Redigerer MS «Otto Sverdrup»

:''Denne artikkelen omhandler et skip fra 2002 som opprinnelig het «Finnmarken». For andre skip med navnet «Finnmarken», se pekersiden [[Finnmarken]].''
{{Infoboks skip
| navn = MS «Otto Sverdrup»
| bilde = Otto Sverdrup 20240118 BHV 6.jpg
| bildetekst = MS «Otto Sverdrup» forlater [[Bremerhaven]] etter et verkstedopphold.
| andre navn = MS «Finnmarken» <small>(2002–2021)</small>
| type = [[Motorskip]], [[Roroskip]], [[Passasjerskip]];<br />Hurtigruteskip <small>(2002–2021)</small><br />Ekspedisjons-cruiseskip <small>(2021–2024)</small><br />'''Hurtigruteskip <small>(2024–i dag)</small>'''
| bygget = [[2002]]
| verft = [[Green Yard Kleven|Kleven Verft]] i [[Ulsteinvik]], Norge<br />
| kjølstrekking = 10. november 2000
| sjøsatt = 15. september 2001
| døpt = 4. april 2002
| jomfrutur = 6. april 2002
| flaggstat = [[Fil:Flag of Norway.svg|25px]] [[Norge]]
| register = [[Norsk Ordinært Skipsregister|NOR]]<br />'''Klasseselskap'''<br />[[DNV]]
| rederi = [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab|OVDS]] <small>(2002–2006)</small><br />[[Hurtigruten Group]] <small>(2006–2021)</small><br />[[Hurtigruten Group#Hurtigruten Expeditions (HX)|HX]] <small>(2021–2024)</small><br />''' [[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]] <small>(2024–i dag)</small>'''
| status = I rutetrafikk
| kallesignal = LLRY <small>(2002–2009)</small><br />LLRY3 <small>(2009–2012)</small><br />LDBE <small>(2012–2021)</small><br />LDBE3 <small>(2021–2024)</small><br />'''LDBE <small>(2024–i dag)</small>'''
| IMO-nummer = 9231951
| lengde = [[Største lengde|L<small>OA</small>]]: 138,50 [[Meter|m]]<br />[[Lengde mellom perpendikulærene|L<small>PP</small>]]: 116,60 [[Meter|m]]
| bredde = 21,50 [[Meter|m]]
| dybde = 5,15 [[Meter|m]]<br />'''Dybde i riss'''<br />7,20 [[Meter|m]]
| toppfart = 18 [[Knop (mål)|kn]] <small>(33 [[km/t]])</small>
| maskin = 4 × [[Wärtsilä]]-dieselmotorer<br />'''Hjelpemaskin'''<br />2 × akselgeneratorer<br />1 × [[Mitsubishi]]-nødgenerator<br />'''Fremdrift'''<br />2 × vribare skrupropeller<br />2 × sidepropeller forut <br />1 × [[azimut-thruster]] akter
| ytelse = '''Hovedmaskin'''<br />2 × 11&nbsp;340 [[Hestekraft|BHK]]<br />2 × 7&nbsp;560 [[Hestekraft|BHK]]<br />'''Hjelpemaskin'''<br />2 × 1&nbsp;840 [[Hestekraft|hk]]<br />'''Fremdrift'''<br />2 × 1&nbsp;370 [[Hestekraft|hk]]<br />1 × 1&nbsp;650 [[Hestekraft|hk]]
| tonnasje = 15&nbsp;690 [[Bruttotonn|BT]]<br />5&nbsp;624 [[Nettotonn|NT]]
| lasteevne = 945 [[Dødvekttonn|DWT]]
| passasjerer = 530 [[Passasjer|pax]]<br />'''Køyeplasser'''<br />554 køyer
| kjøretøy = 55 [[Personbilenhet|PBE]] <small>(som bygget)</small><br />0 personbiler <small>(per 2025)</small>
| comcat = Finnmarken (ship, 2002)
| byline = Foto: Helmut Seger (18. januar 2024)
| registerhavn = [[Narvik]] <small>(2002–2013)</small><br />'''[[Tromsø]] <small>(2013–i dag)</small>'''
| samband = [[Hamburg]]–[[Nordkapp]]
| gudmor = [[Torild Skogsholm]]
}}
'''MS «Otto Sverdrup»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 9231951) er et [[Norge|norsk]]-registrert hybrid-drevet tidligere hurtigruteskip eid av Hurtigruten Coastal AS ([[Hurtigruten Group|Hurtigruten Norge]]), og som betjener skipsruten [[Hamburg]]–[[Nordkapp]] året rundt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-otto-sverdrup|tittel=MS Otto Sverdrup: Discover Coastal Explorations {{!}} Hurtigruten|besøksdato=2025-02-02|verk=www.hurtigruten.com}}</ref>

