Redigerer Koff

{{Språkvask}}
[[Fil:Kofschip.jpg|thumb|300px|Et '''kofschip''', den større varianten av koffen med to master og skonnertrigg fra 1831.]]En '''koff''' er et [[Nederland|nederlandsk]] flatbunnet seilfartøy, med enten én eller to master. [[Baug]]en og [[akter]]enden er bred og avrundet. Den var svært vanlig som handelsskip på [[1700-tallet]], i en periode da [[Norge]] og Nederland handlet mye med hverandre via sjøen. Fartøytypen var også kjent som ''«Dutch butterboxes»'' med et lite tiltalende utseende med meget avrundet baug og rundgattet akterstavn samt flat bunn, men spring langs relingen mellom baug og hekk.

Koffen var et kystnært fraktskip på elvene [[Elben]], [[Weser]], [[Ems (elv)|Ems]] og [[Jade (elv)|Jade]] på de tyske vestkysten, langs den [[Frisland|friske kysten]] mot nord og langs den nederlandske kysten fram til [[Zuiderzee]], var opprinnelig små farkoster med senkekjøl. Etter hvert ble koffen større opptil 90 tonn i lastekapasitet med lengde på omtrent 30 meter. På 1800-tallet var Koffen blitt slankere med fire ganger lengde mot bredden istedenfor tre ganger lengde mot bredde på slutten på 1600-tallet. Den var en dårlig seilfarkost i begynnelsen på 1700-tallet med en kjøl på lesiden som senkes ned i sjøen når skipet var i [[bidevind]], for å hindre avdrift. De nyere eksemplarer av denne typen hadde fast kjøl samt bedre rigging.

Koffen var sist bygget i 1890, da hadde den fått den samme riggingen som [[ketch]]en, et annet seilfartøy fra samme århundret. På hovedmasten var det et stort skværseil med en [[rå]] og et gaffelseil samt toppseil og klyverseil, på mesanmasten var det bare [[gaffelseil]]. [[Galiot]]en som også delte den samme type rigging, overtok etterhvert koffens plass som et handelsskip med gode egenskaper for farvannene i nordlige Europa.

De større koffer som var omtalt som ''«schoenerkof»'', bygget i Nederland, hadde to ekstra mersseil i tillegg til det store skværseilet og en lik høy mesanmast lik en [[skonnert|toppseilskonnert]]. En lokal betegnelse var brukt om denne typen; '''Brabantse schoenerkof''', men de større var også betegnet som '''kofscheepje''' eller '''kofschip''' som betyr «koffskip».

Den danske koffen kjent som '''kuf''' er en egen variant fra 1800-tallet med to master og en liten besetning på bare to til tre mann, med flat bunn og kjøl, men kunne ha senterbord eller sidesverd som senkekjøl i tillegg. Den danske kuffen ble også betegnet som en '''kufgaleas''' med den samme rigging som småskipet [[galease]]n. Den var ikke utbredt i den danske sjøfarten fordi den var spesielt utformet for seilas på floder og kanaler, fartøyets spesielle utseendet som et rektangulært skrog sett ovenfra skyldes størrelsene på [[sluse]]ne som dermed bestemte dimensjonene på koffen.

== Litteratur ==
* Aak to Zumbra, a dictionary of the World`s Watercraft, Basil Greenhill, 2000 ISBN 0-917376-46-3

{{stubb}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Seilbåter]]
[[Kategori:Nederlandske båttyper]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]