Redigerer MY «Faun»

{{Infoboks skip
| navn = «Faun»
| bilde = 
| bildetekst = 
| andre navn = 
| type = [[Motorbåt]] / [[lystbåt]]
| bygget = 1916
| verft = [[Damsgaards Baatbyggeri og Motorforretning]]
| kjølstrekking = 
| sjøsatt = 
| døpt = 
| jomfrutur = 
| flaggstat = [[1916]]&ndash;: {{Flagg|Norge}}
| register = 
| rederi = 
| status = Restaurert klenodium eid av [[Hardanger og Voss museum]] ved [[Hardanger Fartøyvernsenter]]
| kallesignal = JXDF
| IMO-nummer = 
| skrog = 
| skrogmateriale = Furu på eikespant
| lengde = 16,19 meter
| bredde = 3,45 meter
| dybde = 1,16 meter
| masthøyde = 
| seilføring = 
| toppfart = 10 knop
| maskin = Meadows 1955 (1955 modell)
| ytelse = 
| tonnasje = 
| lasteevne = 
| deplasement = 14 tonn
| passasjerer = 12
| kjøretøy = 
| lastekapasitet = 
| mannskap = 
| comcat = 
| commons = 
}}
'''MY «Faun»''' er en [[Motorbåt|motorcruiser]], også kalt motoryacht eller lystbåt, som ble bygget i [[1916]] ved [[Damsgaards Baatbyggeri og Motorforretning]] i [[Bergen]]. Per 2020 eies båten av [[Hardanger Fartøyvernsenter]], som er underlagt [[Hardanger og Voss museum]]. Båten har blitt restaurert og er et sentralt objekt i museets samlinger.

== Historikk ==
Båten ble bygget som en yacht for sønnen til [[statsminister]] [[Christian Michelsen]], [[Einar Michelsen]]. Den kostet kr. 33.000,- som ny i 1916. Båtbyggeriet var etablert av ingeniøren [[August Moldestad]]. Han hadde studert skipsbygging i England, og Fauns utforming bar preg av det. Faun hørte til [[Gamlehaugen]], boligen til Christian Michelsen, frem til 1925. Båten ble deretter eid av en rekke kjente redere og forretningsfolk i Bergen. I 1955 ble den overtatt av [[Bergenshalvøens Kommunale Kraftselskap|Bergenshalvøens Kommunale Kraftselskap (BKK)]]. Den ble da brukt i forbindelse med den store kraftutbyggingen i [[Matre (Masfjorden)|Matrefjella]].

I 1993 overtok Hardanger Fartøyvernsenter båten, og i 2005, 100 år etter at Christian Michelsen [[Unionsoppløsningen|ledet Norge ut av unionen med Sverige]], stod Faun ferdig restaurert. Restaureringen kostet nær 4,3 millioner kroner, og båten fremstår etter restaureringen slik den ble bygget. Den har [[mahogni]]-innredning, plysjtrukne seter og fasettslipte vinduer. Mesteparten av utstyr og inventar var intakt fra 1916, og er tatt med i opprustingen av båten.

Det er mulig å leie Faun med mannskap fra fartøyvernsenteret. Båten er egnet til kortere eller lengre turer i Hardangerfjorden eller i farvann rundt Bergen.

== Eksterne lenker ==
*[https://fartoyvern.no/andre-fartoy/m-y-faun/ M/Y Faun – Michelsen sitt lystfartøy] {{Wayback|url=https://fartoyvern.no/andre-fartoy/m-y-faun/ |date=20190719204955 }} Informasjonsside på nettstedet til Hardanger Fartøyvernsenter. Besøkt 20. juli 2019.
*[https://cmbweb.no/batene-vare/motorkryssere/item/faun Faun] {{Wayback|url=https://cmbweb.no/batene-vare/motorkryssere/item/faun |date=20190719204117 }} Informasjonsside på nettstedet til foreningen Classiske Motorbåter (CMB). Besøkt 20. juli 2019.
*[http://myfaun.no/ M/Y Fauns hjemmeside på internett] Besøkt 20. juli 2019.

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Faun}}
[[Kategori:Norske skip]]
[[Kategori:Skip fra 1916]]
[[Kategori:1916 i Norge]]
[[Kategori:Severdigheter i Kvam]]
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]