Redigerer Hurtigruten Group

{{Forveksles|Hurtigruten}}
{{Infoboks firma}}
'''Hurtigruten Group AS''' er et [[Norge|norsk]] [[cruiserederi]] med hovedkontor i [[Oslo]]. Rederiet opererer innen virksomhetene [[kystruten]], andre cruise i Norge og landbaserte ekspedisjonsturer og hoteller på [[Svalbard]].

Selskapet består av Hurtigruten Norge som opererer den [[Hurtigruten|originale kystruten Bergen–Kirkenes]], og Hurtigruten Svalbard som tilbyr overnatting og arrangerer landbaserte ekspedisjonsturer i og rundt [[Longyearbyen]] på [[Svalbard]]. Hurtigruten Foundation, som ble etablert i 2015, er også innenfor Hurtigruten Group.<ref name=":4">{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/group/about/history/|tittel=Our History {{!}} Hurtigruten Group|besøksdato=2023-05-21|språk=en|verk=www.hurtigruten.com}}</ref><ref name=":1" />

Rederiet ble etablert i 2006, opprinnelig som Hurtigruten Group ASA, som følge av fusjonen mellom de to hurtigruterederiene [[Troms Fylkes Dampskibsselskap]] og [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] i 2005. I 2007 ble rederinavnet fornorsket og forenklet til Hurtigruten ASA. I 2014 ble rederiet kjøpt opp av britiske [[TDR Capital]] og fikk med seg de opprinnelige storeierne [[Trygve Hegnar]] (4,9 prosent) og [[Petter Stordalen]] (11,6 prosent).<ref name=":5">{{Kilde www|url=https://www.dn.no/reiseliv/daniel-skjeldam/hurtigruten/silk-bidco/kanonvekst-for-hurtigruten/2-1-95314|tittel=Kanonvekst for Hurtigruten|besøksdato=2023-05-23|dato=2017-06-02|verk=www.dn.no}}</ref> I 2015 ble rederiet tatt av [[Oslo Børs]] og privatisert, rederinavnet ble dermed endret til Hurtigruten AS.<ref name=":4" /> I 2021 ble rederinavnet endret til Hurtigruten Group AS som følge av etableringen av de to nye organisasjonene Hurtigruten Norge og Hurtigruten Expeditions.<ref name=":4" /> 

I 2025 ble HX (tidligere Hurtigruten Expeditions) solgt, og Hurtigruten fikk nye eiere.<ref name=":14">{{Kilde www|url=https://presse.hurtigruten.no/pressreleases/nye-eiere-og-ny-kapital-til-hurtigruten-transaksjon-gjennomfoert-3369523|tittel=Nye eiere og ny kapital til Hurtigruten – transaksjon gjennomført|besøksdato=2025-07-28|dato=2025-02-12|språk=no|verk=Mynewsdesk}}</ref>

Hurtigruten Group har også (per 2020) kontorer i Tromsø, [[Kirkenes]], Oslo, [[London]], [[Hamburg]], [[Paris]], [[Tallinn]] og [[Seattle]].<ref>{{Kilde www|url=https://no.linkedin.com/company/hurtigruten|tittel=Hurtigruten|besøksdato=08.08.2020|forfattere=|dato=|forlag=Linkedin|sitat=}}</ref> Konsernsjef for Hurtigruten Hedda Felin.<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/bedrift/ledergruppe|tittel=Hurtigrutens ledelse {{!}} Hurtigruten NO|besøksdato=2025-07-28|verk=www.hurtigruten.com}}</ref>

I 2018 drev rederiet elleve skip i kystruten Bergen–Kirkenes med kontrakt ut i 2020, og var innstilt til kontrakter med til sammen sju skip fra 1. januar 2021. Rederiet planla i 2018 å bruke skip de allerede hadde, men bygge dem om slik at utslippene kunne bli lavere og miljøkravene nås.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/havila-og-hurtigruten-far-kontrakter-pa-kystruten-bergen-kirkenes/id2594952/|tittel=Havila og Hurtigruten får kontrakter på kystruten Bergen-Kirkenes|besøksdato=2020-08-07|dato=2018-03-23|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref>

== Konsernhistorikk ==
=== Hurtigruten Group ASA <small>(2006–2007)</small> ===
[[Fil:Hurtigruten Narvik Hovedkontor.jpg|venstre|miniatyr|Fra 2006 til 2012 hadde Hurtigruten hovedkontor i [[Narvik]].]]
Selskapet ble etablert som Hurtigruten Group ASA i 2006 som følge av fusjonen av de to hurtigruterederiene [[Troms Fylkes Dampskibsselskap]] (TFDS) og [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] (OVDS) som hadde eierandel henholdsvis 58 prosent og 42 prosent.<ref name=":3">{{Kilde www|url=https://w2.brreg.no/kunngjoring/hent_alle.jsp?kid=20200000721286&sokeverdi=914904633&spraak=nb|tittel=Kunngjøringer - Brønnøysundregistrene|besøksdato=2020-08-08|verk=w2.brreg.no}}</ref> Fusjonen ble endelig gjennomført 19. desember 2005 og trådte i kraft 1. mars 2006. Behovet for effektivisering og ønske om vekst gjorde at selskapet ble notert på [[Oslo Børs]] i mars 2006.<ref>{{Kilde avis|tittel=Hurtigrutene fusjonerer|avis=Nettavisen|url=https://www.nettavisen.no/okonomi/hurtigrutene-fusjonerer/484236.html|etternavn=|fornavn=|dato=08.08.2020|side=|sitat=}}</ref> Selskapets hovedkontor var lokalisert i [[Narvik]] med avdelingskontorer i [[Stokmarknes]], [[Tromsø]] og [[Oslo]].{{Trenger referanse}}

Etter fusjonen av [[Troms Fylkes Dampskibsselskap]] og [[Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab]] var det behov for å tilpasse flåtestrukturen som følge av leveringen av det nye ekspedisjonscruiseskipet [[MS «Fram»|«Fram»]]. 12. desember 2006 annonserte Hurtigruten Group salg av hurtigruteskipet [[MS «Gann»|«Narvik»]] til norske Unge Sjømenns Kristne Forening i [[Stavanger]] med forventet overlevering i slutten februar 2007 som det nye skoleskipet [[MS «Gann»|«Gann»]]. Hurtigruteskipet ble solgt for 62 millioner som ga selskapet en salgsgevinst på 20 millioner kroner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/ms-narvik-blir-skoleskip-1.1473564|tittel=MS Narvik blir skoleskip|besøksdato=2023-05-21|dato=2006-12-12|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref><ref name=":6">{{Kilde www|url=https://www.hegnar.no/nyheter/naeringsliv/2006/12/selger-hurtigruteskip|tittel=Selger hurtigruteskip|besøksdato=2023-05-22|dato=2006-12-12|språk=no|verk=www.hegnar.no}}</ref><ref name=":7">{{Kilde www|url=https://e24.no/i/VbglXr|tittel=Selger hurtigrute|besøksdato=2023-05-22|dato=2006-12-12|språk=nb|verk=e24.no}}</ref><ref name=":8">{{Kilde www|url=https://www.nordlys.no/1-79-2464075|tittel=Selger hurtigrute|besøksdato=2023-05-22|dato=2006-12-12|språk=no|verk=Nordlys}}</ref><ref name=":9">{{Kilde www|url=https://www.ht.no/nyheter/i/04m3B0/selger-ms-narvik|tittel=Selger MS Narvik|besøksdato=2023-05-22|dato=2006-12-12|fornavn=Tore|etternavn=Skadal|språk=no|verk=ht.no}}</ref>

Samtidig annonserte Hurtigruten Group at de hadde mottatt og akseptert et bindende salgstilbud fra asiatiske interesser på 7,3 millioner dollar for bil- og passasjerfergen [[MS «Jupiter» (Fjord Line)|«Jupiter»]], som ble overført til eierselskapet MS Jupiter DA (Hurtigruten Group ASA (72,65 prosent) og [[Fjord1]] (27,35 prosent)) i november 2005 etter avviklingen av [[Fjord Line]]-engasjementet til TFDS ASA. Skipet hadde tidligere vært utleid som hotellskip på [[Melkøya]] fra 15. februar 2006 med kontrakt ut 31. januar 2007. I forbindelse med salget av «Jupiter» måtte det foretas en regnskapsmessig nedskrivning i 2006 med en størrelsesorden på 17 millioner kroner. Salget av «Jupiter» medførte ingen økonomiske belastninger for selskapet, ettersom netto leieinntekter fra [[Equinor|Statoil]] oversteg nedskrivningen og tapet selskapet hadde på skipet i 2005. Etter salget av bil- og passasjerfergen «Jupiter» ble Hurtigruten Group helt avviklet i ethvert engasjement knyttet til Fjord Line.<ref name=":6" /><ref name=":7" /><ref name=":8" /><ref name=":9" />

=== Hurtigruten ASA <small>(2007–2015)</small> ===
Den 26. april 2007 ble selskapsnavnet fornorsket og forenklet til '''Hurtigruten ASA'''.

3. september 2007 annonserte Hurtigruten ASA salg av enda et hurtigruteskip, «Narvik» sitt søsterskip [[MS «National Geographic Explorer»|«Lyngen»]] ble solgt til amerikanske Lindblad Expeditions i USA for 50 millioner kroner. Skipet ville bli forventet overlevert til de nye eierne i slutten av oktober 2007 som det nye ekspedisjonscruiseskipet [[MS «National Geographic Explorer»|«National Geographic Explorer»]]. Salget av hurtigruteskipet ga Hurtigruten en mindre salgsgevinst.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/hurtigruten-selger-skip-1.3363222|tittel=Hurtigruten selger skip|besøksdato=2023-05-21|dato=2007-09-03|fornavn=Adrian Dahl|etternavn=Johansen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> 3. september 2008 ble hurtigruteskipene [[MS «Polarlys»|«Polarlys»]] [[MS «Nordkapp»|«Nordkapp»]] og [[MS «Nordnorge»|«Nordnorge»]] lagt ut for salg.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/hurtigruter-til-salgs-1.6203349|tittel=Hurtigruter til salgs|besøksdato=2022-05-04|dato=2008-09-02|fornavn=Susanne Skjåstad|etternavn=Lysvold|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Ingen av disse hurtigruteskipene ble solgt i 2008.

