Redigerer
Nord-Ferjer
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[Fil:Bognes soerreisa 2007.jpg|thumb|MF «Bognes», bygd i 1977, var den største fergen som ble bygd for Nord-Ferjer]] '''A/S Nord-Ferjer''', forkortet '''NF''', og grunnlagt som '''Kristian Ravns ferjerederi''', er et tidligere [[Rederi|fergerederi]] som hadde hovedkontor i [[Narvik]]. Rederiet drev flere viktige samband i [[Nordland]], fra [[Sørfold]] i sør til [[Tjeldsund]] i nord, i perioden fra [[1940]] til [[1990]] og eide til sammen 19 [[bilferge]]r gjennom sin historie. ==Kristian Ravns ferjerederi== I [[1940]] sto veien mellom [[Fauske]] og [[Narvik]] klar, og i [[oktober]] samme år fikk [[Kristian Ravn]] i oppdrag å bistå [[Statens vegvesen|veivesenet]] i oppføring av fergeleier og skaffe til veie ferger for samband på [[Efjorden]], med den innleide [[jekt]]a [[Jekta «Nordstjernen»|«Nordstjernen»]] og [[Leirfjorden (Sørfold)|Leirfjorden]], med den innleide ferga [[MF «Petrus»|«Petrus»]]. Til sambandet mellom [[Korsnes]] og [[Skarberget]] kjøpte Ravn inn [[MF «Dagmar»|«Dagmar»]] som ble bygt om til ferge. I løpet av ett par år fikk Ravn overlevert sitt første nybygg, [[MF «Solfrid»|«Solfrid»]] levert fra [[Johan Drages båtbyggeri]] på [[Rognan]], og det opprinnelig [[tysk]]e passasjerskipet «Moltke» som fikk navnet [[MF «Jonas»|«Jonas»]]. I årene som fulgte fikk Kristian Ravns ferjerederi konsesjoner på flere fergestrekninger, blant annet over [[Skjomen]] og [[Ramsundet]] samt fra [[Bognes–Lødingen|Bognes til Lødingen]] og fra [[Drag]] til [[Kjøpsvik]]. I [[1961]] driftet Kristian Ravn syv bilferger og hadde konsesjon på ni samband, hvorav fire på [[Europavei 6 (Norge)|europavei 6]]. Den [[1. desember]] [[1961]] ble Kristian Ravns personlige [[selskap]] omdannet til et [[aksjeselskap]]. ==Nord-Ferjer== Det nye [[aksjeselskapet]], A/S Nord-Ferjer, hadde en kapital på 120 000 [[krone (valuta)|kroner]] med aksjonærer hovedsakelig fra Narvik. Selskapet overtok alle konsesjoner og ferger fra Kristian Ravn, med unntak av «Dagmar». Ravn var [[disponent]] i Nord-Ferjer i ett år, og deretter nestformann i styret. Selskapet hadde en økende aktivitet de neste tiårene og moderniserte fergeflåten for å ta seg av en stadig voksende trafikkmengde på flere av sambandene. I [[1986]] ble 51% av [[aksje]]ne i Nord-Ferjer solgt til [[Saltens Dampskibsselskab]], og senere samme år ble ytterligere 20 % solgt. SDS-aksjene ble videre solgt til [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] i [[1988]]: OVDS løste inn resten av NFs aksjer og i [[1989]] ble dermed rederiet et datterselskap under OVDS. De to rederiene ble formelt slått sammen og OVDS overtok konsesjonene på de tre sambandene som Nord-Ferjer hadde igjen. NFs ferger, med unntak av én som ble solgt til [[Torghatten Trafikkselskap]], ble også overtatt av OVDS. ==Fergesamband== Alle fergesamband som Kristian Ravns ferjerederi og Nord-Ferjer hadde konsesjon