Redigerer KNM «Maud» (A530)

{{Infoboks krigsskip
| navn = «Maud»
| flagg = Flag of Norway, state.svg
| land = [[Norge]]
| bestilt = 28. juni 2013
| kjølstrekking = 15. mai 2015
| overtatt = 16. november 2018<ref>https://www.fma.no/anskaffelser/logistikk-stottefartoy</ref>
| operativ = September 2020
| utavtjeneste = 
| skjebne = 
| hjemmehavn = [[Haakonsvern Orlogsstasjon]]
| deplasement = 27 500 tonn
| bredde = 25,9 meter
| dypgang = 8,62 meter
| framdrift = 2 hovedmotorer på 7500kW<ref>{{Kilde www |url=https://forsvaret.no/forsvarsmateriell/nytt-logistikk-og-st%C3%B8ttefart%C3%B8y |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2017-03-06 |arkiv-dato=2017-03-07 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170307123805/https://forsvaret.no/forsvarsmateriell/nytt-logistikk-og-st%C3%B8ttefart%C3%B8y |url-status=død }}</ref>
| hastighet = >18knop
| rekkevidde = 10 000 [[nautisk mil|nautiske mil]]<ref name="tu1">{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/na-bygges-sjoforsvarets-storste-skip/223895|tittel=Nå bygges Sjøforsvarets største skip|besøksdato=2019-03-29|dato=2015-06-21|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref>
| bestykning = 4 &times; [[Protector RWS|PROTECTOR naval]]
| mannskap = 43 (tilleggsbesetning 116)<ref>https://www.fma.no/anskaffelser/logistikk-stottefartoy</ref>
| fly = Hangarplass til to helikoptre
}}
[[Fil:A530 Maud in Bjørnafjorden.jpg|miniatyr|KNM «Maud» i Bjørnafjorden, mai 2023.{{Byline|Marius Vassnes}}]]
'''KNM «Maud»''' (A530) er et logistikkskip<ref>https://forsvaretsforum.no/her-seiler-knm-maud</ref> i [[Marinen]] bygget av Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering i [[Sør-Korea]]. Skipet ble bygget på oppdrag for [[Forsvarsmateriell]], hvis divisjon for maritime kapasiteter gjennomførte byggingen gjennom Prosjekt P2513 [[Marinens logistikkvåpen#Nytt logistikkfartøy|Nytt logistikkfartøy]].

Skipet er oppkalt etter [[Maud av Norge|dronning Maud]], Norges første dronning i nyere tid. Valget av navn ble godkjent av [[Harald V|kong Harald]] i 2014.<ref>{{Kilde www|url=https://www.facebook.com/Sjoforsvaret/photos/a.160985267403503/289642041204491/?type=1&theater|tittel=Sjøforsvarets nye logistikkfartøy|besøksdato=2020-11-12|forfattere=|dato=2014-05-11|verk=www.facebook.com|forlag=Sjøforsvaret|sitat=Hans Majestet Kong Harald har godkjent navnet på Sjøforsvarets nye logistikkfartøy, som skal hete KNM Maud. Skipet skal erstatte KNM Tyr og KNM Valkyrien, som begge fases ut av tjeneste. Fartøyet skal etter planen være operativt i 2017.}}</ref>

KNM «Maud» erstattet [[KNM «Valkyrien» (1994)|KNM «Valkyrien» (A&thinsp;535)]] som logistikkfartøy for Sjøforsvaret. Primæroppgaven blir å støtte maritime styrker med etterforsyninger. Skipet er det største skipet noensinne i Sjøforsvaret og er blant annet dobbelt så stort som [[fregatt]]ene i [[Fridtjof Nansen-klassen]].<ref>{{kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/batomtaler/knm-maud/|tittel=Båtomtale - KNM «Maud»|besøksdato=2019-04-03|utgiver=skipsrevyen.no|arkiv-dato=2019-04-03|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190403143304/https://www.skipsrevyen.no/batomtaler/knm-maud/|url-status=yes}}</ref><ref name="tu1"/>