24. oktober 2008 solgte Hurtigruten ASA sine bilferger og hurtigbåter i Troms og Hordaland til ferge- og hurtigbåtselskapet [[Torghatten Nord|Torghatten Nord AS]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.vg.no/i/1kod2W|tittel=Hurtigruten selger fergene|besøksdato=2023-05-22|dato=2008-10-24|språk=nb|verk=www.vg.no}}</ref> Overtakelsen fant sted 5. januar 2009. Selskapet solgte dessuten hotell- og reisebyråvirksomheten sin høsten 2008.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aperitif.no/artikler/hurtigruten-selger-hoteller,176081|tittel=Hurtigruten selger hoteller|besøksdato=2023-05-23|dato=2008-06-20|språk=no|verk=Aperitif.no}}</ref> For å kutte ned kostander ble hovedkontoret til Hurtigruten ASA flyttet fra Narvik til Tromsø i 2012.<ref name=":4" /><ref>{{Kilde www|url=https://e24.no/i/g7JdE0|tittel=Hurtigruten utelukker ikke nedbemanning|besøksdato=2020-08-07|språk=nb|verk=e24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/hurtigruten-legger-ned-i-narvik-1.9677187|tittel=Hurtigruten legger ned i Narvik|besøksdato=2023-05-22|dato=2012-12-06|fornavn=Susanne Skjåstad|etternavn=Lysvold|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>

29. oktober 2014 ble en transaksjonsavtale mellom det britiske investering- og oppkjøpsfondet TDR Capital og Hurtigruten ASA undertegnet, der TDR Capital kjøpte 90 prosent av aksjene som et majoritetseierskap i Hurtigruten ASA for 5,7 milliarder kroner inkludert gjeld.<ref name=":4" /><ref name=":5" /><ref name=":10">{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/frykter-at-hurtigruten-blir-et-rent-cruiserederi-1.12013452|tittel=Frykter at Hurtigruten blir et rent cruiserederi|besøksdato=2023-05-22|dato=2014-10-29|fornavn=Knut Eirik|etternavn=Olsen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Dette ble kjent da investeringsfondet i sommer 2014 hadde lagt inn et bud på syv kroner per aksje, som tilsvarer nesten dobbelt som markedsprisen og som verdsetter aksjekapitalen til rundt 2.940 millioner kroner. Den norske investoren [[Petter Stordalen]] beholdte sin gamle eierandel på 5 prosent, mens [[Trygve Hegnar]]<nowiki/>s selskap Periscopus AS solgte seg ned fra drøyt 33 til 5 prosent. Sammen dannet de tre nye eierne joint venture-selskapet Silk Bidco AS.<ref name=":10" />

=== Hurtigruten AS <small>(2015–2021)</small> ===
I februar 2015 ble det juridiske selskapsnavnet endret til '''Hurtigruten AS''' da den nye eieren Silk Bidco AS tok selskapet av Oslo Børs.<ref name=":4" /><ref name=":3" /><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/hurtigruten-er-solgt-til-britene-1.12085196|tittel=Hurtigruten er solgt til britene|besøksdato=2020-08-08|dato=2014-12-05|fornavn=Kaja Staude|etternavn=Mikalsen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.oslobors.no/Oslo-Boers/Om-Oslo-Boers/Nyheter-fra-Oslo-Boers/Hurtigruten-strykes-fra-notering-paa-Oslo-Boers|tittel=Hurtigruten strykes fra notering på Oslo Børs|besøksdato=2020-08-08|fornavn=Oslo|etternavn=Børs|språk=no-bokmaal|verk=Oslo Børs}}</ref>

I juni 2015 kjøpte Hurtigruten AS den portugisiske bilfergen [[MS «Spitsbergen»|«Atlântida»]], som midlertidig fikk navnet «Norway Explorer».<ref>{{Kilde www|url=https://www.an.no/5-4-119309|tittel=Denne ferga blir den nye hurtigruten|besøksdato=2023-05-22|dato=2015-06-30|språk=no|verk=Avisa Nordland}}</ref> I september 2015 fikk skipet navnet «Spitsbergen» etter en navnekonkurranse med over 15 000 bidrag fra hele verden.<ref>{{Kilde www|url=http://www.maritimt.com/nyheter/2015/navnet-blir-ms-spitsbergen.html|tittel=Nyheter: Navnet blir MS Spitsbergen|besøksdato=2015-11-30|arkivurl=https://web.archive.org/web/20151229095347/http://www.maritimt.com/nyheter/2015/navnet-blir-ms-spitsbergen.html|arkivdato=2015-12-29|dato=2015|språk=nb-NO|verk=Maritimt Magasin|url-status=død}}</ref>

Den 11. juni 2018 ble det kunngjort at Hurtigrutens datterselskap KVE Holdings AS kjøpte det norske skipsverftet [[Green Yard Kleven|Kleven Verft]] i [[Ulsteinvik]] på [[Sunnmøre]]. Datterselskapet overtok alle aksjene i Kleven Verft, Kleven Maritime Contracting og Kleven Marine Technology. Hensikten med oppkjøpet var å sikre de 750 arbeidsplassene ved verftet, for å kunne fullføre ferdigstillelsen av sine to nye ekspedisjonscruiseskip, som fikk navnene [[MS «Roald Amundsen»|«Roald Amundsen»]] og «Fridtjof Nansen».<ref>{{Kilde www|url=https://e24.no/i/zLoyEb|tittel=Hurtigruten overtar Kleven Verft|besøksdato=2023-05-22|dato=2018-06-11|språk=nb|verk=e24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/hurtigruten-tek-over-kleven-verft-i-ulsteinvik-1.14078770|tittel=Hurtigruten tek over Kleven Verft i Ulsteinvik|besøksdato=2023-05-22|dato=2018-06-11|fornavn=Håvard Ketil|etternavn=Sporsheim|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ht.no/nyheter/i/GQVjLx/dette-skal-hurtigruteskipene-hete|tittel=Dette skal hurtigruteskipene hete|besøksdato=2023-05-22|dato=2016-10-19|fornavn=Kent-Einar|etternavn=Myreng|språk=no|verk=ht.no}}</ref>