på. {| class="wikitable" ! Samband !! !!Fra !! Til |- | [[Korsnes]] - [[Skarberget]] || [[Tysfjorden]] || [[13. mars]] [[1941]] || [[1942]] |- | [[Bognes–Skarberget]] || Tysfjorden ([[Europavei 6 (Norge)|E6]]) ||1942 || [[1989]] (overtatt av [[OVDS]]) |- | {{ikkerød|Sætran}} - [[Forså (Ballangen)|Forså]] || [[Efjorden]] (E6) || 13. mars 1941 || [[14. september]] [[1969]] |- | [[Bonåsjøen]] - [[Røsvik]] || [[Leirfjorden (Sørfold)|Leirfjorden]] (E6) || [[April]] 1941<ref group=note>Fjordis ga litt senere oppstart på ruten her. Bussruten mellom Bodø og Narvik hadde oppstart 1. juli 1941</ref> || 1966 |- | Bonåsjøen - [[Sommerset (Sørfold)|Sommerset]] || Leirfjorden (E6) || 1966 || [[10. juli]] [[1986]] |- | [[Fergesambandet Grindjord–Skjærvik|Grindjord – Skjærvik]] || [[Skjomen]] (E6) || [[4. juni]] [[1949]] || [[10. november]] [[1972]] |- | Grindjord - {{ikkerød|Kongsbakk}} || Skjomen || 1952 || [[1963]] |- | Bognes - [[Lilleng]] - [[Lødingen]] || [[Vestfjorden (Nordland)|Vestfjorden]] || [[19. juni]] [[1950]] || [[1959]]<ref group=note>Kun sommertrafikk. Ikke i årene 1952, 1953 og 1954)</ref> |- | [[Bognes–Lødingen]] || Vestfjorden [[Europavei 10 (Norge)|E10]] || [[21. juli]] 1959 || 1989 (overtatt av OVDS) |- | {{ikkerød|Selnes (Tjeldsund)|Selnes}} - {{ikkerød|Sandnes (Tjeldsund)|Sandnes}} || [[Ramsundet]] || [[12. juli]] [[1956]] || [[16. november]] 1986 |- | Lødingen - [[Rinøyvåg]] || Vestfjorden/[[Kanstadfjorden]] || [[20. juni]] [[1960]] || [[12. desember]] [[1976]] |- | Røsvik - [[Nordfold]] || [[Nordfolda|Nord-]] og [[Sørfolda]] || Kort periode i [[1964]] || |- | [[Kjøpsvik]] - [[Drag]] - Skarberget || Tysfjorden || [[2. desember]] [[1968]] || [[1989]] (overtatt av OVDS)<ref group=note>Fra 1990 gikk ruten, betjent av OVDS, kun mellom Kjøpsvik og Drag</ref> |} ==Flåteliste== Alle fergene tilhørende Kristian Ravn og Nord-Ferjer. {| class="wikitable" ! Ferge !! Overtatt fra !! class="unsortable" | Periode !! class="unsortable" | Overtatt av / Skjebne |- | colspan="4" align="center"| '''Kristian Ravns ferjerederi''' |- | [[MF «Dagmar»]] || Ragnar Schjølberg ([[Bodø]]) || [[Oktober]] [[1940]] - [[1. desember]] [[1961]]<ref group=note>Først i fraktefart Bodø-Sandnessjøen. Ombygd til ferge i slutten av 1940 og satt inn på sambandet Korsnes-Skarberget</ref> || I K. Ravns eie.<ref group=note>Kristian Ravn beholdt fergen, men den ble utleid til Nord-Ferjer fra desember 1961</ref> |- | [[MF «Solfrid»]] || Nybygg || Oktober [[1942]] - 1. desember 1961 || Nord-Ferjer |- | [[MF «Jonas»]] || [[Statens vegvesen]], [[Oslo]] || [[24. februar]] 1942 - [[28. november]] [[1958]] || Forliste i [[Vestfjorden (Nordland)|Vestfjorden]] |- | [[MF «Røfjell» (1943)|MF «Røfjell»]] || Jan Hansen, [[Narvik]] || [[1947]] - 1. desember 1961 || Nord-Ferjer |- | [[MF «Ankenes»|MF «Røstein»]] || [[Bil- og personferge Narvik-Ankenes|Skibs- A.S. Ferjedrift]] || [[April]] [[1949]] - 1. desember 1961 || Nord-Ferjer |- | [[DS «Bastø» (1934)|MF «Røtinn»]] || [[AS Alpha]] || [[7. mai]] [[1952]] - 1. desember 1961 || Nord-Ferjer |- | [[MF «Virak» (1954)|MF «Virak»]] || Nybygg || [[Juli]] [[1954]] - 1. desember 1961 || Nord-Ferjer, senere som «Virak II» |- | [[MF «Hinnøy»]] || Nybygg || [[27. april]] [[1960]] - 1. desember 1961 || Nord-Ferjer, senere [[OVDS]] |- | colspan="4" align="center"| '''Nord-Ferjer''' |- | [[MF «Oskarsborg» (1944)|MF «Oskarsborg»]] || A/S [[Fergeforbindelsen]] || [[1964]]–[[1975]] || Solgt og ombygd |- | [[MF «Rombakfjord»]] || A/S Fergeforbindelsen || [[1964]]–[[1988]] || AS [[Flekkerøy Dampskipsselskap]] |- | [[MF «Røtinn» (1969)|MF «Røtinn»]] || Nybygg || [[Juli]] [[1969]]–[[1990]] || OVDS |- | [[MF «Røsund» (1970)|MF «Røsund»]] || Nybygg || [[1970]] - [[Juni]] [[1981]] || [[Lofoten Trafikklag]] |- | [[MF «Lødingen» (1972)|MF «Lødingen»]] || Nybygg || [[1972]] - 1990 || OVDS |- | [[MF «Røfjell» (1973)|MF «Røfjell»]] || Nybygg || [[1973]]–[[1989]] || [[Helgeland Trafikkselskap]] |- | [[MF «Røberg»]] || Nybygg || [[1975]] - 1990 || OVDS |- | [[MF «Bognes»]] || Nybygg || [[1977]] - 1990 || OVDS |- | [[MF «Virak» (1979)|MF «Virak»]] || Nybygg || [[September]] [[1979]] - 1990 || OVDS |- | [[MF «Tau» (1977)|MF «Røsund»]] || [[Det Stavangerske Dampskibsselskab|DSD]] || [[1982]] - 1990 || OVDS |- | [[MF «Vardenes» (1977)|MF «Stetind»]] || DSD || [[1988]] - 1990 || OVDS |} ==Kilder== *Artikkel av Tore Kristoffersen i [[Bladet Vesterålen]] 11. januar 2007: Nord-Ferjer AS – historie og seilinger *Artikkel av Tore Kristoffersen: ''[http://lofoten.com/index.php?option=com_content&view=article&id=947:fergejubileum-i-lodingen&catid=32&Itemid=104 Fergejubileum i Lødingen]{{død lenke|dato=oktober 2017 |bot=InternetArchiveBot }}'' (1. juli 2010, også i Bladet Vesterålens papirutgave 10. juli 2010, s. 22-23) *Tore Kristoffersens hjemmeside om [http://www.123hjemmeside.no/torekristoffersen/26247454 Kristian Ravns ferjerederi] {{Wayback|url=http://www.123hjemmeside.no/torekristoffersen/26247454 |date=20150217234521 }}. *Erling Svanberg: ''Langs vei og lei i Nordland – Samferdsel gjennom 3000 år''. Nordland fylkeskommune, Bodø 1990. ISBN 82-7416-021-5 *Oddvar Svendsen: "Narviks historie bind II". Side 145. ISBN 82-996128-2-9 ==Noter== <references group="note"/> ==Se også== *[[Europavei 6' historie i Nordland]] {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Norske fergerederier]] [[Kategori:OVDS]] [[Kategori:Næringsliv i Nordland]] [[Kategori:Næringsliv i Narvik]] [[Kategori:Transport i Narvik]] [[Kategori:Narviks historie]] [[Kategori:Selskaper etablert i 1961]] [[Kategori:Nord-Ferjer]] [[Kategori:Nordlands samferdselshistorie]] [[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Død lenke
(
rediger
)
Mal:Fix
(
rediger
)
Mal:Fix/category
(
rediger
)
Mal:Ifsubst
(
rediger
)
Mal:Ikkerød
(
rediger
)
Mal:Wayback
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:Wayback
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon