Redigerer Løft

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Nøyaktighet}}

I [[aerodynamikk]]en er '''løft''' og vekt viktige. De er like store og motsatte vertikale krefter på et objekt som beveger seg med konstant fart, retning og høyde i [[luft]] (eller andre gasser og væsker). På samme måte er luftmotstand og trekkraft motsatte og like store horisontale krefter på det samme objektet.

[[Fil:lift-force-en.svg|thumb|350px|Kreftene på en flyvinge]] 

Når [[vinge]]n til et [[fly]] går gjennom luften, dannes det et undertrykk på oversiden samt et overtrykk på undersiden. Trykkforskjellen som da har oppstått gjør at vingen presses oppover og lufta sendes nedover. Oversiden på vingen trenger ikke å være lenger enn undersiden på vingen for at løft skal oppstå. Noen vinger er faktisk lengre på undersiden enn oversiden i visse deler. Løftekraften av vingen, vindkraften på seilet, dragkraften av propellen, motkraften mot avdrift på seilbåtkjølen og styrekraften av vann eller luftror er alle avhengig av riktig [[angrepsvinkel]].

Samme prinsipp er også brukt på litt mindre opplagte områder som; propeller til [[fly]] og båter, rotorene på [[helikopter|helikoptre]], vifter, [[seil]] og [[kjøl]] på [[Seilbåt|seilbåter]], [[ror]] på [[båt]]er og fly og noen vindturbiner.
 
Fugler flyr også på grunn av samme prinsipp.

<!--
'''Rune : Denne forklaringen er ufullstendig. Dette prinsippet (om luft som går raskere på oversiden enn undersiden) beskrevet over stammer fra Bernouillies prinsipper, men forklarer dessverre ikke hvordan fly kan fly oppned, groundeffekt, hvordan symetriske vinger kan få løft, hvordan de små styreflatene, flaps og angrepsvinkel kan endre så mye på løftet. Det er Newtons lover som gjelder og en endring av luftens bevegelser i en retning gir en reaksjon i motsatt retning. Rett og slett F=ma hele veien. Bernouillies prinsipper gir for liten effekt til skape nok løft på vinge og styreflater. Det er angrepsvinkeler og akselerasjon av luft som gir kraften som skal til for å holde fly, fugl i luften, eller som gjør at propell og rotorblader fungerer. Bare stå bak en propell og kjenn hvordan den kaster luft mot deg. Denne effekten klarer ikke Bernouillies prinsipper å forklare.''' 

'''For mer utfyllende forklaringer se en lettfattelig artikkel hos NASA : http://www.allstar.fiu.edu/aero/airflylvl3.htm, eller se "lift" på Wikipedia på engelsk!'''
-->

== Se også ==
* [[Nedoverkraft]]

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{stubb}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Klassisk mekanikk]]