I april 2017 ble det kjent at Hurtigruten AS kunne være på børs igjen før sommeren 2017, men det ble ingen børsnotering.<ref>{{Kilde www|url=https://e24.no/i/5Va4M6|tittel=Hurtigruten kan være på børs igjen før sommeren|besøksdato=2023-05-23|dato=2017-04-01|språk=nb|verk=e24.no}}</ref><ref name=":11">{{Kilde www|url=https://e24.no/i/awdn5A|tittel=Hurtigruten-sjefen om børsnotering: – Har ingen planer|besøksdato=2023-05-23|dato=2020-01-08|språk=nb|verk=e24.no}}</ref> I januar 2020 uttalte konsernsjef [[Daniel Skjeldam]] at ny børsnotering fortsatt ikke var aktuelt.<ref name=":11" />

Den 15. oktober 2020 annonserte Hurtigruten AS at rederiet ville splitte kystfart og ekspedisjonscruise ved å reorganisere rederiet med to nye enheter. Selskapet spisset satsingen ved å bygge opp de to nye organisasjonene '''Hurtigruten Norge''' og '''Hurtigruten Expeditions''' – som hadde til formål å sikre vekst og utvikling i hvert av foretakets to kjerneområder: norskekysten og ekspedisjonscruise.<ref>{{Kilde www|url=https://e24.no/i/bn5JJq|tittel=Hurtigruten splitter kyst og cruise - utelukker ikke «tøffe grep»|besøksdato=2023-05-22|dato=2020-10-15|språk=nb|verk=e24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.thetravelinspector.no/news/store-endringer-for-hurtigruten|tittel=Store endringer: Slik blir nye Hurtigruten|besøksdato=2023-05-22|dato=2020-10-15|språk=no-NO|verk=THE TRAVEL INSPECTOR}}</ref>

=== Hurtigruten Group AS <small>(2021–)</small> ===
I februar 2021 ble selskapsnavnet endret til det gamle '''Hurtigruten Group AS''', som følge av etableringen av de to nye organisasjonene og varemerkene Hurtigruten Norge og Hurtigruten Expeditions som inngår i Hurtigruten Group. I tillegg til varemerke og datterselskapet '''Hurtigruten Svalbard''' som i mars 2021 fikk tilbake leien av eiendomsporteføljen som går strekker seg til stiftelsen i 1988, ettersom Hurtigruten solgte reiselivsvirksomhet sine eiendommer på Svalbard til [[Store Norske Spitsbergen Kulkompani|Store Norske Spitsbergen Kulkompani AS]].<ref name=":13" />

Den 4. mai 2023 seilte hurtigruteskipet [[MS «Kong Harald»|«Kong Harald»]] med avgang fra [[Bergen]] på sin første tur som hybridskip. Hurtigruteskipet hadde vært igjennom en omfattende miljøoppgradering til et moderne hybridskip.<ref>{{Kilde www|url=https://maritimt.com/nb/maritimt-magasin/ms-kong-harald-oppgradert-til-hybridskip|tittel=MS Kong Harald oppgradert til hybridskip|besøksdato=2023-05-22|dato=2023-05-09|språk=nb|verk=Maritimt Magasin|arkiv-dato=2023-05-29|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230529145640/https://maritimt.com/nb/maritimt-magasin/ms-kong-harald-oppgradert-til-hybridskip|url-status=yes}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tk.no/5-51-1351590|tittel=Oppgradert for 300 millioner: Nå er MS «Kong Harald» et hybridskip|besøksdato=2023-05-22|dato=2023-05-09|språk=no|verk=Tidens Krav}}</ref> Miljøoppgraderingen er en av Europas største der de ombygde skipene som skal miljøoppgraderes vil kutte ned [[Karbondioksid|CO2]]-utslipp med 25 prosent og [[Nitrogenoksid|NOx]]-utslipp med 80 prosent. Tre av kystruteskipene i Hurtigruten Norge, som har inngått avtale med [[Kongsberg Maritime]], blir gjort om til hybridskip med store batteripakker, disse er [[MS «Richard With»|«Richard With»]], «Kong Harald» og [[MS «Nordlys» (1994)|«Nordlys»]]. Også kystruteskipene [[MS «Nordnorge»|«Nordnorge»]], [[MS «Nordkapp»|«Nordkapp»]] og [[MS «Polarlys»|«Polarlys»]] vil bli oppgradert og få installert et såkalt SCR-anlegg om bord.<ref>{{Kilde www|url=https://www.itromso.no/nyheter/i/0GJxJB/tre-hurtigruteskip-blir-hybrid-en-av-de-stoerste-miljoeoppgraderingene-i-europa|tittel=Tre hurtigruteskip blir hybrid: – En av de største miljøoppgraderingene i Europa|besøksdato=2023-05-23|dato=2022-02-23|fornavn=Håvard|etternavn=Finnseth|språk=no|verk=itromso.no}}</ref> MS «Kong Harald» er det fjerde skipet i Hurtigruten Group med hybridelektrisk fremdriftssystem, de andre er [[MS «Roald Amundsen»|«Roald Amundsen»]], «Fridtjof Nansen» og «Richard With».

