Redigerer Leeds Bradford internasjonale lufthavn

{{Infoboks flyplass
| norsknavn    = Leeds Bradford internasjonale lufthavn
| lokalt navn  = Leeds Bradford International Airport 
| lokalt navn-a= 
| lokalt navn-r= 
| bilde        = Leeds Bradford International Airport terminal, left.jpg
| bilde-bredde = 
| caption      = 
| IATA         = LBA
| ICAO         = EGNM
| type         = Sivil
| eier         = Bridgepoint Capital
| operatør     = Leeds Bradford International Airport Limited
| betjener     = [[Leeds]]/[[Bradford]], [[Storbritannia]]
| beliggenhet  = 
| høyde-f      = 681
| høyde-m      = 208
| metric-elev  = 
| metric-rwy   = 
| r1-nummer    = 14/32 
| r1-lengde-m = 2250
| r1-lengde-f = 7382
| r1-banedekke = [[Betong]]
| stat-år      = 2006
| stat1-header = Passasjerer
| stat1-data = 2800000
| stat2-header = Flybevegelser
| stat2-data = 66921
| url          = [http://www.lbia.co.uk www.lbia.co.uk]
| fotnoter     = 
| posisjonskart = Storbritannia
| breddegrad = 53.865833
| lengdegrad = -1.660556
| koordinatregion = GB
}}
'''Leeds Bradford International Airport''' ([[IATA-flyplasskode|IATA]]: '''LBA''', [[ICAO_flyplasskode|ICAO]]: '''EGNM''') er en flyplass som ligger mellom byene [[Leeds]] og [[Bradford]] i [[West Yorkshire]] i [[England]]. Flyplassen ble opprinnelig kalt ''Yeadon Aerodrome'' og flyklubbaktiviteter og øvelsesflyvninger begynte der i oktober [[1931]]. Flyplassen ble anlagt på 60 dekar gressland langs Bradford Harrogate Road. Flyvninger ble utført i [[Cirrus]]- og [[Gypsy Moth]]-fly og senere [[Puss Moth|Puss-]] og [[Leopard Moth]] for øvelsesflyvninger og charterturer.


==Historie==
Frem til [[1935]] var flyplassen blitt utvidet med ytterligere 35 dekar og ruteflyvninger hadde startet til [[Newcastle]] og [[Edinburgh]] med [[North Eastern Airways]]. Forbindelser til [[Blackpool]] og [[Isle of Man]] var også åpnet av [[West Coast Air Services]]. I [[1963]] ble 609-skvadronen til [[Royal Auxiliary Air Force]] stasjonert på flyplassen. Sommerruter ble operert til Isle of Man og [[Liverpool]] av [[Isle of Man Air Services]]. Dette året ble planer om bygging av en terminalbygning til £40,000, men bare en del ble bygd (senere revet i [[1977]]) for å skape plass til nye fasiliteter som er basis for dagens terminal.

All sivil luftfart stoppet i [[1939]] da krigen brøt ut. I krigsårene bygde flyfabrikken [[Avro]], nabo til flyplassen, mer enn 4500 fly inkludert [[Avro Anson|Anson]], [[Avro Lancaster|Lancaster]], [[Avro York|York]] og [[Avro Lincoln|Lincoln]]. Mange av disse hadde sin første flytur fra [[Yeadon]]. For at disse nye flyene kunne bli testet ble det bygd to flystriper, taksebaner og hangarer til flyene på området.

Sivil luftfart ble gjenopptatt etter krigen i [[1947]], og i [[1953]] ble [[Yeadon Aviation Ltd]] stiftet med formål å operere flyplassen og drive [[Yeadon flyklubb]]. [[BKS Air Transport]] startet ruteflyvninger til [[Belfast]], [[Jersey]], [[Oostende]], [[Southend]], [[Isle of Wight]] og [[Düsseldorf]] i [[1955]]. I [[1959]] tok Leeds Bradford Airport Joint Committee over flyplassen. Arbeid ble startet for å oppgradere flyplassen med installasjon av permanent flystripebelysning og forbedringer av passasjerfasilitetene.