Skipet var byggnummer 292 ved [[Green Yard Kleven|Kleven Verft]] i [[Ulsteinvik]], og ble opprinnelig levert som '''«Finnmarken»''' for det norske rederiet [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] (OVDS) den 4. april 2002. Som MS «Finnmarken» var fartøyet det tredje hurtigruteskipet med dette navnet. Forløperne var [[DS «Finmarken»]] fra 1912, og [[MS «Finnmarken» (1956)|MS «Finnmarken»]] fra 1956 – begge fra [[Vesteraalens Dampskibsselskab]] (VDS) på [[Stokmarknes]].

Byggeprisen for skipet var omkring 750 millioner kroner.

MS «Finnmarken» gikk i fast rotasjon i [[hurtigruten]] fra april 2002 til november 2009, bare avbrutt av verkstedopphold.

Fra 2010 til 2012 var skipet utleid som hotellskip i Australia, og deretter returnerte det til fast rotasjon frem til 2021. I 2020 ble skipet ombygd til ekspedisjons-cruiseskip og overført til [[Hurtigruten Group#Hurtigruten Expeditions (HX)|Hurtigruten Expeditions]] (HX), og i 2021 ble det omdøpt til «Otto Sverdrup». Etter et verkstedopphold i januar 2024 ble hun tilbakeført som hurtigruteskip og overført fra HX til [[Hurtigruten Group#Hurtigruten Norge|Hurtigruten Norge]].

== Historie ==
[[Fil:MS Finnmarken.JPG|thumb|left|Skipet ved kai i [[Bodø]], da det bar navnet MS «Finnmarken».]]
I 1999 begynte rederiet å konkretisere planene om et nytt skip. Etter en ny avtale med [[samferdselsdepartementet]] tegnet OVDS i april 2000 byggekontrakt med Kleven verft i Ulsteinvik, med opsjon på to søsterskip. Verftet hadde allerede bygd to av rederiets nyeste hurtigruteskip [[MS «Nordkapp»]] og [[MS «Nordnorge»]]. Kjølstrekkingen fant sted 10. november 2000<ref>[https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=yard&vesselid=22853 DNV Vessel Info: Finnmarken - Yard] Besøkt 12. desember 2008</ref>, og 24. januar 2001 ble de første modulene plassert på beddingen. 15. september 2001 ble skipet sjøsatt, og 9. februar 2002 la hun ut på prøvetur.

I Ulsteinvik 4. april 2002 ble OVDS' nye flaggskip døpt «Finnmarken» av [[Liste over Norges samferdselsministre|samferdselsminister]] [[Torild Skogsholm]].

Den 6. april 2002 la MS «Finnmarken» ut fra [[Bergen]] på et toukers cruise. Hun var innom [[Orknøyene]], [[Hebridene]], [[Man]], [[Dublin]], [[Southampton]], [[Amsterdam]], [[Hamburg]], [[København]], [[Oslo]] og [[Stavanger]]. Om kvelden 20. april gikk skipet fra Bergen på nordgående på sin første rundtur i hurtigruten, og avløste [[MS «Lofoten»]] fra 1964. Natt til 13. november 2004 var MS «Finnmarken» på sørgående fra [[Ålesund]] i storm, da brottsjøer skadet en nødutgangsluke ved [[Stad]]. Vann trengte inn i skipet, og kapteinen valgte å snu og gå tilbake til Ålesund, selv om situasjonen var under kontroll. Luken ble reparert i Ålesund, og MS «Finnmarken» gjenopptok ruten på nordgående fra Ålesund neste dag.<ref>[http://www.dagsavisen.no/innenriks/article255290.ece Dagsavisen – Mer vilt vær i vente. Publisert 14. november 2008]{{død lenke|dato=august 2017 |bot=InternetArchiveBot }} Besøkt 13. desember 2008</ref>

