Redigerer MS «Kungsholm» (1953)

{{Infoboks skip
| navn = MS «Kungsholm»
| bilde = MS Kungsholm 1954.jpg
| bildetekst = MS «Kungsholm» i 1954
| andre navn = 1965–1981: «Europa»<br />1981–1985: «Columbus C»
| type = [[Motorskip]]<br />[[Passasjerskip]] • [[Cruiseskip]]
| bygget = [[1953]]
| kjølstrekking = 20. januar 1951
| sjøsatt = 18. oktober 1952
| døpt = 18. oktober 1952
| jomfrutur = 24. november 1953
| flaggstat = [[Fil:Flag of Sweden.svg|25px]] [[Sverige]]
| rederi = [[Svenska Amerika Linien]]
| status = Opphugget i 1985 i [[Barcelona]], Spania
| kallesignal = 
| IMO-nummer = 5197664
| lengde = [[Største lengde|L<small>OA</small>]]: 182,88 [[Meter|m]] (600 [[Fot (måleenhet)|ft]])<br />[[Lengde mellom perpendikulærene|L<small>PP</small>]]: 161,61 [[Meter|m]] (530 [[Fot (måleenhet)|ft]])
| bredde = 23,50 [[Meter|m]] (77 [[Fot (måleenhet)|ft]])<br />'''Bredde i riss'''<br />23,47 [[Meter|m]] (77 [[Fot (måleenhet)|ft]])
| dybde = 8,026 [[Meter|m]] (26 [[Fot (måleenhet)|ft]])<br />'''Dybde i riss'''<br />13,85 [[meter|m]] (45 [[Fot (måleenhet)|ft]])
| toppfart = 21 [[Knop (mål)|knop]] (39 [[km/t]])
| maskin = 2 × [[Burmeister & Wain]] dieselmotorer
| ytelse = 17 500 [[Hestekraft|IHP]] (10 440 [[Watt#Kilowatt|kW]])
| tonnasje = 21 164 [[Registertonn|BRT]]<br />10 996 [[Registertonn|NRT]]
| lasteevne = 4 201 [[Dødvekttonn|TDW]]
| deplasement = 18 335 tonn (sommer fribord)
| passasjerer = 176 [[Passasjer|pax]] (første klasse)<br />626 [[Passasjer|pax]] (turist klasse)<br />802 [[Passasjer|pax]] (maks.)
| kjøretøy = 15 biler
| mannskap = 355 [[Mannskap|crew]]
| comcat = 
| bildestørrelse = 300px
| registerhavn = [[Göteborg]]
| gudmor = [[Sibylla av Sverige|Prinsesse Sibylla av Sverige]]
}}
'''[[Skipstyper#Internasjonale sivile forkortelser|MS]] «Kungsholm»''' ([[IMO-nummer|IMO]]: 5197664) var et [[Sverige|svensk]]-registrert havgående luksuriøst kombinert [[Cruiseskip|cruise]]- og [[atlanterhavsskip]] som tilhørte [[Svenska Amerika Linien]] (S•A•L), som opererte skipet i transatlantisk fart mellom [[Göteborg]] og [[New York]] og i luksuriøs cruisefart verden over i perioden 1953 til 1965. Skipet ble bygget i [[1953]] ved det nederlandske verftet Koninklijke Maatschappij «De Schelde» (KMS) i [[Vlissingen]] som verftets byggenummer 273, og ble levert for [[Svenska Amerika Linien|S•A•L]] som det første luksuriøse passasjerskipet etter andre verdenskrig.

Fra 1965 til 1981 seilte hun for det tyske linjerederiet [[Norddeutscher Lloyd]] (NGL) og deres etterfølger [[Hapag-Lloyd]] som '''«Europa»'''. Fra 1981 til 1984 seilte hun for Costa Cruises som '''«Columbus C»'''. 29. juli 1984 sank hun ved en kai i [[Cádiz]] havn i Spania etter å ha kollidert inn i en [[molo]]. Skipet ble hevet i november 1984, men skadene ble vurdert som for alvorlige til å bli reparert med akseptable kostnader. I 1985 ble hun solgt til et spansk skipsopphuggerselskap i [[Barcelona]] hvor hun ankom 2. april 1985 for opphugging.

Under sin tjeneste med S•A•L fraktet «Kungsholm» til sammen 112 031 passasjerer over [[Atlanterhavet|Atlanteren]] og 22 509 cruisepassasjerer verden over.<ref name=":0">{{Kilde www|url=http://salship.se/kung2.php|tittel=Kungsholm #2|besøksdato=2024-04-03|dato=2016-03-26|verk=web.archive.org|arkiv-dato=2016-03-26|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160326075442/http://salship.se/kung2.php|url-status=unfit}}</ref> I januar 1955 gjennomførte hun sin første verdenscruiseseilas.<ref name=":0" /> Dette ble også den første verdenscruiseseilasen i S•A•Ls historie.<ref name=":0" />