De første daglige flyvninger til London startet i [[1960]] med BKS og senere samme år åpnet [[Aer Lingus]] en flyrute til [[Dublin]]. Etter en offentlig høring i [[1963]] ble det gitt tillatelse til å lage ny landingsplass. Arbeidet startet hurtig og ny rullebane var på plass i [[1965]]. I mai 1965 ble terminalbygningen betydelig ødelagt av brann så bygging av en ny passasjerterminal ble startet senere samme år og den var klar til bruk i februar [[1968]].

Charterturer startet i [[1976]] med flyvninger til [[Den iberiske halvøy]] operert av [[Britannia Airways]] på vegne av [[Thompson Holidays]].

I [[1978]] fant en offentlig utredning av flyplasser ut at [[Yorkshire]] kunne ha en [[Klasse B regional flyplass]] og konkluderte med at Bradford Leed var en ideell kandidat hvis rullebanen (15/33) ble utvidet. Følgende år ble det gjennomført en høring om en søknad om utvidelse av rullebanen og bygging ny terminalbygning. I [[1980]] godkjente [[innenriksministeren]] søknaden, men innførte samtidig restriksjoner på åpningstidene. 

Bygningsarbeid startet i [[1982]] med £23 millioner for å forlenge rullebanen med 2,250 meter, forbedre og omlegge A658 Bradford-Harrogate hovedvei (inkludert bygging av en dobbel tunnel under landingsplassen) og betydelige forbedringer på terminalbygningen.

Ferdigstillelsen ble markert [[4. november]] [[1984]] med to gratis flyvninger, organisert av [[Yorkshire Post]], som chartret en [[British Airways]] [[Boeing 747]] Jumbo Jet for en dag og døpte den til "The Spirit of Yorkshire". [[Wardair]] markerte også dagen med å starte flyplassens første transatlantiske flyvning til [[Toronto]].

Første fase av den nye terminalutvidelsen ble åpnet av [[HRH the Duchess of Kent]] [[18. juli]] følgende år, fulgt av hurtig vekst av både charter- og ruteflyvninger. I [[1968]] hadde passajertallet vokst til en halv million passasjerer og [[Air France]] [[Concorde]] gjorde en landing.

I [[1987]] ble LBA omgjort til et kommunalt aksjeselskap der de fem kommunene i [[West Yorshire]] ble deleiere. [[Leeds]] og [[Bradford]] eide 40 % og [[Wakefield]], [[Calderdale]] og [[Kirkless]] delte 20 %.

LBA fikk godkjennelse til 24 timers operativ drift i [[1984]] som tillot flydrift også om natten, dog med restriksjoner som bare tillot lydreduserte fly å operere mellom 2300 til 0700.

I [[1996]] registrerte flyplassen sin passasjer nummer syv millioner, og i [[2005]] passerte litt over 2,6 millioner passasjerer gjennom flyplassen. Siden 1996 er terminalbygningen blitt fordoblet i størrelse med nye avgangs- og landingshaller og andre bygninger. Videre ble det i 2006 gjort ytterligere forbedringer for £5 millioner og en ekspanjon av restaurantområdet til å inkludere Food Village, Yate's Bar og [[Burger King]].

Omfattende utbedringer ble gjennomført på sørsiden av flyplassen i 2003. [[Multiflight Ltd]] investerte £8 millioner for å bygge to nye hangarer, samt ny taksebane og oppstillingsplass for å kunne tilby førsteklasses flyvedlikehold og en ny eksklusiv terminal.