Den 26. oktober 2009 kunngjorde Hurtigruten ASA at de hadde inngått en utleieavtale for MS «Finnmarken». Hun skulle brukes som hotellskip i forbindelse med utbyggingen av oljefeltet Gorgon i vest-Australia. Kontrakten var på 18 måneder med opsjon på nye 18 måneder, og var verd 135 millioner [[Australsk dollar|AUD]] (omkring 697 millioner norske kroner etter [[valutakurs]]en i oktober 2009). I forbindelse med kontrakten opprettet Hurtigruten ASA datterselskapet Hurtigruten Pty Ltd, som var kontraktspartner. Skipet skulle bemannes med australsk mannskap, og leieperioden startet i begynnelsen av 2010.<ref>[http://www.hurtigruten.no/Utils/Om-Hurtigruten/nyheter/Stor-utleiekontrakt-for-Hurtigruten/ Hurtigruten ASA – Stor utleiekontrakt for Hurtigruten- Publisert 26. oktober 2009.] {{Wayback|url=http://www.hurtigruten.no/Utils/Om-Hurtigruten/nyheter/Stor-utleiekontrakt-for-Hurtigruten/ |date=20100426212325 }} Besøkt 26. oktober 2009</ref>

I 2012 kom skipet tilbake til Hurtigruten, hvor hun erstattet [[MS «Nordstjernen»]], som gikk sin siste rundtur i Hurtigruten.

== Skipet ==

=== Utstyr ved leveransen i 2002 ===
Ved levering var MS «Finnmarken» hurtigruteflåtens største skip med en tonnasje på 15&nbsp;690 [[bruttotonn]], 6&nbsp;113 [[nettotonn]], og lasteevnen var på 945 [[dødvekttonn]]. Skipet hadde tre kjøle/fryserom med totalt volum på 790 [[Kubikkmeter|m³]]. Lasting og lossing foregikk med [[gaffeltruck]] gjennom en stor [[sideport]] på [[babord]] side.

Hovedmotorene var fire Wärtsila firetakts dieselmotorer sammenkoblet to og to. Fremre motorer var nisylindrede W9L32 med 5&nbsp;630 [[Hestekraft|hestekrefter]] hver, og de bakerste var sekssylindrede W6L32 med 3&nbsp;780 hestekrefter hver.<ref>[https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=machinerysummary&vesselid=22853 DNV Vessel Info: Finnmarken - Machinery summary] Besøkt 12. desember 2008</ref> Oppgitt totalytelse var 18&nbsp;820 hestekrefter. Fremdriftssystemet var gearet slik at det kunne kjøres i fem forskjellige driftsmoduser med både diesel-elektrisk og konvensjonell mekanisk kraftoverføring. Dette gjorde at én hovedmotor kunne drive begge propellene samtidig. I tillegg hadde MS «Finnmarken» to 1&nbsp;370 hestekrefters [[Brunvoll thruster|Brunvoll]] FU 80 LTC 2250 sidepropeller i baugen, og en nedsenkbar 1&nbsp;650 hestekrefters Ulstein kompassthruster (azimuth-pod) akter. Elektrisk kraft ble produsert av to 2&nbsp;500 [[VoltAmpere|kVA]] akselgeneratorer, samt en Mitsubishi S6A3-MTPA dieseldrevet nødgenerator. MS «Finnmarken» hadde aktive Blohm & Voss finnestabilisatorer midtskips.

