Redigerer Hønefoss bru

{{Infoboks bro
| navn = <big>Hønefoss bru</big>
| navn2 = «Hønefossbrua» eller «Bybrua»
| åpnet = 1952
| erstatter = brua fra 1862
| type = [[Bjelkebro]]
| materiale = [[Betong]]
| spenn = 21.45
}}
'''Hønefoss bru''' (1–5),<ref name="Posten/søk"/> lokalt også kalt ''Hønefossbrua'', ''bybrua'' og tidligere også ''nybrua'', er ei [[veibru]] med tre [[kjørefelt]] og [[fortau]] langs begge sider, samt ei [[gate|bygate]] med egen husnummerering. Gata går nordover fra [[Fossveien (Hønefoss)|Fossveien]] i sør og over bybrua, som passerer over [[Hønefossen]] og forbinder de to bydelene [[Nordsiden (Hønefoss)|Nordsiden]] og [[Sørsiden (Hønefoss)|Sørsiden]] i [[Hønefoss]], før gata ender opp i krysset mellom [[Hammerbrogate (Hønefoss)|Hammerbrogate]] (som går vestover ved det nordre bruhodet), [[Nordre torv (Hønefoss)|Nordre torv]] (som ligger ved det nordre bruhodet), [[Torvgata (Hønefoss)|Torvgata]] (enveiskjørt fra nord inn mot nordre bruhode), og [[Strandgata (Hønefoss)|Strandgata]] (enveiskjørt østover ved det nordre bruhodet).

Brua, som er en av tre bruer i Hønefoss, løper over Hønefossen, som kan være mektig den dag i dag. Brua var tidligere del av [[riksvei 35]], men inngår nå i [[fylkesvei 290]]<ref>NVDB via [https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/#kartlag:geodata/hva:%28~%28id:60,filter:%28~%29,farge:0%29%29/hvor:%28kommune:%28~605%29%29/@237559,6679431,13/vegobjekt:272395077:58b02c Vegvesenets vegkart]</ref>

Gata starter ved [[Fossveien (Hønefoss)|Fossveien]] og strekker seg over brua til [[Nordre torv (Hønefoss)|Nordre torv]], men gateløpet er i dag stengt for all trafikk ved krysset [[Arnemannsveien]]/[[Kongens gate (Hønefoss)|Kongens gate]].

== Dagens bru ==
Hønefoss bru sto ferdig til byens 100-årsjubileum i [[1952]]. Den gamle bybrua var ikke lenger representativ nok for byen, som i [[1949]] tok til å bygge ei ny bru over elva. I sydenden av brua fjernet man taket på den gamle kraftstasjonen fra 1909 og benyttet restene som fundament for den nye brua.

«Vassfarbjørnene» er to bjørner i [[granitt]] som står plassert på hver sin side av det nordre brohodet på Hønefoss bru. Bjørnene er gjort av den kjente billedhuggeren [[Ståle Kyllingstad (1903)|Ståle Kyllingstad]] (1903–1987) og de ble montert [[15. mai]] 1952.<ref name="Ringerike kommune/severdigheter (2020)"/>

== Historien bak bruene ==
Det har stått mange bruer over Hønefossen før den som kom i 1952. Man må også huske på at fossen i tidligere tider var mye større enn idag. Den strakk seg på tvers av elva, helt fra [[Fossveien (Hønefoss)|Fossveien]] til [[Molvaldgata]] og [[Nordre park (Hønefoss)|Nordre park]]. Fossen hadde dessuten flere løp. Den såkalte Litlefossen lå nærmest Fossveien, deretter lå Sigtefossen (også kalt Høgbro foss), som var skilt fra og Storfossen av [[Øya (Hønefoss)|Øya]]. Det sies om Sigtefossen at vannsprøyten sto over bruene der året rundt. Både den og Litlefossen er borte og vannmassene på grunnen der de lå er for lengst blitt temmet og glemt. Storfossen er det som står igjen etter det opprinnelige fossefallet, men også den har fått endret deler av løpet sitt, spesielt på nordsiden, der [[Hønefoss kraftstasjon II]] er sprengt ned i fjellgrunnen. [[Tippen]] fantes heller ikke opprinnelig. Den oppsto først da industrimannen [[Christian August Anker]] (1840–1912) og senere [[Edward Lloyd Limited]] anla [[Hønefoss Træsliberi]] og sprengte ut steinmassene på Øya. Men lenge før det skjedde ble Norges første [[dampskip]], [[hjuldamper]]en [[DS «Kong Ring»]] sjøsatt på elva der [[9. juli]] [[1837]],<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915b)"/> flere tiår før Tippen oppsto. Båten ble forøvrig bygget på Øya.<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915b)"/>

På [[1600-tallet]] lå [[mølle]]ne og [[sagbruk]]ene tett i tett langsmed fossen og ute på øyene der. Og Øya var så stor at det voks fram et helt lite samfunn der. I 1865 var dette samfunnet så stort at det utgjorde byens fjerde største bydel i folketellingen. 19 hus var bebodde. Disse møllene og brukene var forbundet med hverandre og elvebredden gjennom en intrikat system av små bruer, som var anlagt på kryss og tvers mellom øyene i fossen.

Den første kjente brua over fossen ble anlagt der mot slutten av 1600-tallet engang. Den ble tatt av [[flom]]men i [[1701]]. [[Søren Hanssen Lemmich]] får oppdraget med å bygge ei ny bru over fossen, og får hjelp av bygdefolk og by-beboere fortelles det. I [[1754]] ødelegger imidlertid en ny stor flom brua, og [[Søren Moss]] får i oppdrag å bygge ny. Denne står ferdig i [[1757]] og får tilnavnet ''Mossebrua'', men i [[1789]] tar [[ekstremflom]]men (også kjent som ''[[Storofsen]]'') brua. Moss setter da opp ei ny bru, som står ferdig i [[1793]]. Den blir imidlertid sterkt skadd under flommen i [[1804]], men brua skal fortsatt ha vært farbar. 

Gamlebrua utbedres til stadighet i tidsrommet 1804–[[1860]], men [[30. mai]] 1860 meldes det at vannføringen i elva nå var blitt så stor at de fleste familiene på Øya måtte søke tilflukt andre steder. To dager før ([[2. Pinsedag]]) hadde en båt med fire jenter og to halvvoksne gutter gått i fossen og kantret mot et tre. En av dem fikk reddet seg opp i treet, mens fire andre ble plukket opp fra elva under fossen. Ei 16 år gammel jente [[drukning|druknet]] imidlertid. Mandag [[4. juni]] tok [[Randselva]] først halve brua over [[Overmannsunn]] på morgenen og så resten av brua ut på ettermiddagen. Samme dag gikk også et stykke av Hønefoss bru over Storfossen i elva. Denne deler var imidlertid blitt avstengt to dager tidligere, og det ble satt opp båt over elva mellom [[Glatveds Hotel]] og baksiden av [[Hønefoss Bryggeri]]. Den [[6. juni]] i 7-tiden på morgenen sprang [[Molvaldhengslet]], så tømmeret styrtet ut i elva og ned i fossen, der det rev ut en 100 [[alen]] (cirka 63 meter) stor åpning i hovedbrua. [[Ringeriges Ugeblad]] meldte [[14. juni]] at flommtoppen ble nådd [[5. juni]], men 9. juni blir en støttebukk under brua mellom Arnemannsmølla og Oppenmølla revet bort av tømmerstokker. [[13. juni]] faller et 5,5 år gammelt barn i elva fra en båt og drukner der elvene møtes. Den 20. juni melder Ringeriges Ugeblad at elve er på vei opp igjen og at vannstanden er 11 tommer høyere enn ved forrige flom. Den 27. juni melder avisen at vannstanden ble 15 tommer over forrige flom. Den 26. juni blir en båt på vei fra hotellet fylt med vann og fire mann havner i elva, hvorav en mann fra Modum drukner. De tre andre reddes. Flere av småbruene, møllene og sagene ble også tatt av storflommen, som siden har blitt kalt ''[[storflaumen i 1860|Ofsen]]''.<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915)"/>

