Redigerer MARPOL 73/78

[[Fil:MARPOL 73-78 signatories.png|thumb|Land som har skrevet under MARPOL 73-78]]
'''Marpol 73/78''' kalles ofte for '''den internasjonale konvensjonen til forhindring av marin forurensning fra skip, 1973, modifisert i 1978''' (''International Convention for the Prevention of Pollution From Ships, 1973 as modified by the Protocol of 1978''.) «MARPOL» er en forkortning for marine pollution, forurensning til havs.

Marpol 73/78 er en av de viktigste internasjonale konvensjonene om marint miljø. Den ble laget for å minske forurensning til havs, fra dumping av miljøavfall til utslipp fra skip.<br />
Konvensjonens målsetning er å ''ivareta det marine miljøet gjennom en fullstendig eliminering av forurensning ved olje eller andre skadelige substanser, og gjennom en minimalisering av slike utslipp ved uhell.''

Den første MARPOL-konvensjonen ble signert den [[17. februar]] [[1973]], men den ble aldri satt i kraft. Den nåværende konvensjonen er en kombinasjon av denne og [[1978]]-protokollen, som igjen fikk en del tillegg og oppdateringer i [[1999]].<br />
Den [[30. november]] [[2006]] hadde 138 land underskrevet konvensjonen. Dette representerer nesten 98% av verdens samlede [[tonnasje]].

Cruiseskip som seiler under flagget til en av medlemsnasjonene er underlagt konvensjonen også når de ikke seiler, og medlemsnasjonene er ansvarlige for de skip som er registrert under deres flagg.<ref name="crs">Copeland, Claudia. [http://www.ncseonline.org/NLE/CRSreports/07Dec/RL32450.pdf "Cruise Ship Pollution: Background, Laws and Regulations, and Key Issues"]   {{Wayback|url=http://www.ncseonline.org/NLE/CRSreports/07Dec/RL32450.pdf|date=20081217143715}} (Order Code RL32450). [[Congressional Research Service]] (Oppdatert 6. februar 2008).</ref>

== Vedlegg ==
Marpol inneholder seks vedlegg, som omhandler forskjellige former for marin forurensning fra skip:
*Vedlegg I – Olje.
*Vedlegg II – Giftige væsker fraktet i bulk.
*Vedlegg III – Skadelige substanser fraktet i pakket form.
*Vedlegg IV – Kloakk.
*Vedlegg V – Søppel.
*Vedlegg VI – Luftforurensning.

Medlemslandene må akseptere vedlegg I og II, mens aksept av vedleggene III-VI er frivillig.

'''Vedlegg I''' trådte i kraft [[2. oktober]] [[1983]].<br />
'''Vedlegg II''' trådte i kraft [[6. april]] [[1987]]. Den [[30. november]] [[2006]] hadde 138 land, representerende nesten 98% av verdens tonnasje, skrevet under på vedlegg I og II.

'''Vedlegg III''' trådte i kraft [[1. juli]] [[1992]]. Den [[30. november]] [[2006]] hadde 123 land, representerende mer enn 94% av verdens tonnasje skrevet under på dette vedlegget.

'''Vedlegg IV''' trådte i kraft [[27. september]] [[2003]]. Den [[30. november]] [[2006]] hadde 113 land, representerende mer enn 75% verdens tonnasje skrevet under på dette vedlegget.

'''Vedlegg V''' trådte i kraft [[31. desember]] [[1988]]. Den [[30. november]] [[2006]] hadde 128 land, representerende mer enn 96% verdens tonnasje skrevet under på dette vedlegget.

'''Vedlegg VI''' trådte i kraft on [[19. mai]] [[2005]]. Den [[30. november]] [[2006]] hadde 37 land, representerende mer enn 72% verdens tonnasje skrevet under på dette vedlegget.

== Implementering og håndheving ==
For at [[International Maritime Organization|IMO-standarder]] skal bli bindende må de først ratifiseres av medlemsland med en total [[bruttotonn]]asje tilsvarende mer enn 50% av verdens samlede bruttotonnasje, en prosess som kan være langdrøy. Alle konvensjonens seks vedlegg har blitt ratifisert av det tilstrekkelige antallet nasjoner, og er bindende. Det siste vedlegget ble ratifisert i mai 2005.

Det landet som skipene er registrert i, skipets [[flaggstat]], bærer ansvaret for å sertifisere skipene i henhold til kravene i konvensjonen. Landene forplikter også til å vedta lover som håndhever konvensjonen.

En av vanskene med å gjennomføre konvensjonen har sammenheng med skipsfartens intensjonale natur. Landene skipene besøker har rett til å gjennomføre undersøkelser på egen hånd, men kun innenfor egne maritime grenser. I internasjonalt farvann har man ingen annen mulighet enn å overlate saken til det landet skipet er registrert i.<br />
En rapport fra amerikanske myndigheter fra 2000 viser at responsen på slike henvendelser fra flaggstater har vært liten.<ref name=crs/>

== Medlemsland ==
136 land har underskrevet avtalen:

[[Algerie]], [[Angola]], [[Antigua og Barbuda]], [[Argentina]], [[Australia]], [[Aserbajdsjan]], [[Østerrike]], [[Bahamas]], [[Bangladesh]],  [[Barbados]], [[Belarus]], [[Belgia]], [[Belize]], [[Benin]], [[Bolivia]], [[Brasil]], [[Brunei]], [[Bulgaria]], [[Burma]], [[Kambodsja]], [[Canada]], [[Kapp Verde]], [[Chile]], [[Kina]], [[Colombia]], [[Komorene]], [[Kongo]], [[Elfenbenskysten]], [[Kroatia]], [[Cuba]], [[Kypros]], [[Tsjekkia]], [[Danmark]], [[Djibouti]], [[Dominica]], [[Den dominikanske republikk]], [[Ecuador]], [[Egypt]], [[Ekvatorial-Guinea]], [[Estland]], [[Finland]], [[Frankrike]], [[Gabon]], [[Gambia]], [[Georgia]], [[Tyskland]], [[Ghana]], [[Hellas]], [[Guatemala]], [[Guinea]], [[Guyana]], [[Honduras]], [[Ungarn]], [[Island]], [[India]], [[Indonesia]], [[Iran]], [[Irland]], [[Israel]], [[Italia]], [[Jamaica]], [[Japan]], [[Kasakhstan]], [[Kenya]], [[Latvia]], [[Libanon]], [[Liberia]], [[Libya]], [[Litauen]], [[Luxembourg]], [[Malawi]], [[Malaysia]], [[Malta]], [[Marshalløyene]], [[Mauritania]], [[Mauritius]], [[Mexico]], [[Moldova]], [[Monaco]], [[Mongolia]], [[Marokko]], [[Mosambik]], [[Namibia]], [[Nederland]], [[New Zealand]], [[Nicaragua]], [[Nigeria]], [[Nord-Korea]], [[Norge]], [[Oman]], [[Pakistan]], [[Panama]], [[Papua Ny-Guinea]], [[Peru]], [[Filippinene]], [[Polen]], [[Portugal]], [[Romania]], [[Russland]], [[Saint Kitts og Nevis]], [[Saint Lucia]], [[Saint Vincent og Grenadinene]], [[Salomonøyene]], [[Samoa]], [[São Tomé og Príncipe]], [[Senegal]], [[Serbia og Montenegro]], [[Seychellene]], [[Sierra Leone]], [[Singapore]], [[Slovakia]], [[Slovenia]], [[Sør-Korea]], [[Sør-Afrika]], [[Spania]], [[Sri Lanka]], [[Storbritannia]], [[Surinam]], [[Sverige]], [[Sveits]], [[Syria]], [[Togo]], [[Tonga]], [[Trinidad og Tobago]], [[Tunisia]], [[Tyrkia]], [[Tuvalu]], [[Ukraina]], [[Uruguay]], [[USA]], [[Vanuatu]], [[Venezuela]], [[Vietnam]]

==Se også==
* [[Havnestatskontroll]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [http://arquivo.pt/wayback/20091014024037/http://www.imo.org/Conventions/mainframe.asp?topic_id=258&doc_id=678 International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (MARPOL 73/78)]
* [http://reportpollution.com Report Illegal Discharges from Ships]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Miljøtraktater]]
[[Kategori:FN-traktater]]
[[Kategori:Havrett]]
[[Kategori:Forurensning]]
[[Kategori:Avfallsrett]]