Redigerer Norwegian Air Argentina

{{Infoboks flyselskap
| logo =LN-NGK Boeing 737 Norwegian Nose (9526078504).jpg
| flyselskap =Norwegian Air Argentina
| IATA = DN
| ICAO = NAA
| callsign = NORUEGA
| grunnlagt =2017
| avviklet drift =
| hovedflyplasser = Buenos Aires-aeroparque [[Jorge Newbery internasjonale lufthavn]]
| bonusprogram =[[Norwegian Reward]]
| lounge =
| allianse =
| antall_fly =
| destinasjoner =
| hovedkontor =[[Buenos Aires]]
| nøkkelpersoner = Ole Christian Melhus (CEO),[[Bjørn Kjos]]
| nettside =[https://www.norwegian.com/ar/ www.norwegian.com/ar]
}}
'''Norwegian Air Argentina''' var et [[lavprisflyselskap]] etablert 25. januar 2017 i [[Argentina]]. Det var et datterselskap av [[Norwegian Air Shuttle]] og fikk tillatelse til å starte innenriks- og utenriksflyginger fra byer i Argentina i 2017, dette startet de så opp med på begynnelsen av 2018. Etter at Norwegian hadde tapt mye penger ble selskapet solgt til JetSMART i 2019<ref>{{Kilde avis|tittel=Norwegian Air sells Argentinian subsidiary to JetSMART|url=https://www.reuters.com/article/us-norwegianair-argentina-divestment-idUSKBN1Y82F3|avis=Reuters|dato=2019-12-04|besøksdato=2020-12-21|språk=en|fornavn=Reuters|etternavn=Staff}}</ref>.

== Oppstart ==
[[Fil:LN-NOL B737-8Q8-W Norwegian LPA 23JAN10 (4379576429).jpg|thumb|Norwegian Air Argentina skal bruke [[Boeing 737|Boeing 737-800]] på korte flyginger.]]
Norwegian Air Argentina ble etablert 25. januar 2017<ref>[https://www.ch-aviation.com/portal/news/52813-norwegian-starts-push-into-argentine-market Norwegian starts push into Argentine market], ch-aviation, . Henta 31. desember 2017.</ref> med sikte på å kunne søke om trafikkrettigheter til og fra [[Argentina]]. Selskapet søkte om egen [[driftstillatelse]] (air operator's certificate, AOC)<ref>[https://www.hangar.no/norwegian-styret-godkjenner-argentina-satsning/ Norwegian styret godkjenner Argentina-satsning] {{Wayback|url=https://www.hangar.no/norwegian-styret-godkjenner-argentina-satsning/ |date=20170516114714 }}, Hangar.no, 9. mai 2017. Henta 31. desember 2017.</ref> og skaffet seg egne [[IATA]]- og [[ICAO]]-koder. I desember 2017 fikk Norwegian Air Argentina endelig tillatelse til å starte flygninger. Selskapet fikk rett til å fly 72 innenriksruter og 80 utenriksruter i en periode på 15 år.<ref>[https://www.reuters.com/article/argentina-airlines/low-cost-airline-norwegian-approved-to-operate-in-argentina-idUSL1N1OB0O0 Low-cost airline Norwegian approved to operate in Argentina], Reuters, 11. desember 2017. Henta 31. desember 2017.</ref> Tillatelsen inkluderte internasjonale flyginger fra byene [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]], [[Mendoza]] og [[Rosario (Argentina)|Rosario]] og innenriksruter som ikke tidligere hadde vært trafikkert.<ref>[http://www.lanacion.com.ar/2090303-el-gobierno-le-otorgo-a-norwegian-153-rutas-aereas El Gobierno le otorgó a Norwegian 152 rutas aéreas] {{Wayback|url=http://www.lanacion.com.ar/2090303-el-gobierno-le-otorgo-a-norwegian-153-rutas-aereas |date=20180114071247 }}, La Nación, 11. desember 2017. Henta 31. desember 2017.</ref> Rettighetene inkluderte ruter til byer over hele landet, inkludert [[El Calafate]], [[San Salvador de Jujuy|Jujuy]], [[Posadas]], [[Resistencia]], [[Salta (Argentina)|Salta]], [[San Juan (Argentina)|San Juan]], [[San Luis]], [[Santa Rosa (Argentina)|Santa Rosa]], [[Santa Fe (Argentina)|Santa Fe]], [[San Miguel de Tucumán|Tucumán]], [[Ushuaia]] og [[Viedma]].

I [[Buenos Aires]] brukte Norwegian Air Argentina [[Jorge Newbery internasjonale lufthavn]] til innenriksruter, mens de internasjonale flygingene gikk fra [[Ministro Pistarini internasjonale lufthavn|Ministro Pistarini internasjonale lufthavn (Ezeiza)]].<ref>[https://www.dn.no/nyheter/2017/06/09/0741/Luftfart/vil-fly-til-argentina-fra-syv-europeiske-storbyer Vil fly til Argentina fra syv europeiske storbyer], dn.no, 9. juni 2017. Henta 31. desember 2017.</ref> De travleste innenriksrutene var mellom hovedstaden og byene [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]] og [[Mendoza]]. De viktigste konkurrentene til Norwegian Air Argentina var [[Aerolineas Argentinas]] og [[LATAM Airlines]].<ref>[https://www.check-in.dk/norwegian-flyve-argentina-danmark/ Norwegian vil flyve fra Argentina til Danmark], check-in.dk, 9. juni 2017. Henta 31. desember 2017.</ref> Virksomheten sysselsette 3&nbsp;200 personer.<ref>[https://www.reuters.com/article/argentina-airlines/low-cost-airline-norwegian-approved-to-operate-in-argentina-idUSL1N1OB0O0 Low-cost airline Norwegian approved to operate in Argentina], Reuters, 11. desember 2017. Henta 31. desember 2017.</ref>

== Flyflåte, drift og salg ==
Norwegian Air Argentina planla å bygge opp en flyflåte på rundt 60 fly, med [[Boeing 737|Boeing 737-800]] for kortere distanser og [[Boeing 787|Boeing 787 «Dreamliner»]] for lengre ruter. På grunn av manglende lønnsomhet hadde de aldri mer enn 4 fly. Alle flyene var registrert i Argentina. Det første ble levert i januar 2018.<ref>[http://atwonline.com/airframes/norwegian-air-argentina-receive-first-737-800-january Norwegian Air Argentina to receive first 737-800 in January], Air Transport World, 14. desember 2017. Henta 31. desember 2017.</ref> Oppstarten ble betydelig dyrere enn NAS sentralt hadde regnet med og ikke i en eneste måned hadde de positivt driftsresultat. Spesielt den argentinske pesosens kraftige fall mot andre valutaer gjorde lønnsomhet vanskelig. Dette siden selskapets inntekter var i pesos og mye av utgiftene til fly og drivstoff var i amerikanske dollar. Etterhvert som NAS fikk økonomiske problemer kunne de ikke lenger finansiere Norwegian Air Argentina, selskapet ble derfor solgt til JetSMART. Ruten fra London til Buenos Aires var den eneste Norwegian beholdt.

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
*{{commonscat|Norwegian Air Shuttle}}

{{Norwegian Air Shuttle}}

[[Kategori:Flyselskaper etablert i 2017]]
[[Kategori:Argentinske flyselskaper]]
[[Kategori:Norwegian Air Shuttle]]