== Historie ==

=== Konsept og konstruksjon ===
[[Fil:Voorbereidingen voor de tewaterlating van het passagiersschip Kungsholm bij de K, Bestanddeelnr 905-3681.jpg|venstre|miniatyr|Nye «Kungsholm» under bygging ved De Schelde i [[Vlissingen]], 17. oktober 1952{{Byline|Wim Consenheim}}]]
Det svenske linjerederiet [[Svenska Amerika Linien]] (S•A•L) som var pionerer innen cruisevirksomhet i [[1920-årene]], hadde ved slutten av [[andre verdenskrig]] havnet i en vanskelig situasjon. Nybygget MS «Stockholm» som ville bli det største passasjerskipet i flåten, hadde vært planlagt å bli levert i løpet av slutten av [[1930-årene]]. Skipet kom aldri i tjeneste for S•A•L på grunn av krigen. Dermed ble S•A•L sittende igjen med den gjenværende flåten som var bestående av aldrende skip. I 1948 tok S•A•L levering av sitt første etterkrigsskip, skipet fikk navnet [[MS «Stockholm»|«Stockholm»]] og var den fjerde i rekken med dette navnet. Hun var et lite kombinert [[passasjerskip|passasjer]]- og [[Lastebåt|lasteskip]] som ble fjernet fra luksusen av hennes forgjengerne før krigen.

I 1948, samme år som «Stockholm» ble levert, hadde S•A•L allerede begynt på markedsundersøkelser på begge sider av [[Atlanterhavet|Atlanteren]], med utsikter til å bygge et nytt skip i tankene. Basert på resultatene av forskningen besluttet S•A•L å bestille en 20 000 [[Bruttoregistertonn|bruttoregistertonns]] kombinert cruise- og atlanterhavsskip som kunne romme drøyt 800 passasjerer. Etter å ha kontaktet femti skipsverft over hele verden om utsiktene til bygging av deres nye skip, plasserte S•A•L en kontrakt til det nederlandske skipsverftet Koninklijke Maatschappij «De Schelde» (KMS) i [[Vlissingen]] i Nederland den 1. april 1950.

18. oktober 1952 ble det nye skipet sjøsatt og døpt «Kungsholm» av [[Sibylla av Sverige|Prinsesse Sibylla av Sverige]]. Navnet «Kungsholm» var et tradisjonelt navn for skipene, etter å ha ha brukt det på to tidligere S•A•L-skip. 30. september 1953 ble nye «Kungsholm» overlevert fra KMS til S•A•L.<ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.faktaomfartyg.se/kungsholm_1953.htm|tittel=M/S KUNGSHOLM (1953)|besøksdato=2024-04-03|verk=www.faktaomfartyg.se}}</ref>

== Tjeneste historikk ==

=== «Kungsholm» <small>(1953–1965)</small> ===

Den nye «Kungsholm» startet sin jomfrutur fra [[Göteborg]] til [[New York]] den 24. november 1953.<ref name=":1" /> I løpet av tiden med Svenska Amerika Linien ble hun brukt på transatlantiske kryssinger i løpet av den [[nordlige halvkule]] sommersesongen, og hadde også luksus cruise i slutten av året. Hun var et svært vellykket fartøy, og allerede i september 1954 besluttet S•A•L å bestille et litt større skip (som til slutt ble [[MS «Gripsholm» (1957)|MS «Gripsholm»]]) som var basert på samme design fra skipsverftet Ansaldo i [[Genova]], [[Italia]] for å bli en såkalt flåtesøster for «Kungsholm».

I januar 1955 la «Kungsholm» ut på sitt aller første verdenscruise. I mai 1957 ble den nye «Gripsholm» overlevert til S•A•L og ble satt inn i luksuriøs cruisetrafikk sammen med «Kungsholm». I 1961 ble «Kungsholm» tørrdokket og ombygget med stabilisatorer. Oppmuntret av suksessen til «Kungsholm» og «Gripsholm», førte S•A•L en ny kontrakt for enda et nytt skip i august 1963. I forberedelsene til overleveringen av det nye skipet som også het [[MS «Kungsholm» (1966)|MS «Kungsholm»]], ble gamle «Kungsholm» solgt til det tyske rederiet Norddeutscher Lloyd (NGL) i mai 1964, med leveringsdatoen satt i oktober 1965. Hennes siste transatlantiske krysning i S•A•Ls farger fra New York fant sted 21. august 1965, med ankomst Göteborg 5. oktober 1965. Ti dager senere ble hun levert til Norddeutscher Lloyd.

=== «Europa» <small>(1965–1981)</small> ===
[[Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 49.563).jpg|miniatyr|MS «Europa» i [[Kiel]], august 1971{{Byline|Friedrich Magnussen}}]]
Etter overleveringen til Norddeutscher Lloyd ble «Kungsholm» omdøpt til «Europa» (et tradisjonelt navn i NGL-flåten), og ble ombygget og registrert under [[Vest-Tyskland|vesttysk]] flagg. 9. januar 1966 hadde «Europa» sin første transatlantiske krysning for NGL som gikk fra [[Bremen]] til New York. Under NGL fulgte skipet en lignende ordning som hun hadde med fra Svenska Amerika Linien, med transatlantiske krysninger under (nord halvkulen) sommeren og cruise i slutten av året.

I september 1970 slo Norddeutscher Lloyd seg sammen med [[Hamburg-Amerikalinjen]] (HAPAG) å dannet Hapag-Lloyd. Hapag-Lloyd besluttet å forlate transatlantisk tjeneste i 1971, og «Europa» ble derfra brukt utelukkende for cruisefarten. I 1971/72 ble hun gjenmalt i den nye Hapag-Lloyd bekledningen.

I slutten av [[1970-årene]] startet Hapag-Lloyd med planer for et nytt skip som skulle erstatte «Europa», det nye skipet ville også ha navnet MS «Europa». Med leveringsdato for den nye «Europa» satt i desember 1981 ble den gamle «Europa» solgt til Independent Continental Lines, et datterselskap av Costa Cruises, med en leveringsdato i november 1981.

=== «Columbus C» <small>(1981–1985)</small> ===
[[Fil:"Columbus C" - Miami, 1984.jpg|miniatyr|«Columbus C» i [[Miami]], 26. februar 1984{{Byline|Rich Turnwald}}]]
Etter salget til uavhengige Continental Lines, ble «Europa» omdøpt «Columbus C», og malt i Costa Cruises farger og satt inn i cruisetrafikken. Hennes karriere med Costa var kort, når den 29. juli 1984, kjører «Columbus C» tilfeldigvis på en molo nær Cádiz i Spania. Kjølen ble hardt skadet i kollisjonen, men skipet klarte å nå havnen i Cádiz med egen maskin. Hennes passasjerer og mannskap ble evakuert, men skipet fortsatte å synke, med lening mot styrbord side. Til slutt sank hun til bunnen av den grunne havnen, og var bare delvis under vann.

1. november 1984 ble «Columbus C» hevet og lå i opplag. Skadene ble vurdert til å være for alvorlig til å bli reparert med akseptable kostnader, og hun ble solgt til Mark SA i Barcelona for å bli hugget. Den 2. april 1985 ankomer «Columbus C» i Barcelona under slep, hvor hun ble vraket.<ref name=":1" />

== Skipet ==
=== Eksteriør design ===
MS «Kungsholm» ble designet med en ganske tradisjonell profil. Hun hadde en relativt lav overbygning i forhold til [[Skrog (skip)|skroget]], med den fremre del av overbygningen avrundet og den bakre del lagdelt for å få plass til [[Svømmebasseng|svømmebassengene]]. Hun var utstyrt med to [[Skorstein|skorsteiner]], der den fremste var en såkalt "dummy" (en som sto som pynt).
[[Fil:Europa IMO 5197664 P Hamburg 09-1974.jpg|miniatyr|MS «Kungsholm» som «Europa» i Hapaq-Lloyds drakt i september 1974{{Byline|Wolfgang Fricke}}]]
I sin opprinnelige S•A•Ls bekledning ble «Kungsholm»s skrog og overbygg malt helt hvit, med skorsteiner og [[Mast|master]] som ble malt gult, og S•A•Ls blå tre [[Krone (hodebekledning)|kroner]] logoene malt på begge skorsteinene.

I Norddeutscher Lloyd tjenesten mottok hun den tradisjonelle svarte skroget på et transatlantisk liner, med skorsteiner og lastekraner foran skipet malt i oransje. Etter fusjonen i Hapag-Lloyd, ble skroget hennes malt hvit med oransje og blå dekorative belter, og den blå Hapag-Lloyd logoen ble lagt til på skorsteinene hennes. I Costa Cruises tjeneste ble de to beltene på skroget erstattet med et tynnere belte i svart, mens skorsteinene ble malt gul med et blått belte på toppen og den store blå "C" logoen for Costa ble malt på begge skorsteinene.

== Galleri ==
<gallery>
Fil:The North German Lloyd liner Europa III on the Outer Weser - 1966.png|MS «Europa» i 1966
Fil:Europa IMO 5197664 P Bremerhaven 09-1966.JPG|MS «Europa» i [[Bremerhaven]], 1966
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 49.564).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 24. august 1971
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 49.562).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 24. august 1971
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 49.561).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 24. august 1971
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 39.390).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], august 1972
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 53.866).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 9. september 1972
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 53.868).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 9. september 1972
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 53.867).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 9. september 1972
Fil:Europa IMO 5197664 P Hamburg 09-1974 (2).jpg|MS «Europa» i [[Hamburg]], september 1974
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 66.205).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 21. juni 1975
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 66.447).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 24. august 1975
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 66.450).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], 24. august 1975
Fil:MS Europa vor Taormina (cropped).jpg|MS «Europa» i [[Taormina]], 1979
Fil:Kreuzfahrtschiff EUROPA (Kiel 39.550).jpg|MS «Europa» i [[Kiel]], juni 1980
</gallery>

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Kungsholm}}
[[Kategori:Passasjerskip]]
[[Kategori:Atlanterhavsskip]]
[[Kategori:Cruiseskip]]
[[Kategori:Skip fra 1953]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]