Redigerer Nasjonal turistvei

[[File:Solhbergplassen 2016.jpg|miniatyr|Sohlbergplassen, Nasjonal turistvei Rondane]]
[[Fil:NO road sign 723.31.svg|miniatyr|Skilt for nasjonal turistvei]]

'''Nasjonal turistvei''' ('''Nasjonal turistveg''') er 18 utvalgte strekninger i Norge som har fått offisiell status som veier hvor det skal investeres ekstra for å få en infrastruktur som passer turistnæringen og reisende langs disse veiene. Veiene forsterkes med arkitektur og kunst på tilrettelagte utsiktspunkt og rasteplasser. [[Statens vegvesen]] har ansvaret. Satsingen på Nasjonale turistveier ble vedtatt av [[Stortinget]] i [[2001]]. 

== Bakgrunn ==

Utviklingen av attraksjonen Nasjonale turistveger startet opp som et prøveprosjekt i 1993<ref name="DagensNaeringslivD2-25072014">{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|tittel=Turistvegarbeidet 2016–2017 - Nasjonale turistveger|besøksdato=2017-08-07|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no|arkiv-dato=2017-08-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170807155703/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|url-status=yes}}</ref> etter et initiativ fra Stortinget om å se nærmere på kombinasjonen vei og reiseliv. På bakgrunn av erfaringene fra et prøveprosjekt ga Stortinget i 1998 Statens vegvesen klarsignal til å videreføre arbeidet. Satsingen er siden fulgt opp av [[Regjeringen]] og Stortinget gjennom mange generasjoner Nasjonale transportplaner, de årlige statsbudsjettene for [[Samferdselsdepartementet]] og reiselivsstrategiene «Verdifulle opplevelser» i 2007<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/verdifulle-opplevelser/id494395/|tittel=Regjeringens nasjonale reiselivsstrategi 2007, Verdifulle opplevelser|besøksdato=|forfattere=|dato=|forlag=|sitat=}}</ref> og «Destinasjon Norge» i 2012<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/destinasjon-norge/id677870/|tittel=Regjeringens reiselivsstrategi 2012, Destinasjon Norge|besøksdato=|forfattere=|dato=|forlag=|sitat=}}</ref>. Over 50 arkitekter, landskapsarkitekter og kunstnere er involvert<ref>{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/Arkitektur+og+kunst|tittel=Arkitektur og kunst - Nasjonale turistveger|besøksdato=2017-08-07|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no|arkiv-dato=2017-08-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170807155655/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/Arkitektur+og+kunst|url-status=yes}}</ref> og totalt budsjett for satsingen er rundt 3,9 milliarder kroner <ref>{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|tittel=Turistvegarbeidet 2016–2017 - Nasjonale turistveger|besøksdato=2017-08-07|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no|arkiv-dato=2017-08-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170807155703/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/presse/turistvegarbeidet-2016-2017|url-status=yes}}</ref> Målsettingen er å tilby veifarende bilturister 18 Nasjonale turistveier med en samlet lengde på ca. 2100 km innen 2023. Det overordnede og langsiktige målet er å bidra til å gjøre Norge til et attraktivt reisemål for å styrke næringsliv og bosetting i distriktene. Godkjente strekninger er profilert med en egen logo (turistveisymbolet).<ref>{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/logo|tittel=Logo - Nasjonale turistveger|besøksdato=2017-08-09|fornavn=Nasjonale|etternavn=Turistveger|språk=no|verk=www.nasjonaleturistveger.no}}</ref> Symbolet er også hjemlet i de nye skiltforskriftene (vedtatt i 2005).  

