Redigerer International Seamen’s Union

'''International Seamen's Union (ISU)''' var en [[USA|amerikansk]] maritim [[fagforening]] som opererte fra [[1892]] til [[1937]]. I sine siste få år ble organisasjonen delt i [[National Maritime Union]] (NMU) og [[Seafarer's International Union]] (SIU).

==De første årene==
Opprinnelig etablert som '''National Union of Seamen of America''' i 1892 i [[Chicago]], [[Illinois]],<ref name="siu">{{Kilde www
 |url=http://www.seafarers.org/about/history.xml 
 |tittel=SIU &amp; Maritime History 
 |besøksdato=22. mars 2007 
 |forfatter= 
 |etternavn= 
 |fornavn= 
 |medforfattere= 
 |utgivelsesdato= 
 |år= 
 |måned= 
 |format= 
 |verk=seafarers.org 
 |utgiver= 
 |sider= 
 |språk= 
 |doi= 
 |arkiv_url=https://web.archive.org/web/20070224190414/http://www.seafarers.org/about/history.xml 
 |arkivdato=2007-02-24 
 |sitat= 
 |url-status=død 
}}</ref> organisasjonen var en føderasjon av uavhengige foreninger som [[Sailor's Union of the Pacific]], Lake Seamen's Union, Atlantic Coast Seamen's Union, og Seamen's and Firemen's Union of the Gulf Coast.<ref name="siu" />

Dannet av maritime representanter fra USAs arbeidstakere på [[Stillehavet]], [[Great Lakes]] og [[Gulfkysten]] regionene<ref name="siu" /> I [[1893]] gikk ISU sammen med [[American Federation of Labor]],<ref name="gpapers">{{Kilde www
 |url = http://www.history.umd.edu/Gompers/glossary.htm
 |tittel = Glossary
 |besøksdato = 24. mars 2007
 |forfatter = 
 |etternavn = 
 |fornavn = 
 |medforfattere = 
 |utgivelsesdato = 
 |år = 
 |måned = 
 |format = 
 |verk = The Samuel Gompers Papers
 |utgiver = 
 |sider = 
 |språk = 
 |doi = 
 |arkiv_url = https://web.archive.org/web/20070214061031/http://www.history.umd.edu/Gompers/glossary.htm
 |arkivdato = 2007-02-14
 |sitat = 
 |url-status=død
 }}</ref> in [[1893]] og tok navnet '''International Seamen's Union of America''' i [[1895]].<ref name="gpapers" />

Unionen gjennomgikk en turbulent tid i [[USA|amerikansk]] [[sjøfart]]sindustri. Unionene i ISU møtte "continual changeover in the makeup and leadership,"<ref name="siu" /> og erfarte de historiske periodene for [[den store depresjonen]] og  [[den første verdenskrig]]. Enkelte perioder var lønnsomme, slik som under første verdenskrig da en shippingboom og ISU's medlemstall omfattet mer enn 115&nbsp;000 kontingent-betalende medlemmer.<ref name="siu" /> Men da boomen var over, sank ISU's medlemstallet til 50&nbsp;000.<ref name="siu" />

[[Fil:Furuseth-La Follette-Steffens-1915.jpeg|right|thumb|200px|[[Andrew Furuseth]] (venstre) med [[Robert M. La Follette sr.|Senator La Follette]] (midten), og muckraker [[Lincoln Steffens]], omtrent 1915]]
I sin eksistensperiode hadde unionen en betydelig innvirkning på sjøfartsindustrien. Kanskje det mest bemerkelsesverdige var det politiske gjennomslag for [[Seamen's Act|Sjømannsloven av 1915]]. Loven forandret livet for den amerikanske sjømann fullstendig; bl.a.:

#Stanset praksisen med å fengsle sjømenn som gikk fra borde
#Reduserte straffen for ulydighet
#Regulerte sjømennenes arbeidstid både til sjøs og i havn
#Satte minstekrav for matkvalitet
#Regulerte hyren
#Innførte sikkerhetskrav, spesielt tilgang til [[livbåt]]er
#Innførte krav til utdannelse for en viss andel av mannskapet
#Innførte krav om at minst 75 % av mannskapet skulle forstå offiserenes språk

En annen seier for ISU var streiken i [[1919]], som medførte hyrer som var "an all-time high for utenriks sjøfolk i fredstid."<ref name="siu" />