I årene med [[Koronapandemien|koronapandemi]] fra 2020 til 2023 gikk konsernet med underskudd på 10,6 milliarder kroner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dn.no/marked/hurtigruten-group/hurtigruten/daniel-skjeldam/daniel-skjeldam-gir-seg-som-hurtigruten-group-sjef/2-1-1659739|tittel=Daniel Skjeldam gir seg som Hurtigruten Group-sjef|besøksdato=2024-06-13|dato=2024-06-12|fornavn=Jonas|etternavn=Christensen|fornavn2=Jacob|etternavn2=Trumpy|fornavn3=Kimmo|etternavn3=Risbakken|språk=nb|verk=DN.no}}</ref>

I 2025 ble selskapet helt delt da ekspedisjonscruisevirksomheten i HX finn nye eiere.<ref name=":14" />

== Hurtigruten Norge ==
[[Fil:MS Nordnorge, Hurtigruten in Raftsundet, Nordland, Norway, 2015 September.jpg|miniatyr|Hurtigruteskipet [[MS «Nordnorge»|«Nordnorge»]] seiler i [[Raftsundet]] i [[Nordland]], 2015.]]

=== Organisasjon ===
'''Hurtigruten Norge''' (juridisk navn: '''Hurtigruten Norway AS''') ble stiftet 17. februar 2021 og er et norsk varemerke og datterselskap under morselskapet Hurtigruten Group AS.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.proff.no/selskap/hurtigruten-norway-as/oslo/hovedkontortjenester/IFBYL0A10NZ/|tittel=Hurtigruten Norway AS - 927081946 - Oslo - Se Regnskap, Roller og mer|besøksdato=2023-05-13|verk=www.proff.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150022/https://www.proff.no/selskap/hurtigruten-norway-as/oslo/hovedkontortjenester/IFBYL0A10NZ/|url-status=yes}}</ref> Selskapet opererer [[Hurtigruten|den originale kystruten]] ([[Bergen]]–[[Kirkenes]]) og de to nye ekspressrutene Nordkapplinjen ([[Oslo]]–[[Honningsvåg]]) og Svalbardlinjen ([[Bergen]]–[[Svalbard]]) med oppstart i 2023.<ref name=":1">{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/group/about/brands/|tittel=Our Brands {{!}} Hurtigruten Group|besøksdato=2023-05-13|språk=en|verk=www.hurtigruten.com}}</ref><ref name=":13">{{Kilde oppslagsverk|tittel=Hurtigruten AS|url=https://snl.no/Hurtigruten_AS|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2023-01-22|besøksdato=2023-05-13|språk=no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/nordkapp-ekspressen/|tittel=Nordkapp-ekspressen|besøksdato=2023-05-13|språk=no|verk=www.hurtigruten.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150019/https://www.hurtigruten.no/nordkapp-ekspressen/|url-status=yes}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/svalbard-ekspressen/|tittel=Svalbard-ekspressen|besøksdato=2023-05-13|språk=no|verk=www.hurtigruten.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150019/https://www.hurtigruten.no/svalbard-ekspressen/|url-status=yes}}</ref>

Administrerende direktør i Hurtigruten Norge er [[Hedda Felin]]. Selskapet har 50 ansatte og har hovedkontor i Oslo.<ref name=":0" />

Hurtigruten Norge har tre datterselskaper:<ref>{{Kilde www|url=https://www.proff.no/roller/hurtigruten-norway-as/oslo/hovedkontortjenester/IFBYL0A10NZ/|tittel=Hurtigruten Norway AS - Oslo - Roller og kunngjøringer|besøksdato=2023-05-13|verk=www.proff.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150020/https://www.proff.no/roller/hurtigruten-norway-as/oslo/hovedkontortjenester/IFBYL0A10NZ/|url-status=yes}}</ref>

* Hurtigruten Coastal Fleet AS
* Hurtigruten Sjø AS
* Hurtigruten Coastal AS

=== Seilingsruter ===

==== Den originale kystruten ====
{{Utdypende artikkel|Hurtigruten}}Hurtigruten Norge opererer den originale kystruten mellom Bergen og Kirkenes fra 1893, og anløper de 34 havnene året rundt med passasjerer og gods med sju av sine hurtigruteskip.<ref name=":1" /> Hele rundturen varer i 12 dager og er av mange kalt «Verdens vakreste sjøreise».<ref name=":4" />

==== Nordkapplinjen ====
[[Fil:Trollfjord Hurtigruten 01.jpg|miniatyr|[[MS «Trollfjord»]] betjener linjerutene Nordkapp- og Svalbardlinjen som startet hhv. vinteren og sommeren 2023.{{Byline|Bruce Tuten (17. november 2010)}}]]
I vintersesongen 2023 skal Hurtigruten Norge opprette vinterruten Nordkapp-ekspressen med seilinger i utgangspunkt vekselvis i Oslo og Bergen med Honningsvåg som vendehavn. Nordkapp-ekspressen skal opereres i vinterhalvåret i perioden oktober til mai og betjene en 13-dagers gods- og passasjerrute med anløp til flere havner utenom den ordinære kystruten, disse er blant annet [[Kristiansand]], [[Farsund]], [[Åndalsnes]], [[Lødingen]] og [[Alta]].<ref name=":02">{{Kilde oppslagsverk|tittel=Hurtigruten AS|url=https://snl.no/Hurtigruten_AS|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2023-01-22|besøksdato=2023-05-13|språk=no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/nordkapp-ekspressen/|tittel=Nordkapp-ekspressen|besøksdato=2023-05-18|språk=no|verk=www.hurtigruten.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150026/https://www.hurtigruten.no/nordkapp-ekspressen/|url-status=yes}}</ref> Linjeruten betjenes av hurtigruteskipet [[MS «Trollfjord»|«Trollfjord»]] som er flaggskipet på ruten.<ref name=":12">{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/|tittel=MS Trollfjord|besøksdato=2023-05-13|språk=no|verk=www.hurtigruten.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150021/https://www.hurtigruten.no/skip/ms-trollfjord/|url-status=yes}}</ref> I januar 2025 endret Hurtigruten navn fra Nordkapp-ekspressen til Nordkapplinjen.