[[Fil:Leeds Bradford Airport terminal buildings panorama.jpg|thumb|centre|600px|Flypass]]

Neste fase var forbedring av innsjekkingsmulighetene. 16 nye innsjekkingsskranker ble åpnet i en ny del av flyplassen (Check-in Hall B) som tilsammen har 42 skranker. I tillegg er det et nyoppusset ankomstområde og nye bagasjefasiliteter.

Det har også vært utbedringer av offentlig transporttilgang til terminalbygget. Det er ny bussparkering, passasjerparkering og område for minibusser. Det omgjorte området har også vei til [[Travelodge Hotel]], som var ferdig bygget i oktober [[2004]].

==Statistikk==

{|
|-----
|
{| class="wikitable" style="text-align: right; width:250px;" align="center"
|+ 
|-
! style="width:75px"|  !! style="width:100px"|Antall passasjerer<ref name="stats"> Antall passasjerer inkludert både innenriks og utenlands.</ref> !! style="width:125px"| Antall flybevegelser<ref>Antall flybevegelser inkluderer alle avganger og ankomster med alle typer luftfartøyer gjennom året.</ref>
|-
!1997	
|1,254,853 || 26,123
|-
!1998
|1,406,948 || 25,615
|-
!1999
|1,462,497 || 26,185
|-
!2000
|1,585,039 || 29,263
|-
!2001
|1,530,227 || 28,397
|-
!2002
|1,530,019 || 28,566
|-
!2003
|2,017,649 || 29,397
|-
!2004
|2,368,604 || 31,493
|-
!2005
|2,609,638 || 35,949
|-
!2006
|2,792,686 || 37,251
|-
| colspan="5" align="right"| <sup>''Kilde: [[United Kingdom Civil Aviation Authority|UK Civil Aviation Authority]]'' [https://web.archive.org/web/20070322063721/http://www.caa.co.uk/default.aspx?categoryid=80&pagetype=88&pageid=3&sglid=3%5D%3C%2F]</sup>
|}
| valign="top" |
|}

==Ruter og selskaper==
{|class="wikitable" style="font-size: 85%" 
|- bgcolor=lightgrey
!| || Flyselskap || Destinasjoner
|-
|{{flagg|Irland}}
|[[Aer Arann]] 
|Cork, Galway
|-
|{{flagg|England}}
|[[Astraeus (airline)|Astraeus]] 
|Chambery, Banjul
|-
|{{flagg|England}} 
|[[Bmi British Midland|bmi]] 
|Brussel, Edinburgh, Glasgow-International, København, Lille, London-Heathrow '''& Charter til''' Palma, Ibiza, Mahón, Alicante, Málaga, Reus, Faro, Las Palmas, Arrecife, Fuerteventura, Dalaman, Zakynthos, Heraklion, Rhodes, Larnaca
|-
|{{flagg|Skottland}}
|[[Eastern Airways]] 
|Aberdeen, Inverness, Southampton
|-
|{{flagg|England}}
|[[Flybe]] 
|Aberdeen, Belfast-City, Bergerac, Exeter, Southampton
|-
|{{flagg|Nederland}}
|[[KLM]] flys av [[KLM Cityhopper]] 
|Amsterdam
|-
|{{flagg|England}}
|[[Jet2.com]] 
|Alicante, Almería, Amsterdam, Barcelona, Belfast-International, Chambery, Düsseldorf, Faro, Geneva, Ibiza, Kraków, Lanzarote, Málaga, Menorca, Murcia, Milan-Bergamo, Nice, Palma de Mallorca, Paris-Charles de Gaulle, Pisa, Praha, Roma-Fiumicino, Salzburg, Tenerife-South, Valencia, Venice
|-
|{{flagg|Isle of Man}}
|[[Manx2]] 
|Isle of Man
|-
|{{flagg|Irland}}
|[[Ryanair]] 
|Dublin
|-
|}

== Referanser ==
<references/>

==Eksterne lenker==
* {{Offisielt nettsted}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Flyplasser i England]]
[[Kategori:Leeds|lufthavn]]