Redigerer Proporsjonalventil

[[Fil:Proportional-Safety_Valve.svg|høyre|miniatyr|[[Snittegning]] av en proporsjonal sikkerhetsventil]]
En '''proporsjonalventil''' er en [[ventil]] som avhenger av lovene om [[Fluidmekanikk|fluidtrykk]] for å fordele [[Kraft|innputtkrefter]] til en eller flere utputtlinjer. En proporsjonalventil kan øke eller redusere krefter for hvert utputt, avhengig av [[Areal|tverrsnittarealet]] til de gitte utputtlinjene.

== Regneeksempel ==
Et enkelt eksempel kan være et inngangsrør med tverrsnittsareal ''A'' som går inn i et kammer. Anta videre at det går to rør ut av kammeret, hvorav ett med tverrsnittsareal 3''A'' og det andre med areal ''A''/2. Dersom en kraft ''F'' påføres væsken i inngangsrøret, vil trykket i inngangsrøret være ''F''/''A''. Ved hjelp av trykklover finner man at hvert utgangsrør vil se det samme trykket. Dette betyr at utgangsrøret med areal 3''A'' vil gi en kraft på 3''F'', og utgangsrøret med areal ''A''2 vil gi en kraft av ''F''/2. Dermed, om man benytter en kraft på 10 [[Newton (enhet)|newton]] på inngangen vil man få en 30 N kraft på utgangen med stort areal og 5 N på utgangen med lite areal.

== Eksempler på bruk ==
Proporsjonalventiler brukes ofte i [[Bil|biler]] for å redusere bremsevæsketrykk på bakbremsene, og på denne måten endre [[bremsebalanse]]n. I biler med [[Skivebrems|skivebremser]] fremme og [[Trommelbrems|trommelbremser]] bak er det særlig behov for mer trykk til skivebremsene foran. Proporsjonalventilen forhindrer at bakbremsene går i inngrep før frontbremsene under hurtige nedbremsinger.<ref>{{Kilde bok|url=https://www.worldcat.org/oclc/1199991455|tittel=How to keep your muscle car alive|etternavn=White|fornavn=Harvey|dato=2009|isbn=978-1-61673-094-9|utgivelsessted=St. Paul, Minn.|oclc=1199991455}}</ref>

== Se også ==
* [[Aktuator]]
* [[Reguleringsteknikk]]
* [[Fluidmekanikk]]

== Referanser ==
<references/>
*''Fundamentals of Automotive Technology: Principles and Practice.'' Jones & Bartlett Publishers, 1 aug 2013, s. 1013

[[Kategori:Hydraulikk]]