==== Svalbardlinjen ====
Svalbard-ekspressen har tidligere vært operativ drevet av Hurtigruten i perioden mellom 1962 og 1982. I sommersesongen 2023 oppretter Hurtigruten Norge Svalbard-ekspressen med seilinger mellom Bergen og Svalbard, som skal opereres sommerhalvåret i perioden mai til september og betjene en 15-dagers gods- og passasjerrute med anløp til havner som ikke ligger inne i den tradisjonelle kystruten, disse er blant annet til [[Træna]], [[Lofoten]], [[Senja]], [[Bjørnøya]], [[Longyearbyen]] og [[Ny-Ålesund]].<ref name=":02" /><ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.no/svalbard-ekspressen/|tittel=Svalbard-ekspressen|besøksdato=2023-05-18|språk=no|verk=www.hurtigruten.no|arkiv-dato=2023-05-14|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230514234923/https://www.hurtigruten.no/svalbard-ekspressen/|url-status=yes}}</ref> Linjeruten betjenes av hurtigruteskipet «Trollfjord» som er flaggskipet på ruten.<ref name=":12" /> I januar 2025 endret hurtigruten navn fra Svalbard-ekspressen til Svalbardlinjen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.svalbardposten.no/hurtigruten-longyearbyen-serenissima/na-heter-det-svalbardlinjen/558817|tittel=(+) Nå heter det Svalbardlinjen|besøksdato=2025-01-31|dato=2025-01-12|fornavn=Kåre M.|etternavn=Hansen|språk=nb-NO|verk=www.svalbardposten.no}}</ref>

==Nåværende flåte==
Per 2025 har Hurtigruten AS 10 skip i flåten sin. Dette inkluderer MS Finnmarken (tidligere MS Otto Sverdrup frem til 2025) og MS Midnatsol (tidligere MS Maud fra 2021 til 2024).<ref>{{Cite web|title=Our ships|url=https://global.hurtigruten.com/ships/|access-date=13. september 2020|website=global.hurtigruten.com|language=en}}</ref>
{| class="wikitable" style="width: 100%; text-align: center;"
! rowspan="2" |Skip
! rowspan="2" |Byggeår
! rowspan="2" |Renovert
! colspan="3" |Dimensjoner
! colspan="2" |Kapasitet 
! rowspan="2" |Seilingsruter
! rowspan="2" |Hybriddrevne?
! rowspan="2" |Skipsbilde
! rowspan="2" |Ref
|-
!Lengd (m)
!Bredde (m)
!Bruttotonn
!Passasjerer
!Biler
|-
|[[MS «Vesterålen»|MS Vesterålen]]
|1983
|2025/2026
|108.55
|16.5
|6,261
|490
|24
|Original
|Nei
|[[File:MS Vesterålen ankommer Molde.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Vesterålen: Explore Norway's Coastal Heritage {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-vesteralen |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[MS «Kong Harald»|MS Kong Harald]]
|1993
|2023
|121.8
|19.2
|11,204
|590
|5
|Original
|Ja
|[[File:Hurtigruteskipet Kong Harald i Moldefjorden.JPG|alt=|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Kong Harald: Explore Norway's Coast {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-kong-harald |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[MS «Richard With»|MS Richard With]]
|1993
|2018
|121.8
|19.2
|11,205
|590
|12
|Original
|Ja
|[[File:Hurtigruten MS Richard With Geirangerfjord1.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web|title=MS Richard With|url=https://global.hurtigruten.com/ships/ms-richard-with/|access-date=13. september 2020|website=global.hurtigruten.com|language=en}}</ref>
|-
|[[MS «Nordlys» (1994)|MS Nordlys]]
|1994
|2019
|121.8
|19.2
|11,204
|590
|24
|Original
|Ja
|[[File:MS Nordlys i Molde havnebasseng.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Nordlys: Experience Norway's Northern Lights {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-nordlys |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[MS «Polarlys»|MS Polarlys]]
|1996
|2023
|123
|19.5
|11,341
|650
|26
|Original
|Nei
|[[File:MS Polarlys - Hurtigruten - Geirangerfiord.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Polarlys: Uncover Norway's Northern Wonders {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-polarlys |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[MS «Nordkapp»|MS Nordkapp]]
|1996
|2024
|123.3
|19.5
|11,386
|590
|24
|Original
|Nei
|[[File:Nordkapp (ship, 1996) 001.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Nordkapp: Explore Norway's Northern Cape {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-nordkapp |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[Nordnorge|MS Nordnorge]]
|1997
|2022
|123.3
|19.5
|11,384
|590
|32
|Original
|Nei
|[[File:MS Nordnorge 02.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Nordnorge: Voyage to Norway's Northern Regions {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-nordnorge |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[MS «Finnmarken»|MS Finnmarken]]
|2002
|2020
|138.5
|21.5
|15,690
|530
| -
|Signature
|Ja
|[[File:Finnmarken Hurtigruten 01.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Otto Sverdrup: Discover Coastal Explorations {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-otto-sverdrup |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[MS «Trollfjord»|MS Trollfjord]]
|2002
|2023
|135.75
|21.5
|16,140
|500
| -
|Signature
|Nei
|[[File:Hurtigruta MS Trollfjord.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Trollfjord: Discover Norway's Coastal Majesty {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-trollfjord |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|-
|[[MS «Maud»|MS Midnatsol]]
|2003
|2021
|135.75
|21.5
|16,151
|818
|17
|Original
|Nei
|[[File:Midnatsol Sortland 2018.jpg|frameless]]
|<ref>{{Cite web |title=MS Midnatsol {{!}} Hurtigruten |url=https://www.hurtigruten.com/en/ships/ms-midnatsol |access-date=2024-07-24 |website=www.hurtigruten.com}}</ref>
|}

