Redigerer
Jaffa–Jerusalem-jernbanen
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[File:Jaffa-jerusalem railway.png|thumb|Jernbanelinjen i 1949, med de tillegg som var tilkommet til da.]] '''Jaffa–Jerusalem-jernbanen (J & J)'''<ref name="multiple">On rails and coaches (Travis, Anthony S. (2009), s. 35); as used in personal accounts: [https://archive.org/stream/talesofanengine00warmrich/talesofanengine00warmrich_djvu.txt Tales of an Engineer]; as used by Cotterell, Paul (''HaRakevet'', Issue 6, s. 11; Cotterell, Paul (1984), s. 7)</ref> er en opprinnelig smalsporet jernbanelinje som løp mellom [[Jaffa]] og [[Jerusalem]]. Linjen ble bygd i [[mutazarrifatet Jerusalem]] ([[ottomansk Syria]]) av det franske selskapet ''Société du Chemin de Fer Ottoman de Jaffa à Jérusalem et Prolongements'', og ble tatt i bruk i 1892. Prosjektet ble ledet av [[Joseph Navon]], en ottomansk jødisk entreprenør fra Jerusalem, etter at tidligere forsøk av den britisk-jødiske filantrop [[Moses Montegiore|Sir Moses Montefiore]] slo feil. Skjønt den aller første jernbanelinjen i Midtøsten ble lagt anlagt annetsteds, anses jernbanelinjen fra Jaffa til Jerusalem som Midtøstens første jernbane.<ref name="cotterell-cover">[[#refCotterell|Cotterell (1984)]], Front cover/introduction</ref> Jernbanen ble opprinnelig bygd med [[sporvidde]] på 1.000 [[millimeter|mm]], senere endret til 1.050 mm og deretter til 1.435 mm standard sporvidde. Linjen ble drevet av franskmenn, [[ottomanere]] og etter [[første verdenskrig]] av briter. Den ble stengt ned i 1948, men ble gjenåpnet av [[Israel Railways]] i 1949 som '''Tel Aviv–Jerusalem-jernbanen''',<ref name="ehrlichreview">{{Cite web|url=http://www.jpost.com/Magazine/Books/Chugging-along|title=Chugging Along|publisher=[[The Jerusalem Post]]|author=Ehrlich, Sybil|date=26. februar 2009|access-date=2017-12-31}}</ref> skjønt i 2019 er dette navnet blitt overført til å sikte til [[Tel Aviv–Jerusalem-jernbanen|en ny trasé med raskere tog]] – en elektrifisert tospors trasé bygd i 2000-årene med bruk av mange broer og tunneler som gir en rakere og mer direkte rute mellom de to byene. ==Litteratur== === Bibliography === *{{cite book|url=https://archive.org/details/citygreatkingor01barcgoog|quote=city king jerusalem barclay.|title=The City of the Great King|year=1858|author=Barclay, James T.|publisher=Challen, [[University of Michigan]]|access-date=2009-05-01|ref=refBarclay}} *{{cite book|title=An Empire in the Holy Land: Historical Geography of the British Administration in Palestine, 1917–1929|author=Biger, Gideon|publisher=St. Martin's Press and Magnes Press|year=1994|isbn=0-312-12269-1|ref=refBiger}} *{{cite book|title=The Railways of Palestine and Israel|author=Cotterell, Paul|publisher=Tourret Publishing|location=Abingdon, UK|isbn=0-905878-04-3|year=1984|ref=refCotterell}} *{{Cite book|title=Chapters in the History of the Yishuv in Jerusalem|editor1=Fridman, Menahem |editor2=Ben Zion, Yehoshua |editor3=Tuvi, Yosef |year=1976|publisher=Yad Ben Zvi Publishers|language=he}} *{{cite book|last=Gruenwald|first= Curt|title=Beginning of the Railway from Jaffa to Jerusalem|ref=pp. 255–265}} *{{cite book|title=Jaffa: A City in Evolution, 1799–1917|author=Kark, Ruth|author-link=Ruth Kark|publisher=[[Yad Ben Zvi]]|location=[[Jerusalem]], Israel|year=1990|chapter=Chapter 4|isbn=965-217-065-8|ref=refKarkJaffa}} *{{cite book|title=Jerusalem and its Environs|author=Kark, Ruth|author-link=Ruth Kark|publisher=Wayne State University Press|isbn=978-0-8143-2909-2|year=2001|url=https://books.google.com/books?id=KzOAxmHDzHUC|access-date=2009-05-08|ref=refKarkJerusalem}} *{{cite book|last=Shamir|first=Ronen|title=Current Flow: The Electrification of Palestine|url=https://archive.org/details/currentflowelect0000sham|year=2013|publisher=Stanford University Press|location=Stanford|isbn=978-0-8047-8706-2|ref=p.224}} *{{cite book|title=On Chariots with Horses of Fire and Iron|year=2009|last=Travis|first= Anthony S.|publisher=Magnes Press|location=[[Jerusalem]], Israel|isbn=978-965-91147-0-2|ref=refTravis}} *{{cite encyclopedia|last=Vilnai|first= Ze'ev|author-link=Zev Vilnay|title=Jerusalem – Jaffa–Jerusalem railway|encyclopedia=Ariel Encyclopedia|volume=4|publisher=[[Am Oved]]|year=1976|location=[[Tel Aviv]], Israel|language=he|ref=refVilnay}} ==Referanser== <references/> [[Kategori:Jerusalem]] [[Kategori:Tel Aviv]] [[Kategori:Jerusalem-distriktet]] [[Kategori:Sentraldistriktet i Israel]] [[Kategori:Tel Aviv-distriktet]] [[Kategori:Etableringer i 1892]] [[Kategori:Jernbanestrekninger i Israel]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Cite book
(
rediger
)
Mal:Cite encyclopedia
(
rediger
)
Mal:Cite web
(
rediger
)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Kilde bok
(
rediger
)
Mal:Kilde oppslagsverk
(
rediger
)
Mal:Kilde www
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon