Redigerer MS «Norröna»

{{Infoboks skip
| toppfart = 21 [[knop (mål)|knop]]
| maskin = 4 Caterpillar 6M43 [[dieselmotor]]er
| ytelse = 30&nbsp;000 [[Hestekraft|bhk]]
| passasjerer = 1&nbsp;482
| kjøretøy = 800
| mannskap = 118
}}
'''MS «Norröna»''' er en kombinert bilferge og passasjerskip (cruiseferge) eid av det [[Færøyene|færøyske]] [[rederi]]et [[Smyril Line]]. Skipet ble overlevert i april 2003, og var byggnummer 694 ved ''Flender Werft'' i [[Lübeck]], [[Tyskland]]. Kjøpesummen for skipet var 93,4 millioner [[euro]]. Siden overleveringen har MS «Norröna» gått i rutetrafikk mellom Færøyene, [[Island]] og [[Danmark]] (tidligere også [[Skottland]] og [[Norge]]).

== Historie ==
[[Fil:Norröna.01.jpg|thumb|left|MS «Norröna»{{byline|Erik Christensen}}]]
[[Fil:Norröna F IMO 9227390 Seydisfjördur 08 07 2021 (1).jpg|miniatyr|left|«Norröna» i [[Seyðisfjörður]] etter ombyggingen i 2021. <br/>Foto: Wolfgang Fricke]]
Siden 1984 var den såkalte ''The North Atlantic Link''-ruten i Nord-Atlanteren trafikkert av rederiets første skip, som også hadde navnet MS «Norröna» (bygget i 1973). Allerede i 1995 ble planer om et nytt skip diskutert, og på grunn av økende trafikk, besluttet rederiet ved årtusenskiftet å bygge en ny og moderne cruiseferge for å erstatte gamle MS «Norröna». Byggekontrakten ble inngått med det tyske verftet ''Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mbH & Co.'' i [[Flensburg]], men oppdraget ble senere overført til ''Flender Werft'' i Lübeck. Kjølstrekkingen fant sted 7. januar 2002, og skroget ble sjøsatt 24. august 2002. Skipet ble overlevert til Smyril Line den 7. april 2003, og tre dager senere la MS «Norröna» ut på sin jomfrutur i ruten mellom Færøyene, Island, Skandinavia og Shetland. Den gamle MS «Norröna» eksisterer fortsatt (per 2024) som misjonærskip for organisasjonen GBA Ships under navnet «Logos Hope».<ref>[https://www.gbaships.org/en/logoshope GBA Ships: Logos Hope] Besøkt 13. desember 2024</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.marinetraffic.com/no/ais/details/ships/shipid:301552/mmsi:256375000/imo:7302914/vessel:LOGOS_HOPE|tittel=Fartøy detaljer for: LOGOS HOPE (Passenger Ship) - IMO 7302914, MMSI 256375000, Kallesignal 9HA2851 Registrert i Malta|besøksdato=2021-12-12|språk=no|verk=www.marinetraffic.com}}</ref>

15. januar 2004 kolliderte MS «Norröna» med kaien i [[Tórshavn]] på Færøyene, og fikk en ti meter lang flenge i skroget. Skipet ble reparert ved det tyske verftet Blohm & Voss i [[Hamburg]], og 20. mars samme år var skipet tilbake i rute igjen. 11. november 2007 kom MS «Norröna» i vanskeligheter da hun underveis fra Bergen til Tórshavn fikk maskinproblemer i dårlig vær. Skipet krenget voldsomt, og rundt 80 kjøretøy på bildekk ble totalskadet.<ref>{{Kilde avis|tittel=Cars wrecked as storms hit ferry|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/north_east/7093715.stm|dato=2007-11-14|besøksdato=2021-12-12|språk=en-GB|avis=BBC}}</ref> Skipet gikk til [[Lerwick]] på [[Shetland]] og fikk utført mindre reparasjoner før hun returnerte til ruten.

