Redigerer
R-410A
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
'''R-410A''', som selges under varemerkene '''AZ-20''', '''EcoFluor R410''', '''Forane 410A''', '''Genetron R410A''', '''Puron''' og '''Suva 410A,''' er en zeotropisk men nær-azeotropisk blanding av difluormetan (CH2F2, kalt R-32 og pentafluoretan (CHF2CF3, kalt R-125) som brukes som kjølemiddel i [[klimaanlegg]] og [[Varmepumpe|varmepumper]]. R-410A sylindrene var rosafarget, men er ikke lenger fargekodet, og har nå en standard lysgrå farge.<ref>{{Kilde www|url=https://www.engineeringtoolbox.com/refrigerant-color-codes-d_1681.html|tittel=Refrigerants - Color Codes}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.airconditioning-systems.com/refrigerant.html|tittel=Refrigerant Color Codes}}</ref> 27. desember 2020 vedtok [[Kongressen (USA)|USAs kongress]] den amerikanske innovasjons- og produksjonsloven (AIM), som instruerer US Environmental Protection Agency (EPA) til å gradvis utfase produksjon og forbruk av [[Hydrofluorkarbon|hydrofluorkarboner]] (HFK).<ref>{{Kilde www|url=https://www.epa.gov/climate-hfcs-reduction|tittel=Protecting Our Climate by Reducing Use of HFCs|besøksdato=25. august 2022}}</ref> HFK har et høyt [[GWP-verdi|globalt oppvarmingspotensial]] og bidrar til [[Global oppvarming|klimaendringer]]. Regler utviklet under AIM-loven krever at HFK-produksjon og forbruk reduseres med 85% fra 2022 til 2036.<ref>{{Kilde www|url=https://www.epa.gov/newsreleases/us-will-dramatically-cut-climate-damaging-greenhouse-gases-new-program-aimed-chemicals|tittel=U.S. Will Dramatically Cut Climate-Damaging Greenhouse Gases with New Program Aimed at Chemicals Used in Air Conditioning, Refrigeration|besøksdato=25. august 2022|etternavn=EPA Press Office}}</ref> R-410A vil være begrenset av denne loven fordi den inneholder HFK R-125. Andre kjølemidler (som R-32 og R-454B) <ref>{{Kilde www|url=https://www.esmagazine.com/articles/100839-whats-next-specifying-the-right-r-410a-replacement|tittel=What's Next: Specifying the Right R-410A Replacement|fornavn=Philip|etternavn=Johnston}}</ref> vil erstatte R-410A i de fleste applikasjoner, akkurat som R-410 A erstattet det tidligere kjølemidlet, R-22. == Historie == R-410A ble oppfunnet og patentert av Allied Signal (nå [[Honeywell]]) i 1991.<ref>{{Kilde www|url=https://www.honeywell.com/us/en|tittel=Home|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20071116102632/http://www51.honeywell.com/sm/410a/about-us/az-story.html|arkivdato=16. november 2007|url-status=dead}}</ref> Andre produsenter har fått lisens til å produsere og selge R-410A, men Honeywell fortsetter å være ledende i kapasitet og salg.<ref>{{Kilde www|url=https://www.honeywell.com/us/en|tittel=Home|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20071125165203/http://www51.honeywell.com/sm/410a/certification.html|arkivdato=25. november 2007|url-status=dead}}</ref> R-410A ble vellykket kommersialisert i luftkondisjoneringsegmentet ved en kombinert innsats av Carrier Corporation, [[Emerson Electric Company|Emerson Climate Technologies, Inc.]], Copeland Scroll Compressors (en divisjon av [[Emerson Electric Company]]) og Allied Signal. Carrier Corporation var det første selskapet som introduserte R-410A basert boligkondisjoneringsenheter på markedet i 1996 og har varemerket "Puron".<ref>{{Kilde www|url=http://www.trademarkia.com/puron-the-environmentally-sound-refrigerant-77215886.html|tittel=PURON - Reviews & Brand Information - Carrier Corporation SYRACUSE, NY - Serial Number: 77215886|besøksdato=2016-05-01|forlag=Trademarkia.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=http://www.commercial.carrier.com/commercial/hvac/general/0,,CLI1_DIV12_ETI9329,00.html|tittel=Refrigerants|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120331092303/http://www.commercial.carrier.com/commercial/hvac/general/0,,CLI1_DIV12_ETI9329,00.html|arkivdato=31. mars 2012|forlag=Carrier Corporation|url-status=dead}}</ref> == Overgang fra R-22 til R-410A == De deler som er spesielt designet for R-410A må brukes, da R-410A opererer ved høyere trykk enn andre kjølemidler.