== HX (Hurtigruten Expeditions) ==
[[Fil:20191223 205900 MS Roald Amundsen Espen Mills.jpg|miniatyr|[[MS «Roald Amundsen»]] i [[Antarktis]].{{Byline|Espen Mills (23. desember 2019)}}]]

=== Organisasjon ===
'''Hurtigruten Expeditions AS''', stilisert '''HX''', ble stiftet 23. februar 2021 og var et norsk varemerke og datterselskap under morselskapet Hurtigruten Group AS.<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.proff.no/selskap/hurtigruten-expeditions-as/oslo/hovedkontortjenester/IFBYL3310NZ/|tittel=Hurtigruten Expeditions AS - 927082047 - Oslo - Se Regnskap, Roller og mer|besøksdato=2023-05-13|verk=www.proff.no|arkiv-dato=2023-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230513150020/https://www.proff.no/selskap/hurtigruten-expeditions-as/oslo/hovedkontortjenester/IFBYL3310NZ/|url-status=yes}}</ref> Ekspedisjons-cruiseselskapet er verdens største og ledende innen fokusering på oppdaging, eventyr og vitenskap, og opererer en flåte med spesialbygde ekspedisjons-cruiseskip som tilbyr ekspedisjonscruise og som utforsker over 250 destinasjoner i 30 land over hele verden.<ref name=":4" /><ref name=":1" />

Selskapet ble i 2025 helt skilt ut og solgt. HX er nå helt uavhengig av Hurtigruten.<ref name=":14" />  

=== Destinasjoner ===
Hurtigruten Expeditions seiler til destinasjoner som følger fotsporene til de store polarheltene og tilbyr globale ekspedisjonscruise med sine ekspedisjons-cruiseskip som seiler til destinasjoner i [[Alaska]], [[Antarktis]], [[De britiske øyer]], [[Mellom-Amerika]], [[Karibia]], [[Europa]], [[Galápagosøyene]], [[Grønland]], [[Island]], [[Nord-Amerika]], [[Nordvestpassasjen]], [[Sør-Amerika]], [[Svalbard]], [[Afrika]] og [[Kapp Verde]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/expeditions/destinasjoner/|tittel=Destinasjoner {{!}} Hurtigruten Expeditions|besøksdato=2023-05-13|verk=www.hurtigruten.com}}</ref>

=== Flåte ===
HX har en flåte på fem ekspedisjons-cruiseskip. Flere av skipene har fått navn fra kjente norske polarhelter og norske polarskuter.<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/expeditions/skip/|tittel=Skipene våre {{!}} Hurtigruten Expeditions|besøksdato=2023-05-13|verk=www.hurtigruten.com}}</ref>
{| class="wikitable"
|+Ekspedisjons-cruiseskipene i HX
!Bilde
!Skip
!Byggeår
!Renovert
!Bruttotonn
!Passasjerer
!Fremdriftssystem
!Ref.
|-
|[[Fil:Mare Australis.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|MS «Santa Cruz II»
|2002
|2021
|2 664 [[Bruttotonn|BT]]
|90 [[Passasjer|pax]]
|[[Dieselelektrisk fremdriftssystem|Diesel-elektrisk]]
|<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/expeditions/skip/santa-cruz-ii/|tittel=MS Santa Cruz II {{!}} Hurtigruten Expeditions|besøksdato=2023-05-13|verk=www.hurtigruten.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://thepointsguy.com/guide/one-week-galapagos-cruise/|tittel=A Galapagos cruise ideal for those with only a week to spare|besøksdato=2023-05-13|dato=2023-03-14|fornavn=Ashley|etternavn=Kosciolek|språk=en-US|verk=The Points Guy}}</ref>
|-
|[[Fil:2019-03-05 MS FRAM - IMO 9370018, in the Errera Channel of Antarctica.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|[[MS «Fram»]]
|2007
|2022
|11 647 [[Bruttotonn|BT]]
|250 [[Passasjer|pax]]
|[[Dieselelektrisk fremdriftssystem|Diesel-elektrisk]]
|<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/expeditions/skip/fram/|tittel=MS Fram {{!}} Hurtigruten Expeditions|besøksdato=2023-05-13|verk=www.hurtigruten.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/32904|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-05-13|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://skipssok.sdir.no/#/vessel?vesselId=57087&search=fram&register=nisnor|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2025-01-31|språk=no|verk=skipssok.sdir.no}}</ref>
|-
|[[Fil:MV Spitsbergen arrives at Storkaia in Molde, Norway, on April 25, 2018.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|[[MS «Spitsbergen»]]
|2009
|2016
|7 344 [[Bruttotonn|BT]]
|180 [[Passasjer|pax]]
|[[Dieselelektrisk fremdriftssystem|Diesel-elektrisk]]
|<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/expeditions/skip/spitsbergen/|tittel=MS Spitsbergen {{!}} Hurtigruten Expeditions|besøksdato=2023-05-13|verk=www.hurtigruten.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/35047|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-05-13|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://skipssok.sdir.no/#/vessel?vesselId=105036&search=spitsbergen&register=nisnor|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2025-01-31|språk=no|verk=skipssok.sdir.no}}</ref>
|-
|[[Fil:LLEGADA DEL CRUCERO MS ROALD AMUNDSEN AL PUERTO DEL CALLAO.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|[[MS «Roald Amundsen»]]
|2019
| -
|21 765 [[Bruttotonn|BT]]
|528 [[Passasjer|pax]]
|Hybrid-elektrisk
|<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/expeditions/skip/roald-amundsen/|tittel=MS Roald Amundsen {{!}} Hurtigruten Expeditions|besøksdato=2023-05-13|verk=www.hurtigruten.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/37071|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-05-13|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://skipssok.sdir.no/#/vessel?vesselId=95600&search=roald%20amundsen&register=nisnor|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2025-01-31|språk=no|verk=skipssok.sdir.no}}</ref>
|-
|[[Fil:9813084 Fridtjof Nansen 2019.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|MS «Fridtjof Nansen»
|2019
| -
|21 765 [[Bruttotonn|BT]]
|528 [[Passasjer|pax]]
|Hybrid-elektrisk
|<ref>{{Kilde www|url=https://www.hurtigruten.com/nb-no/expeditions/skip/fridtjof-nansen/|tittel=MS Fridtjof Nansen {{!}} Hurtigruten Expeditions|besøksdato=2023-05-13|verk=www.hurtigruten.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/37073|tittel=DNV Vessel Register|besøksdato=2023-05-13|verk=vesselregister.dnv.com}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://skipssok.sdir.no/#/vessel?vesselId=97473&search=fridtjof%20nansen&register=nisnor|tittel=Skipssøk - Sjøfartsdirektoratet|besøksdato=2025-01-31|språk=no|verk=skipssok.sdir.no}}</ref>
|}

