Redigerer McDonnell Douglas F-4 Phantom II

{{Infoboks fly
|navn=F-4 Phantom II
|bilde=F-4 Phantom in flight Apr 1982.jpg
|bildetekst=USAF F-4 Phantom II
|type=[[Jagerfly]]/[[jagerbomber]]
|produsentnavn=[[McDonnell Douglas]]
|designetav=David S. Lewis, Jr.
|første-flyvning=[[27. mai]] [[1958]]
|introdusert=[[30. desember]] [[1960]]
|utfaset=1992 (Storbritannia)<br/>1996 ([[United States Air Force|USAF]])<br/>2013 (Tyskland)
|status=I bruk
|hovedbrukere=[[United States Air Force|USAF]]
|flerebrukere=[[United States Navy]]<br />[[United States Marine Corps]]<br/>[[Royal Air Force|RAF]]
|produsert-mellomår=[[1958]]&ndash;[[1981]]
|antall-produsert=5&nbsp;195
|enhetspris=US$ 2,4 millioner som ny (F-4E)
|forrigemodell=
|nestemodell=
}}
'''McDonnell Douglas F-4 Phantom II''' er et [[Amerikas forente stater|amerikansk]] to-seters [[jagerfly]] og [[jagerbomber]] spesielt kjent for sin rolle under [[Vietnamkrigen]]. Flyet ble produsert i [[USA]], men mange andre land har også tatt det i bruk. Det ble produsert et antall varianter av flyet deriblant én til bruk på [[hangarskip]] &ndash; én som vanlig jagerfly og én som [[jagerbomber]].

Flyet skulle være en erstatning for det gamle [[McDonnell F3H Demon|F3H Demon]], noe det gjorde med glans. [[Australia]], [[Egypt]], [[Tyskland]], [[Hellas]], [[Iran]], [[Israel]], [[Japan]], [[Sør-Korea]], [[Spania]], [[Tyrkia]] og [[Storbritannia]] kjøpte flyet.

Totalt ble det bygd 5&nbsp;195 F-4 &ndash; 5&nbsp;057 ble bygd i [[St Louis]], [[Missouri]] i [[USA]] mens 138 fly ble lisensprodusert av [[Mitsubishi]] i [[Japan]]. F-4 Phantom II var i bruk i [[USA]] og [[Storbritannia]] fra [[1968]] til [[1996]], og da hadde det fløyet 27&nbsp;350&nbsp;000 km til sammen.

==Brukerland==
{{kolonner}}
* {{flagg|Australia}} [[Australia]]
**[[Royal Australian Air Force]] (utfaset)
* {{flagg|Egypt}} [[Egypt]]
**[[Egypts luftforsvar]] (utfaset)
* {{flagg|Hellas}} [[Hellas]]
**[[Hellas' luftforsvar]]
* {{flagg|Iran}} [[Iran]]
**[[Imperiet Irans luftforsvar]] (tidligere) 
**[[Irans luftforsvar]]
* {{flagg|Israel}} [[Israel]]
**[[Israels luftforsvar]] (utfaset) 
* {{flagg|Japan}} [[Japan]]
**[[Japansk luftforsvar]] 
* {{flagg|Spania}} [[Spania]]
**[[Ejército del Aire]] (utfaset)
* {{flagg|Sør-Korea}} [[Sør-Korea]]
**[[Sør-Koreas luftforsvar]] 
* {{flagg|Tyrkia}} [[Tyrkia]]
**[[Tyrkias luftforsvar]]
* {{flagg|Tyskland}} [[Tyskland]]
**[[Deutsche Luftwaffe]] (utfaset) 
* {{flagg|Storbritannia}} [[Storbritannia]] 
**[[Royal Air Force]] utfaset)
**[[Fleet Air Arm]] (utfaset)
* {{flagg|USA}} [[USA]]
**[[United States Air Force]] (utfaset) 
**[[United States Navy]] (utfaset) 
**[[United States Marine Corps]] (utfaset)

==Varianter==
;F-4A, B, J, N og S
*Varianter for [[United States Navy|U.S. Navy]] and og [[United States Marine Corps|U.S. Marine Corps]]. F-4B ble oppgradert til F-4N, og F-4J ble oppgradert til F-4S.
;
;F-110 Spectre, F-4C, D og E
*Varianter for [[United States Air Force|U.S. Air Force]]. F-4E introduserte en intern [[M61 Vulcan]] kanon. F-4D og E var de mest produserte variantene av flytypen, ble eksportert i store antall, og ble også svært mye brukt under ''Semi Automatic Ground Environment (SAGE)'' luftvernsystemet.
;
;F-4G Wild Weasel V
*En dedikert SEAD variant for [[United States Air Force|U.S. Air Force]] med oppgradert [[radar]] og styringsystemer, konvertert fra F-4E. F-4G benevnelsen ble også tidligere brukt på en vidt forskjellig versjon av flytypen til U.S. Navy.
;
;F-4K og M
*De respektive variantene for [[Royal Navy]] og [[Royal Air Force]]. Disse ble utstyrt med Rolls-Royce Spey turbofans. To [[Rolls-Royce]] 9&nbsp;305 kg etterbrenningstrykk Spey 202 [[turbofan]]-motorer. (Rolls-Royce Turbofans i RAF's versjoner.)
;
;F-4EJ
*Forenklet versjon av F-4E som ble eksportert til, og lisensbygget i, [[Japan]].
;
;F-4F
*Forenklet F-4E som ble eksportert til Tyskland.
;
;QRF-4C, QF-4B, E, G, N og S
*Fly tatt ut av tjeneste som ble konvertert til fjernstyrte droner. Brukt for skytetrening og forskning på defensive systemer utført av USAF og USN / USMC.
;
;RF-4B, C, og E
*Varianter for taktisk [[Rekognoseringsfly|rekognosering]].

=== Spesifikasjoner ===
{| class="wikitable"
|-
! Dimensjoner
! F-4D
! F-4E
! F-4G
|-
| Vingespenn
| 11,71 m
| 11,71 m
| 11,71 m
|-
| Lengde
| 17,76 m
| 19,20 m
| 19,20 m
|-
| Høyde
| 4,95 m
| 5,02 m
| 5,02 m 
|-
| Vingeareal
| 49,24 m²
| 49,24 m²
| 49,24 m²
|-
| Nettovekt
| 13&nbsp;144
| 13&nbsp;757
| 13&nbsp;300
|-
! Ytelser
! 
!
!
|-
| Topphastighet
| 2&nbsp;390 km/t
| 2&nbsp;390 km/t
| 2&nbsp;300 km/t
|-
| Klatrehastighet
| 243,8 m/s
| 311,9 m/s
| -
|-
| Maksimal vekt med last
| 26&nbsp;874 kg
| 28&nbsp;030 kg
| 28&nbsp;300 kg
|-
| Operativ radius
| 1&nbsp;353 km
| 1&nbsp;266 km
| 964 km
|-
! Annet
!
!
!
|-
| Motor
| 2× General Electric J79-GE-15 [[turbojet]]motorer <br />( 48,49 kN / 75,62 kN med etterbrenner )
| 2× General Electric J79-GE-17A [[turbojet]]motorer <br />( 52,53 kN /
79,62 kN med etterbrenner )
| 2× General Electric J79-GE-17A [[turbojet]]motorer <br />( 52,53 kN / 79,62 kN med etterbrenner )
|}

* Våpen: Fire Sky Flash eller Sparrow medium-rekkevidde luft-til-luft-styrte missiler, fire [[AIM-9 Sidewinder]] kort-rekkevidde luft-til-luft missiler og en 20 mm [[gatling]]kanon.

[[Fil:McDONNELL DOUGLAS F-4 PHANTOM II.png|right|thumb|Typetegning]]

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.boeing.com/history/mdc/phantomII.htm Nettside om F-4], fra [[Boeing]] (engelsk)

{{F-100-serien}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jagerfly fra USA]]
[[Kategori:Jagerbombere]]
[[Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Luftfartøy produsert i USA]]
[[Kategori:Fly fra Vietnamkrigen]]
[[Kategori:McDonnell Douglas-luftfartøy]]