Redigerer Jakovlev Jak-28

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks fly
|navn=Jakovlev Jak-28
|bilde=YaK 28 "Brewer C".jpg
|bildetekst=Jak-28
|type=Bombefly
|produsentnavn=Jakovlev
|designetav=
|første-flyvning=1958
|introdusert=1960
|utfaset=1992
|status=Pensjonert
|hovedbrukere=[[Sovjetunionens flyvåpen]]
|flerebrukere=[[Russlands luftforsvar]]
|produsert-mellomår=
|antall-produsert=1 180
|enhetspris=
|forrigemodell= 
|nestemodell=}}

'''Jakovlev Jak-28''' ([[NATO-kallenavn for jagerfly|NATO-kallenavn]] '''Brewer''', '''Firebar''' og '''Maestro''') var et [[Sovjetunionen|sovjetisk]] militærfly produsert av [[Jakovlev]]. Flyet hadde [[turbojet]]motorer, og var først og fremst påtenkt som et lett [[bombefly|bombe-]] og [[angrepsfly]]. Senere ble det imidlertid modifisert til både [[jagerfly|jager-]] og [[rekognoseringsfly]]. Jak-28 fløy første gang [[5. mars]] [[1958]] som '''Jak-129''', og flyene ble satt inn i aktiv tjeneste vinteren [[1961]]&ndash;[[1962|62]].

Flyet var ved første blikk svært likt [[Jakovlev Jak-25|Jak-25]], men det var et helt nytt design. Den første varianten var en bomber/taktisk angrepsfly, mens den senere varianten Yak-28P var modifisert som en allværs-jager med [[førerkabin]] for to. Denne varianten ble designet for å operere i lav og medium høyde, og var utstyrt med en [[Orel radar]]. Det var i tillegg bevæpnet med luft-til-luft missiler. Flyet ble også oppgradert ved at motorene fikk [[etterbrenner]]e. NATO kallenavnet på denne varianten var «Firebar». 

Produksjonen av Jak-28 stoppet i [[1967]] etter å ha produsert 437 jagere, og flyet ble faset ut på midten av [[1980-årene|1980-tallet]].

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Angrepsfly]]
[[Kategori:Jagerfly]]
[[Kategori:Rekognoseringsfly]]
[[Kategori:Jakovlev-luftfartøy]]