Redigerer
Plog
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[Fil:Plowing ecomat.jpg|thumb|Kverneland Ecomat vendeplog med plastfjøler]] [[Fil:Farmer plowing.jpg|thumb|Plog trukket av hester]] [[Fil:Plog_Rollag.jpg|thumb|Gammel plog - Rollag bygdetun]] En '''plog''' (sørlandsk: ''plau'', dansk: ''plov'') er et landbruksredskap med lang historie. Selv om den stadig er blitt forbedret, så har hele tiden formålet med plogen vært å snu jorda slik at overflaten begraves. Samtidig som man graver ned halm, [[gress]] og andre planterester, får man løst opp jorda og tilført [[luft]]. Luften bidrar til å sette fart i forråtnelsesprosessen. Plogen brukes også til ugressbekjempelse ved at man graver ned ugresset før det får anledning til å sette [[frø]]. Moderne ploger trekkes etter en [[traktor]], men mange steder i verden er det fortsatt [[hest]] og [[okse]] som trekker plogen. Plogen har ett eller flere skjær. Flere skjær gjør at man kan pløye større areal på kortere tid, men flere skjær stiller også større krav til trekkraften. En variant av plogen er ''vendeplogen'', som gjør det lettere å pløye mer effektivt. Vendeplogen har to sett med skjær, ett sett står opp i lufta, og ett ned mot bakken. Skjærene er montert slik at man ved å dreie plogen slik at skjærene i lufta kommer ned i bakken, kan snu retningen hvor jorda vendes. Bøndene i [[Kina]] hadde lenge et fortrinn fremfor bønder i [[Europa]], siden de brukte en plog med plogskjær av [[jern]] og dertil en jernbeslått, konkav veltefjel. På 1200-tallet nådde oppskriften på støpejern Europa, men selv etter at plogskjær av jern var tatt i bruk, trengtes det flere trekkdyr til å snu tung jord. Først på 1700-tallet regnet [[Thomas Jefferson]] seg frem til den konkave veltefjelen, samt en jernebeslått veltefjel kombinert med jernstag, som resulterte i at vestlige bønder kunne pløye like effektivt som kineserne.<ref>Cyril Aydon: ''Menneskets historie'' (s. 192), forlaget Gyldendal, Oslo 2009, ISBN 978-82-05-38434-7</ref> == Traktorploger == [[Fil:Old plough schema.svg|thumb|Delene i en plog: 1 Ås, 2 Feste, 3 Innstilling, 4 Rist, 5 Spiss, 6 Skjær, 7 Veltefjøl.]] [[Fil:PLogskiss.jpg|thumb|Treskjærs løfteplog. 1 Ås, 2 Skumrist, 3 Steinutløser, 4 Bereaksel, 5 Tårn, med toppstagfeste, 6 Spak for innstilling av fårbredde, 7 Skiverist, 8 Spiss, 9 Skjer, 10 Veltefjøl.]] En plog har en eller flere plogkropper, festet til en ås (plogås), som igjen er festet til en eller annen form for ramme, som i sin tur er festet til traktoren. Ploger med mange plogkropper har ofte en kraftig stålbjelke som plogåsene er festet til. === Plogkropp === Hver plogkropp er festet til en ås. Plogkroppen (plogelementet) er sett sammen av flere deler: rista, skjæret, veltefjøla, langsiden. * '''Åsen''': Oppgaven til åsen er å danne et stabilt feste for plogkroppen og trekke den gjennom jorda. Moderne traktorploger er ofte utstyrte med steinutløser, som frigjør plogelementet og hindrer skade på det om det treffer jordfast stein eller røtter. Åsen med plogelementet vipper da opp og går over hindringen. Steinutløseren har en [[bladfjær|blad-]] eller [[spiralfjær]] som presser plogelementet tilbake til normal arbeidsstilling når hindringen er passert. * '''Rista''': En vertikal (knivrist) eller skiveformet kniv (kalt skiverist, eller rullekniv) som skjærer i stykker torva i egnet bredde fra kanten. Moderne ploger har vanligvis skiverist, en kvass skive som skjærer i stykker torva, i stedet for knivrist. Skiverista har den fordelen over knivrista at det ikke samler seg halm eller gammelt gress på rista. Om det ligger igjen mye halm på åkeren kan det være en fordel med takket skiverist<ref name="Mangerud">Mangerud, K., ''Veien til bedre pløying'', Høgskolen i Hedmark, Oppdragsrapport nr 4, 2009.</ref>. Det er også vanlig med skumrist (skumfjøl), som skjærer av kanten på velta og legger den i bunnen på fora, noe som gjør det lettere å harve uten å dra opp torv. * '''Skjeret''': Et tilnærmet horisontalt skjær som skjærer løs velta i egnet dybde og løfter den litt opp, slik at den glir inn på veltefjøla. Spissen på skjæret vender litt nedover, for at plogen skal søke seg nedover. Spissen er også bøyd litt inn mot landsiden. Spissen kan være laget som et separat stykke som kan skiftes ut uavhengig av skjæret, med ikke alle ploger har separat spiss. * '''Veltefjøla''': Veltefjøla er vridd (skrueformet) slik at torva (velta) blir snudd. Lengden på veltefjøla avgjør hvordan velta blir snudd. En lang veltefjøl legger velta uten å bryte den i stykker, noe som kan være en fordel ved pløying av eng. En kort veltefjøl, derimot, bryter velta mer og fører til at jorda smuldrer opp, noe som kan være ønskelig ved pløying av åker. Noen jordsmonn, som [[morene]]jord, kan føre til klebing og det er utviklet delvis åpne veltefjøler (stripekropp) som skal hindre klebing. Det finnes også [[plast]]belagte veltefjøler som kan benyttes under vanskelige forhold. Tidligere var det vanlig med veltefjølforlenger, men dette trengs som oftest ikke på moderne veltefjøler. * '''Landsiden''': Plogkroppen blir presset mot landsiden (jorda) og oppgaven til landsiden på plogkroppen, som er plassert på motsatt side av skjæret på veltefjøla, er å ta opp denne [[kraft]]en. * '''Ploglegemet''': Skjæret, landsiden og veltefjøla er festet til plogåsen ned et støpejernstykke kalt ''ploglegemet''. === Kopling til traktoren === [[Fil:Ready To Plough Another Five Furrows - geograph.org.uk - 1542527.jpg|thumb|5-skjers [[Kverneland Group|Kverneland]] løfteplog (vendeplog).]] [[Fil:Plowing ecomat.jpg|thumb|7-skjærs Kverneland delbåret vendeplog.]] [[Fil:The newest kit - geograph.org.uk - 1540065.jpg|thumb|10-skjærs Kverneland delbåret vendeplog med ledd.]] Måten plogen er festet til traktoren på avhenger av hvor mange skjær plogen har. * '''Løfteploger''': Moderne ploger med ett til fem-seks skjær er som oftest løfteploger, montert i [[trepunktsoppheng]]et til [[traktor]]en. Etter som trepunktsopphenget er utstyrt med automatisk dybderegulering trenger ikke løfteploger å være utstyrt med dybdehjul, selv om mange likevel er det. Noen traktorer er nå utstyrte med frontmontert trepunktsoppheng, slik at det er mulig å kombinere front- og bakmonterte løfteploger, men dette er enda ikke vanlig. * '''Delbårede ploger''': Store ploger med mange skjær er koblet til traktoren via trepunktsopphenget, men har i tillegg et dybdehjul, med [[Hydraulikk|hydraulisk]] regulering, etter siste plogelement. Denne typen kalles «delbåret», eller «semiplog». Når man kommer til enden av fora blir framenden av plogen løftet litt før bakenden, slik at alle skjærene pløyer ut fora si. På samme måte, når man begynner med en ny for blir framenden senket først og bakenden litt etterpå, slik at alle forene starter omtrent likt. Noen semiploger har styring på dybdehjulet<ref name="Bell">Bell, B, ''Farm machinery'', 4. utg., Farming Press, 1996,</ref>, slik at det blir lettere å snu. :En åker er sjelden helt plan, så for at plogkroppene skal følge konturene til åkeren er store delbårede ploger ofte satt sammen av to deler med et ledd mellom. Dette er ofte plassert slik at 2/3 av plogkroppene er festet til den fremste delen og resten til den bakre. Det er da plassert en aksling med et eller to dybdehjul ved leddet. Heving/senking skjer da i tre operasjoner, først fremre del av plogen, så midten og til slutt den bakre delen. * '''Slepeploger''': Ploger med svært mange skjær, dratt av store rammestyrte traktorer og [[beltetraktor]]er, er slepeploger. Slike ploger kan ha opp til 14 skjær og blir ikke brukt i Norge, men brukes i noen grad på store bruk i Øst-Europa og Nord-Amerika. For at