[[Iver Sætrang]] får i oppdrag å bygge ny bru, som står ferdig i [[1862]]. Han fikk tilnavnet ''Bru-Iver'' etter byggingen. Nybrua var smal og vanskelig å gå over i mørketiden, fortelles det. I [[1898]] ble det imidlertid bygget gangbru på hver side av brua, som sto helt til dagens bru var klar i 1952.

== Fotogalleri ==
<gallery>
Fil:Hønefossen005.jpg|«Hønefossen» («Norge fremstillet i billder» fra [[1848]])
Fil:Hans Gude Hønefoss 1893.JPG|«Hønefos 2. september 1893»; [[Hans Gude]] (1825-1903)
Fil:Broen ved Hønefos - no-nb digifoto 20140312 00049 bldsa FA0845 (cropped).jpg|Broen ved Hønefoss {{byline|[[Olaf Martin Peder Væring]], [[Nasjonalbiblioteket]]}}
Fil:HonefossBru00.jpg|Hønefoss bru sett fra området ved [[Glatved Brygge]]
Fil:Gammelt brukar Hønefoss bru.jpg|Gammelt brukar etter «Mossebrua» fra 1793
Fil:Hønefoss bru 2017-05-15 12.33.51.jpg|Hønefoss bru sett fra [[Tippen]]
Fil:Honefoss bru panorama 01.jpg|Hønefoss bru (sett fra [[Nordre park (Hønefoss)|Nordre park]])
</gallery>

== Se også ==
* [[Kvernbergsund bru]]
* [[Overmannsund]]
* [[Hønefossen]]
* [[Nordre torv (Hønefoss)|Nordre torv]]
* [[Søndre torv (Hønefoss)|Søndre torv]]
* [[Gater i Hønefoss]]

==Referanser==
<references>
<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915b)">{{ Kilde bok | redaktør = Iver Krohn, O.F. Lagesen, Otto Christophersen, E.M. Færden | utgivelsesår = 1915 | tittel = Hønefoss – Byens historie | utgivelsessted = | forlag = Hønefoss kommune | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011050206002 | side = [https://www.nb.no/items/e41fe8a3242a2aad34091fe46c83d332?page=217 203–205 ] }}</ref>

<ref name="Krohn, Lagesen, Christophersen & Færden [Red.] (1915)">{{ Kilde bok | redaktør = Iver Krohn, O.F. Lagesen, Otto Christophersen, E.M. Færden | utgivelsesår = 1915 | tittel = Hønefoss – Byens historie | utgivelsessted = | forlag = Hønefoss kommune | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011050206002 | side = [https://www.nb.no/items/e41fe8a3242a2aad34091fe46c83d332?page=213 198–201 ] }}</ref>

<ref name="Posten/søk">[https://adressesok.posten.no/addresses/search?q=H%C3%B8nefoss%20bru Søk i adresser: ''Hønefoss bru'']. Postens adressesøk. Posten. Besøkt 2022-08-19</ref>

<ref name="Ringerike kommune/severdigheter (2020)">''[https://www.ringerike.kommune.no/innhold/kultur-og-fritid/se-og-oppleve/skulpturer/ Skulpturer og severdigheter i Hønefoss og omegn til glede for alle] {{Wayback|url=https://www.ringerike.kommune.no/innhold/kultur-og-fritid/se-og-oppleve/skulpturer/ |date=20220819085128 }}.'' Ringerike kommune, 6. august 2020. Besøkt 2022-08-19</ref>
</references>

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veibroer i Ringerike]]
[[Kategori:Gater i Hønefoss]]
[[Kategori:1952 i Norge]]
[[Kategori:Broer åpnet i 1952]]