Redigerer MX3000

{{Infoboks jernbanemateriell
| bilde = MX3000-90 V Majorstuen.jpg
| typenavn = T-banetog
| litranavn = 
| produsent = [[Siemens]]
| designer = 
| byggeår = 2005–2014
| antallbygget = 
| antalldrift = 
| antallbevart = 
| antallbestilling = 
| operatører = 
| tjenesteår = 
| nummerering = 
| passasjerer = 138 sitteplasser / 493
| lastevekt = 
| lastevolum = 
| konstruksjon = 
| lengde = 54 340
| vognlengde = 
| bredde = 3 160
| høyde = 3 800
| gulvhøyde = 1 120
| dører = 
| seksjoner = 
| vekt = 98
| totalvekt = 147
| hjulkonfigurasjon = 
| akselrekkefølge = 
| hjuldiameter = 850
| boggiavstand = 
| akselavstand = 
| aksellast = 
| sporvidde = 
| kurveradius = 
| bremsetype = 
| overføring = 
| strømsystem = 
| hovedmotor = 
| banemotor = 12 stk x 140 kW
| maksfart = 70 (80)
| hestekrefter = 2250
| kilowatt = 1680
| starttrekkraft = 
}}
[[Fil:MX3000 Majorstuen T-bane.ogv|thumb|Et MX3000-tog avgår fra [[Majorstuen stasjon]]. {{Byline|Kjetil Ree (2010)}}]]
'''MX3000''' er en type [[T-bane]]tog som er i bruk på [[T-banen i Oslo|T-banenettet]] i [[Oslo]].

I løpet av vinteren 2005/2006 testet [[Sporveien T-banen]] ut nye t-banevogner fra [[Siemens]] i [[Østerrike]] som skulle erstatte hele den eksisterende vognparken. Vognene er koblet i 3-vognsett, som enten kjøres enkle eller som dobbeltsett. Uten passasjerer kjøres de også med opptil 4 sett koblet. De første vognene av denne typen ble satt i trafikk i september 2006. 

MX3000 er utviklet med utgangspunkt i bl.a. [[Wien]]s t-banevogner av type V. Siemens benyttet Porsche Design som underleverandør for design av vognene, mens Herman Tandberg var Sporveiens designrådgiver.  

Alle tre vogner i togsettene er motoriserte. Det er strømavtakere på MC1- og MC2-vognene i hver ende, mens M-vognen i midten får kjørestrømmen levert fra MC1-vognen. Vognene bremses med elektrisk motorbrems for tilbakemating til nettet eller til bremsemotstand i toget om nettet ikke kan ta imot. De har også trykkluftbremser og fjærkraftbremser som begge virker på bremseskiver. MX3000 fikk også ettermontert elektromagnetiske skinnebremser på M-vognene.  

== Bestillinger og levering ==
''Per 15. februar 2014''<ref>{{Kilde www|url = http://www.sak.oslo.kommune.no/dok/Byr/2007/BR1/2007021594-672315.pdf|tittel = Byrådssak 210/07: Utvidelse av Oslos T-banevognpark - anskaffelse av flere T-banevogner|besøksdato = 2010-11-29|utgiver = [[Oslos byråd|Byrådet]], [[Oslo|Oslo kommune]]|dato = 2007-11-01}}{{død lenke|dato=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref><ref>{{Kilde www|url = http://www.tbane.no/index.aspx?id=1294875|tittel = Milepæl i leveranse av MX-tog|besøksdato = 2009-08-31|utgiver = [[Sporveien T-banen]]|dato = 2009-08-25|url-status=død|arkivurl = https://web.archive.org/web/20110526103643/http://www.tbane.no/index.aspx?id=1294875|arkivdato = 2011-05-26}}</ref><ref>{{Kilde www|url = http://www.tbane.no/index.aspx?id=1387836|tittel = Oslo Vognselskap bestiller ytterligere 96 T-banevogner fra Siemens|besøksdato = 2010-12-23|utgiver = [[Sporveien T-banen]]|dato = 2010-12-21|forfatter = [[Andreas Viseth]]|url-status=død|arkivurl = https://web.archive.org/web/20110526094142/http://www.tbane.no/index.aspx?id=1387836|arkivdato = 2011-05-26}}</ref>

Bestillingen av vognene fordeler seg slik: 

{| class="wikitable"
|-
! Bestilling
! Bestilt av
! Mulig bestilling ifl. kontrakt
! Togsett bestilt
! Antall levert
|-
| Bestilt
| Oslo kommune
| 33
| 33
| 33
|-
| Opsjon 1
| Oslo kommune
| 30
| 30
| 30
|-
| Opsjon 2
| Oslo (15) / Akershus (5)
| 20
| 20
| 20
|-
| Opsjon 3
| Oslo kommune
| 35
| 32
| 32
|-
| '''Totalt'''
| -
| '''118'''
| '''115'''
| '''115'''
|}
De fem togsettene bestilt av [[Akershus fylkeskommune]] er en del av Akershus' bidrag til [[Kolsåsbanen]], men er i bruk på alle linjer. 

Sent i 2010 besluttet Oslo bystyre å benytte seg av den siste opsjonen i avtalen med Siemens til å bestille ytterligere 32 MX3000-sett. Settene ble levert i perioden juni 2012&ndash;desember 2013. Leveransen av disse ble fullført 15. februar 2014. Etter denne siste leveransen består vognparken av totalt 115 sett. Disse erstattet alle eldre vogner. 

Alle togsettene ble anskaffet av  [[Oslo Vognselskap AS]], som i 2019 ble omdannet til [[Sporveien vognmateriell]]. 

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.tbanen.no/ikbViewer/page/inter/forside/tbanen Sporveien T-banen]{{Død lenke}}

{{T-banetog i Oslo}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:T-banetog i Oslo]]