Redigerer Kurt Tank

{{Infoboks ingeniør
| fsted = [[Bydgoszcz|Bromberg (Bydgoszcz)]], [[Provinsen Posen]], [[Det tyske keiserrike]]
| død = {{Dødsdato og alder|1983|6|5|1898|2|24}}
| dsted = [[München]], [[Bayern]], [[Tyskland]]
| utdannelse = [[Ingeniør]]
| disiplin = [[Luftfartsteknikk]]
}}
[[Fil:Bundesarchiv Bild 101I-676-7975A-28, Wunstorf, Major Günther Specht und Prof. Kurt Tank.jpg|thumb|right|Kurt Tank]]
'''Kurt Waldemar Tank''' (født [[24. februar]] [[1898]] i [[Bydgoszcz|Bromberg]] i [[Provinsen Posen|Posen]], død [[5. juni]] [[1983]] i [[München]]) var en [[Tyskland|tysk]] [[ingeniør]] og flypioner.

Han var først ansatt som konstruktør ved [[Focke-Wulf Flugzeugwerke]]. Fra [[1931]] til [[1945]] var han imidlertid leder av firmaet. Hans mest kjente konstruksjoner er det firemotors [[passasjerfly|passasjer-]], [[bombefly|bombe-]] og [[rekognoseringsfly]]et [[Focke-Wulf Fw 200|Fw 200 «Condor»]] og jagerflyet [[Focke-Wulf Fw 190|Fw 190]].<ref name="time 0,9171,813605,00" /><ref name="target" /> I tillegg er han kjent for videreutviklingen av Fw 190, [[Focke-Wulf Ta 152|Ta 152]]. Tank utviklet også mot slutten av krigen det prosjekterte kampflyet [[Focke-Wulf Ta 183|Ta 183]], et fly som aldri ble bygget.

Han tjenestegjorde som kavalerioffiser under [[første verdenskrig]] og arbeidet med utvikling av fly under [[andre verdenskrig]]. Han meldte seg inn i [[NSDAP]] i 1932.

Etter [[andre verdenskrig]] forlot han Tyskland og etablerte seg i [[Córdoba, Argentina|Cordoba]], [[Argentina]]. Der forsøkte han å utvikle jagerflykonseptet sitt med [[FMA I.Aé.33 Pulqui II]], men i store trekk var dette prosjektet mislykket. Fra [[1959]] av var han sjefkonstruktør ved [[Hindustan Aeronautics Limited]] i [[Bangalore]], [[India]], hvor han blant annet utviklet Indias første overlydsfly, [[HAL HF-24 Marut]].

I [[1968]] vendte han tilbake til Tyskland, der han startet et ingeniørkontor for ferdigbygg.

== Referanser ==
<references>
<ref name="target">{{Cite book|last=Duffy|first=James P.|title=Target: America: Hitler's Plan to Attack the United States|year=2004|publisher=The Lyons Press|location=Guilford, CT, USA|isbn=1-59228-934-7|pages=58|url=http://books.google.com/books?id=nVdWrzRIrQ4C&pg=PA58|quote="Tank would become one of the world's leading aircraft designers and engineers."}}</ref>

<ref name="time 0,9171,813605,00">{{Cite news|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,813605,00.html|title=Old Hands, New Directions|publisher=[[TIME]]|accessdate=2008-02-24|last=|first=|date=23. oktober 1950|archivedate=2009-04-16|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090416051049/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,813605,00.html|url-status=yes}}</ref>

</references>

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Tank, Kurt}}
[[Kategori:Personer fra Bydgoszcz]]
[[Kategori:Tyske ingeniører|Tank, Kurt]]
[[Kategori:Flykonstruktører|Tank, Kurt]]
[[Kategori:Luftfartspionerer]]
[[Kategori:Tyske arméoffiserer]]
[[Kategori:Tyskere fra første verdenskrig]]
[[Kategori:Tyskere fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Personer tilknyttet det tredje rike]]
[[Kategori:Medlemmer av NSDAP (innmeldt 1925–1932)]]
[[Kategori:Tysk militærpersonell (Hæren i Keiserrike)]]
[[Kategori:Tyske krigsfanger under andre verdenskrig]]