<ref name="r410afaq">{{Kilde www|url=http://www.epatest.com/faq/R410A/|tittel=R-410A Certification FAQ|besøksdato=2009-03-05|forlag=Mainstream Engineering Corporation}}</ref> R-410A systemer krever derfor at servicepersonell bruker forskjellige verktøy, utstyr, sikkerhetsstandarder og teknikker. Utstyrprodusenter er klar over disse endringene og krever sertifisering av fagfolk som installerer R-410A systemer. I tillegg er AC&R Safety Coalition opprettet for å hjelpe fagfolk med kursing om R-410A systemer. === R-22 Utfasing === I samsvar med vilkårene og den enigheten som er oppnådd i [[Montrealprotokollen|Montreal-protokoll]] (Montrealprotokollen om stoffer som ødelegger ozonlaget), har [[Environmental Protection Agency (USA)|USAs miljøvernbyrå]] gitt mandat om at produksjon eller import av R-22 sammen med andre [[Klorfluorkarbon|Hydroklorfluorkarboner]] (KFK) skal utfases i USA. I EU og USA kan ikke R-22 brukes i produksjon av nye airconditioner eller lignende enheter fra 1. januar 2010.<ref name="autogenerated1">{{Kilde www|url=http://www.epa.gov/ozone/title6/phaseout/22phaseout.html|tittel=EPA R-22 Phase-out|besøksdato=2011-07-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160117023142/http://www3.epa.gov/ozone/title6/phaseout/22phaseout.html|arkivdato=2016-01-17|url-status=dead}}</ref> I andre deler av verden varierer datoen for utfasing fra land til land. Siden 1. januar 2020 er produksjon og import av R-22 forbudt; de eneste tilgjengelige kildene til R-22 inkluderer det som er lagret eller gjenvunnet fra eksisterende enheter.<ref name="autogenerated1" /> R-410 bruken utviklet seg globalt og raskt etterhvert som det erstattet R-22.<ref>{{Kilde www|url=https://www.marketwatch.com/press-release/global-r410a-market-2020-growth-analysis-share-and-consumption-by-regional-data-investigation-and-growth-types-and-analysis-of-key-players--showing-impressive-growth-by-2026-2020-08-15|tittel=Global R410A Market 2020 Growth Analysis...Showing Impressive Growth by 2026|url-status=yes}}</ref> == Miljøeffekter == [[Fil:HCFC_and_HFC_atmospheric_trends.png|høyre|miniatyr|Rask vekst av atmosfæriske konsentrasjoner av R-410A (HFC-125/HFC-32) (bottom-right graph).]] I motsetning til [[Hydroklorfluorkarbon|alkylhalyd]] som inneholder [[brom]] eller [[klor]], bidrar R-410A (som bare inneholder [[fluor]]) ikke til ozonnedbrytning og blir derfor mer utbredt når ozonnedrytende kjølemidler som R-22 blir avskaffet. Men, som [[Metan|metan,]] er dens [[GWP-verdi|globale oppvarmingspotensial]] (GWP) betydelig verre enn CO<sub>2</sub> så lenge det varer. Fordi R410A er en kombinasjon av 50% CH<sub><sub><sub>2</sub></sub></sub> (HFC-<sub>3</sub>) og 50% CHF2CF3 (HFC-125), er det ikke lett å uttrykke deres kombinerte effekter i et enkelt global oppvarmingspotensialet (GWP), <ref name="Velders">{{Cite journal|title=The large contribution of projected HFC emissions to future climate forcing|date=7. juli 2009}}</ref> <ref name="RayP">{{Cite journal|title=Short-Lived Climate Pollution|date=30. mai 2014}}</ref> Men HFC-32 har en levetid på 4,9 år og en 100-årig GWP på 675 og HFC-125 har en levetid på 29 år og en 100 årlig GWP på 3500.<ref name="Velders2">{{Cite journal|title=The large contribution of projected HFC emissions to future climate forcing|first1=Guus J. M.|last1=Velders|first2=David W.|last2=Fahey|first3=John S.|last3=Daniel|first4=Mack|last4=McFarland|first5=Stephen O.|last5=Andersen|date=7. juli 2009|journal=Proceedings of the National Academy of Sciences|volume=106|issue=27|pages=10949–10954|doi=10.1073/pnas.0902817106|pmid=19549868|pmc=2700150|bibcode=2009PNAS..10610949V|doi-access=free}}</ref> Kombinasjonen har en GWP på 2088, høyere enn R-22 (100-år GWP = 1810), og en atmosfærisk levetid på nesten 30 år sammenlignet med R-22s 12-år levetid.<ref>{{Kilde www|url=http://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar4/wg1/ar4-wg1-chapter2.pdf|tittel=IPCC Assessment Report 4 (AR4) 2007|besøksdato=25. august 2022}}</ref><ref name="arb">{{Kilde www|url=https://ww2.arb.ca.gov/resources/documents/high-gwp-refrigerants|tittel=High-GWP Refrigerants|besøksdato=25. august 2022}}</ref> Siden R-410A tillater høyere SEER rangeringer enn et R-22-system ved å redusere strømforbruket, kan den samlede effekten av R-410A systemer på global oppvarming i noen tilfeller være lavere enn R-22-systemer på grunn av redusert drivhusgassutslipp fra kraftverk. Dette antar at atmosfærisk lekkasje vil bli tilstrekkelig styrt.