Redigerer Gotha Go 242

{{Infoboks fly
|navn=Gotha Go 242
|bilde=Bundesarchiv Bild 101I-004-3633-07, Russland, Cholm, Soldatentransport mit Go 242.jpg
|bildetekst= Gotha Go 242 i Sovjetunionen i 1942
|type=Militære glidefly
|produsentnavn=Gothaer Waggonfabrik
|designetav=Albert Kalkert
|første-flyvning=9 november 1940
|introdusert=juli 1941
|utfaset=
|status=Pensjonert
|hovedbrukere=Luftwaffe
|flerebrukere=
|produsert-mellomår=1940-1944
|antall-produsert=1 528
|enhetspris=
|forrigemodell=
|nestemodell=Gotha Go 244}}

[[Fil:Gotha Go 242.jpg|300px|right]]
'''Gotha Go 242''' var et [[militære glidefly|militært transportglidefly]] utviklet og produsert av [[Gothaer Waggonfabrik]] for [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] under [[andre verdenskrig]]. Flyet skulle erstatte glideflyet [[DFS 230]], og fløy første gang i [[1941]]. De fleste flyene tjenestegjorde i [[Middelhavet|Middelhavs-]] og [[Egeerhavet|Egeerhavsområdet]].

Det ble produsert totalt 1&nbsp;528 eksemplarer. Enkelte av disse ble etter hvert utstyrt med motorer, og fikk betegnelsen [[Gotha Go 244]].

Glideflyene ble slept av [[Heinkel He 111]] [[bombefly]] eller [[Junkers Ju 52]] [[transportfly]]. Enkelte var også utstyrt med [[RATO]]-utstyr (Rocket Assisted Take-Off).


<!-- ==Development==
The Go 242 was designed by [[Albert Kalkert]] in response to a [[Reich Air Ministry|RLM]] (''Reichssluftfahrtministerium'' – "Reich Aviation Ministry") requirement for a heavy transport glider to replace the [[DFS 230]] then in service. The aircraft was of pod-and-boom design, with the cargo pod built up of a framework of steel tubing covered with fabric. Cargo versions of the glider featured a hinged rear fuselage that could accommodate a [[Kübelwagen]] or loads of similar size and weight. 

==Variants==
===Go 242A===
* '''Go 242A-1''' – initial cargo-carrying version
* '''Go 242A-2''' – initial troop-carrying version

===Go 242B===
* '''Go 242B-1''' – cargo version with jettisonable landing gear
* '''Go 242B-2''' – B-1 with improved landing gear
* '''Go 242B-3''' – troop-carrying version of B-1 with double rear doors
* '''Go 242B-4''' – troop-carrying version with doors of B-3 and landing gear of B-2
* '''Go 242B-5''' – training version with dual controls

===Go 242C===
* '''Go 242C-1''' – maritime assault version with [[flying boat]]-style hull. Never used operationally

==Specifications (Go 242B-3)==
===General characteristics===
* '''Crew:''' one or two pilots
* '''Capacity:''' up to 23 troops
* '''Length:'''  15.81 m (51 ft 10 in)
* '''Wingspan:''' 24.50 m (80 ft 5 in)
* '''Height:''' 4.40 m (14 ft 5 in)
* '''Wing area:''' 64.4 m² (693 ft²)
* '''Aspect ratio:''' 16:1
* '''Empty:''' 3,200 kg (7,056 lb)
* '''Loaded:''' kg ( lb)
* '''Maximum takeoff:''' 7,100 kg (15,655 lb)

===Performance===
* '''Maximum speed:''' 300 km/h (188 mph)
* '''Maximum glide ratio:''' 1:16
* '''Rate of sink:'''  m/min ( ft/min)
* '''Wing loading:''' kg/m² (lb/ft²)

===Armament===
* 4x 7.92 mm [[MG 15 machine gun]]s

==Related content==
'''Related development:'''
[[Gotha Go 244|Go 244]]

'''Comparable aircraft:'''
[[DFS 230]] – [[Gotha Go 242]] – [[Waco CG-4A]] -
[[General Aircraft Hamilcar]] – [[General Aircraft Hotspur]] – [[Airspeed Horsa]] – [[Slingsby Hengist]] 

'''Designation sequence:'''
[[Arado Ar 239|Ar 239]] -
[[Arado Ar 240|Ar 240]] -
[[Gotha Go 241|Go 241]] -
'''Go 242''' -
[[Gotha Go 244|Go 244]] -
[[Blohm & Voss BV 246|BV 246]] – 
[[Junkers Ju 248|Ju 248]] -->

== Eksterne lenker ==
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1187 Gotha Go.242]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Transportfly]]
[[Kategori:Glidefly]]
[[Kategori:Luftfartøy produsert i Tyskland]]
[[Kategori:Fly fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Luftwaffe (Wehrmacht)]]