Men ISU hadde også saker der de ikke nådde fram eller gjorde feil. Etter en runde med misykkede kontraktsforhandlinger gikk ISU til streik den [[1. mai]] [[1921]] som omfattet alle havner. Streiken varte bare i to måneder, men resulterte i hyrekutt på 25 prosent.<ref name="siu" /> 
ISU, som med alle AFL-unionene, ble kritisert for å være for konservative. For eksempel refererte [[Industrial Workers of the World]] (I.W.W.) publikasjonen ''The Marine Worker'' i [[1923]] til ISU's "pie-cards" (betalte ledere) som "grafters and pimps."<ref>{{Kilde www
 |url = http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,716161,00.html
 |tittel = Wobbly Protest
 |besøksdato = 24. mars 2007
 |forfatter = 
 |etternavn = 
 |fornavn = 
 |medforfattere = 
 |utgivelsesdato = 
 |år = 
 |måned = 
 |format = 
 |verk = Time magazine
 |utgiver = 
 |sider = 
 |språk = 
 |doi = 
 |arkiv_url = https://web.archive.org/web/20070930114807/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,716161,00.html
 |arkivdato = 2007-09-30
 |sitat = 
 |url-status=død
 }}</ref> Additionally, the union was weakened by the loss of the Sailors' Union of the Pacific in [[1934]]. Furuseth charged that the SUP was being infiltrated by "radicals" from the I.W.W.,<ref name="siu" /> and demanded the SUP cease activities with the Maritime Federation. The SUP refused and the ISU revoked their charter.<ref>{{Kilde www
 |url = http://newdeal.feri.org/nation/na36576.htm
 |tittel = Harry Bridges: Rank-and-File Leader
 |besøksdato= 24. mars 2007
 |forfatter = 
 |etternavn = 
 |fornavn = 
 |medforfattere = 
 |utgivelsesdato = 
 |år = 
 |måned = 
 |format = 
 |verk = The Nation
 |utgiver = 
 |sider = 
 |språk = 
 |doi = 
 |arkiv_url = 
 |arkivdato = 
 |sitat = 
}}</ref>

ISU var involvert i [[1934 West Coast longshore strike|West Coast havnearbeiderstreiken i 1934]].<ref name="siu" /> 
Etter 83 dager førte streiken til sammenslutning mellom alle [[West Coast of the United States|West Coast]] havner i USA. [[San Francisco general strike of 1934|San Francisco general strike]], sammen med 1934 Toledo [[Auto-Lite Strike]] ledet av [[American Workers Party]] og [[Minneapolis Teamsters Strike of 1934]], var viktige forløpere til 
[[industrial unionism]] i [[1930-årene]].

West Coast-seilere gikk i land fra skip i støtte til [[International Longshoremen's Association]], slik at 50 skip ble ledige i San Francisco-havnen.<ref name="siu"/> ISU støttet denne streiken motvillig. I sammenstøt med politiet mellom [[3. juli]] og [[5. juli]] [[1934]] ble tre streikende drept og "scores were injured."<ref name="siu" /> Under forhandlinger for å stanse streiken mottok sjøfolkene tre-vakt-skift, høyere hyre, og bedre boforhold.

I april [[1935]]<ref name="chap8">{{Kilde www
 |url=http://www.sailors.org/pdf/history8.pdf 
 |tittel=Chapter VIII: Twilight of Freedom 
 |besøksdato=17. mars 2007 
 |forfatter= 
 |etternavn= 
 |fornavn= 
 |medforfattere= 
 |utgivelsesdato= 
 |år= 
 |måned= 
 |format= 
 |verk=Sailor's Union of the Pacific History 
 |utgiver= 
 |sider= 
 |språk= 
 |doi= 
 |arkiv_url=https://web.archive.org/web/20070102023729/http://sailors.org/pdf/history8.pdf 
 |arkivdato=2007-01-02 
 |sitat= 
 |url-status=død 
}}</ref> på en konferanse for maritime fagforeninger i [[Seattle, Washington|Seattle]], ble det etablert en paraplyforening for å representere medlemskapet i ISU ved siden av maritime offiserer og longshoremen.  Kallt Maritime Federation, [[Harry Lundeberg]] ble valgt til første president.<ref name="chap8" />