plogkroppene skal følge konturene til åkeren er slike ploger ofte satt sammen av flere seksjoner, med ledd mellom, på samme måte som store delbårede ploger. === Vendeploger === Vendeploger har to sett med plogkropper, som snur hver sin vei, slik at man kan pløye begge veier. Dette sparer tomgangskøring og gjør at man slipper rygger i åkeren som man får når man pløyer i begge retninger med en vanlig plog. Vendeploger koster mer i innkjøp, men etter som slitasjen fordeles på alle plogkroppene blir kostnadene på grunn av slitasje omtrent som for en vanlig plog. Vendeploger er også tyngre enn andre ploger og krever traktorer med kraftige trepunktsoppheng. Vendeploger kom tidlig i bruk lenger sør i [[Europa]], som for eksempel i Frankrike. Bruken av vendeploger har økt de siste tiårene og de fleste produsentene leverer nå vendeploger. I brattlendte strøk forsøker man som oftest å legge velta mot bakken for å hindre at åkerjorda føres nedover. Det kan da ikke pløyes begge veier uten å benytte vendeplog. === Svingploger === [[Fil:Arado vertedera.jpg|thumb|4-skjærs svingplog.]] Svingploger har symmetriske plogkropper, som blir rotert om den vertikale aksen når pløyeretningen endres. De har en noe enklere og billigere oppbygging enn vendeploger, men gjør ikke like bra arbeid på alle jordtyper. Leire og fuktig jord er spesielt problematiske. Denne plogtypen er derfor ikke så utbredt. === Skiveploger === [[Fil:Agriculture (Plowing) CNE-v1-p58-H.jpg|thumb|Pløying med skiveplog rundt 1920.]] Skiveploger har [[konkav]]e skiver som står på skrå i kjøreretningen, i stedet for skjær og veltefjøler. Skiveploger vender ikke furene og er i den forstand egentlig ikke å regne som ploger. Ved pløying av åker har de den fordelen at de ikke drar med seg halm, men de er ikke brukbare for å pløye opp eng. I motsetning til vanlige ploger har de ingen landside til å ta opp sidekraften. Det oppstår derfor en vridende kraft ([[dreiemoment]]) som forsøker å vri traktoren sideveis. For å motvirke dette dreiemomentet plasseres det ofte en skålharv etter skiveplogen, med skåler som vender motsatt vei. I dag har skiveploger langt på vei blitt erstattet av [[skålharv]]er. == Pløyedybde og fårbredde == Hvor dypt det pløyes avhenger av flere faktorer, som jordsmonn, klima og hva som dyrkes. Det vanligste er å pløye til en dybde på 20 — 25 [[Centimeter|cm]]<ref name="Mangerud" />. Dette kalles ofte normaldybde. Om det pløyes til en dybde på 25 — 30 cm kalles det dyppløying. I noen sammenhenger kan man nøye seg med å pløye til en dybde på bare 12 — 17 cm (grunnpløying) <ref name="Mangerud" />. Grunnpløying fører til raskere nedbryting av gamle planterester, men forsøk har vist at en dybde på mer enn 20 cm øker avlingen med rundt 5 % <ref name="Mangerud" />. Ulempen med å pløye dypt er at [[drivstoff]]forbruket øker, slik at noe av vinningen med større avling går ut igjen i større drivstoffutgifter. Bredden på fåra, og derfor på skjæret, må stå i forhold til pløyedybden, så jo dypere det pløyes jo større bør bredden på fåra være. For hesteploger har man kommet fram til at et bredde/dybde-forhold på 10:7 kan regnes som egnet<ref>Bridgden, R., ''Ploughs and ploughing'', Shire Publishing, 1984.</ref>. En pløyedybde på 20 cm bør etter dette kreve en skjærbredde på 28 cm. Økes dybden til 25 cm passer det med en skjærbredde på 35 cm. For traktorploger kan 35 cm være et brukbart alternativ for normaldybde. Det er viktig at traktoren har rett sporvidde og at plogen er rett innstilt før pløyingen begynner. En plog som er feil innstilt gir dårlig resultat og økt drifstofforbruk. Om det er rust på veltefjøla bør det fjernes med en [[vinkelsliper]] med fiberskive, for å unngå klebing. == Nydyrkingsploger == [[Fil:Bundesarchiv Bild 183-R74645, Deutscher Riesenpflug vorgestellt.jpg|thumb|left|Ottomeyer-plogen i 