Redigerer Lora stoppested

{{Infoboks jernbanestasjon
| bilde = Lora stasjon.JPG
| bildetekst = Lora stoppested (2011)
| sted = Lora
| kommune = [[Lesja]]
| linje = [[Raumabanen]]
| distanse = 369,78
| høyde = 631,7
| arkitekt = [[NSB Arkitektkontor|Jernbanens Arkitektkontor]] ved [[Gudmund Hoel]] og [[Bjarne Friis Baastad]]
| åpnet = 21. november [[1921]]
| nedlagt = [[1990]]
| rehabilitert =
| plattformer = 1
| operatører = NSB
| posisjonskart = Innlandet
| breddegrad = 62.1445
| lengdegrad = 8.6959
| koordinatregion = NO-05
}}
'''Lora stoppested''' er et tidligere stoppested på [[Raumabanen]], åpnet i [[1921]] og nedlagt i [[1990]]. Lora er ei grend i [[Lesja kommune]], 25 kilometer nordvest for [[Dombås]]. 

=== Trafikk og betjening ===
Fra banens åpning var Lora stasjon med et 250 meter langt kryssingsspor.<ref>{{Kilde bok | ref= | forfatter= Norges Statsbaner | utgivelsesår= 1958 | tittel= Sluttrapport fra Raumabanen – jernbaneanlegget Dombås–Åndalsnes – Åpnet for trafikk 29.11.1924 | utgivelsessted= Oslo| side=101 | url= http://hdl.handle.net/11250/2374202}}</ref> Dette ble fjernet før 1960. 

Senere ble Lora et stoppested med billettsalg og ekspedering av gods inntil betjeningen ble inndratt i [[1970]]. Inntil [[1988]] stoppet togene ved stasjonen ved behov. Det var mulig å sende vognlaster til eller fra stasjonen frem til 1980-tallet.<ref>{{Kilde bok | ref= | forfatter= Norges Statsbaner | utgivelsesår= 1980 | tittel= Tjenesteskrifter utgitt av Norges Statsbaner, trykk 802. Ekspedisjonssteder og sidespor ved NSB. Gjelder fra 01.01.1980| utgivelsessted= Oslo | side= 25 | url=https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/bitstream/handle/11250/2637216/802_Ekspedisjonssteder%20og%20sidespor%20ved%20NSB_1980.pdf?sequence=1&isAllowed=y}}</ref> 
Formell nedleggelse var i 1990.

==Betjening==
Lora var en "kjerringstasjon" uten stasjonsmester eller personale med sikkerhetsutdanning. De ansatte var ekspeditriser som solgte billetter og ekspederte gods.<ref>{{Kilde bok |forfatter=Rauma kulturstyre| utgivelsesår = 1994 | tittel = Normann-samlinga. Raumabana | isbn = 8291317011 | utgivelsessted = Åndalsnes | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008012200025 | side = 149}}</ref> 

* Anna Otnæs, f. 1897, ekspeditrise fra 15.1.1921 
* Aagot Wold Jensen, f. 1901, ekspeditrise fra 24.11.1956-1.5.1960 
* Eldbjørg Høie, f. 1911, ekspeditrise fra 15.8.1960 

=== Stasjonsbygningen ===
Stasjonsbygningen var tegnet av [[NSB Arkitektkontor|Jernbanens arkitektkontor]] ved Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad, og var av "Type for Raumabanen", identisk med bl.a. [[Bottheim stoppested|Bottheim]], [[Verma stasjon|Verma]] og [[Lesjaskog stasjon|Lesjaskog]]. Bygningen har to etasjer, er reist i laftet tømmer og kledd med liggende trepanel, med stående vekselpanel i gavlene. Rundt venteromsdøren og gavlvinduene er det innramminger i nyrokokko. Bygningen har saltak tekt med skifer. Utenfor ekspedisjonslokalet er et karnapp med plass for innvendig stillverk. Godshuset er i en sidefløy til stasjonsbygningen. 

I første etasje var det togekspedisjon, telegrafistrom og venterom. I andre etasje var en tjenestebolig med tre rom og kjøkken. I kjelleren var det boder for brensellagring, matlagring og et bryggerhus for klesvask. Stasjonen fikk innvendige toaletter i 1960. Deler av førsteetasjen ble omygd til hvilerom for baneavdelingen i 1976, samtidig som det ble bygget et soverom i en del av ekspedisjonsrommet. 

På stasjonsområdet er privétbygningen og en tjoringsbom for hester bevart. I vestre ende av stasjonen ligger et større godshus bygget av Lora samvirkelag (grunnlagt 1945), som lå ved et 75 meter langt lastespor med godsrampe. Lastesporet ble fjernet mellom 1980 og 2000. 