=== Hospitalskip for Forsvaret ===
Fra 2005 ble MS «Finnmarken» sammen med [[MS «Midnatsol»]] forhåndsrekvirert av Forsvaret som hospitalskip. Forsvaret kom med spesifikasjoner under prosjekteringen og byggingen, og dekket merkostnadene. Skipet var selvforsynt med vann og elektrisitet, og avfallshåndteringen kunne skje ombord, noe som betød at hun kunne være til sjøs i lange perioder av gangen. På ti dagers varsel skulle skipet være operativt som flytende feltsykehus. Bildekket skulle gjøres om til sykehus, og 70 leger og sykepleiere ville kunne være i arbeid. Som hospitalskip skulle MS «Finnmarken» kunne romme 200 senger i tilfelle krig, krise eller katastrofe, nasjonalt eller internasjonalt.<ref>[http://www.mil.no/sjo/start/article.jhtml?articleID=73298 Forsvarsnett, Sjøforsvaret - Norges nye, flytende sykehus. Publisert 15. mai 2004] {{Wayback|url=http://www.mil.no/sjo/start/article.jhtml?articleID=73298 |date=20050425145813 }} Besøkt 13. desember 2008</ref>

=== MS «Otto Sverdrup» ===
MS «Otto Sverdrup» har 628 køyeplasser fordelt på 285 lugarer, og er sertifisert for 1&nbsp;000 passasjerer i [[Fartsområde|liten kystfart]]. Passasjerbekvemmelighetene holder høy standard, med 224 ordinære lugarer, 18 mini-suiter, og 14 suiter. Skipet har åtte dekk som inneholder blant annet bistroer, restaurant og to boblebad og svømmebasseng bak skorsteinen på dekk 7 og et treningssenter og badstu på dekk 8 under skorsteinen.
== Galleri ==
<gallery>
Fil:9231951 Otto Sverdrup 2002.jpg|MS «Otto Sverdrup» i Lerøyosen.{{Byline|Bjarne Fosse (23. juli 2021)}}
Fil:Otto Sverdrup in Tromsøysundet 2022-09-08 09.jpg|MS «Otto Sverdrup» i [[Tromsøysundet]].{{Byline|Leonhard Lenz (8. september 2022)}}
Fil:Otto Sverdrup in Tromsøysundet 2022-09-08 12.jpg|MS «Otto Sverdrup» i [[Tromsøysundet]].{{Byline|Leonhard Lenz (8. september 2022)}}
Fil:Otto Sverdrup in Tromsøysundet 2022-09-08 16.jpg|MS «Otto Sverdrup» i [[Tromsøysundet]].{{Byline|Leonhard Lenz (8. september 2022)}}
Fil:MS Otto Sverdrup in Bjørnafjorden.jpg|MS «Otto Sverdrup» i [[Bjørnafjorden]].{{Byline|Marius Vassnes (24. mai 2023)}}
</gallery>

== Se også ==
* [[Liste over hurtigruteskip]]

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
* Dag Bakka jr. – ''Hurtigruten, sjøveien mot nord'' (<small>side 210</small>). Seagull Publishing 2003 – ISBN 82-91258-17-1

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}
* [https://web.archive.org/web/20081217094003/http://hurtigruten.no/Norge/Skip/Hurtigrutens-flate/MS-Finnmarken/ Hurtigruten ASA – MS Finnmarken] <small>Besøkt 12. desember 2008</small>
* [http://www.hurtigruten-web.com/finnmarken.html Hurtigruten-Web.com - Bilder av MS Finnmarken]
* [https://web.archive.org/web/20080926080148/http://www.hurtigrutene.info/ Hurtigrutene.info – Omfattende side om hurtigrutene] <small>Besøkt 12. desember 2008</small>
* [https://web.archive.org/web/20171207015932/http://www.norwegische-postschiffe.de/ Tyskspråklig side om hurtigrutene] <small>Besøkt 12. desember 2008</small>
* [http://mmikebent.enterprises.googlepages.com/hr36finnmarken Mike Bents hurtigrutesider – MS Finnmarken]{{Død lenke}} <small>Besøkt 12. desember 2008</small>
* [http://www.faktaomfartyg.se/finnmarken_2002.htm Svenskspråklig side om MS Finnmarken ] {{Wayback|url=http://www.faktaomfartyg.se/finnmarken_2002.htm |date=20100103062752 }}<small>Besøkt 08. mars 2010</small>

{{Hurtigruteskip}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Otto Sverdrup}}
[[Kategori:Hurtigruteskip]]
[[Kategori:Skip fra 2002]]
[[Kategori:2002 i Norge]]
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]