Redigerer Møre og Romsdal Fylkesbåtar

{{Infoboks firma
| firmanavn = Møre og Romsdal Fylkesbåtar
| logo = MRF-baugrose - MS «Bilfergen», 2022.jpg
| bilde = Tresfjord ship.jpg
| bildetekst = [[MF «Tresfjord»]] var den største bil- og pendelfergen tilhørende MRF.<br /><small>Foto: Sigurd Gartmann (23.07.2010)</small>
| tidligere_navn = Møre Fylkes Ruteselskap<br /><small>(1920–49)</small>
| selskapsform = [[Interkommunalt selskap]] <small>(1920–64)</small><br />Fylkeskommunalt forvaltningsselskap <small>(1964–92)</small><br />[[Aksjeselskap]] <small>(1992–02)</small><br />[[Datterselskap]] <small>(2001–02)</small>
| etablert = [[1. juni]] [[1920]]
| opphørt = [[6. desember]] [[2002]]
| etterfølger = [[Fjord1 MRF]]
| eier = ''1920–64:''<br />[[Møre og Romsdal fylkeskommune]] <small>(70&nbsp;%)</small><br />[[Ålesund (by)|Ålesund]] <small>(10&nbsp;%)</small><br />[[Molde]] <small>(10&nbsp;%)</small><br />[[Kristiansund]] <small>(10&nbsp;%)</small><br />''1964–92:''<br />[[Møre og Romsdal fylkeskommune]] <small>(100&nbsp;%)</small>
| hovedkontor = Ålesund<br />Molde
| land = [[Norge]]
| admdir = Joakim Anderssen <small>(1920–30)</small><br />Samuel Stenmarck <small>(1930–48)</small><br />Nils Brentzen <small>(1947–58)</small><br />Bjørn Bugge <small>(1958–68)</small><br />Johan Engja <small>(1973–88)</small><br />Olav Smørdal <small>(1989–02)</small>
}}

'''Møre og Romsdal Fylkesbåtar [[Aksjeselskap|AS]]''' ('''MRF''' i [[dagligtale]]) var et [[Norge|norsk]] fergeselskap som drev [[samferdsel]] med [[Ferje|ferge]]- og [[hurtigbåt]]<nowiki/>trafikk i [[Møre og Romsdal]] fylke.

Fergeselskapet ble stiftet som '''Møre Fylkes Ruteselskap''' ('''MFR''') [[1. juni]] [[1920]] som et [[interkommunalt selskap]] med Møre og Romsdal fylkeskommune (70 %) og bykommunene [[Ålesund]] (10 %), [[Molde]] (10 %) og [[Kristiansund]] (10 %) som eiere. Fra 1. januar 1964 ble fergeselskapet omgjort til et rent fylkeskommunalt forvaltningsselskap, da bykommunene ble med i fylkeskommunen som da igjen tok over eierpartene til bykommunene. 1. januar 1992 ble MRF omgjort til et [[aksjeselskap]] med fylkeskommunen som eneaksjonær.<ref>{{Kilde bok|tittel=Om samferdsel i Møre og Romsdal – Møre og Romsdal Fylkesbåtar 1920–1995 – Del II: Som skyttel i vev|etternavn=Ragnar Ulstein m.fl.|fornavn=|utgiver=Møre og Romsdal Fylkesbåtar as|år=1995|isbn=82-90393-76-8}}</ref>{{Rp|12}}

9. mai 2001 ble MRF innlemmet som [[datterselskap]] i det nystiftede konsernselskapet [[Fjord1|Fjord1 Nordvestlandske AS]].<ref name=":0" /> I forbindelse med fergedåp til bil- og pendelfergen [[MF «Eira»|«Eira»]] den [[6. desember]] [[2002]], ble det presentert nytt navn, profil og logo, hvorav MRF ble tilføyd konsernnavnet Fjord1.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/fjord1-presentert-med-jubel-og-fergedap-i-dag-1.238934|tittel=Fjord1 presentert med jubel og fergedåp i dag|besøksdato=2025-05-11|dato=2002-12-06|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> [[Fjord1 MRF]] fortsatte MRF-virksomheten fram til det ble fusjonert med morselskapet 23. april 2012.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vikebladet.no/naeringsliv/article453470.ece|tittel=Fylkesbaatane og MRF fusjonerer med moderselskapet - Vikebladet|besøksdato=2025-05-11|dato=2021-12-19|verk=web.archive.org|arkiv-dato=2021-12-19|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20211219231436/https://www.vikebladet.no/naeringsliv/article453470.ece|url-status=yes}}</ref>