==Etablering av NMU==

I [[1936]] fikk en ISU [[boatswain]] med navnet [[Joseph Curran]] oppmerksomhet.  Fra [[1. mars]] til [[4. mars]] ledet Curran en streik ombord på ''[[S.S. California]]'', som da lå i dokk i [[San Pedro]], [[Los Angeles]], [[California]].<ref name="Barbanel">Barbanel, "Joseph Curran, 75, Founder of National Maritime Union," ''The New York Times,'' August 15, 1981.</ref><ref name="Kempton">Kempton, ''Part of Our Time: Some Monuments and Ruins of the Thirties,'' 1998 (1955).</ref><ref name="Retired">"Retired Union Boss Joseph Curran Dies," ''Associated Press'', August 14, 1981.</ref><ref name="Schwartz">Schwartz, ''Brotherhood of the Sea: The Sailors' Union of the Pacific, 1885-1985,'' 1986.</ref> 
Sjøfolk på østkysten av USA kom til for å beskytte mannskapet på ''S.S. California's''. Curran ble leder for den 10 uker lange streiken og dannet etterhvert en støtteorganisasjon som er kjent som Seamen's Defense Committee. I oktober 1936 varslet Curran en ny streik, delvis for å bedre arbeidsforhold og delvis for å overraske ISU. Den fire måneder lange streiken rammet 50 000 sjøfolk og 300 skip langs Atlanterhavs- og Gulfkysten.<ref name="Kempton" /><ref name="Schwartz" /><ref name="Politics">"Politics and Pork Chops," ''Time'', June 17, 1946.</ref>

Curran fant tiden inne til å forlate den konservative ISU og begynte å rekruttere medlemmer til en ny rivaliserende fagforening. Organisasjonsiveren var så intens at hundrevis av skip forsinket sin avgang fordi sjøfolkene lyttet til organisasjonsledere og signerte fagforeningspapirer.<ref name="CIOGoes">"C.I.O. Goes to Sea," ''Time'', July 19, 1937.</ref> The ISU's official publication, ''The Seamen's Journal'', suggested Curran's "sudden disenchantment" with the ISU was odd, since he'd only been a "member of the union for one year during his seafaring career."<ref name="siu" />

I mai [[1937]] rekonstituerte Curran og andre ledere av Seamen's Defense Committee gruppen og kalte seg [[National Maritime Union]]. Første konstituerende møte ble holdt i juli, og ca. 30 000 sjøfolk endret sitt medlemskap fra ISU til NMU og Curran ble valgt til president av den nye organisasjonen.<ref name="Barbanel" /><ref name="Kempton" /><ref name="Schwartz" />  Within a year, the NMU had more than 50,000 members and most American shippers were under contract.<ref name="Schwartz" /><ref name="CIOGoes" />

==Reorganisert som SIU==
I august 1937 tok [[William Green (labor leader)|William Green]], president for [[American Federation of Labor]], kontroll over ISU for å legge det under AFL. Lundeberg, som også var leder for Sailor's Union of the Pacific.<ref>{{Kilde www
 |url=http://www.seafarers.org/about/history.xml 
 |tittel=SIU & Maritime History 
 |besøksdato=17. mars 2007 
 |forfatter= 
 |etternavn= 
 |fornavn= 
 |medforfattere= 
 |utgivelsesdato= 
 |år= 
 |måned= 
 |format= 
 |verk=SIU History 
 |utgiver= 
 |sider= 
 |språk= 
 |doi= 
 |arkiv_url=https://web.archive.org/web/20070224190414/http://www.seafarers.org/about/history.xml 
 |arkivdato=2007-02-24 
 |sitat= 
 |url-status=død 
}}</ref> 
Den [[15. oktober]] [[1938]] overrakte Green Seafarer's International Union charter til Lundeberg ved en AFL sammenkomst i [[Houston]], [[Texas]]. Den nye unionen representerte 7,000 medlemmer på Øst- og [[Gulf Coast of the United States|Gulf]]-kystene. Sytti år etterpå holder SIU charters til både NMU og SUP.<ref name="siu" />

==Presidenter==
* [[Charles Hagen]] (1892-????)<ref name="siu" />
* [[Andrew Furuseth]] (1897-1899)<ref name="gpapers" />
* [[Andrew Furuseth]] (1908-1938)<ref name="siu" />

==Se også==
{{nautical portal}}
{{organized labour portal}}
*[[Andrew Furuseth]]
*[[Seafarers International Union of North America]]
*[[National Maritime Union]]
*[[Paul Hall (labor leader)|Paul Hall]]
*[[United States Merchant Marine]]

==Referanser==
<references />

==Eksterne lenker==
* [http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,756133,00.html?iid=chix-sphere ''Time'' magazine artikkel om streiken i 1934] {{Wayback|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,756133,00.html?iid=chix-sphere |date=20070930180712 }}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Organisasjoner etablert i 1892]]
[[Kategori:Opphør i 1937]]
[[Kategori:Maritim historie]]
[[Kategori:USAs historie]]
[[Kategori:Fagforeninger fra USA]]
[[Kategori:1892 i USA]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]