i Ulvik]]
[[Kategori:Veier i Ullensvang]]
[[Kategori:Veier i Suldal]]
[[Kategori:Veier i Hjelmeland]]
[[Kategori:Veier i Strand]]
[[Kategori:Veier i Stavanger]]
[[Kategori:Nasjonale turistveier]]
[[Kategori:Bomveier i Norge]]