Redigerer Havørn-ulykken

{{Infoboks flystyrt
| Navn = Havørn-ulykken
| Bilde = Minnestoette Havoernulukka.JPG
| Bildetekst = Minnestøtte for Høvørn-ulykken{{byline|Atle Råsberg}}
| Dato = [[16. juni]] [[1936]]
| Årsak = [[Kontrollert flyvning inn i terreng]]
| Ulykkessted = [[Lihesten]]
| Koordinater =
| Tok av fra = [[Bergen lufthavn, Sandviken]]
| Siste mellomlanding =
| Destinasjon = [[Tromsø lufthavn]]
| Omkomne = 7
| Skadde =
| Flytype = [[Junkers Ju 52|Junkers Ju-52/3M]]
| Operatør = [[Det Norske Luftfartselskap]]
| Registreringsnummer = LN-DAE
| Flyets navn = ''Havørn''
| Passasjerer = 3
| Mannskap = 4
| Overlevende = 0
}}
'''Havørn-ulykken''' var den første flyulykken innen sivil ruteflyvning i Norge. Ulykken inntraff den [[16. juni]] [[1936]] ved fjellet [[Lihesten]] i [[Hyllestad]] kommune, på nordsiden av munningen på [[Sognefjorden]]. I syvtiden på morgenen fløy flyet med navnet ''Havørn'' inn i fjellveggen. Alle som var ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken.

== Hendelsesforløp ==
''Havørn'' var på vei fra Bergen til Tromsø i [[Det Norske Luftfartsselskap]]s post– og passasjerrute langs kysten. ''Havørn'' var av typen [[Junkers Ju 52|Junkers Ju-52/3M]], utstyrt med flottører, og kunne ta 18 passasjerer. Denne flytypen, som var regnet for å ha stor lasteevne og gode kortbaneegenskaper, var 19 meter lang og hadde et vingespenn på 29 meter. Om morgenen den 16. juni var fjellet Lihesten dekket av lokal tåke, og før ulykkestidspunktet holdt ''Havørn'' en kurs som lå for langt mot øst i forhold til den opprinnelige ruten. Flyet, som var på vei nordover, gikk inn i tåkebanken som dekket Lihesten og fløy kort tid etter rett inn i fjellveggen rundt 100 meter nedenfor toppen av den 777 meter høye [[Risnesnipa]].<ref>{{Kilde avis|utgivelsesår=|tittel="Havørns" flyvere handlet mot instruksene|utgivelsessted=|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_bergensarbeiderblad_null_null_19360617_10_138_1|side=|avis=Bergens Arbeiderblad|dato=1936-06-17|sitat=De skulle etter ordren ha fløiet ca. 20 kilometer lenger vest. {{!}} Det er også handlet mot instruksen ved å foreta blindflyvning. {{!}} Feil ved materiellet ansees utelukket.}}</ref>

I redningsarbeidet ble det blant annet brukt fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] som bragte de omkomne ned fra ulykkesstedet, men også fjellvante fra Ytre Sogn og Bergen. [[Bernt Balchen]], som i ettertid er regnet som en av pionerene innenfor sivil norsk luftfart, var en av redningsarbeiderne som hjalp til med å få vrakdeler og flere av de omkomne ned fra den bratte og utilgjengelige fjellsiden. Ulykken ble dokumentert av fotograf [[Bjarne Råsberg]]. Alle syv ombord, fire besetningsmedlemmer og tre passasjerer, ble bekreftet omkommet.<ref>{{Kilde avis|utgivelsesår=|tittel=Fire lik funnet og identifisert efter "HAVØRN"-tragedien.|utgivelsessted=Kristiansund|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_tidenskrav_null_null_19360617_31_137_1|side=|avis=Tidens Krav|dato=1936-06-17}}</ref>

== Medaljen for edel dåd ==
Fire av mennene som tok del i bergingsarbeidet etter ulykken ble tildelt [[Medaljen for edel dåd]] i gull<ref>{{Kilde avis|utgivelsesår=|tittel=Medaljen for edel dåd i gull|utgivelsessted=|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_sandefjordsblad_null_null_19360822_46_195_1|side=|avis=Sandefjords Blad|dato=1936-08-22}}</ref><ref>{{Kilde avis|utgivelsesår=|tittel=Lifjellmennene hedres|utgivelsessted=Elverum|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digavis_ostlendingen_null_null_19360824_36_195_1|side=|avis=Østlendingen|dato=1936-08-24}}</ref>:

* Politikonstabel Herman Gudmundsen Heggenes, Bergen
* Gårdbruker Robert Porten, Storakersund
* [[Provisorfarmasøyt|Provisor]] [[Henning Tønsberg|Henning Tønsberg jr.]]
* Disponent [[Boye Schlytter]]

== Minnesmerke ==
[[Fil:Lihesten, Sogn.JPG|288px|right|Lihesten sett fra en annen vinkel]]
Den 14. juni 2008 ble ''Havørn''-ulykken markert med avdukning av en minnestein til ære for de omkomne og deltakerne i det vanskelige hjelpe- og identifiseringsarbeidet. Ulrik Andrew Smith foretok avdukingen. Han er slektning av førstepiloten på ''Havørn'', Ditlef Pentz Smith. Minnesteinen er fire meter høy og står på en utsiktshøyde under den steile Risnesnipa (Lihesten), der flyet havarerte. Et lite hefte, ''Havørn-ulukken som rystet fly-Norge i 1936'' ble utgitt i forbindelse med markeringen. En lokal arbeidsgruppe kalt «Havørns Minne» var ansvarlig for minnesteinen.

== Referanser ==
<references />

== Kilder ==

* Tellemann, Per Arvid: ''"Havørn" - fra framtidshåp til katastrofe'', Tellemann forlag, 2015, ISBN 9788269016208

== Eksterne lenker ==

* [https://www.nrk.no/vestland/dette-synet-skaka-nasjonen-for-80-ar-sidan-1.12988830 «Dette synet skaka nasjonen for 80 år sidan»], fra NRK

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Flyulykker i Norge]]
[[Kategori:Flyulykker i 1936]]
[[Kategori:Hyllestads historie]]
[[Kategori:Ulykker og hendelser med Junkers Ju 52]]
[[Kategori:Kontrollert flyvning inn i terreng]]