== Hurtigruten Svalbard ==

=== Organisasjon ===
[[Fil:Polar bear (Ursus) maritimus female with its cub, Svalbard (2).jpg|miniatyr|[[Isbjørn|Isbjørner]] på [[Svalbard]].{{Byline|Andreas Weith (30. juli 2015)}}]]
'''Hurtigruten Svalbard AS''' er et norsk varemerke og datterselskap under morselskapet Hurtigruten Group AS. Reisearrangørselskapet er det lengst operative reisearrangøren på [[Svalbard]] som strekker seg tilbake til stiftelsen 2. desember 1988. Hurtigruten Svalbard tilbyr ekspedisjonsturer til de mange vidundrene i høyarktisk natur i [[Spitsbergen]] året rundt med landbaserte opplevelser, overnatting og servering i og rundt [[Longyearbyen]], som er den største bosetningen på den arktiske øygruppen.<ref name=":1" /><ref>{{Kilde www|url=https://hurtigrutensvalbard.com/no|tittel=Velkommen til Hurtigruten Svalbard! Her kan du bestille hotell, aktiviteter og bord på restaurant.|besøksdato=2023-05-21|språk=no|verk=Hurtigruten Svalbard}}</ref>

Administrerende direktør i Hurtigruten Svalbard er Tore Magne Hoem, mens styrets leder er Hedda Felin. Selskapet har 288 ansatte og har hovedkontor i Longyearbyen. Hurtigruten Svalbard er datterselskap under Hurtigruten Global Sales AS i [[Tromsø]], som igjen er datterselskap under morselskapet Hurtigruten Group AS i Oslo.<ref>{{Kilde www|url=https://www.proff.no/selskap/hurtigruten-svalbard-as/longyearbyen/hoteller-og-andre-overnattingssteder/IFQDHA300LQ/|tittel=Hurtigruten Svalbard AS - 951291579 - LONGYEARBYEN - Se Regnskap, Roller og mer|besøksdato=2023-05-21|verk=www.proff.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.proff.no/selskap/hurtigruten-global-sales-as/troms%C3%B8/reiselivstjenester/IF4PKXL07RK/|tittel=Hurtigruten Global Sales AS - 914904633 - Tromsø - Se Regnskap, Roller og mer|besøksdato=2023-05-21|verk=www.proff.no|arkiv-dato=2023-05-21|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20230521140103/https://www.proff.no/selskap/hurtigruten-global-sales-as/troms%C3%B8/reiselivstjenester/IF4PKXL07RK/|url-status=yes}}</ref>

== Galleri ==
<gallery>
Hurtigruten - Bergen, Norway.jpg|[[Bergen]]
0611 PO Polarlys departing from Geiranger - starboard bow - V-P.jpg|[[Geiranger]]
18-04-08 NORDKAPP IMO 9107772 11-06-03.jpg|[[Molde]]
MS Richard With i Stamsund 4.jpg|[[Stamsund]]
Backlit MS Nordnorge, Hurtigruten in Raftsundet, Nordland, Norway, 2015 September - 2.jpg|[[Raftsundet]]
2020-08-24 MS FRAM - IMO 9370018, at Brown Station, Antarctica 2019-03-10.jpg|[[Antarktis]]
2015-06 Spitzberg.265.jpg|[[Spitsbergen]]
</gallery>

== Se også ==
*[[Liste over hurtigruteskip]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* {{Somelenker}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Hurtigruterederier]]
[[Kategori:Norske rederier]]
[[Kategori:Selskaper notert på Oslo Børs]]
[[Kategori:Næringsliv i Narvik]]
[[Kategori:Næringsliv i Tromsø]]
[[Kategori:Transport i Norge]]
[[Kategori:Selskaper etablert i 2006]]
[[Kategori:Næringsliv i Nordland]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]