== Oppgaver ==
Fartøyets primæroppgave er å sørge for etterforsyninger av [[drivstoff]] («Replenishment at Sea», (RAS)), [[proviant]], [[ammunisjon]] og utstyr til marinefartøyer som inngår i [[Norwegian Task Group]] (NorTG), samt [[NATO]]s flåtestyrker, for å utvide styrkenes operative utholdenhet både i hjemlige og internasjonale farvann.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/tre-dager-etter-at-fregatten-sank-mottok-forsvaret-endelig-sitt-nye-kjempeskip/452341|tittel=Tre dager etter at fregatten sank mottok Forsvaret endelig sitt nye kjempeskip|besøksdato=2020-11-12|dato=2018-11-30|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref>

Sekundæroppgaver er blant annet suverenitetshevdelse, kommandoskip, støtte til andre militære enheter, sivil støtte, [[søk og redning]], humanitære operasjoner og delta i [[nettverksbasert forsvar]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.fma.no/anskaffelser/logistikk-stottefartoy|tittel=Logistikk- og støttefartøy|besøksdato=2024-05-21|språk=no|verk=Norsk}}</ref>

==Kapasiteter==
===Sykehuskapasitet===
Skipet har en sykestue med traumemottak, to operasjonssaler med full kirurgisk kapasitet samt mulighet for å ha [[Computertomografi|CT-skanner]], [[trykkammer]] og isolat. Fullt oppsatt har sykehuset plass til 48 sengeliggende pasienter. Da vil mannskapsmessen bli tatt i bruk. Messen har sykesenger klare bak lettvegger, og i taket er det skinner. Det betyr at messen enkelt kan gjøres om til sykestue.<ref>{{Kilde www|url=https://forsvaretsforum.no/knmmaud-reportasje/hadde-maud-kommet-i-2016-hadde-hun-blitt-sendt-til-middelhavet/104896|tittel=Hadde Maud kommet i 2016, hadde hun blitt sendt til Middelhavet|besøksdato=2020-11-12|dato=2019-03-26|språk=no|verk=forsvaretsforum.no}}</ref>

===Lastekapasitet===
* 10&nbsp;000 [[kubikkmeter]] drivstoff (7&nbsp;000 tonn diesel (F-75/75) og 300 tonn med helikopterdrivstoff ([[F-44]]))
* Mer enn 40 20-fots konteinere
* Mer enn 200 tonn ammunisjon
* 30 tonn proviant
* To RAS-rigger (Replenishment at sea) for overføring av drivstoff på sjøen
* 25-tonns dekkskran.
* Kan også frakte mindre fartøy og kjøretøy<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/tre-dager-etter-at-fregatten-sank-mottok-forsvaret-endelig-sitt-nye-kjempeskip/452341|tittel=Tre dager etter at fregatten sank mottok Forsvaret endelig sitt nye kjempeskip|besøksdato=2020-11-12|dato=2018-11-30|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref>

===Helikopter===
Skipet har plass til to helikoptre av medium størrelse i hangaren<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/article/maud-til-norge-med-amerikansk-sikkerhetsgradert-militaert-materiell-om-bord/|tittel="Maud" til Norge med amerikansk sikkerhetsgradert militært materiell om bord - Skipsrevyen.no|besøksdato=2022-04-10|dato=2019-03-04|fornavn=Sigbjørn|etternavn=Larsen|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no}}</ref>, samt kapasitet til å ta med helikopter av [[Boeing CH-47 Chinook|Chinook]] størrelse på akterdekket.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vg.no/i/Xg47vx|tittel=KNM «Maud»: Marinens nye våpen – nesten uten våpen|besøksdato=2022-04-10|språk=nb|verk=www.vg.no}}</ref>

