Redigerer Haldenkanalen

[[Fil:Monument_Haldenkanalen_P1000917.JPG|mini|150px|Minnestøtte ved Ørje sluse over ''Kanalbyggeren [[Engebret Soot]] (1786–1859)'']]
{{Koord|59|28|48|N|11|39|17|Ø|scale:100000|vis=tittel}}
'''Haldenkanalen''', tidligere ''Fredrikshalds kanal'', er en del av [[Haldenvassdraget]].

== Utvikling ==
Den er den første av Norges to kanaler med [[sluse]]r og ble ferdig i [[1849]]. Deretter ble den utvidet med [[Brekke sluser]] i [[1852]] og [[Krappeto|Krappeto-anlegget]] i [[1857]]. Haldenkanalen ble bygget for å tjene [[tømmerfløting]]en mellom [[Skulerud (Aurskog-Høland)|Skulerud]], endestasjonen på [[Urskog–Hølandsbanen]], og [[Tistedalen]]. Fra [[1877]] da [[Brekke sluser]] var gjenoppbygd har kanalen vært i sammenhengende drift. Tømmertransporten opphørte i 1982.

Haldenkanalen ble tidlig en turistattraksjon. I årene etter siste krig, da privatbilismen var lite utbredt og [[turbuss]]ene ennå ikke hadde overtatt markedet, var en rundreise for Oslo&ndash;folk med tog Oslo&ndash;[[Halden]]/[[Tistedal]], dampskipet [[DS «Turisten»]] til Skulerud, den smalsporede «[[Urskog–Hølandsbanen|Tertitten]]» til [[Sørumsand]] og tog tilbake til Oslo en populær dagstur.

DS «Turisten» som var dampdreven ble bygget i 1887 og tatt ut av ruten i 1963 og ble senket i [[Femsjøen]] i 1967. Et annet skip overtok navnet; [[M/S Turisten|M/S «Turisten»]] ble tatt i bruk i 1985. M/S «Turisten» hadde tidligere gått som [[elvebåt]] på [[Rhinen]].

[[DS «Turisten»]] ble gjenfunnet og hevet i 1997, og er nå fullstendig restaurert og tilbake på kanalen. Skipet som hadde gått i ruten fra 1985 til 2009 ble omdøpt til [[M/S Strømsfoss]], og den gjenoppbygde damperen kunne få tilbake sitt opprinnelige navn. I 2017 fikk M/S Strømsfoss nye eiere og fikk dermed også nytt navn, MS Brekke. I sommerhalvåret seiler MS Brekke flere dager i uken med turister. 
[[File:Tista_Canal_1.jpg|thumb|left|Tista sluser ved Halden foto Wilse 1907]]
Kanalen er også åpen til benyttelse for båtfolket som kan padle eller kjøre båt gjennom idylliske innsjøer, korte elvestrekninger og imponerende sluseanlegg gjennom et vakkert landskap med mange spennende kulturminner. Kanalens historie er bevart og dokumenteres av [[Haldenvassdragets Kanalmuseum]] som ligger på [[Ørje Brug]]s område rett ved [[Ørje sluser]] på Ørje.

Kanalen ble [[5. juli]] [[2005]] vedtatt stengt av [[Mattilsynet]] ved Ørje sluser, grunnet fare for spredning av [[krepsepest]]. Slusene ble senere åpnet for begrenset ferdsel.

Det finnes mulighet til landtransport av båter med lastebil mellom Tistedal og Halden (ved havet) og mellom Ørje og [[Töcksfors]] (ved [[Dalslands kanal]]).

Det finnes videre en plan for å bygge en ny kanal fra Otteid til [[Store Le]], en distanse på 1,5 km. [[Store Le]] tilhører Dalslands kanal, men sjøen ligger delvis i Norge. Det finnes ingen finansiering av dette prosjekt, og etter restriksjonene i forbindelse med krepsepesten synes det heller ikke aktuelt nå. Det var 1824–1956 en liten tømmerkanal her, [[Otteidkanalen]].

== Restaurering ==
I 2013 ble det bevilget nesten seks millioner for opprustning av ulike anlegg i tilknytning til kanalsystemet:<ref>[http://www.ha-halden.no/nyheter/article6549075.ece «Millioner til Haldenvassdraget!»] [[Halden Arbeiderblad]] 13. mars 2013, besøkt 19. mars 2013</ref><ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostfold/1.10947059 «Millioner til Haldenkanalen»] nrk.no 13. mars 2013, besøkt 19. mars 2013</ref>
* ca {{formatnum:800000}} til [[Brekke sluser]]
* ca 3,5 millioner for istandsettelse av slippen på Vadet
* midler til to drifts- og vedlikeholdsstillinger (1,6 millioner)

== Se også ==
* [[Telemarkskanalen]]
* [[Spangereidkanalen]]

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.haldenkanalen.no/ Opplev Haldenkanalen] {{Wayback|url=http://www.haldenkanalen.no/ |date=20070308014408 }}
* [http://www.tellus.no/tellus/db.dll?tm=20020917_99991231&mo=5&co=NO&sp=NO&bo=0&ov=0&so=4&icp=halden/ProdPres2&PR21_164_9 Presentasjon av Haldenkanalen] {{Wayback|url=http://www.tellus.no/tellus/db.dll?tm=20020917_99991231&mo=5&co=NO&sp=NO&bo=0&ov=0&so=4&icp=halden%2FProdPres2&PR21_164_9 |date=20070927171638 }}
* [http://www.kanalmuseet.no/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=12&lang=nb Båter som har trafikkert kanalen] {{Wayback|url=http://www.kanalmuseet.no/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=12&lang=nb |date=20110427151626 }}
* [http://www.haldenkort.net/galleriVassdraget.php Gamle postkort fra Haldenkanalen] {{Wayback|url=http://www.haldenkort.net/galleriVassdraget.php |date=20090629070411 }}

{{Navigasjonsboks Sootkanalen}}
{{Norske kanaler}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Haldenkanalen| ]]
[[Kategori:Sjøfart i Akershus]]
[[Kategori:Sjøfart i Østfold]]
[[Kategori:Transportbyggverk i Akershus]]
[[Kategori:Transportbyggverk i Østfold]]
[[Kategori:Kulturminner i Akershus]]
[[Kategori:Kulturminner i Østfold]]
[[Kategori:Norges historie]]
[[Kategori:Tekniske og industrielle kulturminner i Norge]]
[[Kategori:Akershus’ samferdselshistorie]]
[[Kategori:Østfolds samferdselshistorie]]