I 2012 fikk turistveiene arkitekturmagasinet ''Topos'' sin spesialpris for arkitekturen som brukes på kafébygg og utkikksposter.<ref>[http://www.toposmagazine.com/blog/the-norwegian-national-tourist-routes.html The Norwegian National Tourist Routes (Topos Magazine)] {{Wayback|url=http://www.toposmagazine.com/blog/the-norwegian-national-tourist-routes.html |date=20120930024056 }} publisert 6.august 2012, lest 27.september 2012.</ref><ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.8337688 «Ny internasjonal arkitekturpris til Norske turistveier»], fra NRK 27. september 2012</ref>

== Kriterier for valg av strekning ==
[[Fil:Reine-3.jpg|thumb|Reine i Lofoten. Stedet ligger langs Europavei 10 {{byline|Michael Haferkamp (2003)}}]]Kriteriene er viktige både for å kvalifisere mulige veistrekninger og utelukke uaktuelle strekninger. De er også grunnleggende både for utviklingen og forvaltningen av de nasjonale turistveiene <ref>Prosjektdirektiv for Nasjonale turistveger, Statens vegvesen Vegdirektoratet, 26.04.2004</ref>

1) Veien skal gå gjennom landskap med unike natur, langs kyst og fjorder, fjell eller fosser. Variasjoner og kontraster vil være viktig for opplevelsen. 

2) Selve kjøreturen skal være en god opplevelse. Langs en Nasjonal turistvei vil det ofte være spesielle attraksjoner og særegne naturopplevelser og kulturmiljø som vil bidra til å øke den totale reiseopplevelsen

3) Strekningen skal være et godt alternativ til hovedveiene. Kjøreturen blir dermed en avveksling fra å ferdes på hovedveinettet. Kravet kan fravikes dersom strekningen er viktig for å oppfylle målet og hensikten med de nasjonale turistveiene samlet sett.[[Fil:Steinsdalsfossen, østover.jpg|thumb|Nasjonal turistveg Hardanger begynner ved [[Steinsdalsfossen]] {{byline|John Erling Blad (2009)}}]]
== Godkjente strekninger ==
[[Fil:Strynefjellsveien 24 BG.jpg|høyre|rammeløs]]
I 2012 fikk alle de 18 utvalgte strekningene status som Nasjonal turistvei<ref>{{Kilde bok|tittel=Nasjonale turistveger|etternavn=|fornavn=|utgiver=Forlaget Press|år=2016|isbn=978-82-328-0098-8|redaktører=|utgivelsessted=Oslo|side=|sider=|kapittel=Innledning|sitat=}}</ref> og alle strekningene ble merket som Nasjonale turistveier. I tillegg til trafikkskilt med turistveilogo blir veifarende informert via informasjonstavler og nettsider. En del arbeid på noen strekninger gjenstår frem mot 2023.<ref>[http://www.nrk.no/nyheter/norge/1.8227024 «Dette er dei vakraste vegane i landet»], NRK 1. juli 2012</ref> 

* ''[[Varanger]]'', [[Varangerbotn]]–[[Hamningberg]], [[Europavei 75 (Norge)|E75]] / [[fylkesvei 8100]], 160&nbsp;km
* ''[[Havøysund]]'', Kokelv (Storberget)–[[Havøysund]], [[fylkesvei 889]], 67&nbsp;km<ref>[http://www.vegvesen.no/Turistveg/havoysund/Nyhetsarkiv/Nasjonal+turistveg+Hav%C3%B8ysund+%C3%A5pnet.351851.cms «Nasjonal turistveg Havøysund åpnet»]{{Død lenke|dato=februar 2021 |bot=InternetArchiveBot }} lest 30. mai 2016</ref>
* ''[[Senja]]'', [[Gryllefjord]]–[[Botnhamn]], med avstikkere til [[Mefjordvær]] og [[Husøy (Senja)|Husøy]], [[fylkesvei 86]] / [[fylkesvei 862]], 102&nbsp;km
* ''[[Andøya]]'', [[Andenes]]–[[Bjørnskinn]], [[fylkesvei 82]] / [[fylkesvei 7702]] / [[fylkesvei 7698]], 58&nbsp;km<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/turistveger/nyheter/%C3%A5pning-nasjonal-turistveg-and%C3%B8ya-og-senja|tittel=Åpning Nasjonal turistveg Andøya og Senja|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2014-08-09|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140809001258/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/%C3%A5pning-nasjonal-turistveg-and%C3%B8ya-og-senja|url-status=død}}</ref>
* ''[[Lofoten]]'', [[Raftsundet]]–[[Å (Moskenes)|Å]], [[Europavei 10 (Norge)|E10]], med avstikkere til [[Nusfjord]], [[Vikten]], Utakleiv, [[Unstad]] og [[Henningsvær]], 230&nbsp;km
* ''[[Helgelandskysten]]'', Holm–[[Alstahaug]]–[[Stokkvågen]]–Godøystraumen, [[fylkesvei 17]], med avstikker til [[Torghatten]] 433&nbsp;km
* ''[[Atlanterhavsvegen]]'', [[Kårvåg]]–[[Bud]], [[fylkesvei 64]] / [[fylkesvei 6070]] / [[fylkesvei 663]] / [[fylkesvei 6064]] / [[fylkesvei 6060]], 36&nbsp;km<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/apning-av-atlanterhavsvegen-1.8189166|tittel=Åpning av Atlanterhavsvegen|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=2012-06-09|fornavn=Maria Kristina|etternavn=Vevang|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=}}</ref>
* ''[[Geiranger]]-[[Trollstigen]]'', [[Langvatnet (Skjåk)|Langvatnet]]–[[Sogge bru]], [[fylkesvei 63]], 103&nbsp;km
* ''[[Rondane]]'', [[Venabygdsfjellet|Venbygdsfjellet]]–[[Folldal Gruver|Folldal]], og mellom [[Sollia kirke|Sollia]] kirke–Enden, [[fylkesvei 27]] / [[fylkesvei 219]], 75&nbsp;km<ref>{{Kilde www|url=https://www.retten.no/lokale_nyheter/article3793582.ece|tittel=Nasjonal Turistveg Rondane er åpnet|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=2008-09-18|språk=no|verk=www.retten.no|forlag=|sitat=}}</ref>
* ''[[Gamle Strynefjellsveien]]'', [[Grotli]]–Videsæter, [[fylkesvei 258]], 27&nbsp;km
* ''[[Gaularfjellet]]'', [[Balestrand]]–Moskog og [[Eldalsosen]]–[[Sande (Sunnfjord)|Sande]], [[fylkesvei 55]] / [[fylkesvei 613]] / [[fylkesvei 610]], 114&nbsp;km<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/368744/%C3%A5pning-av-nasjonal-turistveg-gaularfjellet|tittel=Åpning av Nasjonal turistveg Gaularfjellet|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2017-08-19|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170819151114/https://www.vegvesen.no/368744/%C3%A5pning-av-nasjonal-turistveg-gaularfjellet|url-status=død}}</ref>
* ''[[Sognefjellet]]'', [[Lom]]–[[Gaupne]], [[fylkesvei 55]], 108&nbsp;km
* ''[[Valdresflye]]'', Garli–[[Gjende]]–[[Hindsæter]], [[fylkesvei 51]], 46&nbsp;km
* [[Aurlandsfjellet]], [[Aurlandsvangen]]–[[Lærdalsøyri]], [[Fylkesvei 5627]], 47&nbsp;km<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/turistveger/nyheter/opning-av-nasjonal-turistveg-aurlandsfjellet|tittel=Opning av Nasjonal turistveg Aurlandsfjellet|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=|språk=nn|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2016-04-14|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160414161029/http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/opning-av-nasjonal-turistveg-aurlandsfjellet|url-status=død}}</ref>
* ''[[Hardangervidda]]'', [[Eidfjord]]-[[Haugastøl]], [[riksvei 7]], 67 km
* ''[[Hardanger]]'', [[Steinsdalsfossen]]–[[Granvin]], [[Norheimsund]]–[[Tørvikbygd]], [[Jondal]]–[[Utne]] og [[Kinsarvik]]–[[Låtefossen]], [[fylkesvei 79]] / [[fylkesvei 49]] / [[fylkesvei 550]] / [[riksvei 13]], 158 km
* ''[[Ryfylke]]'', [[Oanes]]–Lovra, Lovra til Håra om både Sauda og Nesflaten, [[riksvei 13]] / [[fylkesvei 46]] / [[fylkesvei 520]] / [[fylkesvei 523]], 260&nbsp;km
* ''[[Jæren]]'', [[Ogna]]–Bore, [[fylkesvei 507]] / [[fylkesvei 44]], 41&nbsp;km<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Om+vegprosjekter/turistveger/nyheter/nasjonal-turistveg-j%C3%A6ren-%C3%A5pnet|tittel=Nasjonal turistveg Jæren åpnet|besøksdato=2012-09-16|forfattere=|dato=|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2015-04-11|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20150411092124/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/Turistveger/Nyheter/nasjonal-turistveg-j%C3%A6ren-%C3%A5pnet|url-status=død}}</ref>

== Nye strekninger ==
[[File:Voringsfossen-viewingbridge-2020.jpg|thumb|Montering av gangbro og utsiktsplattform (2020) over [[Vøringsfossen]] på overgangen mellom Hardangervidda og Hardangerfjorden.]]
Etter Vegdirektoratets vurderinger er det bare 15–25 strekninger som har potensial til å oppnå status som nasjonal turistvei i løpet av de neste 25 årene.{{når|WP er ikke datert, trenger årstall}}

==Konsekvenser==
En forskningsrapport fra 2019 viser at reiselivsbedriftene langs de nasjonale turistvegene vokser mer enn tilsvarende bedrifter andre steder. Rapporten fokuserte særlig på Senja og Gaularfjellet.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/nasjonale-turistvegar-forer-til-vekst-i-reiselivet-1.14607397|tittel=Nasjonale turistvegar fører til vekst i reiselivet |besøksdato=2019-07-02|forfattere=|dato=2019-06-28|fornavn=Bendik Reed|etternavn=Årvik|språk=nn-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=Rapporten fokuserer særleg på reiselivsbedriftene langs turistvegane Senja og Gaularfjellet. Konklusjonen er at bedriftene langs Nasjonal turistveg Senja har hatt langt høgare vekst enn alle sine referansegrupper. Langs vegen på Gaularfjellet har bedriftene vakse meir enn tilsvarande bedrifter nasjonalt og på Vestlandet, men ikkje meir enn bedrifter elles i Sogn og Fjordane.}}</ref>

== Referanser ==
<ref name="eKatalog">{{Kilde www|url=http://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/%C3%85rsmelding|tittel=2012/2013 Turistvegarbeidet|besøksdato=|arkivdato=2017-08-08|forfattere=|dato=|forfatter=|utgiver=Statens Vegvesen|sitat=|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170808155618/http://www.nasjonaleturistveger.no/no/om-oss/%C3%85rsmelding|url-status=yes}}</ref>
<ref name="eKatalog15">
{{Kilde www
  |url = http://www.nasjonaleturistveger.no/eKatalog/Nasjonale_turistveger2010.html#/15/zoomed
  |tittel = Nasjonale turistveger - OMVEG. Arkitektur og design langs 18 nasjonale turistvegar, side 15
  |besøksdato = 2011-12-18
  |forfatter = Nina Berre og Hege Lysholm
  |utgiver = [[Vegvesenet]]
  |dato = april 2010
  |url-status=død
  |arkivurl = https://web.archive.org/web/20120111061503/http://www.nasjonaleturistveger.no/eKatalog/Nasjonale_turistveger2010.html#/15/zoomed
  |arkivdato = 2012-01-11
  }}</ref>
<references />

== Eksterne lenker ==
* [http://www.nasjonaleturistveger.no/ Offisielt nettsted]

{{nasjonale turistveger}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Nasjonale turistveier| ]]
[[Kategori:Veier i Norge]]