Redigerer Putney Bridge

{{Infoboks bro
| navn = Putney Bridge
| navn2 = 
| bilde = Putney Bridge in the morning.jpg
| bildetekst = 
| bildeliste = 
| type = buebro
| sted = London
| åpnet = 1886
| åpner = 
| strekning = A219
| lengde = 213
| høyde = 
| seilingshøyde = 
| spenn = 
| bredde = 23
| krysser = Themsen
| materiale = granitt<ref name=EH>[http://list.english-heritage.org.uk/resultsingle.aspx?uid=1079799 Putney Bridge, English Heritage]</ref>
| kjørehøyde = 
| banebredde = 
| vekt = 
| ådt = 
| koord =
| koor utm = 
| comcat = Putney Bridge
}}
'''Putney Bridge''' er en [[buebro]] over [[Themsen]] i det vestlige [[London]]. Broen ble åpnet i 1886, og binder sammen [[Fulham]] i nord med [[Putney]] i sør. Dagens bro er den andre broen på stedet. 

== Opprinnelig bro ==

De første planene om å bygge en bro ble lansert i 1671. Forslaget møtte stor motstand, og ble nedstemt i parlamentet. Kampen for en bro fortsatte imidlertid. I 1720 fikk statsminister [[Robert Walpole]] problemer da han skulle krysse elven med ferje. Ferjen var på andre siden av elven, og ferjemennene ignorerte Walpoles rop om å bringe han over. Seks år senere, med Walpoles støtte, ble et nytt forslag om å bygge en bro lansert. Broen skulle gå fra byen Fulham til byen Putney. Flere forslag til hvordan broen skulle se ut ble vurdert, og valget falt på Sir Jacob Ackworths forslag. Thomas Philips fikk oppdraget med å bygge broen. Byggingen tok kun åtte måneder. I 1729 ble broen, med navnet Fulham Bridge, åpnet.

[[File:Brooklyn Museum - Old Putney Bridge - James Abbott McNeill Whistler - overall.jpg|thumbnail|left|250px|Den første broen på stedet.]]

Broen var av tre og hadde en lengde på 234 meter. Av 26 bueåpninger var den midtertste gjort stor nok til at båter kunne passere under broen. Broen var privateid, og kryssing av broen var avgiftsbelagt. På midten av 1800-tallet oppsto det etter hvert misnøye med broen. Det var vanskelig for båter å passere under, og det tok ofte lang tid å krysse broen, blant annet på grunn av økt befolkning i området. En utvidelse av broen i 1872 gjorde forholdene bedre for båttrafikken, men problemet med trengsel på broen vedvarte. I 1880 ble flere broer, blant annet Fulham Bridge, kjøpt av det offentlige og gjort avgiftsfrie. I en påfølgende tilstandsrapport utarbeidet av Sir Joseph Bazalgette, sjefsingeniør i [[Metropolitan Board of Works]], fremgikk det at broen var i svært dårlig stand. Planer ble således lagt for å rive broen, og bygge en ny.<ref name=BC>Brian Cookson: Crossing the River.</ref>

== Nåværende bro ==

Den nye broen ble utformet av Sir Joseph Bazalgette, som også bygget [[Hammersmith Bridge]]. Broen åpnet i 1886, nå med navnet Putney Bridge.<ref name=BC /> Putney Bridge ble fredet i 1983.<ref name=EH/> Sommeren 2014 ble Putney Bridge stengt for all biltrafikk på grunn av reparasjonsarbeider. Broen er forventet å åpne igjen i oktober 2014.<ref>[http://www.bbc.com/news/uk-england-london-27671333 Stenging sommeren 2014, BBC, juni 2014]</ref><ref>[http://www.wandsworth.gov.uk/putneybridge Stenging sommeren 2014, Wandsworth bydel] {{Wayback|url=http://www.wandsworth.gov.uk/putneybridge |date=20140819130207 }}</ref> Nærmeste undergrunnsstasjon er Putney Bridge Tube Station, beliggende ved broens nordende. 

[[Fil:Putney Bridge at Dusk, London, UK - Diliff.jpg|thumbnail|center|400px|Putney Bridge om kvelden.]]

== Se også ==
* [[Liste over broer i London]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://web.archive.org/web/20080511105103/http://thames.me.uk/s00230.htm Putney Bridge på Where Thames Smooth Waters Glide]
* [http://structurae.net/structures/putney-bridge Putney Bridge på Structurae]

{{Londonbroer}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Broer i London]]
[[Kategori:Veibroer i Storbritannia]]