1948.]] [[Fil:Mammutpflug.jpg|thumb|Ottomeyer-plogen utstilt ved myrmuseet i [[Hesepe]].]] For å pløye opp [[myr]] i forbindelse med [[nydyrking]] benyttes det av og til ploger i stedet for [[grøft]]ing. Noen steder ligger det sand under myra og da kan man, om det pløyes dypt nok, blande inn sand i myrjorda for slik å øke dreneringsevnen. En av de største dyrkingsplogene som er laget ble konstruert av Wilhelm Ottomeyer i [[Bad Pyrmont]] i [[Niedersachsen]] i [[Tyskland]] sist på 1940-tallet. Ottomeyer-plogen kunne pløye til en dybde på 145 cm og førte til store innsparinger. Plogen ble dratt av en ombygd [[Fowler]] [[damptraktor]] med [[vinsj]]. I perioden 1950 til 1970 var Ottomeyer-plogen i drift i [[Emsland]] i [[Niedersachsen]]. Plogen står nå på Emsland Moormuseum i [[Hesepe]]<ref>[http://www.moormuseum.de/frame.htm ''Emsland Moormuseum''] {{Wayback|url=http://www.moormuseum.de/frame.htm |date=20130512021721 }}</ref>. Det finnes også en nyere versjon av plogen <ref>[http://www.youtube.com/watch?v=hk-ktzVIK9Y ''Tiefpflug "Mammut" der Firma Ottomeyer/Pyrmont im Emsland''], YouTube. (besøkt 17/7-2012</ref>. På jord med bedre bæreevne enn myr benyttes det ofte [[beltetraktor]]er for å trekke nydyrkingsploger. == Historie == [[Fil:Farmer plowing.jpg|thumb|Pløying med [[hest]]er i [[Fahrenwalde]] i [[Mecklenburg-Vorpommern]] i [[Tyskland]].]] === Ploger for trekkdyr === De første plogene ble dratt av [[trekkdyr]] som [[okse]]r eller [[hest]]er, eller mennesker trakk plogen selv. Disse plogene var laget av tre og lignet mye på en [[ard]]. Det som skiller en plog fra en ard er at en plog har en fjøl (veltefjøl) som i større eller mindre grad snur velta. De første plogene klarte ikke å snu velta. De var heller ikke brukbare til å pløye opp torv eller åker med. I [[jernalderen]] begynte man å legge jernbeslag på skjæret. For å redusere slitasjen på veltefjøler av tre ble det gjerne innfelt små steiner<ref name="Olsen" />. For å snu velta var det nødvendig med flere mann som gikk etter plogen og trampet den ned. Etter disse kom det så andre med en klubbe og slo velta ned og knuste klumper. Det er kjent at det ble brukt primitive ploger i [[antikken]]. I Norge ble plogen tatt i bruk en gang i det første årtusenet e.Kr.<ref name="Olsen">Olsen, S.M., ''Hesteredskap i norsk jordbruk'', Landbruksforlaget, 2005.</ref>. I [[vikingtiden]] var plogen blitt et vanlig redskap og funn av vikingploger viser at plogene var laget av tre med jernbeslag. Det virker som om utviklingen gikk svært sakte i [[middelalderen]], [[renessansen]] og [[barokken]]. Hver gård laget sine egne ploger og fikk smeden til å lage skjær og jernbeslag etter som de hadde råd til. Det var mange lokale variasjoner, tilpasset jordsmonnet på stedet og lokal tradisjon. [[Fil:Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary b46 927-2.jpg|mini|Grindplog: Illustrasjon fra Brockhaus og Efron<ref name="Brockhaus">Brockhaus og Efron, ''Brockhaus og Efronsi leksikon (Энциклопедический словарь)'', 1890—1907.</ref>. Denne illustrasjonen viser ikke styret.]] * '''Grindploger''': Denne typen har en separat kort ås som skjæret og nedsiden av veltefjøla er festet til. Den var festet til plogåsen (hovedåsen) med vertikale tverrtre, om lag som på en [[Ard#Grindard|grindard]]. Styret var ofte festet til det bakre vertikale tverrtreet. Veltefjøla var ofte en rett fjøl som var festet til det bakre tverrtreet eller til hovedåsen med en fjøl som sørget for rett skråstilling. Skjæret var lenge av samme typen som på en ard og det var først i perioden 1740 — 1780 at usymmetriske skjær ble tatt i bruk<ref name="Olsen" />. På denne tiden begynte man også å benytte krum veltefjøl. Grindploger har vært i bruk over store deler av [[Midtøsten]] og Europa, Norden inkludert. '''Firesidig plog''' var en plogtype som var svært lik