=== Kulturminne ===
NSBs bygningsregistrering omtalte i 1981 bygningen som i god stand og med middels verneverdi.<ref>{{Kilde bok | ref= | forfatter= NSB Arkitektkontoret | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1988 | tittel= Bygningsregistrering: Hamar distrikt: Raumabanen | utgivelsessted= Oslo | side=22–27 | url=http://hdl.handle.net/11250/156451}}</ref> 

I forbindelse med vernet av strekningen Bjorli-Åndalsnes, ble det vurdert å flytte stasjonsbygningen til [[Flatmark stoppested|Flatmark]] for å erstatte stasjonen som hadde blitt revet i 1984:

{{sitat|
<b>Nasjonal verneplan (2004)</b><br>
Romsdalshorn stasjon er planlagt revet i forbindelse med omlegging av E136. Planarbeidet er kommet såpass langt at sanering av stasjonen ikke er til å unngå. Dette er sterkt beklagelig. For å unngå tap av nok en stasjon, bør stasjonsbygningen og priveten flyttes til nytt stoppested nærmere Trollveggen og Romsdalshorn. Dette vil gi nye muligheter for turistmessig bruk av Raumabanen. 

Marstein stasjonsbygning er, med unntak av enkelte detaljer, i forholdsvis original stand. Stasjonens beliggenhet er kanskje den mest spektakulære på noen norsk jernbane, omgitt som den er av fjell i opptil 1800 meters høyde. 
Flatmark ekspedisjonsbygning og uthus ble revet i 1987 '''(skal være 1984)'''. Samme skjebne fikk stasjonens vanntårn og pumpeverk (1977). På sikt bør det vurderes å gjenoppføre samtlige bygninger og perrong, for eksempel gjennom omplassering av en av de stasjonsbygningene som ikke prioriteres for vern på sitt nåværende sted (Lora, Romsdalshorn).|Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen (2004). Del I. Strekningsvern s. 58}}.

Stasjonsbygningen eies av [[Bane Nor|Bane Nor Eiendom]] som har foretatt en omfattende restaurering. Bygningen er vernet etter plan- og bygningsloven.<ref>{{Kilde bok | ref= | forfatter= Lesja kommune | utgivelsesår= 2019 | tittel= Tematisk kommunedelplan for kulturminne i Lesja | utgivelsessted=Lesja | side=20-28 |  url=https://www.lesja.kommune.no/_f/p5/i64d229dd-cf60-40c0-ae8f-4e32362ff71e/190926_godkjend_plan.pdf}}</ref>

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Norges Statsbaner | utgivelsesår= 1957 | tittel= Tjenesteskrift utgitt av Norges Statsbaner, trykk 802a. Ekspedisjonssteder og sidespor ved NSB. Gjelder fra 1. juli 1957 | utgivelsessted= Oslo | url=https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/bitstream/handle/11250/2637216/802a_Ekspedisjonssteder%20og%20sidespor%20ved%20NSB_1957.pdf?sequence=4&isAllowed=y}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Norges Statsbaner| utgivelsesår= 1958 | tittel= Sluttrapport fra Raumabanen – jernbaneanlegget Dombås–Åndalsnes – Åpnet for trafikk 29.11.1924 | utgivelsessted= Oslo| url= http://hdl.handle.net/11250/2374202}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Norges Statsbaner | utgivelsesår= 1980 | tittel= Tjenesteskrifter utgitt av Norges Statsbaner, trykk 802. Ekspedisjonssteder og sidespor ved NSB. Gjelder fra 01.01.1980| utgivelsessted= Oslo | url=https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/bitstream/handle/11250/2637216/802_Ekspedisjonssteder%20og%20sidespor%20ved%20NSB_1980.pdf?sequence=1&isAllowed=y}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= NSB Arkitektkontoret | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1988 | tittel= Bygningsregistrering: Hamar distrikt: Raumabanen| url=http://hdl.handle.net/11250/156451}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Rauma kulturstyre | utgivelsesår= 1994 | tittel= Normann-samlinga. Raumabana | utgivelsessted=Åndalsnes | isbn= 82-91317-01-1| url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2008012200025?page=152}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Jernbaneverket| utgivelsesår= 2004 | tittel= Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen. Del 1. Strekningsvern. | utgivelsessted= Oslo | url=https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/handle/11250/154871}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom | utgivelsesår= 2004 | tittel= Banedata 2004 | utgivelsessted= Hamar/Oslo | forlag=Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum | isbn=82-90286-28-7 | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter= Lesja kommune | utgivelsesår= 2019 | tittel= Tematisk kommunedelplan for kulturminne i Lesja| utgivelsessted=Lesja | url=https://www.lesja.kommune.no/_f/p5/i64d229dd-cf60-40c0-ae8f-4e32362ff71e/190926_godkjend_plan.pdf}}

== Eksterne lenker ==
{{stasjonsinfo|Lora|Raumabanen}}
*[https://web.archive.org/web/20120303214734/http://www.raumabanen.net/stasjonene1.php Stasjonene langs Raumabanen på raumabanen.net]
*[https://www.visarkiv.no/nettutstillinger/samferdsel-i-oppland/jernbaner/raumabanen/lora-stasjon/ Innlandet fylkesarkiv Bilder fra Lora stoppested]
{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Nedlagt}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Raumabanen|forrige=Lesjaverk|neste=Lesja}}
{{Slutt boks}}
 
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestasjoner i Innlandet]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner på Raumabanen]]
[[Kategori:Samferdsel i Lesja]]
[[Kategori:Nedlagte jernbanestasjoner i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1921]]
[[Kategori:1921 i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner nedlagt i 1990]]
[[Kategori:Gudmund Hoel]]
[[Kategori:Bjarne Friis Baastad]]
[[Kategori:Byggverk i Lesja]]
[[Kategori:Lesjas historie]]