Redigerer
Mo i Rana lufthavn, Fagerlia
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{Infoboks flyplass | norsknavn = Mo i Rana lufthavn, Fagerlia | lokalt navn = Polarsirkelen lufthavn, Hauan | lokalt navn-a= Mo i Rana lufthavn, Steinbekkhaugen | lokalt navn-r= Mo i Rana lufthavn, Hauan | bilde = | bilde-bredde = | caption = | åpnet = Våren 2027 | IATA = | ICAO = ENMR<ref>{{Kilde www |url=https://avinor.no/contentassets/3dc5bf10ac334c45b06c159cd2b85075/02-innmeldingsskjema-for-tilgang-til-prosjekteringsmiljoet-i-avinor.pdf |tittel=Innmeldingsskjema Forespørsel om tilgang til prosjekteringsmiljøet i Avinor. |utgiver=[[Avinor]] |besøksdato=2022-08-12 }}</ref> | type = Sivil flyplass | eier = [[Avinor]]/<br/>[[Samferdselsdepartementet]] | operatør = [[Avinor]] | betjener = [[Rana]], [[Hemnes]], [[Nesna]] | beliggenhet = [[Gruben]] | høyde-m = | høyde-f = | metric-elev = | metric-rwy = | r1-nummer = 08/26 | r1-lengde-m = 2400 | r1-lengde-f = 7874 | r1-banedekke = [[Asfalt]] | stat-år = 2027 | stat1-header = | stat1-data = | stat2-header = | stat2-data = | stat3-header = | stat3-data = | url = [https://avinor.no/ny-flyplass-mo-i-rana/ Ny flyplass Mo i Rana - Avinor] | fotnoter = | posisjonskart = Norge | koordinatregion = NO-18 }} '''Mo i Rana lufthavn, Fagerlia''' er en kommende sivil [[flyplass]] i Fagerlia i nærheten av [[Steinbekkhaugen]], på nordsiden av [[E12]] og [[Gruben]] i [[Mo i Rana]]. [[Rullebane]]n vil ha en lengde på 2400 meter og være innrettet i retningen 08/26. Flyplassen vil betjene kommunene [[Rana]], [[Hemnes]] og [[Nesna]]. Den blir den første flyplassen i Norge som er bygd uten et lokalt flytårn; [[lufttrafikktjenesten]] vil [[Remote and Virtual Towers|fjernstyres]] fra [[Bodø Remote Tower Center]] i Langstranda 38 i [[Bodø]]. Flyplassen skal erstatte [[Mo i Rana lufthavn, Røssvoll]] og åpnes våren 2027. ==Navnet== Den kommende lufthavnen ble 22. desember 2015 omtalt som Mo i Rana lufthavn, Steinbekkhaugen.<ref name="RB211205">{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-135502|tittel=(+) Slik skal den nye flyplassen se ut og nå vet vi hva den skal hete|besøksdato=2024-06-23|dato=2015-12-21|fornavn=Viktor Leeds|etternavn=Høgseth|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref> Navneformen ''Polarsirkelen lufthavn, Hauan'', er også blitt brukt. Navneformen ''Hauan'' er avledet av leddet ''Haugen'' eller ''Håjen'' (''hå'jen'') i det sammensatte ordet Steinbekkhaugen. Også ''Hågshauan'' er blitt foreslått, men navnene ''Håkkshauan'' og ''Hogsthauan'' er feiltolkninger som er brukt i lokale medier.<ref name="rb_2008">Joar Furuheim: [https://www.ranablad.no/debatt/hag-hakks-hogst/s/1-93-3582034 Håg, håkks, hogst], Rana Blad, 2. juni 2008 kl 22:00</ref> Navnet ble i 2015 endret til Fagerlia, da denne ligger geografisk nærmere flyplassen. == Historikk == {{utdypende|Byggingen av Mo i Rana lufthavn, Fagerlia}} Stortinget vedtok enstemmig den 20. juni 2017 bygging av en ny flyplass i Fagerlia i nærheten av Steinbekkhaugen som skal erstatte [[Mo i Rana lufthavn, Røssvoll]].<ref name ="Transportplan">Victor Leeds Høgseth: [https://www.ranablad.no/hauan/samferdsel/politikk/i-natt-ble-det-avgjort-det-skal-bygges-ny-stor-flyplass-i-rana/s/5-42-285298 natt ble det avgjort: Det skal bygges ny stor flyplass i Rana], Rana Blad, 20. juni 2017</ref> Byggearbeidene startet 26. september 2022.<ref>[https://www.ranablad.no/se-video-her-fyrer-geir-waage-av-den-forste-salven-dynamitt-for-den-nye-flyplassen/v/5-42-1051433 Her fyrer Geir Waage av den første salven dynamitt for den nye flyplassen], ranablad.no, 25. september 2022</ref> Granheiveien (den nye kommunale veien) var ferdig 23. juni 2023. I skjæringen ble det tatt ut 36.000 m³ fjell.<ref name="samspillsrigg">[https://avinor.no/ny-flyplass-mo-i-rana/bli-med-inn/ Bli med inn på byggeplassen, og se illustrasjoner av den ferdige flyplassen!], avinor.no, 1. mars 2023</ref> Den 16. august 2023 startet entreprenøren [[Veidekke]] arbeidet med asfaltering av nye Granheiveien fra E12 fram til rundkjøringen før flyplassen. Den 24. august 2023 hadde asfaltarbeiderne lagt ut {{formatnum:4000}} tonn med asfalt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ranablad.no/5-42-1194249|tittel=(+) Berivan (21) og kollegaene sørger for asfalt på veien fra E12 mot den nye flyplassen|besøksdato=2024-06-23|dato=2023-08-16|fornavn=Arne|etternavn=Forbord|språk=no|verk=Rana Blad}}</ref><ref>Asfalteringen av den 3.4 km lange nye kommunale veien var avsluttet den 4. juli 2024.ref>[https://www.ranablad.no/berivan-21-og-kollegaene-sorger-for-asfalt-pa-veien-fra-e12-mot-den-nye-flyplassen/s/5-42-1194249 Berivan (32) og kollegaene sørger for asfalt på veien fra E12 mot den nye flyplassen], Rana Blad, 16. august 2023</ref> Det er trefelts bredde i E12 forbi tilkomstveien til flyplassen. Dette sikrer god flyt i trafikken på E12 forbi lufthavnen. Det ble brukt 180 000 kilo [[dynamitt]] under sprengning av fjell og skjæringer for å bygge anleggsveien og avkjøringen til E12.<ref>[https://www.ranablad.no/over-det-neste-aret-skal-ronny-sprenge-180-000-kilo-dynamitt-ved-den-nye-flyplassen-det-vil-nok-hores-veldig-godt/s/5-42-1041865 Over det neste året skal Ronny sprenge 180.000 kilo dynamitt ved den nye flyplassen: -Det vil høres veldig godt], ranablad.no, 8. september 2022</ref> Den 8. desember 2023 rapporterte ''[[Rana No]]'' at en av Norges største masseforflytningsjobber foregår i Fagerlia. <ref>Line M. Fagermo: [https://www.ranano.no/lns-er-i-full-gang-i-fagerlia-vi-kommer-til-dekket-bord/s/5-158-21774 LNS er i full gang i Fagerlia: – Vi kommer til dekket bord], Rana.no, 8. desember 2023 kl 17:46</ref> Den 12. desember 2024 var totalt 4.448.000 m³ masse flyttet i Fagerlia; dette tilsvarer 1.7 ganger massen i [[Kheopspyramiden]].<ref name="anleggsmaskinen">Runar Daler: [https://anleggsmaskinen.no/2023/11/helt-ny-flyplass-tar-form-i-mo-i-rana/ Helt ny flyplass tar form i Mo i Rana], anleggsmaskinen.no, 17. november 2023</ref> Den 9. juli 2025 var bærelaget på flystripa asfaltert. Det var da lagt 85.000 tonn med asfalt.<ref>[https://www.ranablad.no/se-video-flystripa-har-fatt-2-700-meter-asfalt/v/5-42-1475485 SE VIDEO: Flystripa har fått 2.700 meter med asfalt], Rana Blad, 9. juli 2025</ref><ref>[https://www.ranablad.no/na-ligger-2-700-meter-rullebane-asfaltert-pa-fagerlia-og-pilotene-til-wideroe-far-allerede-klar-beskjed-ta-ikke-feil-av-rullebanene/s/5-42-1475461 Nå ligger 2.700 meter rullebane asfaltert på Fagerlia, og pilotene til Widerøe får allerede klar beskjed: -Ta ikke feil av rullebanene], ranablad.no, 9. juli 2025 </ref> Totalt skal det legges 100.000 tonn asfalt på 830.000 m². De største mengdene skal legges i 2025 og noe mindre i 2026.<ref name="asfalt">Viktor Leeds Høgseth: [https://www.ranablad.no/veidekke-skal-produsere-og-legge-asfalt-pa-den-nye-flyplassen-kontrakten-har-en-verdi-pa-160-millioner-kroner/s/5-42-1347893 Veidekke skal produsere og legge asfalt på den nye flyplassen - kontrakten har en verdi på 160 millioner kroner], Rana Blad, 12. juli 2024 kl 8:14, oppdatert kl 8:36</ref> Flyplassen er estimert å åpnes våren 2027. Den skal erstatte Mo i Rana lufthavn, Røssvoll. Røssvoll flyplass legges ned seks måneder etter at Fagerlia flyplass er åpnet.<ref>[https://www.ranablad.no/avinor-jobber-med-slutten-for-rossvoll-vi-star-pa-leid-grunn-og-er-i-dialog-med-statskog-om-avvikling/s/5-42-1266836 Avinor jobber med slutten for Røssvoll: – Vi står på leid grunn, og er i dialog med Statskog om avvikling], Rana Blad, 4. januar 2024</ref> Flyplassen skal ha en 5 000 kvadratmeter stor terminalbygning og andre driftsbygninger. Flyplassen skal ha tre oppstillingsplasser for store fly, samt noe for mindre fly, og to oppstillingsplasser for helikopter. Det skal være parkeringsplasser til 450 biler.<ref>{{Kilde www|url=https://snl.no/Mo_i_Rana_lufthavn,_Fagerlia|tittel=Mo i Rana lufthavn, Fagerlia|forfatter=Engerengen, Lars|utgiver=snl.no|besøksdato=22. juli 2025}}</ref> ===Arbeidet med terminal- og driftsbygget=== Den 13. april 2024 signerte MBA Entreprenør AS en avtale om å bygge terminalbygget og driftsbygget, som skal huse flyplassens brannstasjon og lokaler for ansatte som jobber ved flyplassen. De skal bygge flyplassens energisentral og en [[kulvert]] mellom energisentralen og terminalen, sier prosjektleder Kenneth Svendsen i AF Gruppen Norge AS.<ref>[https://www.ranablad.no/tilbud?requestedUrl=https%3A%2F%2Fwww.ranablad.no%2Fde-skal-bygge-den-nye-flyplassterminalen-dette-er-tidenes-kontrakt-vi-gleder-oss%2Fs%2F5-42-1312590%3Ffbclid%3DIwAR2h0lbhPqQMifXLfzWv6M_gXWZW2J7BaSwKbEoN5oy5Ll9irQoOey8hDzs&access_features=all%2Cnewspaper%2Cpluss&require_login=true&source=frontpage&ns_mchannel=fbm.incentiv&ns_campaign=fbm.WEB De skal bygge den nye flyplassterminalen: – Dette er tidenes kontrakt vi gleder oss], Rana Blad, 13. april 2024</ref> Terminalbyggets størrelse hadde 16. mai 2024 økt med 1209 m², eller 31%, i forhold til de første utkastene fra 2015. Dette ga rom for et ekstra bagasjebånd, større plass for kommersielle områder, og tilrettelegging for morgendagens teknologi i forhold til sikkerhetsskannere. Driftsbygget er også utvidet for å tilpasses moderne sweepere.<ref>[https://www.ranano.no/avinor-om-terminalbygget-pa-den-nye-flyplassen-arkitekten-har-fatt-klare-foringer/s/5-158-60070 Avinor om terminalbygget på den nye flyplassen: Arkitekten har fått klare føringer], ranano.no, 16. mai 2024</ref> Det er ikke tegnet inn flybroer fra flyene og inn til terminalbygget. En flybro er en sluse mellom terminalbygget og døra til flyet som skjermer passasjerer for regn og vind, og letter adgangen for passasjerer med redusert mobilitet.<ref>[https://www.ranablad.no/pa-den-nye-storflyplassen-ma-du-fortsatt-ut-i-all-slags-var-for-a-komme-deg-pa-flyet-dette-er-grunnen-til-at-det-ikke-blir-flybroer/s/5-42-1330111 NETTET25. mai 2024 · På den nye storflyplassen må du fortsatt ut i all slags vær for å komme deg på flyet - dette er grunnen til at det ikke blir flybroer], Rana Blad, 25. mai 2024</ref> Kommunedirektøren sa at dette har en altfor høy kostnad til å gjennomføres.<ref>Kenneth Johan Gabrielsen: [https://www.ranablad.no/mener-folk-bor-slippe-a-ga-til-flyet-i-all-slags-var-nar-kommunen-har-brukt-mye-penger-pa-flyplassen/s/5-42-1336961 Mener folk bør slippe å gå til flyet i all slags vær når kommunen har brukt mye penger på flyplassen], Rana Blad. 12. juni 2024 kl 06:28</ref> Den 15. april 2024 startet MBA Entreprenør AS jobben med kulvert for tekniske installasjoner til terminalbygget. Ingeniør Andreas Dreyer Flatås og byggeleder Trond Vindenes var i gang med forberedende arbeider ved hjelp av programmet ''SightVision''. Den 19. april 2024 var den første krana på plass på tomta til terminal- og driftsbygget. Den 12. juni 2024 var forskaling-snekkerne halvveis ferdige med forskalings-jobben til kulverten.<ref>[https://www.ranablad.no/brodrene-kaspersen-stiller-opp-nar-gammelsjefen-ringer-dette-er-artig-vi-er-jo-aksjeeiere-for-faen-med-en-aksje-hver/s/5-42-1337075 Brødrene Kaspersen stiller opp når gammelsjefen ringer: -Dette er artig. Vi er jo ekasjeeiere for faen, med en aksje hver.], Rana Blad, 12. juni 2024</ref> Den 31. mai 2024 fikk den lokale bedriften IMTAS byggekontrakt. De fikk i oppdrag å reise stålkonstruksjonen for terminalen og driftsbygget, og bygge energisentralen som er et betongbygg.<ref>Eirik Hjelle: [https://www.ranablad.no/imtas-feirer-flyplasskontrakt-selskapets-storste-byggekontrakt-noensinne/s/5-42-1332930 Imtas feirer flyplasskontrakt: – Selskapets største kontrakt noensinne], Rana Blad, 31. mai 2024 kl 13:04</ref> ===Åpning våren 2027=== Planen til Stortinget i 2021 var å åpne flyplassen høsten 2025.<ref name="utsettelse"/> Den 15. februar 2023 ble det klart at åpningen utsettes med 18 måneder, til våren 2027. AF Gruppen Norge AS trenger fire sommersesonger med barmark for å ferdigstille prosjektet.<ref name="utsettelse">[https://www.ranablad.no/avinor-utsetter-flyplassapningen-til-2027-kommunen-og-plu-reagerer-sterkt-pa-dette-det-bryter-med-stortingets-vedtak/s/5-42-1116055 Avinor utsetter flyplassåpningen til 2027 - Kommunen og PLU reagerer sterkt på dette. -Det bryter med Stortingets vedtak], Rana Blad, 15. februar 2023</ref><ref name="utsettelse2">[https://www.ranablad.no/se-video-avinor-utsetter-apningen-av-ny-flyplass-til-2027/v/5-42-1116096 Se video: Avinor utsetter åpningen av ny flyplass til 2027], Rana Blad, 15. februar 2023</ref> Den 22. februar 2023 ble utsettelsen bekreftet av samferdselsminister [[Jon Ivar Nygård]] (f. 1973).<ref>[https://www.ranablad.no/dette-sier-samferdselsministeren-om-avinors-utsettelse-av-apningen-av-mo-i-rana-lufthavn/s/5-42-1118149 Dette sier samferdselsministeren om Avinors utsettelse av åpningen av Mo i Rana lufthavn], Rana Blad, 23. februar 2023</ref> Gjennom den siste delen av planarbeidet, de forberedende anleggsarbeidene og optimaliseringsfasen innså Avinor at det ikke var mulig å ha utbyggingsprosjektet ferdig før mot slutten av 2026. Ferdigstillelse i 2026 forutsatte at hovedarbeidene startet sommeren 2023. Dette skjedde da også; forarbeidene ble innledet den 25. mai 2023.<ref name="utsettelse"/><ref name="utsettelse2"/> ==Referanser== <references/> ==Eksterne lenker== *[http://lufthavnutvikling.no Polarsirkelen Lufthavnutvikling] *[https://kommunikasjon.ntb.no/presserom/avinor?publisherId=17421123 Pressemeldinger | Avinor] * [https://avinor.no/ny-flyplass-mo-i-rana/ NY FLYPLASS I MO I RANA.], Avinor * [https://avinor.no/ny-flyplass-mo-i-rana/fakta/ HVORFOR NY FLYPLASS?]. Avinor * [https://avinor.no/ny-flyplass-mo-i-rana/bli-med-inn/ NY FLYPLASS I MO I RANA. BLI MED INN], Avinor {{Flyplasser i Norge}} {{Oversikt Solbergregjeringen}} {{autoritetsdata}} [[Kategori:Gruben]] [[Kategori:Næringsliv i Rana]] [[Kategori:Flyplasser i Nordland]] [[Kategori:Regjeringen Stoltenberg II]] [[Kategori:Regjeringen Solberg]] [[Kategori:Regjeringen Støre]] [[Kategori:2007 i Norge]] [[Kategori:2008 i Norge]] [[Kategori:2009 i Norge]] [[Kategori:2010 i Norge]] [[Kategori:2011 i Norge]] [[Kategori:2012 i Norge]] [[Kategori:2013 i Norge]] [[Kategori:2014 i Norge]] [[Kategori:2015 i Norge]] [[Kategori:2016 i Norge]] [[Kategori:2017 i Norge]] [[Kategori:2018 i Norge]] [[Kategori:2019 i Norge]] [[Kategori:2020 i Norge]] [[Kategori:2021 i Norge]] [[Kategori:2022 i Norge]] [[Kategori:2023 i Norge]] [[Kategori:2024 i Norge]] [[Kategori:Hendelser i 2007]] [[Kategori:Hendelser i 2008]] [[Kategori:Hendelser i 2009]] [[Kategori:Hendelser i 2010]] [[Kategori:Hendelser i 2011]] [[Kategori:Hendelser i 2012]] [[Kategori:Hendelser i 2013]] [[Kategori:Hendelser i 2014]] [[Kategori:Hendelser i 2015]] [[Kategori:Hendelser i 2016]] [[Kategori:Hendelser i 2017]] [[Kategori:Hendelser i 2018]] [[Kategori:Hendelser i 2019]] [[Kategori:Hendelser i 2020]] [[Kategori:Hendelser i 2021]] [[Kategori:Hendelser i 2022]] [[Kategori:Hendelser i 2023]] [[Kategori:Hendelser i 2024]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-IkkeKommersiell-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Sider inkludert på denne siden:
Mal:,
(
rediger
)
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Flyplasser i Norge
(
rediger
)
Mal:Hlist/styles.css
(
rediger
)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks 4rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltrad
(
rediger
)
Mal:Infoboks flyplass
(
rediger
)
Mal:Infoboks overskrift
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Kilde www
(
rediger
)
Mal:Navboks
(
rediger
)
Mal:Navbox
(
rediger
)
Mal:Oversikt Solbergregjeringen
(
rediger
)
Mal:Utdypende
(
rediger
)
Mal:Utdypende artikkel
(
rediger
)
Modul:Arguments
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Modul:Iboks
(
rediger
)
Modul:Mapframe
(
rediger
)
Modul:Math
(
rediger
)
Modul:Navbar
(
rediger
)
Modul:Navbar/configuration
(
rediger
)
Modul:Navbar/styles.css
(
rediger
)
Modul:Navbox
(
rediger
)
Modul:Navbox/configuration
(
rediger
)
Modul:Navbox/styles.css
(
rediger
)
Modul:Reference score
(
rediger
)
Modul:Reference score/conf
(
rediger
)
Modul:Reference score/i18n
(
rediger
)
Modul:TableTools
(
rediger
)
Modul:WikidataBilde
(
rediger
)
Modul:WikidataDato
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Artikler uten autoritetsdatalenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Søk
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Spesialsider
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Sideinformasjon
På andre prosjekter