grindplogen. Navnet på de ulike plogtypene kunne nok variere fra distrikt til distrikt og kanskje endre seg noe over tid. [[Fil:Detail of Les tres riches heures - March.jpg|thumb|På denne tegningen fra 1400-tallet, hentet fra ''Les Très Riches Heures du duc de Berry'', pløyes det med to okser og hjulplog.]] * '''Hjulploger''': Hjulploger har vært i bruk helt fra [[mellomalderen]] og er å se på flere gamle illustrasjoner. [[Bayeuxteppet]] fra 1077 for eksempel har en illustrasjon av en hjulplog og i Danmark mener man å ha funnet bevis på at hjulploger var i bruk i 1285<ref name="Olsen" />. Disse hadde en aksling med to hjul foran plogen. På noen hjulploger hvilte åsen direkte på akslingen, mens den på andre typer hvilte på en ramme bygd over akslingen. I det siste tilfellet sto åsen på skrå ned mot plogkroppen. Det var vanlig at bakhjulet var større enn det som gikk på upløyd mark. :Hjulploger ble ofte benyttet der det var stiv jord. Fram til slutten av 1700-tallet var de store og tunge og krevde ofte fire hester<ref name="Brown">Brown, J., ''Farm machinery 1750 — 1945'', B.T. Batsford, 1989.</ref> og på stiv jord kunne det bli brukt opp til fem hester<ref>Hart, E., ''Horse drawn farm implements'', Japonica Press, 2003.</ref>. På 1700-tallet ble det utviklet lettere modeller, men det var ofte stor motstand mot endringer.<ref name="Brown" /> Noen nyere hjulploger hadde et lite dybdehjul i framkant. Denne typen var mye lettere enn den eldre typen med aksling. [[Fil:Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary b46 927-1.jpg|thumb|Svingplog. Illustrasjon fra Brockhaus og Efron<ref name="Brockhaus" />.]] [[Fil:Vieille charrue rouillée Moulin-Haut.jpg|thumb|En [[Frankrike|fransk]] vendeplog for hest.]] * '''Svingploger''': Ploger uten hjul kalles svingploger. De er enklere og lettere, men er mer krevende å arbeide med ettersom føreren må styre plogen. Innstillingen har mye å si for hvor lett plogen er å arbeide med. Svingplogene hadde flere hull i festet, plassert i ulik høyde. Ved å flytte draget til [[Skåk|skjækerne]] lenger opp gikk plogen dypere og ved å flytte festet lengre ned gikk den grunnere. På noen svingploger var det også mulig å flytte draget sidelengs for å justere fårbredden. :Utviklingen av svingplogen begynte på 1700-tallet. Både i Nederland og Storbritannia ble det arbeidet med å konstruere ploger som var enklere og lettere enn hjulplogene. Selv om flere enklere ploger ble konstruert gikk det tregt med å overtale gårdbrukerne til å ta dem i bruk. Dette hang mye sammen med at plogene ble laget lokalt i hver bygd. Det var først da industriell plogproduksjon kom igang på 1800-tallet at de nye plogene ble alment aksepterte. I Storbritannia begynte produksjon av ploger der alt var laget av [[jern]] og senere [[stål]]. :Etter at [[USA]] rev seg løs fra kolonimakten Storbritannia måtte de produsere det de trengte lokalt. Dette førte til at flere smeder begynte med plogproduksjon og på 1800-tallet ble det startet industriell produksjon<ref name="Halberstadt">Halberstadt, A., ''Plows & planting implements'', MBI Publishing Company, 1997.</ref>. Willim Parlin var en av de første<ref>Strode, A., [http://www.lib.niu.edu/1996/ihy960462.html ''The Parlin and Orendorff Factory in Canton''] {{Wayback|url=http://www.lib.niu.edu/1996/ihy960462.html |date=20130926204339 }}, Illinois Periodicals Online.</ref>. Andre kjente produsenter, som [[Deere & Company|John Deere]] og [[Oliver Farm Equipment Company|Oliver]] kom til senere. Nordamerikanske ploger ble også importert til Norge. De hadde treås og var noe lettere enn britiske ploger<ref name="Olsen" />. * '''Vendeploger for hest''': Selv om de ikke var så vanlige fantes det også vendeploger for hest. I Frankrike for eksempel ble det produsert slike ploger. De var dyrere og noe vanskeligere å arbeide med, men man slapp ryggene som ved teigpløying. I Hemsedal<ref name="Flaten">Flaten, Hans, ''Hemsedal 1814—1914'', Hemsedal kommunes forlag, 1996, s. 48</ref> blir det fortalt at de på hver gård hadde to ploger, en «sørplog» og en «nordplog», og at de pløyde annethvert år med hver av dem. I 1880 begynte [[Mustads Fabrikker]] å produsere vendeploger i Norge, slik at det kunne pløyes både fram og tilbake, noe som ble regnet som et stort framskritt<ref name="Flaten" />. * '''Flerskjærsploger for hest''': I mange land ble det produsert toskjærs, og mer sjelden, treskjærs hesteploger. I USA ble det vanlig å montere sete på hesteploger, av samme type som på en [[slåmaskin]]. Disse ble kalt «sulkyploger». === Dampdrevne vippeploger === [[Fil:Die Gartenlaube (1858) b 576.jpg|thumb|left|Pløying med [[Dampmaskin|dampdrevet]] [[vinsj]]drevet vippeplog og jordanker i 1858.]] [[Fil:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het testen van de stoomploeg van de Deli Maatschappij TMnr 10010968.jpg|thumb|Vippeplog og [[damptraktor]].]] [[Fil:Heißdampf-Kipppflug.jpg|thumb|right|En 5-skjærs [[Kemna]] vippeplog fra 1921.]] Utviklingen av [[dampmaskin]]en førte til at [[damptraktor]]er ble tatt i bruk til pløying. På grunn av at damptraktorene var store og vanskelige å manøvrere ble de i Europa utstyrte med [[vinsj]]er og brukt til å trekke ploger med flere skjær. Slike ploger var vanskelige å snu, så de ble bygd som vippeploger. Dette var egentlig to ploger bygd sammen, en i hver retning, med en aksling og to hjul på midten. Plogen var symmetrisk rundt akslingen, slik at den balanserte rundt den. Man kunne derfor vippe ned plogen på den ene enden, alt etter hvilken retning plogen ble dratt. Det var nødvendig å ha en person sittende på plogen for å styre den. Dampdrevene vippeploger var mye brukt i Storbritannia og til dels i Tyskland. Noen få ble importert og testet ut i Sverige, men fikk ikke noe gjennomslag der. Det er ikke kjent at de ble importert til Norge. Det første forsøket på å trekke en plog med en dampdreven vinsj ble gjort av [[John Heatcoat]] i 1834<ref name="Haining">Haining, J. og Tyler, C., ''Ploughing by steam'', Model & Allied Publications Ltd., 1970</ref><ref name="Brown" />, men det var ikke før i 1850-årene at denne metoden kom i praktisk bruk. Det var to systemer i bruk, den ene metoden, fremmet av [[James & Frederick Howard|Howard]], gikk ut på å benytte bare en [[dampmaskin]] og et komplisert system med [[jordanker]] og [[ståltau]] rundt åkeren for å trekke en vippeplog. Det andre systemet benyttet to [[damptraktor]]er, en på hver side av åkeren, som dro plogen i hver sin retning. Dette systemet, fremmet av [[John Fowler & Co.]] var dyrere, men det hadde den fordelen at man slapp det tunge arbeidet med å flytte jordankre for hver får. Man kunne også bruke litt mindre kjeler, ettersom hver dampmaskin ble brukt i bare en retning og slik fikk anledning til å bygge opp damptrykket mens den andre maskinen arbeidet. Dette utstyret var så dyrt at det bare var storgods som hadde råd til å kjøpe sine egne maskiner. De fleste ble kjøpt av entreprenører, som så tok på seg pløying for de enkelte gårdbrukerne. Det var systemet med to damptraktorer som fikk størt utbredelse og i Storbritannia var disse i bruk helt til ut på 1930-tallet. Mens Egypt var under britisk okkupasjon importerte okkupasjonsmakten damptraktorer og vinsjdrevne vippeploger som de brukte der. === Slepeploger for traktor === [[Fil:2011-01-20-technikpark-grimmen-by-RalfR-09.jpg|thumb|Toskjærs slepeplog for traktor. Her ser man også hvordan plogen er festet til trekkbommen på traktoren (en [[Lanz]]).]] I Nord-Amerika ble [[damptraktor]]ene brukt for å pløye opp [[prærie]]n og det var godt om plass og ikke så farlig at traktorene var vanskelege å snu. Det ble derfor brukt slepeploger som ble festet