== Forsinkelser og levering ==
[[Sjøsetting]]en av skipet var opprinnelig planlagt til mars 2016. På grunn av forsinkelser hos verftet ble leveringen utsatt til høsten 2017, med operativ drift i 2018.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/na-er-ogsa-forsvaret-utsatt-for-forsinkelser-pa-et-koreansk-verft/350667|tittel=Nå er også Forsvaret utsatt for forsinkelser på et koreansk verft|besøksdato=2019-03-29|dato=2016-08-30|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/forsvarets-storste-skip-ligger-fortsatt-i-sor-korea/368106|tittel=Forsvarets største skip ligger fortsatt i Sør-Korea|besøksdato=2019-03-29|dato=2017-01-26|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref> Leveringen ble senere ytterligere utsatt til 30. april 2018,<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/ny-leveringsdato-for-knm-maud/id2570406/|tittel=Ny leveringsdato for KNM Maud|besøksdato=2019-03-29|dato=2017-09-12|etternavn=Forsvarsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref> og deretter videre utsatt til høsten 2018.<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/article/logistikkfartoeyet-knm-maud-ikke-hjemme-foer-til-hoesten/|tittel=KNM «Maud» ikke hjemme før til høsten - Skipsrevyen.no|besøksdato=2019-03-29|dato=2018-05-02|fornavn=Vibeke|etternavn=Blich|språk=nb|verk=www.skipsrevyen.no}}</ref> Skipet ble overtatt av Sjøforsvaret i november 2018,<ref>{{Kilde www|url=https://www.side3.no/motor/knm-maud-6707377|tittel=Var nær konkurs - nå kommer Norges største krigsskip|besøksdato=2019-03-29|språk=no|verk=www.side3.no}}</ref> kommandoheis fant sted 16. november<ref>[https://www.tu.no/artikler/tre-dager-etter-at-fregatten-sank-mottok-forsvaret-endelig-sitt-nye-kjempeskip/452341]</ref> og «Maud» ankom Norge 29. mars 2019.<ref>[https://www.tv2.no/a/10514096/ «Her kommer forsvarets nye stolthet til Norge for første gang»], ''TV2'', 29. mars 2019. Lest 29. mars 2019.</ref> Etter ankomst til Norge ble skipet testet i ett år før [[reklamasjon]]stiden gikk ut.

=== Seilingsforbud ===
I desember 2019 ble det kjent at KNM Maud hadde fått seilingsforbud etter at fartøyet måtte sertifiseres på nytt. Det ble da avdekket flere avvik av en slik karakter at det ble anbefalt at skipet ble lagt til kai. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering tok på seg utgiften med å få skipet seilingsklart.<ref>{{Kilde www|url=https://forsvaretsforum.no/verftet-dekker-utgiftene-med-a-fa-knm-maud-seilingsklart/112371|tittel=Verftet dekker utgiftene med å få KNM Maud seilingsklart|besøksdato=2020-11-12|forfattere=|dato=2020-01-23|fornavn=Svein|etternavn=Arstad|språk=no|verk=forsvaretsforum.no|forlag=|sitat=}}</ref>

Forsvaret hadde som mål å ha fartøyet i drift i løpet av andre kvartal av 2020,<ref>{{Kilde www|url=https://e24.no/i/b5rPK5|tittel=I mai ble Forsvarets største skip døpt. Nå har det fått seilingsforbud|besøksdato=2020-11-12|språk=nb|verk=e24.no}}</ref> men i april 2020 kom det frem at skipet ikke var ventet å bli fullt operativt før i 2021.<ref>{{Kilde www|url=https://forsvaretsforum.no/knmmaud-sjoforsvaret/knm-maud-blir-ikke-fullt-operativ-for-i-2021/122526|tittel=KNM Maud blir ikke fullt operativ før i 2021|besøksdato=2020-11-12|dato=2020-04-27|fornavn=rea|etternavn=Rognstr|språk=no|verk=forsvaretsforum.no}}</ref>

=== Reparasjoner i Nederland ===
I oktober 2020 ble det kjent at KNM Maud skulle til [[Nederland]] for reparasjoner av RAS-riggene. Beslutningen ble truffet da det ble vanskelig for den nederlandske leverandøren å sende personell til Norge på grunn av den pågående [[Norge under koronaviruspandemien i 2020|koronaviruspandemien]], med sikte på å holde tidsskjemaet for klargjøring av skipet til operativ tjeneste.

