Redigerer Kjøs bru

{{infoboks bro
| type = [[Kulvert]]
| strekning = {{riksvei|E39}}
| lengde = 8.6
| krysser = [[Hornindalsvatnet|Kjøspollen]]
}}
'''Kjøs bru''' er en 8 [[meter]] lang [[bro]] på [[europavei 39]] som ble åpnet i [[1969]], den gang [[riksvei 60]]. 

Masse fra driving av Kjøshammertunnelen ble brukt til steinfylling over Kjøspollen (en arm av [[Hornindalsvatnet]]) og for Kjøs bru.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Lødemel, Halfdan | utgivelsesår = 1987 | tittel = Hornindal kommune 1937–1987 | utgivelsessted = [Grodås] | forlag = Kommunen | url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011102108045 }}</ref> Fyllingen er 120 meter lang og åpningen mellom pollen og innsjøen er 8x2 meter. På grunn av svingninger i vannstanden i Hornindalsvatnet strømmer det 20 % av tiden vann inn i pollen fra innsjøen, dette kan skyldes egensvingninger i Hornindalsvatnet med om lag 1 time bølgeperiode. Pollen er 1600 meter lang med største dybde 28 meter, under broen er det om lag 2 meter dypt. Innenfor veifyllingen har det til dels vært dårlig vannkvalitet med mye [[fosfor]] noe som trolig skyldes tilførsel av næringssalter.<ref>Golmen, Lars og Einar Nygaard (1997): ''Riksveg 60 Kjøsapollen i Hornindal. Vurderinga av kulvert og vassutskifting''. Rapport LNR 3643-97. NIVA-Norsk institutt for vannforskning. Pollen får vanntilførsel hovedsakelig i Sindreelva i det sørøstlige hjørnet.</ref>
[[File:Hornindalsvatn - no-nb digifoto 20160226 00028 NB MIT FNR 06336 (cropped).jpg|thumb|Sundet mellom Kjøsapollen (nærmest) og [[Hornindalsvatnet]] før bro og fylling ble lagt over det smaleste stedet i 1969.]]

Broen ble første gang foreslått i 1895<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Lillestøl, Karl | utgivelsesår = 1937 | tittel = Hornindal herad gjenom hundrad år, 1837–1937 | utgivelsessted = Sandane | forlag = [s.n. | url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012080924034 | side = }}</ref> og sundet ble tildels krysset med ferje.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Lødemel, Halfdan | utgivelsesår = 1987 | tittel = Hornindal kommune 1937–1987 | utgivelsessted = [Grodås] | forlag = [Kommunen] | url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011102108045 | side = }}</ref><ref>{{ Kilde bok | forfatter = Seip, Hans | utgivelsesår = 1958 | tittel = Sogn og Fjordane fylke: eit tilskot til kommunalsoga | utgivelsessted = [Leikanger] | forlag = Sogn og Fjordane fylkeskommune | url = https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2013092708086 | side = }}</ref>

==Se også==
* [[Kjøshammartunnelen]]
==Referanser==
* [https://www.vg.no/spesial/2017/de-forsomte-broene/kart/ De førsomte broene]
* Vegvesenets [https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/#kartlag:geodata/hva:(~(id:60,filter:(~),farge:'0_0))/@54579,6896732,15/vegobjekt:272480123:58b02c:60 vegkart]

<references />

==Eksterne lenker==
* Kjøs bru på [https://www.google.com/maps/@61.9401727,6.4928766,3a,75y,198.43h,87.63t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTWbwkMw5xs8t1iqCRHDx_g!2e0!7i13312!8i6656 Google Street View]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veibroer i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Fylkesvei 60]]
[[Kategori:Veier i Volda]]
[[Kategori:Broer på europavei 39 (Norge)]]