==Historikk==
Fergeselskapet ble etablert med navnet Møre Fylkes Ruteselskap (MFR) 1. juni 1920. Tidligere var det flere mindre rederi som drev rutetrafikk i fylket. Omkring 1857 ble det etablert selskap som investerte i «hjuledampere» (dampskip med skovler). Selskapet var et fylkesrederi som kjøpte opp i alt 12 lokale ruteselskaper, og startet dermed med en flåte på 34 skip. Navnet ble endret til Møre og Romsdal Fylkesbåtar (MRF) 1. januar 1949. Etter krigen ble bilferjene stadig viktigere etter hvert som vegnettet ble bygget ut og biltrafikken økte. Selskapet bygget og drev også lastebåter og «sjøbusser». I mellomkrigstiden og etter krigen ble det bygget skip for motordrift, og en del tidligere dampskip ble bygget om til motordrift. Under krigen ble dampskip igjen viktige på grunn av mangel på drivstoff, mens kull og treverk ble brukt til dampskipene.<ref>Fjord1 magasinet nr 4 2012.</ref>

Selskapet ble 9. mai 2001 datterselskap av konsernet [[Fjord1]] sammen med [[Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane]], og disse to selskapene ble til [[Fjord1]] - konsernet.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.fjord1.no/Om-Fjord1|tittel=Om Fjord1|besøksdato=2025-03-30|språk=no-NO|verk=Fjord1}}</ref> Virksomheten til MRF ble videreført fra 2002 under navnet [[Fjord1 MRF]], og fremdeles med hovedkontor i Molde.

MRF holdt seg til sjøverts trafikk helt til midt på 1990-tallet. Da kjøpte MRF opp flere rutebil- og transportselskaper på Sunnmøre<sub>;</sub> først [[Mørebil]], så [[Stranda og Sykkylven Billag]], [[Storfjord Rutebilar]] og [[Sørøy-Buss]]. De tre siste selskapene ble fusjonert inn i Mørebil. Etter at konsernet Fjord1 var etablert, ble også [[Sunnmøre-Romsdal Billag]] kjøpt (2003), og virksomheten i disse selskapene ble fra 2005 organisert i [[Fjord1 Buss Møre]] og [[Fjord1 Gods Møre]]. Sistnevnte tok seinere navnet [[Fjord1 Transport]] og tok over all godstransport på vei i Fjord1-konsernet.

Fjord1 Transport ble i 2011 solgt til [[Firda Billag]]. Selskapet ble fusjonert med godstrafikken i Firda Billag og nytt selskapsnavn ble [[Transferd]]. Fjord1 Buss Møre ble i løpet av 2012 og 2013 solgt til [[Vy Buss|Nettbuss]].

== Galleri ==
<gallery>
Fil:DS Geiranger leaving Aalesund.jpg|[[DS «Geiranger» (1885)|DS «Geiranger»]] bygd i 1885.{{Byline|Anders Beer Wilse (1928)}}
Fil:DS Rauma in 1931.jpg|[[DS «Rauma» (1889)|DS «Rauma»]] bygd i 1889.{{Byline|Anders Beer Wilse (1931)}}
Fil:DS Driva in 1928.jpg|[[DS «Driva» (1909)|DS «Driva»]] bygd i 1909.{{Byline|Anders Beer Wilse (1928)}}
Fil:Norwegen 1998 (415) Moldefjord.jpg|[[MF «Tresfjord» (1991)|MF «Tresfjord»]] bygd i 1991.{{Byline|Rüdiger Stehn (1998)}}
</gallery>

== Se også ==
* [[Flåteliste for MRF]]
* [[Møreferge|Møretypen]]

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==

* [[Ragnar Ulstein]] m.fl.: ''Om samferdsel i Møre og Romsdal – Møre og Romsdal fylkesbåtar'' ''1920–1995'' ''– Del I: Som skyttel i vev.'' Møre og Romsdal Fylkesbåtar as, 1995. ISBN 82-90393-76-8
* Arne Inge Torvik m.fl.: ''Om samferdsel i Møre og Romsdal – Møre og Romsdal fylkesbåtar'' ''1920–1995'' ''– Del II: Samfunn og ferdsel.'' Møre og Romsdal Fylkesbåtar as, 2000. ISBN 82-7955-020-8
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Tidligere norske rederier]]
[[Kategori:Kollektivtransport i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Sjøfart i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 1920]]
[[Kategori:Selskaper opphørt i 2001]]
[[Kategori:1920 i Norge]]
[[Kategori:Møre og Romsdals samferdselshistorie]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]