Redigerer Hejaz-jernbanen

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[[Fil:Hedschasbahn Uebersichtskarte.png|thumb|Hedsjas-jernbanen]]
'''Hedsjas-jernbanen''' ([[tyrkisk]]: ''Hicaz Demiryolu'') var en [[smalspor]]et jernbanelinje som gikk fra [[Damaskus]] til [[Medina]] med sidespor til [[Haifa]] ([[Akko]] og til [[Nablus]]) i vest, og [[Bosra]] i øst. Den ble bygd fra 1900 til 1908. Den gikk igjennom [[Hejaz]]-regionen i dagens Saudi-Arabia. Linjen var planlagt helt til [[Mekka]], men nådde bare frem til Medina før utbruddet av [[første verdenskrig]].

Linjen ble bygget for å ha kontakt fra [[Det osmanske riket]]s hovedstad i [[Konstantinopel]] og [[Hedsjas]] i Arabia, som fører til noen av [[islam]]s helligste steder. Linjen skulle også bedre kommunikasjonen mellom hovedstaden og de fjerne arabiske provinsene og for å transportere tropper i tilfelle krig.

==Litteratur==
* Karl Auler-Pascha: ''Hedschasbahn''. Gotha 1906
* Benno Bickel: ''Mit Volldampf durch die Wüste. Lokomotiv- und Betriebsgeschichte von Hedjazbahn und Bagdadbahn.'' In: Jürgen Franzke (Hrsg.): ''Bagdadbahn und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient''. Nürnberg 2003. (ISBN 3-921590-05-1), S. 139 – 143.
* Paul Cotterell: ''The Railways of Palestine and Israel''. Tourret Books, Abington 1986, ISBN 0-905878-04-3
* Jürgen Franzke (Hrsg.): ''Bagdad- und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient''. Nürnberg: W. Tümmels 2003 ISBN 3-921590-05-1
* [[Hermann Guthe (Theologe)|Hermann Guthe]]: ''Die Hedschasbahn von Damaskus nach Medina: ihr Bau, ihre Bedeutung'', Leipzig 1917
* Peter Heigl, „Bis Gleiskopf 17,6 wird fleißig Schotter gefahren und die Gleise zum zweiten Male gestopft und gerichtet“. Deutsche Bauingenieure bei Bauarbeiten der Hejaz- und Bagdadbahn, in: Jürgen Franzke (Hrsg.): ''Bagdadbahn und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient'', Nürnberg 2003. (ISBN 3-921590-05-1), S. 112–119.
* Johannes Müller, Syrien und die Hedschasbahn, in: Dampf und Reise – Überseeische Bahnen 1/89.
* Dieter Noll (Hrsg.), Die Hedschas-Bahn. Eine Deutsche Eisenbahn in der Wüste, Werl 1995. ISBN 3-921700-68-X
* William Ochsenwald: ''The Hijaz Railroad''. University Press of Virginia, Charlottesville 1980 
* Uwe Pfullmann: ''Die Bagdad- und Hedjazbahn im Ersten Weltkrieg 1914 – 1918''. In: Jürgen Franzke (Hrsg.): ''Bagdadbahn und Hedjazbahn. Deutsche Eisenbahngeschichte im Vorderen Orient''. Nürnberg 2003. (ISBN 3-921590-05-1), S. 125 – 138.
* Hans-Jürgen Philipp: ''Der Beduinische Widerstand gegen die Hedschasbahn''. In: Die Welt im Islam XXV (1985).
* Erika Preissig und Günther Klebes, Eisenbahnbau und Eisenbahnprojekte im Orient und die damit verfolgten wirtschaftlichen und politischen Ziele, in: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 21 (1989), S. 43 – 102.
* R. Tourret: ''Hedjaz Railway''. Tourret Publishing, 1989 ISBN 0-905878-05-1
* James Nicolson: ''The Hejaz Railway''. Stacey International Publishers 2005 ISBN 1-900988-81-X
* Khairallah, Shereen: Railways in the Middle East 1856-1948 (Political and Economic Background). Beirut, Librarie du Liban, 1991 (ISBN 1-85341-121-3).
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