Sjøforsvaret uttalte i 2020 at målet var full operativ evne (FOC) innen sommeren 2021, men understreket samtidig at dette blant annet var avhengig av skipets tekniske tilstand.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/knm-maud-klarer-ikke-a-utfore-sin-viktigste-oppgave-ma-repareres-i-nederland/501775|tittel=KNM Maud klarer ikke å utføre sin viktigste oppgave – må repareres i Nederland|besøksdato=2020-11-12|dato=2020-10-29|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref>

==Operativ historie==
I februar 2021 gjennomførte skipet sin første operative etterforsyning av et annet fartøy, da fregatten [[KNM Fridtjof Nansen]] gjennomførte en RAS operasjon sammen med Maud.<ref>{{Kilde www|url=https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-presse/presse/pressemeldinger/pressemelding-viktig-milepael-for-knm-maud|tittel=Viktig milepæl for KNM Maud|besøksdato=2022-04-10|språk=nb|verk=Forsvaret}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/milepael-for-sjoforsvaret-friskmeldt-fregatt-far-forsyninger-fra-knm-maud/506664|tittel=Milepæl for Sjøforsvaret: Friskmeldt fregatt får forsyninger fra KNM Maud|besøksdato=2022-04-10|dato=2021-02-10|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref>

I september 2021 deployerte KNM Maud for første gang, ved å fungere som «fleet oiler» for [[NATOs stående maritime styrke 1|NATOs stående maritime styrke 1 (SNMG1)]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-presse/aktuelt/maud-snmg1|tittel=KNM «Maud» deployerer for første gang|besøksdato=2022-04-10|språk=nb|verk=Forsvaret}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/friskmeldte-maud-skal-vaere-drivstoffstasjon-for-nato-styrke/513186|tittel=Friskmeldte «Maud» skal være drivstoffstasjon for Nato-styrke|besøksdato=2022-04-10|dato=2021-09-07|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|språk=no|verk=Tu.no}}</ref> Samme måned etterforsynte KNM Maud sitt første allierte fartøy, den nederlandske fregatten HNLMS ''Van Amstel.''<ref>{{Kilde www|url=https://www.facebook.com/login/?next=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fsnmg01%2Fposts%2F4669079136444986|tittel=#SNMG1 highlights this week include:|besøksdato=2021-11-17|forfattere=Standing NATO Maritime Group 1|dato=2021-09-11|språk=en|verk=Facebook|sitat=HNoms Maud conducted her first Replenishment at Sea with an allied vessel - HNLMS Van Amstel}}</ref> I august 2022 gikk Maud igjen inn i SNMG1.<ref>{{Kilde www|url=https://www.forsvaret.no/aktuelt-og-presse/presse/pressemeldinger/to-fartoy-SNMG1|tittel=To norske fartøy i NATOs stående maritime styrke|besøksdato=2022-09-01|språk=nb|verk=Forsvaret}}</ref>
==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}
* {{språkikon|no}}  [https://forsvaret.no/forsvarsmateriell/nytt-logistikk-og-st%C3%B8ttefart%C3%B8y KNM «Maud» på Forsvaret.no] {{Wayback|url=https://forsvaret.no/forsvarsmateriell/nytt-logistikk-og-st%C3%B8ttefart%C3%B8y |date=20170307123805 }}
* {{språkikon|no}}  [https://www.side3.no/motor/knm-maud-6707377 Endelig kan Norges største krigsskip seile med norsk flagg]

{{Norges forsvar}}
{{Sjøforsvaret}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Maud, KNM}}
[[Kategori:Norske krigsskip|Maud]]
[[Kategori:Introduksjoner i 2016]]
[[Kategori:Skip bygget i Sør-Korea]]
[[Kategori:Sjøforsvaret]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]