Redigerer Palkstredet

[[Fil:AdamsBridge02-NASA.jpg|miniatyr|Gulf of Mannar, Adam ' s Bridge, Palk Bay, Palkstredet, [[Bengalbukta]]]]
[[Fil:Adams_bridge_map.png|høyre|miniatyr|300x300px|Adam's Bridge skiller Palk Bay fra Gulf of Mannar]]
'''Palkstredet''' ([[Tamilsk|tamil]]:<span> </span><span lang="ta">பாக்கு சலசந்தி / பாக்கு நீரிணை</span>) er [[Sund|stredet]] mellom [[Tamil Nadu]] i [[India]] og Mannar-distriktet i den nordlige provinsen av [[Sri Lanka]]. Det knytter [[Bengalbukta]] i nordøst med [[Palk Bay]] og med [[Gulf of Mannar]] i sørvest.<ref>[http://www.un.org/Depts/Cartographic/map/profile/srilanka.pdf Map of Sri Lanka with Palk Strait and Palk Bay]</ref>. Stredet er 53 til 80 [[km]] bredt.<ref>Distansen er målt på Google Earth</ref> Flere elver renner inn i stredet, inklusive Vaigai River i Tamil Nadu. Sundet er oppkalt etter Robert Palk som var guvernør i Madras  (1755-1763) i [[det Ostindiske kompani|Raj perioden]].

== Geografi ==
Stredet består av en lang [[Arkipel|kjede]] av lave øyer, [[Rev (maritimt)|rev]] og [[sandbanke]]r som med et felles begrep kalles [[Adam's Bridge]], kjent i hinduistisk mytologi som "Ram Setoer" dvs. Ramas bro.<ref name="EB">{{Kilde www|tittel=Adam's bridge|url=http://www.britannica.com/eb/article-9003680|verk=[[Encyclopædia Britannica]]|år=2007|besøksdato=2007-09-14}}</ref> Denne kjeden strekker seg mellom Dhanushkodi på Pamban-øya (også kjent som Rameshwaram-øya) i Tamil Nadu og Mannar-øya i Sri Lanka. Ramneshwaram-øya er forbundet med det Indiske fastlandet med [[Pamban Bridge|Pamban-broen]].

== Historie ==
Fra 1914 gikk det vanlig tog fra Madras, nå [[Chennai]] til Dhanushkodi, så en ferge til Talaimannar på Mannar-øya, og videre tog til [[Colombo]]. I 1964 raserte en [[syklon]] Dhanushkodi med jernbane-broen og forårsaket store ødeleggelser langs kysten av Palk-stredet.<ref>{{Kilde www |url=http://www.hindu.com/mp/2004/03/06/stories/2004030600010100.htm |tittel=Land's end |besøksdato=2016-07-07 |arkiv-dato=2004-10-14 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20041014051457/http://www.hindu.com/mp/2004/03/06/stories/2004030600010100.htm |url-status=død }}</ref> Dhanushkodi ble ikke gjenoppbygget og jernbanen fra Talaimannar til Mahawilachchiya i Sri Lanka ble oppgitt. Det gikk en ferge mellom små brygger i Ramneshwaram og Talaimannar, men dette ble da avviklet og ikke gjenopptatt før 30 år senere.<ref>[http://www.pakistantoday.com.pk/2011/01/sri-lank-india-to-relaunch-ferry-service-after-three-decades/ Sri Lanka, India to relaunch ferry service after three decades]</ref>

=== Foreslått kanal ===
[[Fil:Building a Bridge to Sri Lanka.jpg|thumb|Apene bygger broen]]
Det grunne vannet og de mange skjær i den snevre kanalen gjør det vanskelig for store skip å passere gjennom, selv om fiskebåter og små fartøyer (bæreür) kystbåter har navigert i sundet i mange hundre år.

== Referanser ==
* {{1911}}
<references />

== Eksterne lenker ==
* [http://www.theodorekaye.com/palk-strait-2 Foto essay på Palk Stredet.] {{Wayback|url=http://www.theodorekaye.com/palk-strait-2 |date=20180405140858 }}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Sund i Asia]]
[[Kategori:Indias geografi]]
[[Kategori:Sri Lankas geografi]]