I 2008 ble Shetland fjernet fra ruteplanen. I 2009 ble også seilingene til Bergen og Scrabster i [[Skottland]] sløyfet, slik at seilingsplanen fra 2010 omfatter anløp til Hanstholm og Esbjerg (senere bare Hirtshals) i Danmark, Tórshavn på Færøyene, og Seyðisfjörður på Island.<ref>[http://www.smyrilline.dk/sejlplan Smyril Line – Seilingsplan (dansk)] Besøkt 22. november 2018</ref>

I mars 2021 ble en større ombygging av skipet fullført. Skipet fikk blant annet oppgraderte passasjer- og mannskapslugarer i tillegg til en ny bar.<ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/batomtaler/norrona-052021|tittel=Norröna (05/2021)|besøksdato=2023-03-22|forfattere=Vadset, Kurt W|dato=2021-05-18|språk=nb|verk=Maritimt Magasin}}</ref>

== Skipet ==
[[Fil:Seyðisfjörður.7.jpg|thumb|MS «Norröna» i [[Seyðisfjörður]]{{byline|Erik Christensen}}]]
[[Fil:Norrøna and Bergensfjord outside Hirtshals 02.jpg|miniatyr|MS «Norröna» forlater Hirtshals samtidig som [[MS «Bergensfjord» (2014)|MS «Bergensfjord»]] ankommer.{{Byline|Marius Vassnes}}]]
MS «Norröna»s tonnasje er 35&nbsp;966 [[bruttotonn]], 15&nbsp;922 [[nettotonn]] (NT), og lasteevnen er 6&nbsp;113 [[dødvekttonn]]. Fremdriften blir besørget av fire Caterpillar 6M43 dieselmotorer koblet parvis på to propellakslinger. Oppgitt total-ytelse er 30&nbsp;000 [[Hestekraft|hestekrefter]] (bhk). Disse gir skipet en toppfart på 21 knop, som tilsvarer rundt 39 kilometer i timen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.smyrilline.com/ms-norroena/info-about-the-ship/presentation|tittel=Presentation|besøksdato=2021-12-12|språk=en-GB|verk=Smyril Line|arkiv-dato=2021-12-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211212170948/https://www.smyrilline.com/ms-norroena/info-about-the-ship/presentation|url-status=yes}}</ref> De to propellene er levert av ''Schottel Schiffsmaschinen'' i [[Wismar]], Tyskland, og har vribare blad. I tillegg har skipet to sidepropeller i baugen med total ytelse 4&nbsp;755 hestekrefter (bhk). Elektrisk kraft blir besørget av tre dieseldrevne Caterpillar [[generator]]er, to av typen 9M20, og én 6M20, samt en dieseldrevet nødgenerator av typen Cummins KTA38-D(M). Samlet lengde på bildekkets oppstillingsplasser er 1&nbsp;830 meter, og det er plass til 800 personbiler eller 130 vogntog.

MS «Norröna» er sertifisert for 1&nbsp;482 passasjerer, og har 1&nbsp;012 køyeplasser fordelt på 318 lugarer. Alle lugarene har fjernsyn og dusj/WC. Skipet er utstyrt med aktive stabilisatorer midtskips, og har helikopterdekk akterut på øverste dekk. I høysesongen har MS «Norröna» et mannskap på 118, mens det i lavsesongen er redusert til 20&ndash;25, avhengig av passasjertallet. Minimumsbemanningen er tre på broen, fem i maskinen og seks på dekk.

== Omtale ==
MS «Norröna» er med i store deler av den islandske [[Kriminallitteratur|krim]]-serien ''[[Innesperret]]'' (islandsk: Ófærð) fra 2015.

Skipet ble omtalt i detalj i dokumentarserien ''[[Mektige skip]]''. Skipet blir omtalt i episode 3, sesong 10.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Mighty Ships {{!}} Norröna|publikasjon=|url=https://www.discoveryplus.com/|språk=en|besøksdato=2021-12-12}}</ref> Episoden ble først sendt i begynnelsen av desember 2017 i Canada.

== Referanser ==
<references/>

== Kilder ==
* [http://www.smyrilline.no/cruisefaergen-ms-norrona/mer-om-skipet Smyril Line: Velkommen ombord (rederiets norskspråklige nettsted)] {{Wayback|url=http://www.smyrilline.no/cruisefaergen-ms-norrona/mer-om-skipet |date=20200126213620 }} <small>Besøkt 26. januar 2020</small>
* [http://www.faktaomfartyg.se/norrona_2003.htm Fakta om fartyg: M/S Norröna] {{Wayback|url=http://www.faktaomfartyg.se/norrona_2003.htm |date=20090322015852 }} <small>Besøkt 26. januar 2020</small>
* [http://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=22702 DNV-GL Vessel Register: Norröna (engelsk)] <small>Besøkt 26. januar 2020</small>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Norrøna}}
[[Kategori:Færøyske ferger]]
[[Kategori:Portal:Færøyene/artikler]]
[[Kategori:Skip bygget i Tyskland]]
[[Kategori:Skip fra 2003]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]