Redigerer Koppang stasjon

{{Infoboks jernbanestasjon
| stasjonsnummer = 0920.000
| bilde = Koppang stasjon.jpeg
| bildetekst = {{byline|Axel Lindahl (1880–1890)}}
| sted = [[Koppang]]
| kommune = [[Stor-Elvdal]]
| linje = [[Rørosbanen]]
| distanse = 246,81
| høyde = 352,6
| arkitekt = [[Georg Andreas Bull|Georg Bull]] (1875),<br />[[Arvid Sundby]] og [[Ina Backer]] (1959)
| åpnet = 14. desember 1875
| rehabilitert = [[1959]]
| plattformer =
| eier = [[Bane NOR]]
| operatører = [[SJ Norge]]
| ruter = {{Jbikon/Norge|R60}}
| posisjonskart = Innlandet
| breddegrad = 61.572992
| lengdegrad = 11.044006
| koordinatregion = NO-04
}}
[[Fil:Koppang stasjon gml.JPG|thumb|300px|Den gamle stasjonsbygningen i 2010]]
[[Fil:Koppang stasjon 1.jpg|thumb|300px|Den nåværende stasjonsbygningen i 2018]]

'''Koppang stasjon''' er en jernbanestasjon på [[Rørosbanen]]. Stasjonen ligger ved tettstedet [[Koppang]] i [[Stor-Elvdal kommune]] og ble åpnet i 1875, to år før hele Rørosbanen ble åpnet. Stasjonsbygningen er tegnet av arkitekten [[Georg Andreas Bull]] og er den siste gjenværende bygning av hans «Stor National». Den bygningen ble utfaset til fordel for en stasjonsbygning ved siden av i [[1959]], tegnet av [[Arvid Sundby]] og [[Ina Backer]]. Stasjonen ble gjort fjernstyrt i 1991 og er i dag ubetjent, men fungerer som skysstasjon for videre reise med buss og taxi. Stasjonen er utstyrt med en tømmerterminal. Fra Koppang stasjon til [[Oslo S]] er det 246,81&nbsp;km.

== Stasjonens historie ==
Fra Rørosbanens åpning i [[1877]] og helt fram til [[1885]] måtte togreisende mellom Østlandet og det nordenfjeldske overnatte på Koppang. Dette førte til stor aktivitet ved stasjonen og gjorde at området rundt dette samferdelspunktet vokste. Lokomotivene måtte settes inn i staller og de reisende måtte bli innlosjert på hoteller (losjihus) som ble reist på gangavstand fra stasjonen. Det mest betydningsfulle av disse losjihusene var ''Hansens hotell'' som ble revet så sent som i [[2001]].

Stasjonsområdet på Koppang, med den gamle stasjonsbygningen, ett gjenværende hotell og den [[victoriansk]]e jernbaneparken samt en større betjentbolig med et uthus tegnet av arkitekten [[Peter Andreas Blix]], utgjør et historisk jernbanemiljø fra Rørosbanens begynnelse hvor reisen mellom [[Kristiania]] og [[Trondhjem]] tok flere dager og inkluderte båtreise med [[DS Skibladner]] på [[Mjøsa]], bespisning og overnattinger. 

Den 30. september 2010 ble stasjonsområdet gjenåpnet i ny utforming, med forlengelse av plattform på 100 meter, ny parkeringsplass og bussoppstillingplasser samt opparbeidelse av grøntarealer og jernbaneparken. Parken er for øvrig en av Norges eldste offentlige parker, og var opprinnelig utformet i viktoriansk hagestil, også kalt gartnerstil. Hele denne rehabiliteringen kostet i underkant av seks millioner kroner.<ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hedmark_og_oppland/1.7315838 NRK.no – Nå går alt så mye bedre] (Av Knut Sveen. Publisert og besøkt 30. september 2010)</ref>

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
* {{Kilde bok | ref=  | forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom | redaktør= | utgivelsesår= 2004 | artikkel= | tittel= Banedata 2004 | bind= | utgave= | utgivelsessted= Hamar / Oslo | forlag=Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum | side=102–103 | isbn=82-90286-28-7 | id= | språk= | kommentar= | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=105}}
* {{Kilde bok | ref=  | forfatter= Thor Bjerke og Roar Stenersen | redaktør=  | utgivelsesår= 2002 | artikkel= | tittel= Rørosbaneboka | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag= | side=230–233 | isbn=82-90286-24-4 | id= | språk= | kommentar= | url=https://www.nb.no/items/5431bba52ea05ea129fb04ad101e5b59?page=233}}
* {{Kilde bok | ref= | forfatter=  | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1988 | artikkel= | tittel= Bygningsregistrering: Rørosbanen, Hamar distrikt | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag=NSB Arkitektkontoret | side=209–230 | isbn= | id= | språk= | kommentar= | url=https://banenor.brage.unit.no/banenor-xmlui/handle/11250/157163}}

== Eksterne lenker ==
{{Stasjonsinfo|Koppang|Rørosbanen (Hmr.)}}
* [https://web.archive.org/web/20050528064135/http://www.gamlekoppangstasjon.no/ Gamle Koppang stasjon]

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Bane NOR}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Rørosbanen|forrige=Atna|neste=Stai|notis1=nedlagt: [[Bjørånes stasjon|Bjørånes]]}}
{{Rf-transport-neste|tittel=Fjerntrafikk}}
{{Rf-linje|system=NSB|linje=R60|forrige=Atna|neste=Stai}}
{{Slutt boks}}

{{PtogNorge-R60}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestasjoner på Rørosbanen]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner i Hedmark]]
[[Kategori:Tømmerterminaler i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1875]]
[[Kategori:1875 i Norge]]
[[Kategori:Bygninger tegnet av Georg Andreas Bull]]
[[Kategori:Arvid Sundby]]
[[Kategori:Jernbanebyggverk i Stor-Elvdal]]