Redigerer Norsk Air

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks flyselskap
| logo = Norsk Air Brasilia.jpg
| flyselskap = Norsk Air
| IATA = 
| ICAO = 
| callsign = Norseman
| grunnlagt = [[1961]]
| hovedflyplasser = [[Sandefjord lufthavn, Torp]]
| bonusprogram = 
| lounge =
| allianse = 
| antall_fly = 4
| destinasjoner = 
| hovedkontor = [[Sandefjord]]
| nøkkelpersoner = 
| nettside = 
}}
'''A/S Norsk Air''' var et flyselskap med base ved [[Sandefjord lufthavn, Torp]]. Det ble grunnlagt i [[1961]] som '''Vestfoldfly AS''', men endret senere navnet  til A/S '''Norsk Flytjeneste''', så til '''Norsk Air AS''' for til sist å hete  '''Widerøe Norsk Air AS,''' som til sist ble helhetlig inkorporert i '''Widerøe's Flyveselskap ASA'''

==Historie==
I 1961 startet Øivind Skaunfelt Vestfoldfly ved Sandefjord lufthavn, Torp med en [[Cessna 172|fireseters Cessna 172]]B ved å fly avisen [[Verdens Gang]] i ruten [[Oslo lufthavn, Fornebu|Oslo]] – [[Tønsberg flyplass, Jarlsberg|Jarlsberg]] – [[Sandefjord lufthavn, Torp|Torp]] – [[Fritzøe flyplass|Larvik]] – [[Skien lufthavn, Geiteryggen|Skien]]. Selskapet startet så en flyskole på Torp med en toseters [[Cessna 150]]B. I 1962 skaffet selskapet seg en [[Piper Aircraft Corporation|Piper]] [[Piper PA-20 Pacer|PA-22]] Tri-Pacer på flottører, som ble brukt til persontransport.

I 1967 hadde selskapet en flyskole som kunne tilby åtte måneder flyskole med 250 flytimer, som ga et norsk B-sertifikat. Et Trafikkflygersertifikat type B tillot en pilot å fly mot betaling i fly opp til en totalvekt på 5700&nbsp;kg.

I 1968 endret selskapet navnet til Norsk Flytjeneste og skaffet seg to nye spesialbygde Cessna 188 Agwagon landbruksfly, som i hovedsak ble brukt i sommerhalvåret til skogjødsling for skogeiere på Østlandet. Disse flyene ble begge solgt til det britiske selskapet Mindacre Ltd, i Norfolk, England, etter avslutning av skoggjødslingssesongen sent på året 1972.

Selskapet endret navnet sitt igjen på [[1980-tallet]] til Norsk Air AS etter at Norsk Flytjeneste AS hadde fått rederikonglomeratet Kosmos AS inn på eiersiden. Gjennom dette samarbeidet fikk selskapet driftsrettighetene til fire nye passasjerfly av typen [[Embraer EMB-120 Brasilia]] med trykkabin, turbopropmotorer og plass til tyve passasjerer og en besetning på tre . Selskapet startet da fra Sandefjord lufthavn, Torp til [[Bergen|Bergen lufthavn, Flesland]], [[Stavanger|Stavanger lufthavn, Sola]], [[Københavns lufthavn|København lufthavn, Kastrup]] og [[Trondheim|Trondheim lufthavn, Værnes.]]

I 1989 ble selskapet kjøpt fra [[A/S Kosmos]] av [[Widerøe|Widerøe's Flyveselskap AS]], og fungerte som datterselskap under navnet Widerøe Norsk Air AS frem til 1996, da fusjonerte driften inn i moderselskapet. I dag har virksomheten et større antall ruter ut fra Sandefjord lufthavn, Torp og har også teknisk vedlikehold ved lufthavnen.

{{Autoritetsdata}}
[[Kategori:Tidligere norske flyselskaper]]
[[Kategori:Flyselskaper etablert i 1961]]
[[Kategori:1961 i Norge]]
[[Kategori:Flyselskaper nedlagt i 1996]]