til traktorene med en [[kjetting]]. Det ble benyttet store saktegående traktorer og mange plogkropper. Det var ikke uvanlig med 8- og 10-skjærs ploger, men noen ploger hadde opp til 14 skjær. For å få alle plogkroppene til å pløye like dypt var det ofte nødvendig med flere mann per plog. Disse stod på en plattform fremst på plogen og justerte pløyedybden til de ulike plogkroppene. Rundt 1910 begynte bruken av traktorer med [[Bensinmotor|bensin-]] eller [[parafinmotor]], men det ble brukt samme type ploger som for damptraktorene og farten var lav. I Europa begynte man også å bruke traktorer med [[Stempelmotorer med innvendig forbrenning|innvendig forbrenningsmotor]] og både traktorene og plogene var mindre enn i Nord-Amerika. Ofte var det ombygde hesteploger som ble brukt. I begynnelsen ble plogen slept etter en [[kjetting]] og det var nødvendig å ha en mann på plogen til å styre den. Etter hvert ble det utviklet ploger spesielt for traktor som ble dratt etter en [[trekkbom]] på traktoren. Disse plogene ble utstyrt med spaker som føreren kunne nå, slik at det ikke trengtes noen til å styre plogen. Slepeploger var den dominerende plogtypen fram til [[andre verdenskrig]]. Slepeplogene hadde en mekanisk løfteanordning, drevet fra det ene hjulet. Denne ble koblet inn ved at føreren dro i en snor ved enden av fåra. For å senke plogen dro han i snora på nytt. === Overgangen til løfteploger === [[Fil:Agritechnica 2011-by-RaBoe-21.jpg|thumb|[[Ferguson]] løfteplog montert i trepunktsopphenget på en Ferguson TE-H20.]] I 1936 kom [[Ferguson]]-Brown, med [[trepunktsoppheng]], på markedet, men salget gikk tregt både fordi den var omtrent dobbelt så dyr som [[Fordson]] og fordi det var nødvendig å kjøpe redskap tilpasset trepunktsopphenget. I Nord-Amerika fikk løfteplogene innpass da Ford begynte å produsere Ford-Ferguson 9N i 1939. I Europa ble det ikke fart på salget før Ferguson satte i gang produksjonen av TE-20 i 1946. Denne traktoren egnet seg godt på små brattlendte bruk og ble populær i Norge, noe som førte til at løfteplogen også vant innpass. I begynnelsen ble det importert Ferguson-ploger, men etter hvert satte de norske produsentene [[Kverneland Group|Kverneland]], [[Kyllingstad Plogfabrikk|Kyllingstad]] og [[Underhaug Fabrikk|Underhaug]] i gang produksjon av løfteploger. == Galleri: Hestploger == <gallery> Fil:PSM V18 D469 Wheeled plough from the roman empire.jpg|En hjulplog fra [[Romerriket|romertiden]]. Fil:Ploughmen Fac simile of a Miniature in a very ancient Anglo Saxon Manuscript published by Shaw with legend God Spede ye Plough and send us Korne enow.png|[[Angelsaksere|Anglosaksisk]] plog: Illustrasjon fra et [[Middelalderen|middelaldermanuskript]]. Fil:BayeuxTapestryScene10a.jpg|Dette utsnittet av [[bayeuxteppet]] fra 1077 viser en hjulplog i nedre venstre hjørne. Fil:Orba pluhem 15 století.gif|Hjulplog fra 1600-tallet: Illustrasjon fra ''Dejiny Ceskoslovenska (Tsjekkisk saga)''<ref>''Dejiny Ceskoslovenska (Tsjekkisk soge)'', 1437 - 1781.</ref>. Fil:Aratro cremasco mz1.jpg|Treplog med jernbeslag. Fil:Mendel I 106 r.jpg|Hjulplog fra 1489. Fil:ChineseIronPlow1637.jpg|[[Kina|Kinesisk]] plog, fra en illustrasjon fra 1637. Fil:Yaks still provide the best way to plow fields in Tibet.jpg|[[Yak]]okser dreg plogen i [[Tibet]]. Fil:20111110-OC-AMW-0027 - Flickr - USDAgov.jpg|Denne plogen fra [[Nebraska]] i [[USA]] i 1887 har en kraftig ås av tre. Fil:Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary b31 425-0.jpg|Illustrasjon fra Brockhaus og Efron<ref name="Brockhaus" />. Fil:Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary b35 155-1.jpg|Illustrasjon fra Brockhaus og Efron<ref name="Brockhaus" />. Fil:Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary b35 155-2.jpg|Illustrasjon fra Brockhaus og Efron<ref name="Brockhaus" />. Fil:Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary b46 930-1.jpg|Illustrasjon fra Brockhaus og Efron<ref name="Brockhaus" />. Fil:Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary b35 155-3.jpg|Hjulplog: Illustrasjon fra Brockhaus og Efron<ref name="Brockhaus" />. Fil:Svan plow (Ernst Platz).jpg|Krokploger fra [[Kaukasus]]: Illustasjon fra Merzbacher og von Ammon<ref>Merzbacher, G. og von Ammon, L., ''Aus den hochregionen des Kaukasus wanderungen, erlebnisse, beobachtungen'', Duncker & Humblot, 1901.