<ref>{{Kilde www|url=http://web.fscj.edu/Mark.Bowman/handouts/The%20Essentials%20Of%20Working%20With%20410A.pdf|tittel=The Essentials Of Working With R-410A|besøksdato=21. november 2013|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140904180208/http://web.fscj.edu/Mark.Bowman/handouts/The%20Essentials%20Of%20Working%20With%20410A.pdf|arkivdato=4. september 2014|forlag=Florida State College at Jacksonville|url-status=dead}}</ref> Under antagelsen om å forebygge ozonnedbryting er viktigere på kort sikt enn GWP-reduksjon, er R-410A foretrukket fremfor R-22.<ref name="RayP" /> === R-410A Utfasing === Den gradvise utfasingen som er pålagt av AIM-loven vil føre til at R-410A erstattes av andre kjølemidler fra 2022. Alternative kjølemidler er tilgjengelige, inkludert hydrofluoroolefiner, karbohydrater (som propan [[Propan|R-290]] og isobutan [[Isobutan|R-600A]]), og til og med karbondioksid ([[Karbondioksid|R-744]], GWP = 1). <ref>{{Kilde www|url=https://ww2.arb.ca.gov/resources/documents/choosing-new-system|tittel=Choosing a New System?|besøksdato=25. august 2022}}</ref> <ref>{{Kilde www|url=https://www.epa.gov/sites/default/files/2021-02/documents/transitioning_to_low-gwp_alternatives_in_res_and_com_ac_chillers.pdf|tittel=TRANSITIONING TO LOW-GWP ALTERNATIVES in Residential and Commercial Air Conditioning and Chillers|besøksdato=25. august 2022}}</ref> De alternative kjølemidlene har mye lavere GWP enn R-410A. == Fysiske egenskaper == <div style="text-align:center;"> {| class="wikitable" |+Fysiske egenskaper av R-410A kjølesmiddel<ref>{{Kilde www|url=http://www.honeywell.com/sites/docs/doc19194b8-fb3ebe9312-3e3e4447ab3472a0c2a5e5fdc1e6517d.pdf|tittel=R-410a Material Safety Data Sheet|besøksdato=2009-07-03|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20101011204734/http://www.honeywell.com/sites/docs/doc19194b8-fb3ebe9312-3e3e4447ab3472a0c2a5e5fdc1e6517d.pdf|arkivdato=2010-10-11|forlag=Honeywell International Inc.|url-status=dead}}</ref><ref>{{Kilde www|url=http://www.xpedio.carrier.com/idc/groups/public/documents/marketing/811-20066.pdf?SMSESSION=NO|tittel=Puron Refrigerant R-410A|besøksdato=2. juli 2014|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20061221020438/http://www.xpedio.carrier.com/idc/groups/public/documents/marketing/811-20066.pdf?SMSESSION=NO|arkivdato=21. desember 2006|url-status=bot: unknown}}</ref><ref>{{Kilde www|url=http://www.honeywell.com/sites/docs/DF382521E-C109-2ABD-7323-C1505584FD62.pdf|tittel=R-410A|besøksdato=26. april 2013|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140327112424/http://www.honeywell.com/sites/docs/DF382521E-C109-2ABD-7323-C1505584FD62.pdf|arkivdato=27. mars 2014|forlag=Honeywell Refrigerants Europe|url-status=dead}}</ref> !Enhet !Verdi |- |Formel | {| |CH<sub>2</sub>F<sub>2</sub> (Difluormetan) |(50%) |- |CHF<sub>2</sub>CF<sub>3</sub> (pentafluoretan) |(50%) |} |- |[[Molekylvekt]] (Da) |72.6 |- |[[Smeltepunkt]] (°C) |−155 |- |[[Kokepunkt]] (°C) |−48.5 |- |Væskettetthet (<sup>3</sup> °C), kg/m3 |1040 |- |Dampdensitet (30 °C), luft = 1,0 |3.0 |- |[[Damptrykk]] ved 21,1 °C (MPa) |1.383 |- |[[Kritisk temperatur]] (°C) |72.8 |- |Kritisk trykk, MPa |4.90 |- |Gasvarmekapasitet (kJ/ (kg·°C)) |0.84 |- |Flytende varmekapasitet @ 1 atm, 30 °C, (kJ/ (kg·°C)) |1.8 |- |[[Flammepunkt]] |R-410A må ''ikke'' blandes med luft (oksygen) under trykk |- |[[Tenntemperatur]] |Difluormetan: 648 °C; pentafluoretann er brannhemmende |- |} </div>Termofysiske egenskaper - Kjølesmiddel R410a [http://twt.mpei.ac.ru/TTHB/2/R410a-eng.html Eiendeler av kjølesmidlet R410a] == Forsiktighet == R-410A kan ikke brukes i R-22 serviceutstyr på grunn av høyere driftstrykk (ca. 40 til 70% høyere). Selv om R-410A har ubetydelig fraksjoneringspotensial, kan den ikke ignoreres ved lading. == Handelsnavn == * Suva 410A (DuPont) * Puron (Carrier) * Genetron AZ-20 (Honeywell) == Referanser == <references /> {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Drivhusgasser]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Cite journal
(
rediger
)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Kilde artikkel
(
rediger
)
Mal:Kilde www
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:CS1-vedlikehold: BOT: Ukjent status for original-url
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon