Redigerer Maritim VHF

{{Refforbedre|dato=2018-05}}
[[Fil:Handheld Maritime VHF.jpg|thumb|Et [[GMDSS]]-godkjent håndapparat for maritim VHF.]]
'''Maritim VHF''' er et internasjonalt system for kortdistanseradioforbindelse for [[skipsfart]]en på [[VHF]]-båndet.

Systemet gir mulighet for forbindelse med [[kystradiostasjon]]ene og mulighet for å få satt opp [[telefon]]samtaler til hele verden. Det er mulig å kalle opp [[skip]] og båter i nærheten og det er egne kanaler for oppkall til [[havnemyndighet]]er.  I [[Norge]] er det avsatt egne [[lystbåt]]kanaler og [[fiskeri]]kanaler. Det benyttes [[frekvensmodulasjon]] og vertikal [[Polarisering (elektromagnetisme)|polarisering]]. Med moderne utstyr kan samtalene settes opp automatisk.

Det er en felles kanalplan med spesielle funksjoner på flere kanaler. Kanalene, prosedyrene og regelverket ellers er satt opp av [[International Telecommunication Union]], ITU, som er en organisasjon i [[FN]]-systemet med kontorer i [[Genève]] i [[Sveits]].

I Norge styres dette systemet av [[Telenor#Kystradio|Telenor Kystradio]]<ref>{{Kilde www|url=http://www.kystradio.no/|tittel=Telenor Kystradio|besøksdato=2018-01-14|verk=www.kystradio.no}}</ref>.

[[Kystradiostasjon]]ene lytter på fjernstyrte [[basestasjon]]er som er utplasserte langs kysten, langs kanaler og vannveier i innlandet og på øyer og [[oljeinstallasjon]]er til havs. På grunn av rekkevidde på et mindre antall nautiske mil er [[kystradiostasjon]]ene vanligvis ikke tilgjengelige med dette systemet på åpent [[hav]]. Det er ofte nyttig å kontakte andre [[skip]] i nærheten over maritim VHF også på åpent hav. Til dette har [[radio]]ene vanligvis mulighet for å sende med redusert [[effekt]].{{Trenger referanse}}

== VHF kanal 16 ==
Maritim VHF kanal 16 (156,800 [[MHz]]) er den internasjonale nød- og kallekanalen. Det er en [[simplex]]-kanal der trafikken går på en [[frekvens]]. Det er [[basestasjon]] for kanal 16 på de fleste basene for [[Kystradiostasjon|kystradiostasjonene]]. 

Ved en nødsituasjon blir trafikken ofte styrt av radiooperatørene ved kystradiostasjonene, som i Norge er samlokalisert med [[Hovedredningssentralen|Hovedredningssentralene]]<ref>{{Kilde www|url=https://www.kystradio.no/s/article/V%C3%A5re-Kystradiostasjoner-hva-gj%C3%B8r-de?language=no|tittel=Telenor Kystradio|besøksdato=2023-07-02|verk=www.kystradio.no}}</ref>. Kanalen gir også mulighet for forbindelse mellom [[båt]]er i nærheten av en nødsituasjon og koordinering av redningsressurser.

I andre land er det enten egen kystradiostasjon eller redningssentral (enten som dedikert redningssentral eller som en del av oppgaven til kystvakten) som har kystradiotjenesten.

== Trafikkanaler ==
Trafikkanaler er [[Dupleks (kommunikasjonsteknologi)|duplekskanaler]] som brukes for vanlig oppkall til kystradiostasjonen og oppsetting av radiotelefonsamtaler. Disse duplexkanalene benytter to [[radio]]frekvenser med kanalavstand på 4,6&nbsp;MHz. Dersom båtens/skipets radio er utstyrt for det, kan man snakke begge veier samtidig uten å tenke på å trykke på [[mikrofon]]knapp. Det utgis [[kart]] som angir hvor [[basestasjon]]ene ligger, med påføring av hvilke(n) trafikkanal(er) som benyttes hvor. Oppdaterte utgaver av slike kart (Kanalplaner) finnes på nettsidene til Telenor Kystradio<ref>{{Kilde www|url=http://www.kystradio.no/privat/kystradio/noedprosedyrer-og-kanalplaner/|tittel=Nødprosedyrer og kanalplaner|besøksdato=2018-01-14|verk=www.kystradio.no|arkiv-dato=2018-01-15|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180115184609/http://www.kystradio.no/privat/kystradio/noedprosedyrer-og-kanalplaner/|url-status=død}}</ref>.

== Havnekanaler ==
Det finnes flere kanaler beregnet for kontakt med havnemyndighetene. Kanal 12 er den vanligste kanalen for dette. Det er en simplex-kanal. Det finnes flere duplexkanaler beregnet for havnemyndigheter som gjør det mulig å sende og ta imot samtidig, men dette krever spesielt kanaloppsett i radioene til havnemyndigheten.{{Trenger referanse}}

Betjeningsstedene for [[sluse]]r og vippebroer i vannveiene i innlandet i flere andre land er ofte utstyrt med VHF-radio slik at båtene kan få direkte kontakt med [[sluse]]betjeningen med VHF-radioen. Aktuell VHF-kanal kan være angitt på skilt ved slusene.{{Trenger referanse}}

== Skip til skip-kanaler ==
[[Fil:Maritime VHF Sailor type.jpg|mini|En VHF- og DSC-skipsstasjon ombord i en ferge i Norge]]
Det finnes flere skip til skip-kanaler. Disse er beregnet for kortere avstander.{{Trenger referanse}} Disse kanalene er simplexkanaler. Det vil si at radioen sender og tar imot på samme radiofrekvens, slik at senderen ikke kan sende når tale skal taes imot på den samme frekvensen. En typisk skip til skip-kanal er kanal 6.

== Konsesjon, kallesignal og MMSI-nummer ==
Det kreves egen [[konsesjon]] for skipet/båten for å ha skipsradiostasjon. Skipet blir tildelt eget [[kallesignal]]. Fartøyet tildeles også et [[Maritime Mobile Service Identity]]/MMSI-nummer. Med spesielt utstyr kan dette nummeret brukes til automatisk oppringning til og fra fartøyet. [[Konsesjon]] kalles ofte "Lisens" og utstedes ved henvendelse til lisensavdelingen i Telenor Kystradio.

I en nødsituasjon er det avgjørende at man har fått tildelt MMSI-nummer og programmert dette i VHFen for at nødsystemet skal fungere etter hensikten.{{Trenger referanse}}

MMSI-nummeret består av 9 siffer.
Skipets nummer (i Norge) er oppbygd slik:
MID (3 siffer) + 6 siffer. MID-nummer i Norge er 257, 258 eller 259. Siste sifferet hos lystbåter er vanligvis 0, mens siste to siffer hos yrkesfartøy er 00.
Stasjoner på land har MMSI-nummer bestående av 00 + MID + 4 siffer. Kyststasjonene har følgende nummer:
Kystradio Sør: 002570300
Kystradio Nord: 002570700
Felles for kystradioene: 002570000
Det er også enkelte andre landstasjoner som har slike nummer.

Håndradioer får tildelt MMSI i en egen serie bestående av 8 + skipets MMSI-nummer (- siste siffer). Hvis f.eks. MMSI-nummeret til konsesjonen er 257123450, så blir den håndholdtes MMSI-nummer 825712345. Dette er fordi en stasjonær radio er knyttet til en bestemt båt, mens en håndradio ikke trenger en egen konsesjon.{{Trenger referanse}}

== Sertifikat ==
Den som skal bruke [[radiostasjon]]en må ha et eget sertifikat. Sertifikatet er kjent som VHF/SRC-sertifikat, (Short Range Certificate). Tidligere, før 2006, benevnte man sertifikatet med "Begrenset Radiotelefonisertifikat."

Det arrangeres kurs over store deler av landet. Man behøver ikke gå på kurs, og har mulighet for selvstudium ved lærebok eller nettkurs og [[eksamen]] for å ta sertifikatet. Eksamen avlegges hos Telenor Kystradio.<ref>{{Kilde www|url=http://www.kystradio.no/privat/sertifikat/vhf-sertifikat/|tittel=VHF-sertifikat|besøksdato=2018-01-14|verk=www.kystradio.no|arkiv-dato=2018-01-15|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180115184710/http://www.kystradio.no/privat/sertifikat/vhf-sertifikat/|url-status=død}}</ref>. Det kreves kun helt grunnleggende kunnskap til [[radioteknikk]] og [[elektronikk]]. Det viktigste for prøvene er kunnskapen om prosedyrer for nødtrafikk og for vanlige oppkall.

Telenor har sammen med læremiddelforlaget utgitt en teoribok som dekker pensum. Boka heter "MayDay" og er tilgjengelig hos flere forhandlere og bibliotek eller direkte fra Læremiddelforlaget i Sandefjord. Det finnes også nettkurs i VHF.

Det er et stort antall radiomodeller på markedet for maritim VHF og det er mulig å få en brukbar radio til en meget akseptabel pris.{{Trenger referanse}}

I 2015 lanserte Telenor Kystradio sitt eget SRC/VHF webkurs med integrert eksamen. Pr. november 2017 er det over 3000 personer som har tatt dette kurset.

== Norske kystradiostasjoner ==
I Norge har vi idag to [[kystradiostasjon]]er; [[Kystradio Nord]] og [[Kystradio Sør]], som begge ekspederer på [[mellombølge]]-[[telefoni]] og VHF. De norske kystradiostasjonene driftes av [[Telenor#Kystradio|Telenor Kystradio]].

== Prosedyrer for bruk av maritim VHF ==
Det er internasjonale krav til [[prosedyre]] for bruk av maritim VHF. Disse er grunnleggende ved eksamen for radiotelefonistsertifikat.

* Lytt på kanalen før den benyttes til sending.
* Dersom oppkall ikke kan gjøres på annen kanal, skal kanal 16 vanligvis kun benyttes til oppkall før skifte til annen kanal.
* Ved nød, haste eller sikkerhetsmeldinger skal det brukes internasjonale oppkallsprosedyrer og ordene MAYDAY, PAN PAN eller Securité.
* Følgende standardord fra [[engelsk]] skal kunne benyttes:{{Trenger referanse}}

''Acknowledge, All after, All before, All stations, Confirm, Correct, Correction, In figures, In letters, Over, Out, Radio check, Read back, Received, Repeat, Say again, Spell, Standby, Station calling, This is, Wait, Word after, Word before, Wrong''
 
* Ved bokstavering skal det internasjonale [[fonetiske alfabet]]et benyttes:

''Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, India, Juliet, Kilo, Lima, Mike, November, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Victor, Whiskey, X-ray, Yankee, Zulu''. I Norge kan også bokstaveringen ''Ægir, Ørnulf'' og ''Ågot'' benyttes.

* Ved lesing av tall/siffere skal de internasjonale tallbetegnelsene benyttes:

''Wun, Too, Tree, Fow-er, Fife, Six, Sev-en, Ait, Nin-er, Zero, Decimal''

== Se også ==
* [[Nedlagte norske kystradiostasjoner]]

== Referanser ==
<references />

==Eksterne lenker==
* [http://www.agder.net/la8ak/g61.htm Norwegian Radio Stations – Norske kystradiostasjoner] {{Wayback|url=http://www.agder.net/la8ak/g61.htm |date=20051228163625 }}
* [http://www.kystradio.no Telenor Kystradio]
* [http://www.mamut.net/lmforlaget/subdet42.htm VHF-Boka – Telenor]
* [http://www.batforerproven.com/index.php?side=vhf_nettkurs VHF Nettkurs] {{Wayback|url=http://www.batforerproven.com/index.php?side=vhf_nettkurs |date=20120305084529 }}
* [http://kystradio.no/privat/sertifikat/vhfsrc-webkurs/ SRC/VHF kombinert kurs og eksamen] {{Wayback|url=http://kystradio.no/privat/sertifikat/vhfsrc-webkurs/ |date=20171111041531 }}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Kystradio]]