</ref> Fil:Siberian Saban.jpg|Hjulplog i det tidligere [[Yakutsk oblast]] i [[Sibir]] i [[Russland]]. Fil:Plog Rollag.jpg|Plog utstilt på [[Rollag]] bygdetun. Fil:Plow.jpg|Hestplog med enkelt dybdehjul. Fil:Eke.JPG|Hjulplog for hest. Fil:HowardChampionPlough.JPG|Howard Champion fra 1851. Fil:Landw Gerät 2.JPG|Vendeplog for hest. Fil:NRCSIA01004 - Flickr - USDAgov.jpg|Sulkyplog. Fil:OldPlow2006-05-21.JPG|nordamerikansk toskjærs plog for hest. Fil:Todtenhausen Pflug.jpg|Vippeplog for hest. </gallery> == Galleri: Slepeploger for traktor == <gallery> Fil:Bundesarchiv Bild 183-S78768, Oderbruch, Frühjahrsbestellung, Einsatz einer Lokomobile.jpg|Vippeplog og [[damptraktor]]. Fil:Ivel Portable Traction Motor ploughing.jpg|[[Ivel]] traktor med slepeplog i 1912. Fil:Orange Fordson 2.jpg|[[Fordson]] N med slepeplog. Fil:Turning the furrow.jpg|[[Ransomes]] slepeplog i arbeid. Fil:Nyodlingsplog.jpg|Nybrotsplog fra [[1930-tallet]]. Fil:Caterpillar Seventy Five crawler tractor ploughing - geograph.org.uk - 1496868.jpg|Pløying med [[Caterpillar]] 75 [[beltetraktor]]. </gallery> == Galleri: Løfteploger for traktor == <gallery> Fil:Oranje kod Naupara 4.2004.jpg|Pløying med toskjærs løfteplog. Fil:Aratro a doppio versoio.JPG|Toskjærs løfteplog. Fil:Fordson Major in Bolton-by-Bowland 2010 d.jpg|[[Fordson]] E27N (Stegamajor) med toskjærs løfteplog. Fil:Massey Ferguson 135 with a plough in Bolton-by-Bowland, England.jpg|[[Massey-Ferguson]] 135 med løfteplog. Fil:Keerploeg Olsterklei.jpg|Vendeplog fra 1960-tallet. Fil:Massey Ferguson tractor ploughing, Werktuigendagen 2005 - d.jpg|5-skjærs [[Baeke]] vendeplog. Fil:Agria-2600-mit-Pflug.jpg|[[Tohjulstraktor]] med vendeplog. </gallery> == Galleri: Delbårede traktorploger == <gallery> Fil:Växelplog.png|[[Kuhn]] delbåret vendeplog med hydraulisk steinutløser. Fil:Ten Furrows At A Time - geograph.org.uk - 1548201.jpg|10-skjærs [[Lemken]] delbåret plog med midtledd. Fil:Lemken Vari-Titan at Werktuigendagen 2005 - a.jpg|12-skjærs Lemken delbåret plog med stripekroppveltefjøler. Fil:Bundesarchiv Bild 183-N0802-0003, Wiesenumbruch.jpg|En [[Kirovetz]] K700 med delbåret plog. </gallery> == Referanser == <references /> == Se også == * [[Gravestokk]] * [[Ard]] * [[Hjulplog]] * [[Snøplog]] == Eksterne lenker == * {{Offisielle lenker}} * {{Språkikon|no}} [http://digitaltmuseum.no/search?query=plog Se ploger i DigitaltMuseum] {{Hageredskaper}} {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Landbruksredskaper]] [[Kategori:Traktorredskaper]] [[Kategori:Hesteredskaper]] [[Kategori:Hagebruksredskaper]] [[Kategori:1000 artikler enhver Wikipedia bør ha]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Hageredskaper
(
rediger
)
Mal:Hlist/styles.css
(
rediger
)
Mal:Navboks
(
rediger
)
Mal:Offisielle lenker
(
rediger
)
Mal:Språkikon
(
rediger
)
Mal:Wayback
(
rediger
)
Modul:Arguments
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Offisielle lenker
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:Navbar
(
rediger
)
Modul:Navbar/configuration
(
rediger
)
Modul:Navboks
(
rediger
)
Modul:Navbox/configuration
(
rediger
)
Modul:Navbox/styles.css
(
rediger
)
Modul:Wayback
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 3 skjulte kategorier:
Kategori:1000 artikler enhver Wikipedia bør ha
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon